굴착 및 굴착 안전
굴착 및 굴착 가장 위험한 건설 작업 중 하나입니다. OSHA는 굴착을 흙을 제거하여 형성된 지표면의 인공 절단, 공동, 트렌치 또는 함몰로 정의합니다. 참호는 폭보다 깊이가 15 피트 (4.5 미터)를 넘지 않는 좁은 지하 굴착으로 정의됩니다.
굴착 및 굴착의 위험성
동굴은 가장 큰 위험을 초래하고 다른 굴착 관련 사고보다 작업자가 사망 할 가능성이 높습니다. 다른 잠재적 위험에는 낙상, 낙하 하중, 위험한 대기 및 모바일 장비와 관련된 사고가 포함됩니다. 참호 붕괴는 매년 수십 명의 사망자와 수백 명의 부상을 초래합니다.
자신을 보호하십시오
보호되지 않은 참호에 들어 가지 마십시오! 5 피트 (1.5 미터) 깊이 이상의 참호는 굴착이 완전히 안정된 암석에서 이루어지지 않는 한 보호 시스템이 필요합니다. 6.1 미터 (20 피트) 깊이 이상의 트렌치는 등록 된 전문 엔지니어가 보호 시스템의 서명을 취소하거나 등록 된 전문 엔지니어가 준비 및 / 또는 승인 한 표 형식 데이터를 기반으로해야합니다.
보호 시스템
저기 다양한 유형의 보호 시스템입니다. 경사는 굴착에서 멀어지는 각도로 트렌치 벽을 절단하는 것을 포함합니다. 버팀목을 사용하려면 알루미늄 유압 또는 기타 유형의 지지대를 설치하여 토양 이동 및 동굴을 방지해야합니다. 차폐는 토양 함몰을 방지하기 위해 트렌치 상자 또는 기타 유형의 지지대를 사용하여 작업자를 보호합니다. 보호 시스템 설계는 토양 분류, 절입 깊이, 토양의 수분 함량, 날씨 또는 기후로 인한 변화, 추가 요금 (예 : 전리품, 트렌치에 사용되는 기타 재료)과 같은 여러 요소를 고려해야하기 때문에 복잡 할 수 있습니다.
유능한 사람
OSHA 표준은 굴착 위험을 제거하기 위해 작업자가 진입하기 전에 유능한 사람이 조건 변경에 따라 매일 참호를 검사하도록 요구합니다. 유능한 사람은 직원에게 위험하거나 비위생적이거나 위험한 기존 및 예측 가능한 위험 또는 작업 조건을 식별 할 수 있고 이러한 위험 및 조건을 제거하거나 제어하기 위해 즉각적인 시정 조치를 취할 권한이있는 개인입니다.
액세스 탈출
OSHA는 4 피트 (1.22m) 깊이의 트렌치 굴착에서 작업하는 직원을 위해 사다리, 계단, 경사로 또는 기타 안전한 출구를 포함한 모든 굴착에 대한 안전한 접근 및 탈출을 요구합니다. 이러한 장치는 모든 작업자로부터 25 피트 (7.6 미터) 이내에 있어야합니다.
일반 도랑 및 굴착 규칙
- 중장비를 도랑 가장자리에서 멀리 유지하십시오.
- 추가 요금은 최소한 유지하십시오. 트렌치 가장자리에서 0.6m (2 피트)
- 지하 시설의 위치를 파악합니다.
- 저산소, 유해 가스 및 독성 가스를 테스트합니다.
- 검사 각 교대조 시작시 참호.
- 폭풍우 후 참호를 검사하십시오.
- 부하를 올린 상태에서 작업하지 마십시오.
추가 정보
OSHA를 방문하십시오. http://www.osha.gov/SLTC/trenchingexcavation/의 도랑 굴착 및 발굴에 관한 안전 및 건강 주제 웹 페이지 index.html 이것은 OSHA 프로그램, 정책 또는 표준을 강조하는 일련의 정보 팩트 시트 중 하나입니다. 새로운 규정 준수 요구 사항을 부과하지 않습니다. OSHA 표준 또는 규정의 준수 요구 사항에 대한 포괄적 인 목록은 연방 규정 코드 타이틀 29를 참조하십시오. 이 정보는 요청시 감각 장애가있는 개인에게 제공됩니다. 음성 전화는 (202) 693-1999입니다. 텔레 타이프라이터 (TTY) 번호 : (877) 889-5627.
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직업 안전 및 보건 행정 |
미국 노동부
www.osha.gov (800) 321-OSHA
OSHA 3267-09N-05
