Italienske biler, spesielt luksus- og sportsbiler, opprettholder et globalt rykte for hastighet, design og skjønnhet. Begynnelsen i 1884 da Enrico Bernardi konstruerte trehjulssykkel som kjører på bensin, startet den italienske bilindustrien sin lange og rike reise innen transportnæringen. Den første egentlige italienske bilen ble produsert i 1896 og deretter tre år senere, grunnla Giovannia Agnelli Fiat med sine partnere, og de masseproduserte sin opprinnelige design. Italia fortsetter å være en av de fem største globale bilprodusentene med Fiat som dominerer bransjen på grunn av 90 prosent totalproduksjon.
På perfekt italiensk måte leser historien om bilproduksjonen som en såpeopera inkludert historier av sammenslåinger og oppkjøp som prøver å avlede oppmerksomheten fra designerne. Gjennom en vanskelig økonomisk periode fortsatte imidlertid industrien og fortsetter å levere kraftige og vakre biler av høy kvalitet. Følgende er en liste over disse bilene, inkludert de 10 beste italienske luksusbilmerkene.
Abarth
Med hovedkvarter i Torino, Italia, er Abarth en racer- og bilbilprodusent med skjold og stilisert skorpion som logo. Selskapet er et datterselskap av Fiat og produserer for tiden en rekke små gatebiler. Det luksuriøse kravet til berømmelse er Abarth 123 Spider, som er en sportsbil og roadster.
Alfa Romeo
Alfa Romeo Automobiles ble grunnlagt 24. juni 1910 i Milano, og var en original utløper av Societa Anonima Italiana Darracq (SAID). Alfa Romeo produserte sin første bil i 1910 med 24 hestekrefter. Bare ett år senere startet selskapet to biler i Targara Florio motorsportspektakel som startet en lang sponsoraksjonskampanje.
Alfa Romeo har konkurrert i en rekke motorsportarrangementer, inkludert sportsbil, touring car racing, rally, Formel 1 og Grand Prix. Bilgruppen produserte mange sportsbiler i løpet av 1960- og 1970-tallet, men ble deretter solgt til Fiat-gruppen i 1986. Siden den gang har selskapet mange modeller i produksjon som 150, GT, Brera, MiTo, Giulietta, Spider og 8C Spider.
B-Engineering
Som en liten bilprodusent fra Italia består B-Engineering av mange tidligere Bugatti-ansatte. Selskapets største påstand om berømmelse er den uber-eksklusive Edonis-superbilen som ble konstruert fra Bugatti EB110. Imidlertid, med flere motorendringer, har bilen nå en høyere ytelsesvurdering som EB110.
Ferrari
Grunnlagt i 1929 av Enzo Ferrari, sponset selskapet sjåfører og produserte racerbiler. I 1947 utvidet Ferrari seg til biler i et forsøk på å finansiere racing-satsningene. I løpet av denne tiden var Ferrari mest suksessfull i Formel 1-kretsen. Faktisk er Ferrari det eneste laget som eksisterer som kontinuerlig har konkurrert i Formel 1-verdensmesterskapet kontinuerlig siden 1950. Selskapet har nesten veldig Formel 1-rekord på bøkene og tapper 15 VM-titler, 209 Grand Prix-seire, 16 verdenskonstruktører Mesterskapstitler, 622 pallplasseringer, 203 pole positons, 218 raskeste runder, 4925,27 poeng og 776 Grands Prix omstridt.
To år etter at han kom inn på bilmarkedet, gikk Ferrari inn i gran-touring-markedet som utgjør størstedelen av salget. Ferrari lisensierer også en rekke produkter under merkenavnet som briller, klokker, sykler, klær, parfyme og elektronikk. Det er til og med et Ferrari-museum kalt Galleria Ferrari, som dokumenterer teamets historiske og moderne prestasjoner.
Fiat
Fabbrica Italiana Automobili Torino (Fiat) ble grunnlagt i 1899 og vokste raskt og utvidet virksomheten slik at de ble 25 år senere den dominerende styrken i den italienske bilindustrien. Fiat lanserer en rekke biler som sportsbiler, varebiler, lastebiler og små veikort. Som et resultat vant selskapet tolv ganger prisen European Car of the Year. Fiat er også en styrke i utlandet, og ledelsen bestemte seg for å bygge disse kortene på steder i mange europeiske, afrikanske og asiatiske land. Etter mange oppkjøp gjennom årene er Fiat nå et konglomerat som eier en rekke virksomheter i flere bransjer. Som et resultat er Fiat Italias største industrielle organisasjon.
Fornasari
Som en annen liten bilprodusent på denne listen produserer Fornasari flere stiler av sine to og fire-dørs SUV-er, som alle har over 600 hestekrefter og kan gå fra 0-100 km / t på bare 3,8 sekunder. Dette konkurrerer med mange sportsbiler på markedet i dag.
Lamborghini
Automobili Lamborghini ble grunnlagt i 1963 og var opprinnelig en traktorvirksomhet som brukte gjenværende militærutstyr til sin konstruksjon. I 1955 var traktorselskapet en av de største i Italia. Eieren så en mulighet til å hengi seg til lidenskapen for luksusbiler og skapte Lamborghini. Det første målet for dette dynamiske selskapet var å perfeksjonere og markedsføre den store turbilen. Etter flere år med å jobbe med designere for å utvikle bilen, ble Lamborghini 350GTV født og avslørt på Turin Motor Show i 1963. Resten er, som de sier, historie.
Lancia
Lancia er ikke et merke som de fleste innbyggere i USA er klar over. Lancia ble grunnlagt i 1906 av racerførere, og ble kjent på grunn av sine mange innovasjoner innen bransjen. Selskapet har en lang historie med å produsere særegne biler og til og med opptre på motorsamlinger. Deres beste innovasjoner inkluderer det første komplette elektriske systemet, uavhengig fjæring foran, de første V4- og V6-motorene, de første rea-transakslene, den første 5-trinns girkassen som faktisk er montert på en street legal bil.
Maserati
Maserati ble grunnlagt i 1914 som en Grand Prix-bil for Diatto og begynte faktisk å produsere street legal biler i 1957. Selskapet har en lang historie med gjenoppfinnelse og overtakelser. For tiden eier Fiat Auto selskapet og kombinerte det med Alfa Romeo i 2005. Maserati-biler klarte seg bra på racingbegivenheter gjennom 1940- og 50-tallet. I 1939 og 1940 vant Maserati-biler Indianapolis 500, som er den eneste italienske bilprodusenten i historien som har fått dette utmerkelsen.
Pagani
Som produsent av superbiler ble Pagani Automobili SpA grunnlagt i 1992 av argentineren Horacio Pagani, men er basert i San Cesario sul Panaro, Italia. I mange år har Pagani jobbet tett med Daimler AG, spesielt på Mercedes AMG og Chrysler ME Four-Twelve. De mest kjente produktlinjene fra Pagani inkluderer Zonda og Huayra. Zonda var den første modellen som fortsatt eksisterer i dag. Den andre modellen er Huayara som debuterte i januar 2011.
