Oljens levetid er en av disse avlesningene på en moderne bil som ikke alltid er så lett å forstå. Fra et helhetsperspektiv representerer det tiden som er igjen før oljen i motoren din ikke lenger gir optimal beskyttelse av de interne komponentene. Måten dette beregnes på er fascinerende. Den er basert på en balanse mellom enkel tid og kjørelengde, men også mer komplekse betraktninger som involverer kjørevanene dine, miljøet rundt kjøretøyet og selve oljen.
Ikke bare kjørelengde basert
En gang en gang ble motorolje formulert på en veldig enkel måte, og bilmotorer ble bygget for å løse toleranser. Dette betydde at det var mulig å komme unna med generelle tommelfingerregler for vedlikeholdsplaner, med kortere perioder mellom væskeutskiftninger, noe som gir bedre beskyttelse mot sammenbrudd. «3.000 mils oljeskift» kommer fra denne spesielle tiden, og det er et tall som er forankret i folkevisdommen som omgir bilvedlikehold.
I dag inneholder motorolje tilsetningsstoffer, kjemikalier og i noen tilfeller, smøremidler laget nesten utelukkende i et laboratorium. Som et resultat er det ikke lenger å beregne oljeprosentens levetid så enkelt som å måle hvor mange mil som har blitt kjørt siden forrige oljeskift.
Varme, smuss, kjørte mil og tid
Å hjelpe kilometertelleren (fordi kjørte kilometer fortsatt er en vurdering av oljens levetid) er sensorer i motoren din som holder rede på hvor varm en motor har vært løping, så vel som hvor hardt den har blitt kjørt. Mer ekstreme kjørescenarier, som å føre bilen din til et racerbane eller kjøre bil gjennom ørken temperaturer eller kalde vinternetter, vil ha større innvirkning på oljeprosenten din fordi tilsetningsstoffene er oppbrukt. raskere under disse forholdene.
Noe systemet ditt kan egentlig ikke ta hensyn til, men du bør være klar over, er effekten av smuss og støv. Motorens luftfilter kan ikke fange alt, så noen vil alltid havne inne i veivhuset der det ytterligere vil redusere oljens levetid. Tiden spiller også en rolle, oljeskift hver sjette måned til et år er en god ide selv om kjøretøyet nettopp har sittet.
Sjekk din manual
Intervaller for motoroljeskift er alle over stedet i disse dager. Bilens bruksanvisning er den mest spesifikke referansen du finner angående hvor ofte du skal bytte inn fersk olje og et nytt oljefilter, men kjørelengde vil vanligvis variere mellom 5000 miles i den lave enden for de hotteste og skitneste kjøremiljøene hele veien til 15.000 miles for high-end syntetiske oljeblandinger.
Gjør ingen feil, til tross for nylige fremskritt, er dette fortsatt et kritisk problem for bilen din. Vær våken og følg håndboken din, så vil du sørge for å holde den motoren surrende i mange år fremover.
Sjekk ut alle vedlikeholdsdelene som er tilgjengelige på NAPA Online, eller stol på en av våre 17 000 NAPA AutoCare-steder for rutinemessig bruk. vedlikehold og reparasjoner. For mer informasjon om motorolje, snakk med en kunnskapsrik ekspert i din lokale NAPA AUTO PARTS-butikk.
Leter du etter en avtale? Klikk her for å sjekke hvilke viktige bilvedlikeholdsprodukter som er til salgs denne måneden på NAPA.
Foto med tillatelse fra Freeimages
