Det nedre kuleleddet er det som fester styrehåndtaket og kontrollarmen sammen. Det er to stykker som utgjør den nedre kuleleddet; en stikkontakt og ball. Disse delene er inne i en gummistøvel som er fylt med smøremiddel.

I utgangspunktet tillater det nedre kuleleddet at hjul og dekk kan kobles til kjøretøyet og styresamlingen. Dette er det som gjør at du kan svinge høyre eller venstre med rattet. Det gjør det også mulig for kjøretøyets fjæringssystem å reise over humpete terreng uten tilbakeslag.

Så hva skjer hvis det er et problem? Hvis en nedre kuleledd er dårlig, er det noen tegn du bør se etter.

Dårlige nedre kuleleddsymptomer

Det nedre kuleleddet vil trolig virke som en ubetydelig del hvis man ser på den av seg selv fordi den er så liten. Imidlertid er det en del som gjør at andre deler av opphengssystemet kan fungere skikkelig.

Hvis det nedre kuleleddet skulle bli slitt eller gå i stykker, ville du få en rekke negative symptomer. Nedenfor er fire av de vanligste tegnene som indikerer at en nedre kuleledd går dårlig.

1) Vibrasjoner

Når du har en dårlig nedre kuleledd, vil du kunne kjenne vibrasjoner i rattet eller fra venstre eller høyre side av kjøretøyet. Disse vibrasjonene kommer fra opphengssystemet.

Hvis den nedre kuleleddet er utslitt, vil den løsne, og derfor oppstår vibrasjonene. En løs kuleledd vil fortsette å vibrere når du kjører bilen.

Enhver form for risting som dette skal være et tydelig tegn på at noe er galt, og at du trenger å få kontrollert det nedre kuleleddet.

2) Clunking Sounds

Et symptom på en defekt underkuleforbindelse som folk opplever med jevne mellomrom er clunking lyder. Disse lydene kommer fra kjøretøyets fjæring.

Når det er en slitt kuleledd tilstede som har løsnet, vil den begynne å rasle rundt og banke i kontakten. Dette skaper de klunkende lydene du hører. Du vil høre disse lydene enda mer når du kjører på ulendt terreng eller veier, spesielt en ujevn overflate.

Hvis du ikke får skiftet ut kuleleddet snart, vil det bli høyere og til slutt bryte av helt.

3) Slitasje på dekk

Ett tegn på en nedre kuleledd som ikke har klart folk ikke ofte anser er ujevn dekkslitasje. Hvis noen av de indre eller ytre kantene på dekkene dine har for stor eller uvanlig slitasje, er dette også et tegn på at det nedre kuleleddet ditt kan være dårlig.

Dette symptomet er kanskje ikke et øyeblikkelig problem å løse , men du bør ikke la det gå for lenge, ellers blir det et stort problem. Det er bra å sjekke dekktilstanden din med jevne mellomrom, men hvis du ikke klarer det, vil du høre om slitasjen neste gang du får dekkene dine rotert.

4) Rattende ratt

Merker du at rattet trekker for mye mot venstre eller høyre? I så fall skyldes dette sannsynligvis en dårlig innretting eller en feil underkule, fordi hjulene blir feiljusterte, og da må du jobbe hardere for å holde rattet rett.

Ikke la rattet ditt fortsetter å vandre slik for lenge fordi problemet bare blir verre med tiden. Få utskiftet kuleledd med en gang hvis det ender med å være skyldige.

Les også: Symptomer på dårlig nedre kontrollarmbøssing og erstatningskostnad

Lavere utskiftingskuleledd

Kostnaden for å erstatte det nedre kuleleddet er alt fra $ 220 til $ 290. Kostnaden for delene vil bare være rundt $ 90 til $ 120, mens arbeidskostnadene vil være fra $ 130 til $ 170. Det vil også bli lagt til avgifter og avgifter på disse prisene.

Det er ikke en altfor dyr prosedyre å bli ferdig, men du bør fortsatt shoppe rundt på forskjellige verksteder i ditt område for å se hvilken som vil gi deg de billigste timeprisene per time.