상업용 제트 비행기는 상당히 높이 날아 가기 때문에 대부분 돌이나 오래된 빵을 던질 수 없습니다. 네, 그게 진짜 이유가 아닙니다. 그러나 일반적인 “순항 고도”, 즉 비행 중에 도달하고 이륙 상승과 착륙 하강 사이에 유지되는 가장 높은 고도는 약 35,000 피트입니다. 이는 공중에서 거의 7 마일 정도입니다. 약 33,000 피트에서 42,000 피트까지 다양합니다. 개인용 제트기는 일반적으로 더 높은 끝을 타고 약 41,000 피트에서 순항하므로 모든 상업용 항공 교통보다 가장 직접적인 경로를 이동할 수 있습니다. 경 항공기는 일반적으로 10,000 피트 가까이에 고정됩니다.

임의인가요?

아닙니다. 상업용 제트기가 35,000 피트 이상으로 이동하는 데에는 충분한 이유가 있습니다. 이것은 공기가 충분히 얇은 최적 지점입니다. 항력을 크게 줄이면서 (따라서 연료 효율을 높이고 운영 비용을 줄입니다) 엔진에 공급할 충분한 산소가 있습니다. 또한 대부분의 날씨는지면에 가장 가까운 지구 대기층 (대류권)에서 발생합니다. 과학에 관심을 기울이지 않았다 클래스 – 그리고 이것은 약 36,000 피트까지 확장됩니다. 이 레이어의 상단에서 비행하면 난기류가 최소화되고 비행기가 주로 뇌우 및 기타 기상 현상을 통해 비행하는 것을 피할 수 있습니다. 또한 새, 메뚜기 떼, 프로펠러 및 단일 엔진 비행기, 헬리콥터와 같은 비행 물체 및 야생 동물 위에 비행기를 놓습니다. 그리고 이것이 그다지 안심할 수는 없지만이 고도는 조종사에게 문제를 해결하거나 문제가 발생할 경우 비상 착륙을 준비 할 시간을 더 많이 제공합니다. 경비행기는 가압 된 객실이 없기 때문에 약 10,000 피트 아래에 머물러 있습니다. 조종사를 포함하여 탑승 한 모든 사람이 더 높이 올라갈 경우 비행 내내 산소 마스크에서 숨을 쉬어야합니다.

무섭나요?

아니요 몇 번이나 언급 되더라도 상업용 비행이 자동차를 운전하는 것보다 통계적으로 훨씬 안전하다는 사실은 비행을 두려워하는 사람들에게 거의 편안함을주지 않습니다. 당신이 aviophobe이고 하늘로 약 35,000 피트를 오르고 시속 600 마일로 돌진하는 생각이 당신을 놀라게하거나 비행 중 어느 시점에서나 심각한 불안을 경험한다면 몇 가지 방법이 있습니다. 코프. 유급 휴가가 2 주 밖에되지 않은 상태에서 호주로 보트를 타는 것은 실제로 실용적이지 않기 때문입니다.

비행기와 비행에 대해 배우고 갑작스러운 움직임과 소음에 대해 잘 알아가는 것부터 시작하십시오. 비행 중에 일반적입니다. 더 나은 정보를 얻고 무엇을 기대하고 무엇이 정상인지 아는 것은 많은 불안을 제거 할 수 있습니다. 알코올은 불안을 더 악화시키고 실제로 우위를 떼어내는 것보다 약간 칙칙한 느낌을 줄 가능성이 높으므로 터미널 바와 기내에서 비행 전 성인 음료 몇 잔을 버리고 싶은 충동을 억제하십시오.

비행기에서 – 특히 이륙, 착륙 및 난기류 시합 중 – 부정적인 최악의 시나리오 유형의 운명과 우울한 생각을 긍정적 인 만트라로 의식적으로 대체합니다. 거기에있는 동안 차분한 행복한 장소 시각화를 던져보세요. 통제 된 방식으로 깊게 숨을 쉬고, 이상하게 들리지만 일부 조종사는 실제로 엉덩이 볼을 함께 움켜 쥐라고 제안합니다. 십자말 풀이, 스도쿠 또는 자주 사용하지 않는 손으로 이름을 반복해서 써서주의를 분산 시키십시오. 또한 일반적으로 항공기 앞쪽에 앉으면 난기류의 울퉁불퉁 함이 줄어들므로 가능하면 좌석을 예약하십시오.

아프나요?

비행에 대한 두려움과 함께 어떤 사람들은 비행 중에 불편한 귀가 터지거나 멀미를하거나 기타 신체적 불편 함을 경험합니다. 귀가 튀는 현상은 고도와 기압의 변화, 특히 이착륙의 급격한 상승과 하강 중에 발생합니다. 귀가 막히는 것은 불쾌하지만 일부 비행기 승객에게는 완전히 고통 스럽습니다. 코가 막히면 문제가 더 심각해질 수 있습니다. 다른 치료법은 다른 사람들에게 가장 효과적이지만, 가장 효과적인 방법으로는 말하기, 삼키기, 하품하기, 껌 씹기, 딱딱한 사탕 빨기, 옥시 메타 졸린 비강 스프레이 사용 또는 이러한 목적으로 만들어진 특수 귀마개 착용이 있습니다. 또한 귀가 튀어 나와서 심한 통증을 겪는 사람들에게는 연결편보다 직항편이 선호됩니다. 더 오래 공중에 있다고해서 막힘이 증가하지는 않지만 최종 순항 고도를 오르 내리는 추가 여행은 발생합니다.

비행 중 멀미를 겪는 승객은 알코올과 기름기, 기름기, 짠맛을 피해야합니다. 비행과 기내로 이어지는 24 시간 동안의 매운 또는 무거운 식사. 기내 반입이 가능한 단순하고 가벼운 TSA 승인 간식을 휴대하고, 수분을 충분히 유지하고 기내에서 책을 읽지 말고, 불안감이나 질병이 시작될 때 기내의 고정 된 지점을 응시하십시오.비행 코치의 경우, 종종 질병을 유발하는 움직임에 대한 노출을 최소화하기 위해 항공기 앞쪽이나 날개 바닥에 좌석을 요청하십시오. 머리 위 통풍구를 끝까지 열고 얼굴을 겨냥하십시오. 생강은 일부 사람들의 배탈을 진정시키고, 주름 아래 2 인치 아래 손목 중앙을 누르는 지압 기법이 있습니다. 안도감을 느낄 때까지 압력의 양을 변경 한 다음 몇 분 동안 유지하십시오. 항히스타민 디 멘히 드리 네이트를 사용한자가 치료는 또 다른 옵션이지만 심각한 졸음을 유발할 수 있다는 점을 명심하십시오.