그래서 당신의 차의 AC는 가장 오랫동안 잘 작동하고있었습니다. 더 이상 차가운 공기를 불어 넣거나, 차가 움직일 때만 차가워 지지만 공회전이 아닐 때는 또는 더 나쁜 것은 어느 날 차를 시동하러 나와 AC를 켜면 “어제 괜찮 았을 때 간신히 찬 바람이 불고 있습니다. 무슨 일이 있었나요?

자동차 AC 작동 원리

자동차의 AC는 가정의 AC 또는 냉장고와 똑같은 방식으로 작동합니다. 두 시스템 모두 냉매를 폐쇄 회로, 액체 상태로 압축 한 다음 증발시켜 냉각을 제공합니다. 두 시스템 모두 압축기, 응축기, 증발기 및 리시버 / 건조기를 포함합니다.

하지만 냉장고는 자동차 후드 아래에서 계속되는 극심한 열과 진동. 자동차의 시스템에는 O- 링, 씰, 고무 처리 된 라인과 같은 몇 가지 고장 지점이 있습니다.이 모든 지점은 균열, 건조 및 수축되어 냉매 손실을 초래할 수 있습니다. 자동차 AC 설계는 예전보다 훨씬 더 견고하지만 최신 모델의 자동차도 1 년 동안 냉매를 10 %까지 잃을 수 있습니다.

자동차 AC가 뜨거워지는 이유 공기?

대부분의 경우 시스템의 냉매 손실 때문입니다. 자동차 AC는 실제로 실내에서 따뜻한 공기를 재순환하여 차가운 공기로 대체하는 열교환 기입니다. 무슨 일이 일어나는가? 액체 상태의 냉매가 증발기로 이동하여 실내에서 따뜻한 공기가 흘러 들어감에 따라 “끓는”곳입니다.

시스템의 냉매가 부족하면 그러나이 액체 냉매는 증발기에 남아 캐빈에서 더 뜨거운 공기에 더 많이 노출됩니다. 증발기 출구 근처의 냉매는 과열되지만이 구성품에 들어가는 냉매의 수분은 얼음 결정을 형성하기 시작하여 시스템을 동결시킵니다. .

때때로 응축기를 통한 공기 순환이 원활하지 않아 동결이 발생할 수 있습니다. 응축기는 라디에이터 근처에 있으며 열을 분산시키는 코일과 핀 루프가있는 라디에이터의 작은 버전처럼 보입니다. 냉매가 액체 상태로 돌아갈 수 있도록합니다. 라디에이터 바로 앞에 있기 때문에 응축기가 도로에서 벌레, 나뭇잎, 비닐 봉지 및 기타 쓰레기와 잔해물을 쉽게 집을 수 있습니다.

이제 냉매 손실은 …

자동차 AC 성능이 ce 성능이 느리게 저하되는 것 같습니다. 이는 아마도 최상의 시나리오 일 것입니다. 이는 냉매 손실이 수개월에 걸쳐 점진적으로 이루어 졌음을 의미하며 이는 상당히 정상적입니다. 대부분의 경우 냉매를 재충전 할 수 있으며 다시 이동하게됩니다. 다음은 A / C Pro로 차량의 에어컨을 충전하는 방법에 대한 동영상입니다.