운전 면허증

미국에서 운전 면허증 면허는 모든 주 또는 준주에서 발급됩니다. 운전자는 일반적으로 거주 국가에서 운전 면허증을 취득해야하며이 허가증은 미국의 모든 지역에서 유효합니다. 또한 특정 지역에서는 교통을 위반 한 운전자에 대한 운전 특권이 제한 될 수 있습니다. 많은 주에서 특정 예외를 제외하고 공통 클래스 시스템을 공유했습니다. 예를 들어 상업용 라이선스의 경우 연방 규정에 의해 표준화되었습니다.

역사

1903 년경 , 매사추세츠와 미주리는 운전 면허증을 요구하는 최초의 주 였지만 시험을 통과 할 필요가 없었습니다. 1908 년에 Henry Ford는 최초의 Ford T 차량을 인도했습니다. 1908 년에는 가격이 매우 저렴하고 저렴했습니다. 모든 미국 중산층. (미시간에서 태어난 헨리 포드는 56 세에 첫 운전 면허증을 취득했습니다.)

포트 T가 거리로 나왔던 같은 해로드 아일랜드는 모든 운전자에 대한 운전 면허증을 취득하고 모든 면허가 l 운전 면허 시험을 마친 후 발급됩니다. 1907 년경 매사추세츠주는 운전 기사 면허를 취득하기 위해 시험을 요구하기 시작했으며 1920 년경 운전 면허증에 관심이있는 모든 운전자에게 시험이 의무화되었습니다.

특수 라이선스 및 표준 라이선스.

비제 한 라이선스 :

미국에서 가장 일반적인 라이선스입니다. 일반 운전 면허증을 구별하기 위해 사용하는 면허 등급과 제한된 운전 면허증, 운전 기사 또는 오토바이 면허증과 같은 특수한 면허 등급에서 일부 주 간에는 약간의 차이가 있습니다. 즉, 테네시에서 표준 운전 면허증은 클래스 D, 클래스 M은 오토바이 용, 클래스 H는 고난 면허증입니다.

미성년자를위한 고난 면허증 :

고난 미성년자 면허는 면허가 취소되거나 정지 된 운전사에게 부여되는 어려운 면허증과 다릅니다.

임시 면허증 :

기능은 운전 면허증과 동일합니다. 그러나 이는 18 세 미만, 14 세에서 17 세 사이의 운전자에게 발급됩니다. 사우스 다코타를 제외한 거의 모든 주가 일종의 졸업 면허증으로 계산되지만, 제한 시간과 새 운전자가 면허를 소지해야하는 기간은 주에 따라 크게 다릅니다.

운전 면허증 :

그 기능은 일반 면허와 동일하며,이 면허는 또한 직함이 택시, 리무진 또는 기타 렌트 차량을 운전할 수 있도록 허용합니다. 미국에서는 이러한 종류의 면허 취득이 복잡합니다. , 운전 기사 면허는 상업 또는 전문 면허로 간주되지 않으며 (운전자가 이미 일반 면허를 보유하고 있다고 가정) 일반적으로 운전 면허증으로 전환하기 위해 운전 시험이 필요하지 않습니다. 그러나 일부 주에서는 필기 시험을 요구합니다. 택시 또는 신원 조회를위한 특정 운전 규칙에 대해 설명하고 운전자가 최소 18 세 이상이어야합니다 (일부 택시 회사는 보험상의 이유로 25 세 이상의 사람 만 고용한다는 점에 유의).

오토바이 면허 :

이 차량 때때로 오토바이 면허, 일부 주에서는 모든 유형의 면허 또는 모든 종류의 보험 또는 등록이 필요하지 않습니다. UE와 달리 비 State in America는 오토바이를 저출력 또는 최대 출력으로 구분하여 라이센스를 발급합니다. 일부 주에서는 사이드카가 장착 된 오토바이를 운전하기 위해 추가 허가를 요구합니다.

개선 된 면허 :

이러한 종류의 면허는 워싱턴, 미시간, 캘리포니아, 버몬트, 뉴저지에 거주하는 미국 시민에게 발급됩니다. 요크와 미네소타, 그리고 운전 면허증의 드라이버 아파트의 국적을 확인합니다. EDL은 WHTI와 호환되는 문서이며 캐나다, 카리브 또는 멕시코에서 들어오는 육지 또는 해상 국경을 통과하는 데 허용되는 문서입니다. 이러한 종류의 면허를 신청하려면 국적을 증명하기 위해 미국 여권과 출생 증명서를 지참해야합니다. 상업용 면허와 오토바이 면허도 개선 할 수있는 동일한 옵션이 있습니다.

장애인 용 허가증

장애인 용 허가증은 책임있는 기준을 준수하는 사람들에게 발급됩니다. 운전 및 주차 접근. 운전 중 삶을 개선하기 위해 특별 액세스 권한이 부여됩니다. 텍사스와 같은 일부 주에서는 장애인이 장애에 따라 면허를 포기해야 할 수 있습니다.

정부 공무원 및 외교관을 찾습니다.

OFM에서 발급 한 면허증 주에서 발급 한 일반 면허와 동일합니다. 이것은 운전 면허증을 발급하는 주와 테리토리에 대한 일종의 면제 중 하나입니다. 국무부의 외교부 사무소는 거주하는 주에 관계없이 해당 공무원과 외교관에게 운전 면허증을 발급합니다.

운전 면허 법.

미국에서 제한된 운전 면허증을 취득 할 수있는 최소 연령은 사우스 다코타에서는 14 세, 3 개월, 뉴저지에서는 17 세입니다. 사우스 다코타를 제외한 대부분의 주에서는 임시 운전사, 주니어 운전자, 시험 기간 중 운전사 또는 중급 운전 면허를 소지 한 주니어 운전자와 청소년 운전자에게 졸업 면허증이 발급됩니다.

이 면허증에는 승객 한도 또는 청소년을위한 어두운 시간 운전과 같은 몇 가지 제한 사항이 있습니다. 즉 유타 주에서 18 세 미만의 젊은 운전자는 면허증 발급 후 첫 6 개월 동안 가족 이외의 다른 사람을 운전할 수 없습니다.

그러나 호주 및 캐나다의 일부 주와 달리 면허증을 취득하는 법은 그렇지 않습니다. 속도 제한, 특수 번호판 L 및 P, 트레일러 제한 또는 특정 고속도로 및 특정 종류의 자동차 제한을 설정합니다.

면허증을 신분증 및 연령 증명으로 사용

미국에는 주민등록증이 없기 때문에 운전 면허증은 일부 상업 또는 정부 거래를 추구하는 데 쉽게 사용할 수 있습니다. 그 결과 운전 면허증이 이름에서 도난 당하고 사기로 사용되는 경우가 매우 많습니다.

운전 면허증은 항상 신분증으로 사용되지는 않았습니다. 대부분의 주에서 면허증은 그렇지 않았습니다. 심지어 1980 년까지 사진을 가지고 있습니다. 술에 취한 젊은 운전자들에 대한 모 협회 운동과 술을 구매할 수있는 최소 연령의 설정은 모든 운전 면허증이 1986 년경에 사진을 추가했습니다. 그러나 뉴저지에서는 아직 의무가 없었습니다. 라이선스에 사진을 추가하기 위해이 내용을 검토 한 후 나중에 취소했습니다.

버몬트에서는 모든 라이선스 보유자가 사진없이 라이선스를 취득 할 수 있습니다. 테네시에서는 60 세 이상의 모든 운전자가 사진이없는 면허증을 가질 수있었습니다. 2013 년 1 월까지 투표가 필수가되었습니다. 사진이 아닌 모든 라이선스 보유자는 라이선스 만료시 사진이있는 새 사진을 신청할 수 있습니다. 인디애나, 캔자스, 아칸소, 네브래스카, 미주리, 미네소타, 노스 다코타, 뉴저지, 네브래스카, 펜실베니아, 오레곤, 위스콘신, 테네시, 워싱턴 등 종교적인 이유로 운전자가 면허증을 소지 할 수 있도록 허용하는 주가 13 개 있습니다.

지문, 바코드, 마그네틱 밴드, 주민등록번호 및 사기 방지 시스템과 같이 주마다 다를 수있는 추가 항목이 더 많이 있으며 대부분은 신원 도용 및 사기성 ID를 피하기 위해 추가되었습니다. 더 많은 허위 운전 면허증을 방지하기 위해 주에서는 홀로그램과 바코드를 통합하는 디지털 개선 작업을 진행하고 있습니다. 운전자가없는 신분증.

일부 주에서는 일반적으로 발급하는 동일한 기관에서 ID 카드를 발급합니다. 운전하지 않는 사람들을위한 운전 면허증입니다.

실제 ID

관심있는 사람이 실물 ID를 새로 신청하거나 기존 ID를 갱신 할 때 또는 그녀는 시민 문서 (미국 여권, 출생 증명서, 사회 보장 번호, 이름 변경 증명서 (해당하는 경우) 및 주 거주 증명서 2 개)를 제시해야합니다. 주정부는 문서를 확인하고 사본을 보관할 것입니다. 한 번에 하나 이상의 실물 ID를 가질 수 없습니다.

실제 ID는 주에 따라 쉽게 식별 할 수 있습니다. 이 nes는 카드의 오른쪽 상단 모서리에 금색 또는 검은 색 별표가 있습니다. 2011 년 10 월부터 코네티컷에서도 발행했습니다. 2013 년 1 월부터 Ohia는 “Safe Identification Card”라는 이름으로 실명 ID를 발급합니다.

캘리포니아는 2018 년부터 실물 신분증을 발급하기 시작했습니다.

개량 된 운전 면허증

일반적으로 국경선을 공유하는 일부 주에서는 개선 된 운전 면허증과 신분증을 발급합니다. 개량 된 면허는 표준 운전 면허증과 연방 여권의 사양을 결합합니다.

따라서 운전 특권 외에도 미국 시민권을 증명할 수 있으며 고속도로를 통해 캐나다와 멕시코로 국경을 넘을 수 있습니다. 철도 나 바다, 비행기로 국경을 넘 으려면 여권이 필요합니다. 개선 된 라이선스는 실제 ID와 호환됩니다.

디지털 드라이버 라이선스

디지털 라이선스에는 추가 하드웨어가 필요하지 않으며 ‘만지지 마십시오’정책이 포함되어 있습니다. 소유자가 언제든지 휴대 기기를 소유 할 수 있습니다.

2018 년 10 월 루이지애나 주 국무 장관 인 Kyle Ardoin은 선거에서 투표하는 사람을 식별하기위한 디지털 ID를 승인했습니다. 2019 년 1 월, 루이지애나의 주류 및 담배 사무소는 담배와 주류를 구매하기위한 연령 확인 방법으로 LA 지갑을 통한 디지털 ID 사용을 승인했습니다.

Broward에서 완벽한 운전 면허 도로 테스트를위한 팁 :

첫 번째 드라이버 테스트를 치러 가면 자동차 매니아라면 다음 중 하나가 될 수 있습니다. 인생에서 가장 흥미 진진한 날을 보내고 “아니라하더라도 여행 할 수있는 가능성의 세계를 열고 전에는 할 수 없었던 일을 할 수 있습니다.

이 몇 가지 간단한 팁을 따르면” 잘 지내면 “문제없이 시험에 합격 할 수 있습니다.

거울을 조심하세요.

주차장을 떠나 도로에서 나가기 전에 확인하는 것이 중요합니다. 거울, 좌석 위치 조정, 스티어링 휠 위치 조정 및 안전 벨트 조이는 것이 좋습니다.

9 및 3 스티어링 휠 위치

양손을 잡고있는 것이 중요합니다. 물론 수동 변속기 차량이있는 경우 선박에서 한 손을 떼야하지만 이렇게하면 시험 관리자가 안전하다고 느끼고 차량을 가장 잘 제어 할 수 있습니다. 올바른 손 위치는 9 번과 3 번이며, 한 손으로 12 번 위치에서 운전하면 시험에 실패하게됩니다.

차선 변경시

변경할 때 차선은 다음을 수행하는 데 중요합니다. 첫 번째 신호를 보낸 다음 사이드 미러로 백미러를 모두보고 어깨 너머로 보며 안전하면 갈 수 있습니다. “이동하는 차선에 있으면 방향 지시등을 돌릴 수 있습니다.

주변에 차가 없어도 차선을 바꾸는 경우 항상 신호를 보내야합니다. 양쪽 거울을 모두 확인하고 어깨 너머로 살펴보십시오. 방향 지시등을 사용하십시오.

동시에 2 개 이상의 차선을 변경할 때

여러 차선을 지나가는 경우 (예 : 4 차선에 있습니다. 도로) 항상 한 차선에서 다음 차선으로 이동하고 잠시 멈춘 다음 방향 표시등을 켜고 양쪽 거울을 어깨 너머로 바라보고 다음 줄로 이동 한 다음 일시 정지 한 다음 다음 줄로 이동합니다. 트래픽의 테스트에 실패하는 좋은 방법입니다.

고속 제한이있는 도로로 나가기

고속 제한이있는 도로로 나가는 경우 항상 충분한 시간을 확보하십시오. 안전 할 때까지 기다리면 테스트를 제공하는 사람을 귀찮게하지 않을 것입니다. 빠르게 움직이는 차 앞에서 차를 꺼내고 충분한 공간을 확보하지 않으면 점수를 잃게됩니다. 일반적으로 필요하다고 생각하는 것보다 더 많은 공간이 생길 때까지 기다리는 것이 안전한 방법입니다.

차선의 한쪽이 두렵다면

초보 운전자는 종종 차선의 한쪽 또는 다른쪽에 두려움을 느끼는 경향이 있습니다. 단일 차선 도로에서는 이중 노란색에 너무 가까웠거나 어깨에 너무 가까웠을 수 있습니다.이를 방지하기 위해 일부 사람들은 “학습 할 때 도움이되는 방법은 도로에서 더 먼 앞을보고 도로의 중심을 상상하고 차량의 중심을 통과하는 차선의 중심에 선을 그리는 것입니다. 운전자의 테스트에서 성공하는 데 중요한 차선 중앙에 머무르는 데 도움이됩니다.

완벽한 정지를위한 팁

정지 표지판이나 정류장에 올 때 또는 적색 신호등은 도로의 흰색 선 앞에서 정지하는 것이 매우 중요합니다. 즉, “완전히 정지 할 때에도 자동차 후드 앞의 흰색 선을 볼 수 있어야합니다. 그런 다음 블라인드 턴인 경우 일단 완전히 출발하면 지금 차량의 흐름을 확인하고 우회전 또는 좌회전을 할 수 있도록 조금 더 멀리 기어 나오기 시작할 수 있습니다.

항상 자신과 차가 전방에있는 안전한 거리를 유지하십시오. . 제한 속도가 높을수록 뒤 따르는 거리가 멀어집니다. 앞에있는 사람이 갑자기 브레이크를 밟으면 반응 할 시간을 충분히주고 싶기 때문입니다.

브레이크 전

깨지기 전에 항상 거울을 확인하십시오. 갑작스럽게 정차하고 바로 뒤에 차가있는 경우, 그들은 당신과 마주 칠 수 있습니다. 긴급 상황이라면 이것이 항상 가능하지는 않지만 이상적인 경우에는 항상 제동 전에 백미러를 확인하십시오.

계속 도로를 주시합니다

보행자, 장애물 또는 방향 전환이 있는지 항상 도로를 주시하십시오. 즉, 계속해서 거울을 확인하십시오. 백미러, 사이드 미러, 어깨 너머로 볼 수 있습니다. 세심하고주의를 기울이고 있음을 보여주는 것은 도로 테스트를 통과하는 데 큰 인상을 줄 것입니다.

돌아갈 때

언제 보호 좌회전을하는 사람들은 종종 코너를 잘라냅니다. 모든 사람이 항상 도로에서하는 일입니다. 노란색 이중선 또는 흰색 선을 통과하는 것은 운전자의 테스트에 실패 할 수있는 좋은 방법입니다. 따라서 충분히 넓게 가져 가고 가이드 라인을 준수하십시오. 좌회전하고 모서리를 자르지 마십시오.

가능한 한 부드럽게 운전하십시오.

가능한 한 부드럽게 운전하십시오. 그것은 부드러운 제동, 부드러운 조향 입력, 부드러운 가속 등을 의미합니다. 저키는 잘되지 않을 것입니다.

공격적이지 않고 방어 적으로 운전하십시오.

오늘날 공격적이지 않은 수비 적으로 운전하십시오. 당신이 다음 F1 스타가 아닌 안전한 운전자임을 증명합니다. 경마장에서 그것을 증명하십시오.

제발, 속도를 내지 마십시오

분명히 속도를 내지 마십시오. 이것은 생각보다 어렵습니다. 일반적으로 사람들은 일상적인 상황에서 운전할 때 제한 속도 이상으로 시속 5 마일을 달리는 데 익숙하지만 테스트에서는 그렇게 할 수 없습니다. 속도 제한 이하가 필요합니다.

또한 테스트를 위해 차량에 레이더 감지기가 있으면 첫인상이 좋지 않을 것입니다.

운전 전 체크리스트 : h2>

DMV는 테스트를 시작하기 전에 차량 내부의 모든 제어 기능에 능숙한 지 확인하려고합니다.

다음은 주행 전 체크리스트의 샘플입니다.

• DMV에서 자동차를 켜라고 지시하지만 시동하지 마세요.
• 왼쪽과 오른쪽으로 방향 지시등을 켭니다.
• 헤드 라이트를 켭니다.
• 헤드 라이트를 끕니다.
• 앞 유리 와이퍼를 켭니다.
• 아침에 비상등을 켭니다.
• 시험관은 아침에 나와서 앞 창문에 서리가 내렸을 때 앞 창문을 어떻게 해동합니까? 성에 제거기를 선택하고 팬을 2 번 이상으로 켜고 “열기”를 선택합니다.
• 다른 검사관이성에 제거기를 보여달라고 요청할 것입니다. 어디에 있습니까?
• 검사관은 비상 주차 브레이크를 풀고 비상 주차 브레이크를 걸도록 요청합니다.
• 그런 다음 경적을 울리도록 요청할 것입니다.