Sist oppdatert 18. desember 2020
Kollisjonsputer er en av de viktigste innovasjonene om bilsikkerhet gjennom tidene. Fra 1987 til 2017 reddet kollisjonsputer 50 457 liv. De fleste tenker ikke engang på dem før de er involvert i en kollisjon.
Leter du etter en god reparasjonsmanual på nettet? Klikk her for de 5 beste alternativene.
Hvis bilen din får store konsekvenser som forårsaker utplassering av kollisjonspute, eller hvis du kjøper et kjøretøy som har fått kollisjonsputene utplassert , utskifting av kollisjonspute vil være nødvendig, og det vil ikke være billig.
Etter en kollisjon er det en rekke deler å evaluere, avhengig av hvilke kollisjonsputer som brukes: kollisjonspute foran, kollisjonspute ECU, fører kollisjonspute, passasjer kollisjonspute, sikkerhetsbelter i forspenneren, dashbord (på noen modeller er passasjerkollisjonsputen montert på dashbordet), og noen ganger selve rattet.
Fordi du ikke skal bytte ut en eneste del, er det viktig å vite de totale kostnadene for utskifting av kollisjonspute for å unngå ubehagelige økonomiske overraskelser. Før vi går inn i de gjennomsnittlige utskiftingskostnadene for kollisjonsputene, er det en primer på kollisjonsputene.
Relatert: Slik fikser du et sikkerhetsbelte som ikke trekker seg tilbake
Tabell av innhold
Hva er kollisjonsputer?
Bilkollisjonsputer er en form for sikkerhetsbegrensning som brukes sammen med sikkerhetsbelter for å beskytte hodet og overkroppen på sjåføren og passasjerene til et kjøretøy i tilfelle en front- eller sidekollisjon. Kollisjonsputer er mer nøyaktig kjent som et supplerende fastholdelsessystem, eller SRS.
Personbiler har blitt produsert med frontkollisjonsputer siden 1998, og pickups, SUVer og varebiler har hatt dem siden 1999. Sidekollisjonsputer er fremdeles valgfrie i noen biler produsert i dag, selv om mange produsenter inkluderer dem i standarden pakke.
Hvordan fungerer kollisjonsputer?
En kollisjonspute blåses raskt opp av en kontrollert eksplosjon i tilfelle moderat til alvorlig støt, og tømmes deretter når den kommer i kontakt med en persons hode eller kropp.
Kollisjoner oppdages av støtsensorene, som forvandler en reduksjon i akselerasjon til et elektrisk signal som sendes til kollisjonsputen. Denne datamaskinen instruerer deretter kollisjonsputen om å distribuere.
Under en støt kan plutselig stopp føre til alvorlig skade på fører eller passasjer på grunn av treghet (motstand mot endring i bevegelse, for eksempel endring i bevegelsesretning eller hastighet).
Belter hjelper til med å holde fører eller passasjer i kroppen, men hodet trenger noe for å hindre at det kolliderer med dashbordet eller frontruten – det er der frontkollisjonsputen kommer inn. Sekundære kollisjonsputer andre steder hjelper til med å dempe forskjellige deler av kroppen.
Følgende video kan hjelpe deg med å forstå hvordan kollisjonsputer fungerer:
Komponenter i et kollisjonspute-system
- Kollisjonsputer for fører og passasjer (ratt , dash og noen ganger i døren og / eller setet)
- Urfjær
- Støtføler (r)
- Tenner
- SRS-advarsel lys
- Bryter for passasjersete
- Pyroteknisk oppblåsing
- ECU
- Sikkerhetsbeltestrammere
Alle disse komponentene er koblet til kollisjonsputesystemet. Kollisjonsputer som utløses, skader vanligvis alle relaterte komponenter, som kollisjonsputene i seg selv, kollisjonsfølere, urfjær og sikkerhetsbelte. Selv ECU trenger utskifting, eller hvis mulig, tilbakestilles.
Selv om det ikke nødvendigvis er en del av SRS-systemet, kan det hende at rattet, dashborddelene eller setene må byttes ut eller repareres på dette tidspunktet avhengig av hvilken kollisjonspute som er utplassert.
Gjennomsnittlig kostnad for utskifting av kollisjonspute
Med så mange komponenter som trenger som skal repareres eller byttes ut, kan den totale kostnaden for utskifting av kollisjonspute fra en profesjonell variere fra $ 1000 til over $ 5000. Arbeidskostnadene utgjør omtrent en tredjedel av totalen.
Den faktiske mengden avhenger av mange faktorer, inkludert kjøretøyets årstid, merke og modell, plassering og antall kollisjonsputer, og antall og type andre relaterte deler som kanskje må byttes ut (som dashbord, airbag-datamaskin, fjærer, sensorer, instrumentpanel, frontrute og ratt).
Utskifting av kollisjonspute i en nyere Audi eller Porsche er åpenbart blir dyrere enn en 10 år gammel Honda eller Ford.
Kollisjonsputen på førersiden kan koste $ 150 til $ 600 per bag. Kollisjonsputen på passasjersiden koster minst $ 300 til $ 800.
Knekollisjonsputer og sidegardiner er ikke like vanlige på kollisjonsputene foran, men må også byttes ut hvis de brukes.Forvent å bruke nesten det samme som en kollisjonspute på passasjersiden, selv om disse tallene kan variere avhengig av kollisjonsputenes utforming og størrelse.
Etter utplassering vil kjøretøy med beltebelastere også ha behov for å reparere eller bytte dem. Forvent å betale mellom $ 80 og $ 120 for å reparere en forspenning og enda mer for å erstatte med nye komponenter.
I det minste må ECU eller kollisjonspute-modulen tilbakestilles og koster omtrent $ 50 til $ 150. Hvis kollisjonsputemodulen må byttes ut, kan du forvente å betale alt fra $ 400 til $ 1200 for en ny.
Bilforsikring kan vanligvis dekke kostnadene for utskifting av kollisjonsputen når en egenandel er oppfylt, men ofte kostnaden for utskifting er så høy at forsikringsselskapet velger å «totalere» bilen i stedet.
Hvor kan jeg kjøpe og installere airbagkomponenter
De beste stedene å ha komponenter i kollisjonsputesystemet i bilen er sertifiserte bilverksteder, bilforhandlere eller noen bilverksteder. Noen butikker er til og med spesialiserte i kollisjonsputer.
Kollisjonsputer kan være billigere hvis de kjøpes fra forhandlere på nettet, men disse har vanligvis en begrenset garanti. Det må utvises forsiktighet for å unngå å kjøpe en feil eller forfalsket kollisjonspute, da disse kan få alvorlige konsekvenser fra å bruke for sent i en påvirkning til å frigjøre metall skrapnel fra kollisjonsputene når de utløses.
Reparasjon av visse komponenter eller tilbakestilling av E CU er ofte mulig og kan gjøres gjennom en god online forhandler. MyAirBags er sannsynligvis det mest kjente selskapet som tilbyr airbag-tjenester. Du sender dem bare de dårlige delene, og de sender dem tilbake til deg i reparert tilstand.
Ebay er ofte en god kilde for SRS-komponenter, men sørg for at du kjøper fra en god selger med mange positive tilbakemelding.
Andre råd
Av sikkerhetsmessige grunner er det viktig å ansette en profesjonell tekniker til å installere de nye kollisjonsputene i stedet for å prøve å gjøre det selv. Kollisjonsputer kan utløses ved et uhell under installasjon eller fjerning, noe som kan forårsake alvorlig personskade.
Kollisjonsputer som er utplassert kan ikke brukes på nytt. Det kan være lovlig å bruke en kollisjonspute som ikke har blitt utplassert fra et annet kjøretøy av samme type, selv om dette bare skal gjøres som en siste utvei.
En av / på-bryter for passasjerkollisjonsputen bør også installeres i bilen din hvis du har passasjerer som er 13 år eller yngre, mindre enn 5 ‘høye og sitter mindre enn 10 «fra kollisjonsputen, eller har visse medisinske tilstander.
I disse tilfellene er fordelene av kollisjonsputen kan oppveies av risikoen, da størrelsen og lufttrykket i kollisjonsputen kan påføre passasjeren alvorlig skade.