Produktinformasjon

2020 CHEVROLET SILVERADO 2500HD & 3500HD

STARTING MSRP
$ 39,895 – 2500HD mannskap / standard seng (inkl. DFC) 1
$ 41,095 – 3500HD mannskap / standard seng (inkl. DFC) 1

2020 CHEVROLET SILVERADO HD ER ALT -NY
Den helt nye Silverado HD 2020 er den sterkeste, mest dyktige Silverado HD noensinne, og tilbyr en maksimal slepefunksjon på 35.500 pounds2 – en økning på 52 prosent – sammen med klasseledende teknologier og et utvidet utvalg av kundevalg .

«Vi satte oss for å lage de beste HD-lastebilene på markedet, uten å sperre,» sa Marissa West, sjefingeniør. «Vi økte slepefunksjonene over linjen, ikke bare for kjøpere som fulgte. Vi la til klasseledende slepeteknologier, for eksempel 15 tilgjengelige kameravisninger3 (noen visninger kan kreve et tilgjengelig trailerkamera), for å gjøre traileren mer praktisk, enten du drar i en stor lastetilhenger eller femtehjuls bobil. Og vi gjorde en rekke endringer for å gjøre oppgavene enklere. ”

Den helt nye Silverado HD ble bygget på Flint Assembly-anlegget i Flint, Michigan, og er lengre, bredere og høyere enn forgjengeren, med en akselavstand som er strukket 5,2 tommer på Crew Cab-modeller og er skalert for HD-kunder. Den er tilgjengelig i fem utførelsesnivåer: Work Truck, Custom, LT, LTZ og High Country, som tilbys i 22 konfigurasjoner av førerhus, seng, chassis og drivlinje.

Kunder kan velge en ny, standard 6,6L V- 8 bensinmotor med direkte innsprøytning, vurdert til 401 hk og dreiemoment på 464 lb-ft. Det er en økning på 11 prosent i hestekrefter og en økning på 22 prosent i toppmoment, henholdsvis sammenlignet med den forrige bensinmotoren, noe som bidrar til en økning på 18 prosent i tauefunksjonen. Den er matchet med en seks-trinns automatisk girkasse.

Deretter er det legendariske Duramax 6.6L V-8 Turbo-Diesel, som gir 445 hk og 910 lb-ft dreiemoment, kombinert med et helt nytt Allison ® 10-trinns automatisk girkasse.

I tillegg er hver komponent på Silverado HD, mellom girkassen og hjulene, oppgradert for å muliggjøre en tilgjengelig 52 prosent økning i maks slepefunksjon – opptil 35.500 pounds (krever 3500HD vanlig førerhus 2-hjulsdrift med doble ekte hjul, tilgjengelig dieselmotor og svanehalsfeste).

2020 Silverado HD høydepunkter:

• Ny, kraftigere 6,6L V -8 bensinmotor med direkte innsprøytning for bedre ytelse og sterkere trailerkapasitet med 22 prosent mer dreiemoment og opptil 18 prosent mer tauing sammenlignet med tidligere 6,0 L bensinmotor.
• Helt nye Allison® 10-trinns automatisk girkassen er matchet med den tilgjengelige Duramax 6.6L V-8 Turbo-Diesel motoren for en 52 prosent økning i maks tauing til 35.500 pounds2 på riktig y utstyrte modeller.
• Autotrac aktiv to-trinns overføringsveske på 4×4-modeller styrer elektronisk «4 Auto» -modus, slik at lastebilen skifter sømløst mellom tohjulsdrift og firehjulsdrift basert på veiforhold.
• Avanserte trailersystemteknologier og ny gjennomsiktig trailervisning3: Trailersystemet i bilen har totalt 15 tilgjengelige kameravisninger (krever et installert tilbehørskamera), for eksempel HD Surround Vision3 og andre unike visninger, inkludert en gjennomsiktig tilhengerfunksjon for å gi ekstra selvtillit når du sleper. Har også økt integrasjon med myChevrolet mobilappen 4.
• HD-eksklusiv skulpturell eksteriørdesign har den største forskjellen fra Silverado 1500 noensinne – taket er det eneste delte metallplaten.
• Tunge detaljer designet for å gjøre arbeidet enklere og mer intuitivt, inkludert funksjoner som en lettere tilgang til motorblokkvarmerens ledningsuttak i den fremre støtfangeren, en lett å fylle dieselavgassvannstank (DEF) med påfyllingsåpningen inne i drivstoffdøren, en mer integrert forpakke for snøplog , tilgjengelige trailerspeil med omkrets og ekstra belysning og mer.
• BedSteps-funksjonen og større CornerSteps gjør det lettere å laste eller nå gjenstander i lastesengen, som er designet for å holde et par størrelse 12 støvler og opp til 500 pund.
• Større førerhus muliggjør mer romslig interiør med Crew Cab-modeller som gir omtrent 3 tommer total lengde.

Tøffere, sterkere og mer dyktig
2020 Silverado HD øker slepeevnen over hele oppstillingen sammenlignet med 2019. Denne større kapasiteten y er drevet av forbedringer av chassis og fjæring og nye fremdriftskombinasjoner som fungerer sømløst for å tilby trygg ytelse med stor holdbarhet, spesielt når du sleper.

En forbedret versjon av Silverado HDs robuste, velprøvde stigeramme-design, med sengeskinner som forbedrer styrken og bidrar til en jevn kjøring, er grunnlaget for den nye lastebilen.Det er en tyngre ramme sammenlignet med gjeldende modell, designet for å håndtere lastebilens høyere belastning, inkludert en høyere totalvektvurdering (GCWR) på opptil 43.500 pounds5 på riktig utstyrte lastebiler.

Den oppgraderte drivlinjen inkluderer robuste for- og bakaksler, inkludert et 11,5-tommers bakakselringgir på alle 2500HD-modeller og 3500HD-modeller med 6,6L V-8 bensinmotor; og et 12-tommers ringutstyr for 3500HD dieselmodeller. Også propellaksler med 30 prosent større diameter gir større styrke med det høye dreiemomentet på den nye 6.6L V-8 bensinmotoren og Duramax Turbo-Diesel.

Å hjelpe med å kjøle ned Duramax-motoren er en massiv 28-tommers vifte med variabel viftehastighet (2,5 tommer større enn forrige modell).

En mer selvsikker slepserfaring gjennom teknologi
Silverado HDs større slepeevne blir matchet med Chevrolets nye serie med kundefokuserte trailerteknologier, inkludert en ny gjennomsiktig trailerfunksjon, designet for å forbedre opplevelsen med hitching og mer kjøresikkerhet når du sleper en tilhenger.

Mer enn 90 prosent av tunge lastebileiere bruker lastebilen til tilhengere, noe som gjør den til en av de viktigste vurderingene for kundene, med bekvemmelighet og selvtillit som deres største bekymring når du sleper. 2020 Silverado HD leveres med et avansert trailersystem designet for å gjøre alle aspekter av tauing enklere og mer praktisk.

2020 Silverado HD tilbyr opptil 15 unike kameravisninger, inkludert HD Surround Vision3, Bed View3, en bransjens første gjennomsiktige trailervisning3, og et tilbehørskamera3. Den gjennomsiktige trailervisningen hjelper deg med utsikten gjennom traileren som om traileren ikke var der, og gir ekstra selvtillit når du sleper. Den gjennomsiktige traileren hjelper deg med å navigere på parkeringsplasser, smelter sammen i trafikk eller når du svinger raskt. Den bruker to kameraer – et bakmontert kamera og et tilgjengelig tilbehørskamera (installasjon påkrevd) montert på baksiden av tilhengeren – for å gi et bredt display som hjelper føreren til å se gjennom og langs tilhengeren.

En annen ny funksjon vi utvikler er den nye smart trailer-integrasjonen, som er designet for å fungere med ASA Electronics iN ∙ Command®-kontrollsystemer6. Systemet er designet for å integreres med og være tilgjengelig via myChevrolet-mobilappen4, enten på kompatible Android- og iOS-smarttelefoner, eller på bilens infotainment-system7 via Apple CarPlay8 eller Android Auto9. INˑCommand®-kontrollsystemet6 tillater eiere å overvåke og kontrollere en rekke smarte systemer, for eksempel vanntanknivåer, HVAC-kontroller og til og med kraftutskytninger, i kompatible fritidsvogner utstyrt med teknologien.

Annet tauing Teknologiene inkluderer en app-trailering-app10, komplett med tilpassbare tilhengerprofiler, tilhengerlystest, tilhengerens elektriske diagnose, tilhengertrykk og temperaturovervåking, vedlikeholdspåminnelser og sjekkliste før avreise. Mange av funksjonene til trailering-appen i bilen, inkludert oppretting av tilhengerprofil og lystest, er også tilgjengelig med myChevrolet-mobilappen 4, en funksjon som gir komfort når eieren er utenfor lastebilen eller traileren.

Silverado HD 2020 inneholder også et VIN-spesifikt informasjonsmerke for påhenger som tydelig viser truckens spesifikke tilhengermetrikker, inkludert egenvekt, totalvekt (GVWR), totalvekt (GCWR), maks nyttelast, maks tungvekt, brutto akselvektighet (GAWR) og rangering av femtehjul / svanehals (ikke inkludert på modeller for sletting av bokser).

Ytterligere tilgjengelig teknologi og maskinvare designet for å forbedre traileren inkluderer:

• Auto Park Brake Assist starter automatisk den elektroniske parkeringsbremsen for å holde lastebilens posisjon og kjøre bilen når du henger en tilhenger.
• Helt ny Park Grade Hold Assist forbedrer bakken ved å bruke bremsekraft for å holde trucken. på plass over lengre tid.
• En forbedret integrert tilhengerbremsekontroller arbeider med tilhengerprofilen i Advanced Trailering System for å gjenkalle en spesifisert tilhengers siste bremseforsterkningsinnstilling.
• En forbedret Tow / Haul-modus forblir engasjert i neste tastesyklus i opptil fire timer og inkluderer en påminnelse om at funksjonen er aktivert.
• Hill Start Assist og Hill Descent Control.
• StabiliTrak med Trailer Sway Control og Proactive Rollover Unngåelse.
• Automatisk bremsing og dieseleksosbremsing.
• Forbedret digital variabel styringsassistent optimaliserer servostyring dynamisk i henhold til kjørescenarier og muliggjør funksjoner som vegkompensasjon.

Ny direkteinjisert 6.6L V-8 bensinmotor gir mer dreiemoment
En ny direkteinjisert 6.6L V-8 bensinmotor løfter 2020 Silverado HDs samlede ytelse og evne.Den er bygget med en smidd veivaksel i stål, smidde pulver-metallkoblingsstenger og ekstra høyfast komponenter for å gi den ekstra styrke og holdbarhet som HD-kunder krever.

Bensin direkteinjeksjon gir mer presis drivstoffkontroll i den nye motoren, som muliggjør et høyere kompresjonsforhold på 10,75: 1, for større effekt på 401 hk. Den støtter også sterk ytelse ved lavt turtall, der det er nødvendig når du trekker vekk med en lastet lasteseng eller tilhenger.

6.6L V-8 bensinmotoren har også et lengre slag enn forrige 6,0 L V- 8 bensinmotor, for å hjelpe den med å levere mer enn 21 prosent større dreiemoment: 464 lb-ft. Den tilbys med doble generatorer for å støtte de elektriske behovene for tilhengere, snøbrøyting og andre jobber; og den nye motoren er sammenkoblet med 6L90 seks-trinns automatgir, som har Tow / Haul-modus.

Ny Allison® 10-trinns girkasse matchet med påvist Duramax 6.6L Turbo-Diesel
Maksimal kraft og slepeevne i den nye Silverado HD-serien kommer fra den velprøvde Duramax 6.6L V-8 Turbo-Diesel med 910 lb-ft dreiemoment. Tauefunksjonen økes opp til 52 prosent med forbedringer i drivlinjen inkludert tillegg av den helt nye Allison® 10-trinns automatgirkassen – en legendarisk Duramax / Allison®-kombinasjon som bidrar til Silverado HDs maksimale trekkvurdering på 35.500 pund2 når den er riktig utstyrt.

En diesel etterkjøringsfunksjon spesielt for bruk etter en krevende slepesituasjon er en ekstra ny teknologi for Duramax-motoren. Etterkjøringen lar motoren fortsette å gå i opptil 15 minutter for å la den avkjøles ved hjelp av vifte og sirkulerende kjølevæske. Hvis sjåføren setter lastebilen i park når en situasjon etter kjøring er nødvendig, vises et varsel på førerinformasjonsklyngen som leder dem til å holde motoren i gang for å kjøle seg ned. Hvis kunden ignorerer meldingen og går ut av kjøretøyet, starter trucken på egen hånd via fjernstartmodus for nedkjøling. På det tidspunktet kan kunden gå bort og trucken vil slå seg av når motoren når en akseptabel temperatur.

Den helt nye Allison® 10-trinns automatgirkassen kombinert med forbedrede drivlinjekomponenter er bedre til å overføre alt Duramax-dreiemomentet til fortauet, slik at mer dreiemoment kan settes til bakken i lavere gir, forbedrer den generelle kjøredynamikken og traileren med jevnere girskift og kortere trinn mellom dem. Den støtter også smart motorbremsing, noe som kan bidra til å redusere bremseslitasje. Duramax / Allison®-kombinasjonens standard akselforhold senkes til 3,42: 1, noe som reduserer motorhastigheten, og forbedrer forbedringen.

«6.6L V-8 Duramax diesel- og Allison®-transmisjon er en legendarisk kombinasjon i HD-lastebilmarkedet med påvist holdbarhet og kapasitet som våre kunder forventer, «sa West.» For 2020 gjorde vi kombinasjonen enda bedre og oppgraderte nesten alle drivlinekomponenter. Som et resultat leverer vi hele dreiemomentet på 910 lb-ft til bakken i første gir. ”

For kunder som driver annet utstyr med lastebilene sine på arbeidsplassen, en helt ny, fabrikkintegrert motor -driven kraftuttak (PTO) er tilgjengelig og eliminerer behovet for en ettermarkedsenhet. Eksklusivt tilbudt med Allison® 10-trinns girkasse på utvalgte dieselmodeller, det er det første fullintegrerte kraftuttakssystemet i sitt slag i HD-lastebilsegmentet, med kraftuttakets drivutstyr som drives via kjetting for direkte motorkraft. Og fordi den er motordrevet snarere enn turbindrevet, kan eiere bruke kraftuttaket mens kjøretøyet går på tomgang. En knapp inne i førerhuset aktiverer kraftuttaket, og en modusvelger tillater justering av belastning og dreiemoment.

Kraftige detaljer
Designere og ingeniører undersøkte alle detaljer om hvordan tunge kunder bruker lastebilene sine og utviklet den helt nye Silverado HD med nye, gjennomtenkte og mer intuitive funksjoner som gjør det daglige arbeidet og samspillet med lastebilen enklere og mer praktisk – inkludert funksjoner som glatte ytre dørskinn som muliggjør enklere applikasjoner for forretningsskilting.

Disse detaljene kompletterer truckens økte evne og lar eierne bruke mer tid på å fokusere på oppgavene. Høydepunkter inkluderer:

• Flyttet plugin-modul for motorblokkvarmer. Designere flyttet stikkontakten til motorblokkvarmeren til en mer praktisk, ekstern plassering på førersiden av lastebilen. Den er integrert i den fremre støtfangeren, noe som eliminerer behovet for ledninger som henger ut av grillen eller for å åpne hetten for plug-in. Blokkvarmeren er standard med dieselmodeller og tilgjengelig med den nye 6.6L V-8 bensinmotoren.
• Mer intuitiv snøplogpakke11. Fronten på trucken er designet for enkel fjerning av luftdammen og glideplaten for enklere og mer intuitiv montering av plogutstyret. Designet eliminerer til og med behovet for å bore flere hull i den fremre støtfangeren.Og når plogbladet er fjernet, kommer Silverado HD tilbake til form ved å opprettholde et jevnt, integrert utseende uten synlig maskinvare.
• Forbedringer av diesel DEF-fylling. Diesel eksosvæsketank flyttes lenger bak på Silverado HDs ramme og ute av syne fra utsiden; og påfyllingsinnløpet er plassert ved siden av drivstofffylleren for å gjøre det lettere En elektronisk måleravlesning for DEF-væskenivået legges til Driver Infotainment Center for dieselutstyrte modeller.
• Nydesignede trailerspeil med forbedret omkretsbelysning (hvis utstyrt). Nye, større og mer funksjonelle dørmonterte trailerspeil er standard på alle 2500HD- og 3500HD-modellene. Speilene strekker seg ut og trekkes tilbake ved hjelp av et firestangs-koblingssystem som gir jevnere drift, enten det er gjort med kraft eller manuelt. Overflatearealet til speilene er større for større synsfelt sammenlignet med gjeldende modell, og en tilgjengelig kraftforlengelsesfunksjon gjør det lettere å justere utsikten fra kjørestillingen. Forbedrede, tilgjengelige belysningsfunksjoner med speilene er nye for 2020 og inkluderer pølelamper, omkretsbelysning og ekstra hjelpebelysning. Ekstrabelysningen inkluderer frem- og bakovervendte spotlamper som kan gi belysning til arbeidsplasser eller campingplasser.

Større og mer funksjonell design – med særegne modeller
2020 Silverado HD er lengre, bredere og høyere, i stort sett alle mål sammenlignet med dagens HD. Fra et designperspektiv har 2020 Silverado HD den største forskjellen fra lett bruk noensinne. Taket er det eneste delte metallplaten mellom de to lastebilene – hvert eneste stykke er eksklusivt for HD, og skalert som sådan.

Silverado HDs større dimensjoner er innrammet i en meislet, moderne utvendig design formidlet i fem særegne personligheter som tilbyr kundene et bredt spekter av valg.

• Arbeidsbil: Kjennetegnes av en unik, svart «CHEVROLET» gjennomstrømningsgitter. Sytten tommers hjul er standard på 2500HD og 3500HD med dobbelt bakhjul (DRW); 18-tommers hjul er standard på 3500HD med enkle bakhjul (SRW).
• Egendefinert: Ny i Silverado HD-serien og eksklusiv på 2500HD, tilbyr Custom trim standard 20-tommers hjul og detaljer i karosserifarge for et mer moderne designuttrykk. (Bare tilgjengelig med 6.6L V-8 bensinmotor.)
• LT: Med kromtrimmede vertikale grillelementer og en lys grillstang med gjennomstrømningsnavnet «CHEVROLET». 2500HD-modeller har 17-tommers aluminiumsfelger, 3500HD SRW-modeller har 18-tommers aluminiumsfelger og 3500HD DRW-modeller har 17-tommers stålfelger.
• LTZ: Tar lys trim til neste nivå, inkludert en lys grill surround med gjennomstrømmende «CHEVROLET» bar og krom-aksenterte grillinnsatser. Den har også LED-reflektorlykter, LED-kjørelys og LED-baklykter. 2500HD og 3500HD SRW-modeller har standard 18-tommers aluminiumsfelger med 20-tommers hjul tilgjengelig . 3500HD DRW har standard 17-tommers stålhjul og 17-tommers polerte smidde aluminiumsfelger er tilgjengelige. (LTZ ikke tilgjengelig på 3500HD-modeller med dobbelt førerhus.)
• High Country: Den mest dramatiske og uttrykksfulle innredningen i oppstillingen, med en særegen fascia med en grill med Chevy bowtie og tofarget metallgrill, og LED-belysning. 2500HD og 3500HD SRW-modeller har 20-tommers polerte aluminiumsfelger og 3500HD DRW har 17-tommers polert smidd aluminium hjul.

I tillegg til Silverado HDs større dimensjoner og særegne trimpersonligheter, er 2500 og 3500 SRW-modeller tilgjengelig med aktive aero-skodder for forbedret effektivitet og en høyere, mer dominerende hettelinje som hevder lastebilens styrke og karakter.

På innsiden tilbyr Silverado HD en romsligere, romslig, arbeidsfokusert hytte med klasseledende front- og benplass foran, pluss nesten 3 tommer ekstra plass på bakbenet i Crew Cab-modeller, samtidig som det tilbyr mer innovative lagringsalternativer. p>

En høyere sitteplasser utfyller truckens høyere profil for å gi et trygt utsyn bak rattet, sammen med en tilgjengelig, head-up display – noe konkurransen ikke tilbyr (ekskluderer andre GM-biler). Ytterligere optimalisert ergonomi understreker enkel, intuitiv interaksjon med kjøretøyets teknologier, for eksempel de nye trailerefunksjonene og infotainment-systemet7.

Durabed: Segmentets mest funksjonelle HD-lasteseng
Silverado HDs Durabed i 2020 bygger på banebrytende teknologier og funksjoner for lastesenger introdusert på den nydesignede 2019 Silverado 1500 for å tilby segmentets mest funksjonelle HD-seng.

For første gang på Silverado deles ikke HD-sengene med lette modeller.De er designet spesielt for HD med unike dimensjoner, men inneholder fremdeles flerdelte indre paneler (tidligere et enkelt panel) design og sterk, rullet stål sengekonstruksjon som er omtalt på Silverado 1500.

Multi med indre deler kan de skyves nærmere sengens ytre paneler i visse områder, og utvider bruksbredden med 6,7 tommer på standard sengen, sammenlignet med den nåværende modellen. Sengelengden er også ca. 3 inches lengre på standard sengen, og forlenger lengden, gir volum og ekstra klaring for lengre gjenstander. Den lange sengelengden er 8 meter lang. Med den ekstra bredden som muliggjøres av flerdelt indre panelkonstruksjon, utvides det totale lastesengevolumet henholdsvis 14 prosent og ca 9,5 prosent på standard og lange senger. Det større volumet for den lange sengen – 83,5 kubikkfot – er klasseledende.

Standard seng (6 ‘9 «)

Lang seng (8′)

Ytterligere Durabed-funksjoner inkluderer:

• Tolv faste bånd, med hjørneringene vurdert til 227 kg (500 pund) og muligheten til å legge til opptil ni bånd. li>
• Tilgjengelig 120 volt stikkontakt plassert på baksiden av sengen (standard og lang)
• BedSteps på alle sengestiler, plassert foran bakhjulsåpningene, som utfyller integrerte CornerSteps in den bakre støtfangeren som har økt i størrelse, for å forbedre tilgangen til lastområdet.
• Eksklusiv, tilgjengelig Power Up / Down-bakluke som løfter eller senkes ved hjelp av nøkkelhåndtaket, interiørknappen eller berøringsplaten på bakluken. / li>

Silverado HD Infotainment and Connectivity

• Chevrolet infotainment system7 med 7-tommers diagonal fargeberøringsskjerm er standard på Work Truck og Custom
• Chevrolet infotainment system7 med 8-tommers diagonal fargetone skjermen er standard på LT
• Chevrolet infotainment system7 med 8-tommers diagonalt HD-fargeberøringsskjerm (inkluderer stemmegjenkjenning og mer) er standard på LTZ og tilgjengelig på LT
• Chevrolet infotainment system7 med 8-tommers diagonalt høydefinisjons berøringsskjerm i farger og tilkoblet Navigasjon12 er standard på High Country og tilgjengelig på LTZ
• Bose syv-høyttalers lydsystem med Richbass woofer er standard på High Country og tilgjengelig på LTZ
• Innebygd Wi-Fi® Hotspot med tilgjengelige 4G LTE-data13 er standard på LT, LTZ og High Country. Den er tilgjengelig på Work Truck og Custom
• Apple CarPlay8 og Android Auto9 telefonprojeksjonsevne
• Trådløs lading14 er standard i High Country og tilgjengelig på LTZ
• Flere USB dataporter15 og en SD-kortleser er tilgjengelig, avhengig av modell og konfigurasjon.
• Teen Driver er standard, slik at foreldre kan sette kontroller og gjennomgå tenåringens kjørevaner
• Chevrolet Connected Access16 med 10 års standard tilkobling er tilgjengelig på LT, LTZ og High Country. Den er tilgjengelig på Work Truck og Custom

Sikkerhetsfunksjoner

• Seks standard kollisjonsputer17, inkludert to-trinns frontkollisjonsputer for fører og passasjer for påhengsmotoren foran; sete-monterte sidekollisjonsputer for fører og passasjer for påhengsmotoren foran; hodeplagg-kollisjonsputer for utvendige sitteplasser foran og bak; inkluderer passasjerregistreringssystem for påhengsmotoren foran på passasjeren
• Standard StabiliTrak elektronisk stabilitetskontroll med veltebegrensningsteknologi, Trailer Sway Control og Hill Start Assist
• Dekkfyllvarsel
• Rear Vision Camera3 er standard på Work Truck, Custom og LT; HD Rear Vision Camera3 er standard på LTZ og High Country og er tilgjengelig på LT
• HD Surround Vision3 med to Trailer View-kamerautstyr er tilgjengelig på LTZ og High Country
• Rear Camera Mirror3 er tilgjengelig på alle modeller
• WT Safety Package3 er tilgjengelig på Work Truck og inkluderer parkeringsassistent foran og bak, Lane Change Alert med Side Blind Zone Alert og Rear Cross Traffic Alert. Inkluderer også krom støtfangere foran og bak
• Safety Package3 er tilgjengelig på LT og LTZ. Innholdet inkluderer parkeringsassistent foran og bak, varsling av kjørefelt med sideblind sonevarsel og bakre kryss trafikkvarsling
• Sikkerhetspakke II3 er tilgjengelig på LTZ og High Country. Innholdet inkluderer Forward Collision Alert, Lane Departure Warning, Automatic Emergency Braking, IntelliBeam headlamps, Following Distance Indicator and Safety Alert Seat

1MSRP ekskluderer skatt, tittel, lisens og forhandlergebyr. Ekstrautstyr er ekstra.
2 Før du kjøper et kjøretøy eller bruker det til tilhengere, må du lese nøye gjennom delen Trailering i brukerhåndboken. Maks slepekapasitet er tilgjengelig på 3500HD vanlig førerhus med doble bakhjul, tilgjengelig 6,6 liter Duramax turbodieselmotor og tilgjengelig svanehalsfeste.
3Sikkerhets- eller førerhjelpefunksjoner erstatter ikke førerens ansvar for å betjene kjøretøyet på en sikker måte. Føreren skal til enhver tid være oppmerksom på trafikk, omgivelser og veiforhold.Sikt, vær og veiforhold kan påvirke funksjonens ytelse. Les kjøretøyets brukerhåndbok for viktigere funksjonsbegrensninger og informasjon.
4Tilgjengelig på utvalgte Apple- og Android-enheter. Tjenestetilgjengelighet, funksjoner og funksjonalitet varierer etter kjøretøy, enhet og planen du er registrert i. Noen funksjoner krever fungerende elektrisk system. Brukerbetingelser gjelder. Enhetsdatatilkobling kreves. Se onstar.com for detaljer og begrensninger.
5Når riktig utstyrt; inkluderer vekt på kjøretøy, passasjerer, last og utstyr.
6iNˑCommand® er levert av ASA Electronics og er designet for å fungere innen 30 fot fra tilhengeren. Fungerer med tilhengere utstyrt med iNˑCommand® Control Systems med Global ConnectTM via Bluetooth-tilkobling. Kontroll- og overvåkingsfunksjonalitet varierer fra tilhengerprodusent, modell og installerte tilleggsutstyr. IN iCommand® Control Systems-funksjonen er designet for å fungere gjennom myChevrolet-mobilappen og vil kreve en aktiv serviceplan og aksept av brukerbetingelser.
7Chevrolet Infotainment System-funksjonaliteten varierer etter modell. Full funksjonalitet krever kompatibel Bluetooth og smarttelefon og USB-tilkobling for noen enheter.
8Vehicle brukergrensesnitt er et produkt av Apple og dets vilkår og personvernerklæringer gjelder. Krever kompatible iPhone- og dataplanpriser gjelder. Apple CarPlay er et varemerke for Apple Inc. Siri, iPhone og iTunes er varemerker for Apple Inc, registrert i USA og andre land.
9Kjøretøyets brukergrensesnitt er et produkt fra Google og dets vilkår og personvernerklæringer gjelder. Krever Android Auto-appen på Google Play og en Android-kompatibel smarttelefon som kjører Android ™ 5.0 Lollipop eller høyere. Dataplanpriser gjelder. Android Auto er et varemerke for Google LLC.
10App-funksjonalitet og funksjoner varierer med kjøretøyutstyr og utstyrsnivå. Datatilkobling kan være nødvendig. Noen funksjoner krever aktiv serviceplan og fungerende elektrisk system. Brukervilkår og begrensninger gjelder.
11General Motors er ikke ansvarlig for sikkerheten eller kvaliteten på design, funksjoner, materialer eller utførelse av endringer eller antrekk.
12Kartdekning tilgjengelig i USA, Puerto Rico og Canada.
13 Krever riktig utstyrt 2018MY og nyere GM-kjøretøy. Tilknyttede tjenester inkluderer navigasjonstjenester og ekstern tilgangsplan. Dataplaner som tilbys av AT & T. Tjenester underlagt vilkår og begrensninger. Enkelte tjenester krever fungerende elektrisk system, cellemottak og GPS-signal. OnStar lenker til beredskapstjenester. Se onstar.com for detaljer. Tilgjengelighet kan endres.
14 Systemet lader en PMA- eller Qi-kompatibel mobilenhet trådløst. Noen telefoner har innebygd trådløs ladeteknologi, og andre krever et spesielt adapter / bakdeksel. For å sjekke om telefonen eller annen enhetskompatibilitet er, se my.chevrolet.com/learn eller ta kontakt med operatøren.
15Ikke kompatibel med alle enheter.
16Begrensninger gjelder. Ikke overførbar. Standard tilkobling tilgjengelig for den opprinnelige kjøperen i 10 år fra datoen for første kjøretøykjøp for modellåret 2018 eller nyere Chevrolet-biler. Se onstar.com for detaljer og ytterligere planbegrensninger. Connected Access inkluderer ikke nød- eller sikkerhetstjenester. Tilgjengelighet og tilleggstjenester som aktiveres av Connected Access kan endres.
17 Bruk alltid sikkerhetsbelter og barnesikring. Barn er tryggere når de er ordentlig festet i baksetet i riktig barnesikring. Se kjøretøyets brukerhåndbok for mer informasjon.

# # #