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Informations sur le produit

CHEVROLET SILVERADO 2500HD 2020 & 3500HD

PDSF DE DÉPART
39 895 $ – 2500HD cabine multiplace / lit standard (avec DFC) 1
41 095 $ – 3500HD cabine multiplace / lit standard (incl. DFC) 1

CHEVROLET SILVERADO HD 2020 IS ALL -NEW
Le tout nouveau Silverado HD 2020 est le Silverado HD le plus solide et le plus performant jamais conçu, offrant une capacité de remorquage maximale de 35 500 livres2 – une augmentation de 52% – ainsi que des technologies de pointe et une gamme élargie de choix de clients .

« Nous avons décidé de fabriquer les meilleurs camions HD du marché, sans aucun doute », a déclaré Marissa West, ingénieur en chef. « Nous avons augmenté les capacités de remorquage sur toute la ligne, pas seulement pour les acheteurs doubles. Nous avons ajouté des technologies de remorquage de pointe, telles que 15 vues de caméra disponibles3 (certaines vues peuvent nécessiter une caméra de remorque disponible), pour rendre le remorquage plus pratique, qu’il s’agisse de tirer une grande remorque cargo ou un camping-car à sellette. Et nous avons apporté une foule de changements pour rendre les tâches plus faciles. »

Construit à l’usine de montage de Flint à Flint, Michigan, le tout nouveau Silverado HD 2020 est plus long, plus large et plus haut que son prédécesseur, avec un empattement allongé de 5,2 pouces sur les modèles à cabine multiplace et adapté aux clients HD. Il est disponible en cinq niveaux de finition: Work Truck, Custom, LT, LTZ et High Country, proposé dans 22 configurations de cabine, de caisse, de châssis et de transmission.

Les clients peuvent choisir un nouveau V- 6,6 L standard. Moteur à essence 8 à injection directe, d’une puissance de 401 ch et d’un couple de 464 lb-pi. Il s’agit d’une augmentation de 11% de la puissance et de 22% du couple maximal, respectivement, par rapport au moteur à essence précédent, contribuant à une augmentation de 18% de la capacité de remorquage. Il est jumelé à une transmission automatique à six rapports.

Ensuite, il y a le légendaire Duramax 6,6 L V8 Turbo-Diesel, développant 445 chevaux et 910 lb-pi de couple, couplé à une toute nouvelle Allison ® Transmission automatique à 10 vitesses.

De plus, chaque composant du Silverado HD, entre la transmission et les roues, a été mis à niveau pour permettre une augmentation de 52% de la capacité de remorquage maximale – jusqu’à 35 500 livres (nécessite 3500HD cabine régulière 2RM avec roues doubles réelles, moteur diesel et attelage à col de cygne en option).

Points forts du Silverado HD 2020:

  • Nouveau V de 6,6 L plus puissant -Moteur à 8 gaz à injection directe pour de meilleures performances et une meilleure capacité de remorquage avec 22% de couple en plus et jusqu’à 18% de remorquage en plus par rapport au moteur à essence de 6,0 L.
  • La toute nouvelle boîte automatique Allison® à 10 vitesses la transmission est jumelée au moteur turbo-diesel Duramax 6,6 L V-8 livrable pour une augmentation de 52% du remorquage maximal à 35 500 livres2 sur place. modèles équipés y.
  • La boîte de transfert active à deux vitesses Autotrac sur les modèles 4×4 contrôle électroniquement le mode «4 Auto», permettant au camion de passer de manière transparente entre deux roues motrices et quatre roues motrices en fonction des conditions routières.
  • Technologies avancées du système de remorquage et nouvelle vue transparente de la remorque3: le système de remorquage embarqué comprend un total de 15 vues de caméra disponibles (nécessite une caméra accessoire installée), comme HD Surround Vision3 et d’autres vues uniques, notamment une fonction de remorque transparente pour aider à fournir une confiance accrue lors du remorquage. Comprend également une intégration accrue avec l’application mobile myChevrolet4.
  • Le design extérieur sculpté exclusif à HD est le plus différent du Silverado 1500 à ce jour – le toit est la seule tôle partagée.
  • Détails robustes conçus pour rendre le travail plus facile et plus intuitif, y compris des fonctionnalités telles qu’une sortie de cordon de chauffe-moteur plus facile d’accès dans le pare-chocs avant, un réservoir de liquide d’échappement diesel (DEF) facile à remplir avec l’ouverture de remplissage à l’intérieur de la trappe à carburant, un ensemble de préparation de chasse-neige plus intégré et un nouveau , rétroviseurs de remorquage disponibles avec éclairage périmétrique et auxiliaire et plus.
  • La fonction BedSteps et les CornerSteps plus grands facilitent le chargement ou l’atteinte d’articles dans la surface de chargement, qui est conçue pour contenir une paire de bottes de taille 12 et jusqu’à 500 livres.
  • Une cabine plus grande permet des intérieurs plus spacieux avec les modèles à cabine multiplace ajoutant environ 3 pouces de longueur totale.

Plus robuste, plus solide et plus performant
Le Silverado HD 2020 augmente la capacité de remorquage dans toute la gamme par rapport à 2019. Cette plus grande capacité y est motivé par des améliorations du châssis et de la suspension et de nouvelles combinaisons de propulsion qui fonctionnent de manière transparente pour offrir des performances fiables avec une grande durabilité, en particulier lors du remorquage.

Une version améliorée de la conception robuste et éprouvée du cadre en échelle du Silverado HD, avec Les rails de lit qui améliorent la résistance et contribuent à une conduite en douceur, constituent la base du nouveau camion.Il s’agit d’un cadre plus résistant que le modèle actuel, conçu pour supporter les charges plus élevées du camion, y compris un poids nominal brut combiné du véhicule (PNBC) supérieur à 43 500 livres5 sur les camions correctement équipés.

la transmission comprend des essieux avant et arrière robustes, y compris une couronne de train arrière de 11,5 pouces sur tous les modèles 2500HD et les modèles 3500HD équipés du moteur à essence V-8 de 6,6 L; et une couronne dentée de 12 pouces pour les modèles diesel 3500HD. De plus, les arbres d’hélice d’un diamètre supérieur de 30% offrent une plus grande résistance grâce au couple élevé du nouveau moteur à essence V8 de 6,6 L et du turbodiesel Duramax.

Le refroidissement du moteur Duramax est un ventilateur massif de 28 pouces de diamètre avec vitesse de ventilateur variable (2,5 pouces plus grand que le modèle précédent).

Une expérience de remorquage plus sûre grâce à la technologie
La plus grande capacité de remorquage du Silverado HD est associée à la nouvelle gamme de technologies de remorquage axées sur le client de Chevrolet, y compris une nouvelle fonction de remorque transparente, conçue pour aider à améliorer l’expérience de l’attelage et une plus grande confiance de conduite lors du remorquage d’une remorque.

Plus de 90% des propriétaires de camions lourds utilisent leur camion pour le remorquage, ce qui en fait l’une des considérations les plus importantes pour les clients, la commodité et la confiance étant leur principale préoccupation lors du remorquage. Le Silverado HD 2020 offre un système de remorquage avancé conçu pour rendre chaque aspect du remorquage plus facile et plus pratique.

Le Silverado HD 2020 offre jusqu’à 15 vues de caméra uniques, y compris HD Surround Vision3, Bed View3, un Une vue de remorque transparente, première de l’industrie, et une caméra accessoire3. La vue transparente de la remorque permet de voir à travers la remorque comme si la remorque n’était pas là, offrant une confiance accrue lors du remorquage. La remorque transparente facilite la navigation dans les parkings, la fusion avec la circulation ou les virages serrés. Il utilise deux caméras – une caméra montée sur le hayon et une caméra accessoire disponible (installation requise) montée à l’arrière de la remorque – pour fournir un écran large qui aide le conducteur à voir virtuellement à travers et le long de la remorque.

Une autre nouvelle fonctionnalité que nous développons est la nouvelle intégration de remorque intelligente, conçue pour fonctionner avec les systèmes de contrôle ASA Electronics iN ∙ Command®6. Le système est conçu pour s’intégrer et être accessible via l’application mobile myChevrolet4, soit sur les smartphones Android et iOS compatibles, soit sur le système d’infodivertissement du véhicule7 via Apple CarPlay8 ou Android Auto9. Le système de contrôle iNˑCommand®6 permet aux propriétaires de surveiller et de contrôler une gamme de systèmes intelligents, tels que les niveaux des réservoirs d’eau, les commandes CVC et même les glissières électriques, dans des remorques récréatives compatibles équipées de la technologie.

Autre remorquage Les technologies comprennent une application de remorquage embarquée10, complète avec des profils de remorque personnalisables, un test d’éclairage de remorque, des diagnostics électriques de remorque, une surveillance de la pression et de la température des pneus de la remorque, des rappels d’entretien et une liste de contrôle avant le départ. De nombreuses fonctions de l’application de remorquage embarquée, y compris la création de profil de remorque et le test de l’éclairage de la remorque, sont également disponibles avec l’application mobile myChevrolet4, une fonctionnalité qui offre plus de commodité lorsque le propriétaire est à l’extérieur du camion ou de la remorque.

Le Silverado HD 2020 comprend également une étiquette d’information de remorquage spécifique au VIN qui répertorie clairement les paramètres de remorquage spécifiques du camion, y compris le poids à vide, le poids nominal brut du véhicule (PNBV), le poids nominal brut combiné (PNBC), la charge utile maximale, le poids maximal au timon, brut Poids nominal à l’essieu (PNBE) et cinquième roue / col de cygne (non inclus sur les modèles à suppression de boîte).

Les technologies et le matériel supplémentaires disponibles conçus pour améliorer le remorquage comprennent:

  • L’aide au frein de stationnement automatique active automatiquement le frein de stationnement électronique pour aider à maintenir la position du camion et le véhicule à fluage lors de l’attelage d’une remorque.
  • Le tout nouveau système d’aide au maintien de l’inclinaison du stationnement améliore le maintien en pente en utilisant l’effort de freinage pour aider à garder le camion en place pendant une période prolongée.
  • Un contrôleur de frein de remorque intégré amélioré fonctionne avec le profil de remorque dans le système de remorquage avancé pour rappeler le réglage de gain de freinage le plus récent d’une remorque spécifiée.
  • Une version améliorée Le mode de remorquage / transport reste activé lors du prochain cycle d’activation au clavier, pendant jusqu’à quatre heures et inclut un rappel que la fonction est activée.
  • Assistance au démarrage en côte et contrôle de descente en descente.
  • StabiliTrak avec contrôle anti-roulis de la remorque et prévention proactive du retournement.
  • Freinage automatique en pente et freinage sur échappement diesel.
  • L’assistant de direction variable numérique amélioré optimise dynamiquement la direction assistée en fonction des scénarios de conduite et active des fonctionnalités telles que compensation de traction sur la route.

Le nouveau moteur à essence V-8 à injection directe de 6,6 L offre plus de couple
Un nouveau moteur à essence V 8 à injection directe de 6,6 L élève l’ensemble du Silverado HD 2020 performances et capacités.Il est construit avec un vilebrequin en acier forgé, des bielles forgées en métal en poudre et des composants supplémentaires à haute résistance pour aider à fournir la résistance et la durabilité supplémentaires exigées par les clients HD.

L’injection directe d’essence offre un contrôle plus précis du carburant dans le nouveau moteur, qui permet un taux de compression plus élevé de 10,75: 1, pour une plus grande puissance de 401 ch. Il prend également en charge de fortes performances à bas régime, là où il est nécessaire lors du démarrage avec une caisse ou une remorque chargée.

Le moteur à essence V-8 de 6,6 L dispose également d’une course plus longue que le V- 6,0 L Moteur à essence 8, pour l’aider à fournir un couple supérieur de 21%: 464 lb-pi. Il est offert avec deux alternateurs pour répondre aux besoins électriques pour le remorquage, le déneigement et d’autres travaux; et le nouveau moteur est jumelé à la transmission automatique à six rapports 6L90, qui comprend le mode remorquage / transport.

Nouvelle transmission Allison® à 10 vitesses jumelée au turbodiesel Duramax 6,6 L éprouvé
La puissance et la capacité de remorquage maximales de la nouvelle gamme Silverado HD proviennent du V8 turbodiesel Duramax 6,6 L éprouvé avec 910 lb-pi de couple. Sa capacité de remorquage est augmentée jusqu’à 52% grâce à des améliorations de la transmission, notamment l’ajout de la toute nouvelle transmission automatique Allison® à 10 vitesses – une combinaison légendaire Duramax / Allison® qui contribue à la capacité de remorquage maximale de 35500 livres2 du Silverado HD, lorsqu’elle est correctement

Une fonction après-course diesel spécialement conçue pour une utilisation après une situation de remorquage exigeante est une nouvelle technologie supplémentaire pour le moteur Duramax. L’après-fonctionnement permet au moteur de continuer à fonctionner pendant 15 minutes maximum pour lui permettre de refroidir à l’aide du ventilateur et du liquide de refroidissement en circulation. Si le conducteur met le camion en stationnement lorsqu’une situation d’après-marche est nécessaire, une alerte apparaîtra sur le groupe d’informations du conducteur pour lui demander de maintenir le moteur en marche pour refroidir. Si le client ignore le message et quitte le véhicule, le camion redémarrera de lui-même via le mode de démarrage à distance pour le refroidissement. À ce stade, le client peut s’éloigner et le camion s’éteindra lorsque le moteur atteindra une température acceptable.

La toute nouvelle transmission automatique Allison® à 10 rapports combinée à des composants de transmission améliorés est plus efficace pour le transfert tout le couple du Duramax sur la chaussée, ce qui permet de mettre plus de couple au sol dans les rapports inférieurs, améliorant la dynamique de conduite globale et le remorquage avec des changements de vitesse plus doux et des étapes plus courtes entre eux. Il prend également en charge le freinage moteur intelligent, ce qui peut aider à réduire l’usure des freins. Le rapport de pont standard de la combinaison Duramax / Allison® est abaissé à 3,42: 1, ce qui réduit le régime moteur, améliorant ainsi le raffinement.

« Le diesel Duramax 6,6 L V8 Duramax et la transmission Allison® sont une combinaison légendaire en le marché des camions HD avec une durabilité et une capacité éprouvées auxquelles nos clients s’attendent », a déclaré West.« Pour 2020, nous avons amélioré la combinaison et amélioré presque tous les composants de la chaîne cinématique. En conséquence, nous livrons la totalité du couple de 910 lb-pi au sol en première vitesse. »

Pour les clients alimentant d’autres équipements avec leurs camions sur le chantier, un tout nouveau moteur intégré en usine La prise de force (PDF) est disponible et élimine le besoin d’une unité de rechange. Offert exclusivement avec la transmission à 10 vitesses Allison® sur certains modèles diesel, il s’agit du premier système de prise de force entièrement intégré de ce type dans le segment des camions HD, avec le pignon d’entraînement de la prise de force actionné par chaîne pour diriger la puissance du moteur. Et comme elle est entraînée par moteur plutôt que par turbine, les propriétaires peuvent utiliser la prise de force pendant que le véhicule est au ralenti. Un bouton à l’intérieur de la cabine active la prise de force et un sélecteur de mode permet de régler la charge et le couple de sortie.

Détails sur les charges lourdes
Les concepteurs et les ingénieurs ont examiné chaque détail de la façon dont les clients lourds utilisent leurs camions et a développé le tout nouveau Silverado HD avec de nouvelles fonctionnalités bien pensées et plus intuitives qui rendent le travail quotidien et l’interaction avec le camion plus faciles et plus pratiques, y compris des fonctionnalités telles que des habillages de portes extérieures lisses qui facilitent l’application de signalisation professionnelle.

Ces détails complètent la capacité accrue du camion et permettent aux propriétaires de passer plus de temps à se concentrer sur les tâches à accomplir. Les points forts incluent:

  • Prise de cordon de chauffe-moteur déplacée. Les concepteurs ont déplacé la prise du cordon du chauffe-bloc moteur vers un emplacement externe plus pratique du côté conducteur du camion. Il est intégré dans le pare-chocs avant, éliminant le besoin de cordons suspendus hors de la calandre ou d’ouvrir le capot pour le branchement. Le chauffe-moteur est de série sur les modèles diesel et est disponible avec le nouveau moteur à essence V8 de 6,6 L.
  • Ensemble de chasse-neige plus intuitif11. L’extrémité avant du camion est conçue pour un retrait facile du barrage d’air et de la plaque de protection pour un montage plus facile et plus intuitif de la quincaillerie de la charrue. La conception élimine même le besoin de percer des trous supplémentaires dans le pare-chocs avant.Et lorsque la lame de la charrue est retirée, le Silverado HD reprend sa forme en conservant une apparence lisse et intégrée sans quincaillerie visible.
  • Améliorations du remplissage Diesel DEF. Le réservoir de liquide d’échappement diesel est déplacé plus en arrière sur le châssis du Silverado HD et hors de vue de l’extérieur; et l’entrée de remplissage est située à côté du remplissage de carburant pour plus de commodité. Un indicateur électronique du niveau de liquide de DEF est ajouté au centre d’infodivertissement du conducteur des modèles à moteur diesel.
  • Rétroviseurs de remorquage redessinés avec éclairage périmétrique amélioré (le cas échéant). De nouveaux rétroviseurs de remorquage montés sur les portières, plus grands et plus fonctionnels, sont de série sur tous les modèles 2500HD et 3500HD. Les rétroviseurs s’étendent et se rétractent à l’aide d’un système de liaison à quatre barres qui permet un fonctionnement plus fluide, que ce soit avec puissance ou manuellement. La surface des rétroviseurs est plus grande, pour un plus grand champ de vision par rapport au modèle actuel, et une fonction d’extension électrique disponible facilite l’ajustement de la vue depuis le poste de conduite. Les fonctions d’éclairage améliorées et disponibles avec les miroirs sont nouvelles pour 2020 et comprennent des lampes de flaque d’eau, un éclairage périmétrique et un éclairage auxiliaire supplémentaire. L’éclairage auxiliaire comprend des projecteurs orientés vers l’avant et vers l’arrière qui peuvent éclairer les chantiers ou les campings.

Design plus grand et plus fonctionnel – avec des modèles distinctifs
Plus long, plus large et plus haut, le Silverado HD 2020 est plus grand dans pratiquement toutes les mesures par rapport au HD actuel. Du point de vue de la conception, le Silverado HD 2020 se distingue le plus des véhicules légers de tous les temps. Le toit est la seule tôle partagée entre les deux camions – chaque autre pièce est exclusive à HD, et dimensionnée en tant que telle.

Les plus grandes dimensions du Silverado HD sont encadrées dans un design extérieur moderne et ciselé exprimé en cinq des personnalités qui offrent aux clients un large éventail de choix.

  • Camion de travail: distingué par une barre de calandre «CHEVROLET» noire unique. Des roues de 17 pouces sont de série sur les modèles 2500HD et 3500HD à double roues arrière (DRW); les roues de 18 pouces sont de série sur la 3500HD avec roues arrière simples (SRW).
  • Personnalisé: Nouveau dans la gamme Silverado HD et exclusif sur le 2500HD, la version Custom offre de série 20 pouces jantes et garnitures de couleur de la carrosserie pour une expression de design plus contemporaine. (Disponible uniquement avec le moteur à essence V8 de 6,6 L.)
  • LT: avec des éléments de calandre verticaux garnis de chrome et une barre de calandre brillante avec le nom «CHEVROLET» en continu. Les modèles 2500HD sont équipés de roues de 17 pouces en aluminium, les modèles 3500HD SRW de 18 pouces en aluminium et les modèles 3500HD DRW de 17 pouces en acier.
  • LTZ: fait passer les garnitures brillantes au niveau supérieur, y compris une calandre brillante Entouré avec la barre «CHEVROLET» à circulation directe et les inserts de calandre garnis de chrome. Il comprend également des phares à réflecteur à DEL, des feux de jour à DEL et des feux arrière à DEL. . 3500HD DRW a des roues en acier de 17 pouces de série et des roues de 17 pouces en aluminium forgé poli sont disponibles. (LTZ n’est pas disponible sur les modèles à cabine double 3500HD.)
  • High Country: La garniture la plus spectaculaire et expressive de la gamme, avec un carénage distinctif avec une calandre avec le nœud papillon Chevy et une garniture de calandre métallique bicolore, et un éclairage à DEL.Les modèles 2500HD et 3500HD SRW sont dotés de roues de 20 pouces en aluminium poli et le 3500HD DRW est en aluminium forgé poli de 17 pouces roues.

En plus des dimensions plus grandes et des personnalités de finition distinctives du Silverado HD, les modèles 2500 et 3500 SRW sont disponibles avec des volets aérodynamiques actifs pour une efficacité accrue et une ligne de capot plus haute et plus dominante qui affirme la force et le caractère des camions.

À l’intérieur, le Silverado HD offre une cabine plus spacieuse, plus spacieuse et axée sur le travail avec un dégagement pour la tête et les jambes avant de premier ordre, ainsi que près de 3 pouces d’espace supplémentaire pour les jambes à l’arrière dans les modèles à cabine multiplace tout en offrant des options de rangement plus innovantes.

Une position assise plus élevée complète le profil plus haut du camion pour offrir une vue confiante de derrière le volant, avec un affichage tête haute disponible – ce que la concurrence n’offre pas (à l’exclusion des autres véhicules GM). Une ergonomie optimisée supplémentaire met l’accent sur une interaction facile et intuitive avec les technologies du véhicule, telles que les nouvelles fonctionnalités de remorquage et le système d’infodivertissement7.

Durabed: la caisse de chargement HD la plus fonctionnelle du segment
La Durabed du Silverado HD 2020 s’appuie sur le technologies et fonctionnalités révolutionnaires de caisse de chargement introduites sur le Silverado 1500 2019 redessiné pour offrir la caisse HD la plus fonctionnelle du segment.

Pour la première fois sur le Silverado, les caisses de chargement HD ne sont pas partagées avec les modèles légers.Ils sont conçus spécifiquement pour la HD avec des dimensions uniques, mais intègrent toujours la conception des panneaux intérieurs en plusieurs parties (auparavant un seul panneau) et la construction solide du lit en acier laminé du Silverado 1500.

Le multi Les panneaux intérieurs en pièces permettent de les rapprocher des panneaux extérieurs du lit dans certaines zones, augmentant la largeur utile de 6,7 pouces sur le lit standard, par rapport au modèle actuel. La longueur du lit est également d’environ 3 pouces plus longue sur le lit standard, ce qui augmente la longueur, ajoute du volume et un espace supplémentaire pour les articles plus longs. La longue longueur du lit reste de 8 pieds de long. Avec la largeur supplémentaire permise par la construction de panneaux intérieurs en plusieurs pièces, le volume total de la caisse de chargement augmente de 14% et d’environ 9,5%, respectivement, sur les lits standard et longs. Le plus grand volume pour le lit long – 83,5 pieds cubes – est le meilleur de sa catégorie.

Lit standard (6 pi 9 po)

Lit long (8 pi)

Les fonctionnalités supplémentaires de Durabed incluent:

  • Douze anneaux d’arrimage fixes, avec les anneaux d’angle évalués à 500 livres (227 kg) et la possibilité d’ajouter jusqu’à neuf attaches d’accessoires.
  • Prise de courant de 120 volts disponible située à l’arrière du lit (standard et longue)
  • BedSteps sur tous les styles de lit, situé devant les ouvertures de roue arrière, qui complètent les CornerSteps intégrés le pare-chocs arrière qui a augmenté en taille, pour améliorer l’accès à la zone de chargement.
  • Hayon à commande électrique exclusif et disponible qui se soulève ou s’abaisse à l’aide du porte-clés, du bouton intérieur ou du pavé tactile du hayon.

Infodivertissement et connectivité Silverado HD

  • Le système d’infodivertissement Chevrolet7 avec écran tactile couleur de 7 pouces de diagonale est de série sur les camions de travail et sur mesure
  • Système d’infodivertissement Chevrolet7 avec écran tactile couleur de 8 pouces de diagonale L’écran est de série sur le LT
  • Le système d’infodivertissement Chevrolet7 avec écran tactile couleur haute définition de 8 pouces de diagonale (comprend la reconnaissance vocale et plus) est de série sur le LTZ et disponible sur le LT
  • L’infodivertissement Chevrolet system7 avec écran tactile couleur haute définition de 8 pouces de diagonale et navigation connectée12 est de série sur High Country et disponible sur LTZ
  • Le système audio Bose à sept haut-parleurs avec woofer Richbass est de série sur High Country et disponible sur LTZ
  • Le point d’accès Wi-Fi® intégré avec les données 4G LTE disponibles13 est standard sur LT, LTZ et High Country. Il est disponible sur Work Truck et Custom
  • Capacité de projection de téléphone Apple CarPlay8 et Android Auto9
  • Le chargement sans fil14 est standard sur High Country et disponible sur LTZ
  • USB multiple des ports de données15 et un lecteur de carte SD sont disponibles, selon le modèle et la configuration.
  • Teen Driver est de série, ce qui permet aux parents de régler les commandes et de revoir les habitudes de conduite de leur adolescent
  • Chevrolet Connected Access16 avec 10 ans de connectivité standard est disponible sur LT, LTZ et High Country. Il est disponible sur les camions de travail et sur mesure

Caractéristiques de sécurité

  • Six airbags de série17, y compris des airbags frontaux à deux étages pour le conducteur et le passager avant extérieur; airbags latéraux montés dans les sièges pour le conducteur et le passager avant extérieur; airbags rideaux pour les places assises latérales avant et arrière; Comprend le système de détection du passager pour le coussin gonflable frontal du passager extérieur
  • Système de contrôle électronique de stabilité StabiliTrak de série avec technologie d’atténuation du retournement, contrôle du stabilisateur de remorque et aide au démarrage en côte
  • Alerte de remplissage des pneus
  • La caméra de vision arrière3 est de série sur les camions de travail, les modèles Custom et LT; La caméra de vision arrière HD3 est de série sur LTZ et High Country et est disponible sur LT
  • HD Surround Vision3 avec deux dispositions de caméra de vue de remorque est disponible sur LTZ et High Country
  • Rétroviseur3 est disponible sur tous les modèles
  • Le groupe de sécurité WT3 est disponible sur les camions de travail et comprend l’aide au stationnement avant et arrière, l’alerte de changement de voie avec alerte de zone aveugle latérale et l’alerte de circulation transversale arrière. Comprend également des pare-chocs avant et arrière chromés
  • Le groupe de sécurité3 est disponible sur les modèles LT et LTZ. Le contenu comprend l’aide au stationnement avant et arrière, l’alerte de changement de voie avec alerte de zone aveugle sur les côtés et alerte de circulation transversale arrière
  • Le groupe de sécurité II3 est disponible sur LTZ et High Country. Le contenu comprend l’alerte de collision avant, l’avertissement de sortie de voie, le freinage d’urgence automatique, les phares IntelliBeam, l’indicateur de distance de suivi et le siège d’alerte de sécurité

1 Le MSRP exclut les taxes, le titre, les frais de licence et de concessionnaire. L’équipement en option est en sus.
2Avant d’acheter un véhicule ou de l’utiliser pour le remorquage, lisez attentivement la section Remorquage du Manuel du propriétaire. La capacité de remorquage maximale est disponible sur la cabine ordinaire 3500HD avec roues arrière doubles, le moteur turbo-diesel Duramax de 6,6 L livrable et l’attelage à col de cygne livrable.
3Les fonctions de sécurité ou d’assistance au conducteur ne remplacent pas la responsabilité du conducteur de conduire le véhicule en toute sécurité. Le conducteur doit rester attentif à la circulation, à l’environnement et aux conditions routières à tout moment.La visibilité, la météo et les conditions routières peuvent affecter les performances des fonctionnalités. Lisez le manuel du propriétaire du véhicule pour obtenir des informations et des limitations de fonctionnalités plus importantes.
4Disponible sur certains appareils Apple et Android. La disponibilité, les caractéristiques et les fonctionnalités du service varient selon le véhicule, l’appareil et le plan auquel vous souscrivez. Certaines fonctionnalités nécessitent un système électrique en état de marche. Les conditions d’utilisation s’appliquent. Connexion de données de l’appareil requise. Consultez onstar.com pour les détails et les limitations.
5Lorsque elle est correctement équipée; comprend le poids du véhicule, des passagers, du chargement et de l’équipement.
6iNˑCommand® est fourni par ASA Electronics et est conçu pour fonctionner à moins de 30 pieds de la remorque. Fonctionne avec les remorques équipées de systèmes de contrôle iNˑCommand® avec Global ConnectTM via une connexion Bluetooth. Les fonctionnalités de contrôle et de surveillance varient selon le fabricant de la remorque, le modèle et les options installées. La fonction des systèmes de contrôle iNˑCommand® est conçue pour fonctionner avec l’application mobile myChevrolet et nécessitera un plan de service actif et l’acceptation des conditions d’utilisation.
7Chevrolet La fonctionnalité du système d’infodivertissement varie selon le modèle. La fonctionnalité complète nécessite Bluetooth et smartphone compatibles, ainsi qu’une connectivité USB pour certains appareils.
8 L’interface utilisateur du véhicule est un produit d’Apple et ses conditions et déclarations de confidentialité s’appliquent. Nécessite un iPhone compatible et des tarifs de forfait de données s’appliquent. Apple CarPlay est une marque commerciale d’Apple Inc. Siri, iPhone et iTunes sont des marques commerciales d’Apple Inc., déposées aux États-Unis et dans d’autres pays.
9 L’interface utilisateur du véhicule est un produit de Google et ses conditions et déclarations de confidentialité s’appliquent. Nécessite l’application Android Auto sur Google Play et un smartphone compatible Android exécutant Android ™ 5.0 Lollipop ou supérieur. Les tarifs du forfait de données s’appliquent. Android Auto est une marque commerciale de Google LLC.
Les fonctionnalités et fonctionnalités de l’application 10 varient en fonction de l’équipement du véhicule et du niveau de finition. Une connexion de données peut être requise. Certaines fonctionnalités nécessitent un plan de service actif et un système électrique fonctionnel. Des conditions d’utilisation et des limitations s’appliquent.
11General Motors n’est pas responsable de la sécurité ou de la qualité de la conception, des caractéristiques, des matériaux ou de l’exécution de toute modification ou mise à niveau.
Couverture 12Map disponible aux États-Unis, à Porto Rico et au Canada.
13 Nécessite un véhicule GM 2018MY correctement équipé et plus récent. Les services connectés comprennent les services de navigation et le plan d’accès à distance. Plans de données proposés par AT & T. Services soumis aux conditions et limitations. Certains services nécessitent un système électrique en état de marche, une réception cellulaire et un signal GPS. Liens OnStar vers les services d’urgence. Voir onstar.com pour plus de détails. Disponibilité sujette à changement.
14Le système charge sans fil un appareil mobile compatible PMA ou Qi. Certains téléphones ont une technologie de charge sans fil intégrée et d’autres nécessitent un adaptateur / une coque arrière spécial. Pour vérifier la compatibilité du téléphone ou de tout autre appareil, visitez my.chevrolet.com/learn ou consultez votre opérateur.
15Non compatible avec tous les appareils.
16Des restrictions s’appliquent. Non transférable. Connectivité standard offerte à l’acheteur d’origine pendant 10 ans à compter de la date d’achat du véhicule initial pour les véhicules Chevrolet de l’année modèle 2018 ou plus récents. Consultez onstar.com pour plus de détails et d’autres limitations du plan. L’accès connecté n’inclut pas les services d’urgence ou de sécurité. La disponibilité et les services supplémentaires activés par Connected Access sont susceptibles de changer.
17 Utilisez toujours les ceintures de sécurité et les dispositifs de retenue pour enfants. Les enfants sont plus en sécurité lorsqu’ils sont correctement fixés sur un siège arrière dans le dispositif de retenue pour enfants approprié. Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour plus d’informations.

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