Het horen van knarsende geluiden uit uw auto is nooit een goed teken. Vaker wel dan niet is het een signaal dat er iets mis is met een roterend onderdeel. Hoewel sommige chauffeurs dit gekreun en gekreun negeren uit angst voor een kostbare reparatie, leert de ervaring ons dat een oogje dichtknijpen niet de oplossing is!

Als uw auto vreemde knarsende geluiden begint te maken, is het tijd om te zien uw monteur. Als u deze waarschuwingssignalen niet aanvinkt, kan dit tot grotere problemen leiden en zelfs de veiligheid van uzelf en de mensen om u heen beïnvloeden. Hieronder bespreken we de beste slijpgeluiden van auto’s die je zou kunnen tegenkomen en wat elk ervan betekent.

Slijpgeluid afkomstig van de motor

Of het nu gaat om verpletterend, gerommel of knarsend geluid. geluid, moet elk abnormaal geluid dat uit uw motor komt, worden behandeld als een alarmbel. Met name knarsgeluiden kunnen wijzen op problemen met verschillende delen van de motor, van de dynamo tot de waterpomp of zelfs de stuurbekrachtiging. U kunt het beste de motorkap openklappen en elke sectie isoleren om de bron van het geluid te bepalen. Als u niet zeker weet waar de dingen zich bevinden, moet u zich vertrouwd maken met de gebruikershandleiding.

Dynamo

Het eerste dat u wilt controleren, is de dynamo. De dynamo werkt samen met de accu en is verantwoordelijk voor de stroomvoorziening van uw auto terwijl deze in beweging is. Een verouderde dynamo kan echter vaak leiden tot schurende geluiden wanneer de lagers of andere interne componenten beginnen te slijten. Dynamo’s zijn duur om te vervangen (kosten meer dan $ 1.000, afhankelijk van het automodel), dus als u geluiden uit de motor hoort, wilt u dit eerst uitsluiten. Als u geen tijd wilt verspillen, moet u kunt u dit vaak zelf controleren. Schakel de motor uit, verwijder de ventilatorriem en probeer de dynamo voorzichtig met de hand te draaien. Als de lagers ruw aanvoelen of geluid maken, kan dit een teken zijn dat ze moeten worden vervangen. U kunt ook een rubberen slang gebruiken om naar geluiden te luisteren wanneer de auto rijdt (plaats het ene uiteinde bij de dynamo en het andere uiteinde bij uw oor).

Waterpomp

Als de dynamo lijkt in goede staat te zijn, het is nu tijd om de waterpomp te controleren. De waterpomp circuleert koelvloeistof door het motorblok en de radiator, waardoor een veilige bedrijfstemperatuur behouden blijft en uw auto niet oververhit raakt. De waterpomp maakt gebruik van katrollen, hoewel het over het algemeen de interne lagers van de auto zijn die slijten en het knarsende geluid van metaal op metaal veroorzaken. Geluid met betrekking tot de waterpomp kan tijdens het rijden moeilijk te horen zijn, hoewel het veel duidelijker wordt wanneer de auto stationair draait (met de motorkap open).

Stuurbekrachtiging

Ten slotte, als u na het controleren van al het bovenstaande nog steeds een knarsend geluid hoort, kan dit te maken hebben met uw stuurbekrachtiging. Stuurbekrachtiging vermindert de kracht die nodig is om het wiel te draaien met behulp van hydraulische druk, die doorgaans wordt aangedreven door een draaischuifpomp. De pomp pompt vloeistof onder hoge druk door het systeem, waardoor de bestuurder gemakkelijker kan sturen. Meestal heeft het probleem betrekking op de stuurbekrachtigingsvloeistof. Er kunnen bijvoorbeeld kleine luchtbellen in de vloeistof zitten (waardoor de pomp gaat janken en trillen) of de vloeistof kan oud zijn en niet efficiënt pompen (zijn fysieke eigenschappen verloren). Als alternatief kan het gewoon een gebrek aan vloeistof in het stuurbekrachtigingssysteem zijn.

Slijpgeluid wanneer de rem wordt bediend

Als u schurende geluiden hoort wanneer de rem wordt aangetrokken, neem dan uw auto onmiddellijk naar de plaatselijke monteur! Defecte remmen kunnen de veiligheid van andere bestuurders en uzelf in gevaar brengen en kunnen mogelijk leiden tot zware ongevallen. Negeer nooit onnatuurlijke remgeluiden of onregelmatigheden. Versleten remblokken zijn uw grootste zorg en zijn zeer gemakkelijk te diagnosticeren. U zult een waarschuwend piepgeluid horen als de remblokken wegslijten, net voordat de metalen achterplaat tegen de remschijf begint te wrijven. Dit veroorzaakt een zeer hard knarsend geluid (metaal op metaal) wanneer u uw voet op de rem zet. Als het zover komt, is het nu gevaarlijk om met uw auto te rijden. U kijkt ook naar dure reparaties, aangezien de schijven mogelijk ook moeten worden vervangen. Stap er vroeg op en breng uw auto naar een monteur voor een grondige inspectie.

Knarsend geluid bij het draaien

Hoort u een luid klik- of knarsend geluid wanneer u langzaam links of rechts afslaat? snelheden? Dan heb je misschien een slecht CV-gewricht (constante snelheid). Homokineten spelen een cruciale rol bij het overbrengen van vermogen van de transmissie naar de aandrijfwielen. Er zijn twee homokineten op uw auto: een binnenste homokineet die de aandrijfas met de transmissie verbindt en een buitenste homokineet die de aandrijfas met de wielen verbindt.Meestal zal de buitenste homokineet het eerst falen, omdat deze meer druk draagt en meer vatbaar is voor schade door wegresten. Als je vet uit een kleine scheur ziet lekken of als er donker vet over de binnenkant van je velg is gespoten, is de kans groot dat de buitenste homokinethoes kapot gaat. De binnenste homokineet is zelden de boosdoener. Maar als het de schuld is, kunt u de auto van links naar rechts laten trillen of een klik- / knarsend geluid ervaren tijdens het rijden en draaien. Het geluid wordt gewoonlijk luider naarmate u een bocht inrijdt. Het is van cruciaal belang dat u dit laat nakijken, omdat een beschadigde binnenste homokineet kan leiden tot een onbestuurbaar voertuig dat gemakkelijk de controle verliest. Als u knarsende geluiden hoort bij het draaien, moet u ook de staat van uw wiellagers controleren. Wiellagers bevinden zich tussen de as en het wiel en minimaliseren de wrijving, waardoor een soepele beweging tijdens het rijden mogelijk is. Een knarsend geluid tijdens het draaien kan betekenen dat het wiellager versleten is en zo snel mogelijk moet worden vervangen.

Negeer de waarschuwingssignalen niet

Hoewel sommige geluiden misschien niet kloppen te ernstig en gemakkelijk te verhelpen, anderen kunnen wijzen op meer sinistere problemen die uw auto onveilig maken om te rijden of onbetrouwbaar. Hoe dan ook, als uw auto kreunt en kreunt, breng hem dan naar binnen en laat hem meteen nakijken door een betrouwbare monteur.