製品情報

2020シボレーシルバラード2500HD & 3500HD

開始希望小売価格
$ 39,895– 2500HDクルーキャブ/スタンダードベッド（DFCを含む）1
$ 41,095– 3500HDクルーキャブ/スタンダードベッド（DFCを含む）1

2020シボレーシルバラードHDがすべて-NEW
まったく新しい2020シルバラードHDは、これまでで最も強力で最も高性能なシルバラードHDであり、クラスをリードするテクノロジーと幅広い顧客の選択肢に加えて、最大牽引能力35,500ポンド2（52％増）を提供します。チーフエンジニアのマリッサ・ウェストは、次のように述べています。「私たちは、市場で最高のHDトラックを製造することを目指しました。二重購入者だけでなく、ライン全体で牽引能力を高めました。大型貨物トレーラーや5輪キャンピングカーを牽引する場合でも、トレーラーをより便利にするために、15の利用可能なカメラビュー3（一部のビューでは利用可能なトレーラーカメラが必要な場合があります）など、クラスをリードする牽引技術を追加しました。そして、タスクを簡単にするために多くの変更を加えました。」

ミシガン州フリントのフリント組立工場で製造されたまったく新しい2020シルバラードHDは、前モデルよりも長く、幅が広く、背が高く、クルーキャブモデルで5.2インチ引き伸ばされ、HDのお客様向けにスケーリングされたホイールベース。ワークトラック、カスタム、LT、LTZ、ハイカントリーの5つのトリムレベルで利用でき、22のキャブ、ベッド、シャーシ、ドライブライン構成で提供されます。

お客様は新しい標準の6.6LV-を選択できます。直接噴射の8ガスエンジン、定格401 hp、トルク464lb-ft。これは、以前のガスエンジンと比較して、それぞれ馬力が11％増加し、ピークトルクが22％増加し、牽引能力が18％増加することに貢献しています。 6速自動変速機と組み合わせています。

次に、伝説的なDuramax 6.6L V-8ターボディーゼルがあり、445hpと910lb-ftのトルクを発生し、まったく新しいAllisonと組み合わされています。 ®10スピード自動変速機。

さらに、Silverado HDのトランスミッションとホイールの間のすべてのコンポーネントがアップグレードされ、最大牽引能力を最大52％向上させることができます。 35,500ポンド（デュアルリアルホイール、利用可能なディーゼルエンジン、グースネックヒッチを備えた3500HDレギュラーキャブ2WDが必要）

2020 Silverado HDのハイライト：

• 新しいより強力な6.6LV -直接噴射を備えた8ガスエンジンにより、以前の6.0Lガスエンジンと比較して、22％のトルクと最大18％の牽引により、パフォーマンスとトレーリング機能が向上しました。
• まったく新しいAllison®10速自動トランスミッションは、利用可能なDuramax 6.6L V-8ターボディーゼルエンジンと一致しており、最大牽引力が52％増加して、適切なトルクで35,500ポンド2になります。 y装備モデル。
• 4x4モデルのAutotracアクティブ2速トランスファーケースは、「4 Auto」モードを電子的に制御し、道路状況に基づいてトラックが2輪駆動と4輪駆動をシームレスに切り替えることができます。
• 高度なトレーラーシステムテクノロジーと新しい透明トレーラービュー3：車載トレーラーシステムは、HDサラウンドビジョン3やその他のユニークなビューなど、合計15のカメラビュー（付属のカメラがインストールされている必要があります）を備えています。牽引時に自信を高めるのに役立つ透明なトレーラー機能。また、myChevroletモバイルアプリ4との統合が強化されています。
• HD専用のスカルプテッドエクステリアデザインは、Silverado 1500とはこれまでで最も差別化されています。屋根は、唯一の共有シートメタルです。
• 作業をより簡単に、より多くするように設計された頑丈なディテールフロントバンパーのアクセスしやすいエンジンブロックヒーターコードアウトレット、燃料ドアの内側に充填開口部を備えた充填が容易なディーゼル排気液（DEF）タンク、より統合された除雪機準備パッケージなどの機能を含む直感的な機能、周辺照明や補助照明などを備えた利用可能なトレーラーミラー。
• BedSteps機能とより大きなCornerStepsにより、サイズ12のブーツのペアを保持するように設計されたカーゴベッド内のアイテムのロードまたは到達が容易になります。最大500ポンド。
• キャブが大きいほど、クルーキャブモデルの全長が約3インチ長くなり、より広々としたインテリアが可能になります。

より強く、より強く、より高性能になります
2020 Silverado HDは、2019と比較して、ラインナップ全体の牽引能力を向上させます。この優れた能力yは、シャーシとサスペンションの強化、およびシームレスに機能する新しい推進力の組み合わせによって駆動され、特にけん引時に優れた耐久性を備えた自信のあるパフォーマンスを提供します。

シルバラードHDの頑丈で実績のあるラダーフレーム設計の強化バージョンで、強度を高め、スムーズな乗り心地に貢献するベッドレールは、新しいトラックの基盤です。これは、現在のモデルと比較してより頑丈なフレームであり、適切に装備されたトラックで最大43,500ポンド5のより高い総車両重量定格（GCWR）を含む、トラックのより高い負荷を処理するように設計されています。

アップグレードドライブラインには、すべての2500HDモデルと6.6LV-8ガスエンジンを搭載した3500HDモデルの11.5インチリアアクスルリングギアを含む堅牢なフロントアクスルとリアアクスルが含まれています。 3500HDディーゼルモデル用の12インチリングギア。また、直径が30％大きいプロペラシャフトは、新しい6.6LV-8ガスエンジンとDuramaxターボディーゼルの高トルク出力でより高い強度を提供します。

Duramaxエンジンの冷却を支援することはファン速度が可変の直径28インチの大容量ファン（前モデルより2.5インチ大きい）。

テクノロジーによるより自信のあるけん引体験
Silverado HDの優れたけん引機能は、ヒッチング体験の向上に役立つように設計された、新しい透明トレーラー機能を含む、シボレーの顧客重視のトレーラーテクノロジーの新しいスイートと一致します。トレーラーをけん引する際の運転の自信が高まります。

大型トラックの所有者の90％以上がトレーラーにトラックを使用しており、利便性と自信を持って、顧客にとって最も重要な考慮事項の1つとなっています。けん引するとき。 2020シルバラードHDは、けん引のあらゆる側面をより簡単かつ便利にするように設計された高度なトレーラーシステムを備えています。

2020シルバラードHDは、HDサラウンドビジョン3、ベッドビュー3、業界初の透明トレーラービュー3、およびアクセサリカメラ3。透明なトレーラービューは、トレーラーがそこになかったかのようにトレーラーを通してのビューを支援し、牽引時に追加の自信を提供します。透明なトレーラーは、駐車場をナビゲートしたり、交通に合流したり、急カーブを曲がったりするときに役立ちます。 2台のカメラ（1台はテールゲートに取り付けられたカメラとトレーラーの背面に取り付けられた利用可能なアクセサリカメラ（設置が必要））を使用して、ドライバーがトレーラーを仮想的に透けて横から見るのに役立つワイドディスプレイを提供します。

私たちが開発しているもう1つの新機能は、ASAElectronicsiN∙Command®制御システムで動作するように設計された新しいスマートトレーラー統合です6。このシステムは、互換性のあるAndroidおよびiOSスマートフォン、またはAppleCarPlay8またはAndroidAuto9を介した車両のインフォテインメントシステム7と統合し、myChevroletモバイルアプリ4を介してアクセスできるように設計されています。 iNˑCommand®制御システム6により、所有者は、テクノロジーを搭載した互換性のあるレクリエーショントレーラーで、水タンクレベル、HVAC制御、さらには電源スライドアウトなど、さまざまなスマートシステムを監視および制御できます。

その他のけん引テクノロジーには、カスタマイズ可能なトレーラープロファイル、トレーラーライトテスト、トレーラー電気診断、トレーラータイヤの圧力と温度の監視、メンテナンスのリマインダー、出発前のチェックリストを備えた車載トレーラーアプリ10が含まれます。トレーラープロファイルの作成やトレーラーライトテストなど、車載トレーラーアプリの機能の多くは、所有者がトラックやトレーラーの外にいるときに便利な機能であるmyChevroletモバイルアプリ4でも利用できます。

2020 Silverado HDには、カーブ重量、総車両重量定格（GVWR）、総複合重量定格（GCWR）、最大ペイロード、最大舌重量、総重量など、トラック固有のトレーラーメトリックを明確にリストするVIN固有のトレーラー情報ラベルも含まれています車軸重量定格（GAWR）および第5ホイール/グースネック定格（ボックス削除モデルには含まれていません）。

トレーラーを強化するために設計された追加の利用可能なテクノロジーとハードウェアには、次のものがあります。

• Auto Park Brake Assistは、電子パーキングブレーキを自動的に開始して、トレーラーにぶつかったときにトラックの位置と車両のクリープを保持します。
• まったく新しいParkGrade Hold Assistは、ブレーキ操作を使用してトラックを維持することにより、ヒルホールドを強化します。所定の位置に
• 強化された統合トレーラーブレーキコントローラーは、アドバンストトレーラーシステムのトレーラープロファイルと連動して、指定されたトレーラーの最新のブレーキゲイン設定を呼び出します。
• 強化された牽引/運搬モードは、次のキーオンサイクルで最大4時間作動し続け、機能が作動していることを通知します。
• ヒルスタートアシストとヒルディセントコントロール。
• トレーラーの揺れ制御とプロアクティブなロールオーバー回避を備えたStabiliTrak。
• 自動グレードブレーキとディーゼル排気ブレーキ。
• 強化されたデジタル可変ステアリングアシストは、運転シナリオに応じてパワーステアリングを動的に最適化し、次のような機能を有効にします。ロードプル補正。

新しい直接噴射6.6LV-8ガスエンジンがより多くのトルクを提供
新しい直接噴射6.6LV-8ガスエンジンが2020SilveradoHDの全体を高めますパフォーマンスと機能。鍛造スチールクランクシャフト、鍛造粉末冶金コネクティングロッド、および追加の高強度コンポーネントで構築されており、HDのお客様が要求する追加の強度と耐久性を提供します。

ガソリン直噴は、より正確な燃料制御を提供します。新しいエンジンは、10.75：1のより高い圧縮比を可能にし、401hpのより大きな出力を実現します。また、積載されたカーゴベッドやトレーラーで引き離すときに必要となる低回転での強力なパフォーマンスもサポートします。

6.6L V-8ガスエンジンは、以前の6.0LV-よりも長いストロークを備えています。 8ガスエンジン、21％以上のトルクを提供するのに役立ちます：464lb-ft。トレーラー、除雪、その他の作業の電気的ニーズをサポートするために、デュアルオルタネーターが付属しています。新しいエンジンは、牽引/運搬モードを備えた6L906速オートマチックトランスミッションとペアになっています。

実績のあるDuramax6.6Lターボディーゼルと一致する新しいAllison®10速トランスミッション
新しいSilveradoHDラインナップの最大出力と牽引能力は、実績のあるDuramax 6.6LV-8ターボディーゼルと910lb-ftのトルク。けん引能力は、まったく新しいAllison®10速オートマチックトランスミッションの追加を含むドライブラインの改善により最大52％向上しました。これは、SilveradoHDの最大けん引定格35,500ポンド2に貢献する伝説的なDuramax /Allison®の組み合わせです。装備されています。

厳しいけん引状況の後に使用するためのディーゼルアフターラン機能は、Duramaxエンジンの追加の新技術です。アフターランにより、エンジンは最大15分間作動し続け、ファンと循環クーラントを使用してエンジンを冷却できます。走行後の状況が必要なときにドライバーがトラックを駐車すると、ドライバー情報クラスターにアラートが表示され、エンジンをクールダウンするために運転を続けるように指示されます。顧客がメッセージを無視して車両を降りた場合、トラックはクールダウンのためにリモートスタートモードを介して自動的に再起動します。その時点で、顧客は立ち去ることができ、エンジンが許容温度に達するとトラックは自動的にオフになります。

改良されたドライブラインコンポーネントと組み合わされたまったく新しいAllison®10速オートマチックトランスミッションは、乗り換えに優れています。舗装へのDuramaxのすべてのトルクにより、より低いギアでより多くのトルクを地面にかけることができ、よりスムーズなギアチェンジとそれらの間のより短いステップで全体的なドライビングダイナミクスとトレーラーを強化します。また、スマートエンジンブレーキもサポートしているため、ブレーキの摩耗を減らすことができます。 Duramax /Allison®コンビネーションの標準アクスルレシオは3.42：1に下げられ、エンジン速度が低下するため、洗練された性能が向上します。

“6.6L V-8 DuramaxディーゼルとAllison®トランスミッションは、ウェスト氏は、「お客様が期待する耐久性と機能が実証されたHDトラック市場」と述べ、「2020年には、この組み合わせをさらに改善し、ほぼすべてのドライブラインコンポーネントをアップグレードしました。その結果、1速で910lb-ftのトルクをすべて地面に供給します。」

現場でトラックを使用して他の機器に動力を供給する顧客向けに、まったく新しい、工場で統合されたエンジン駆動型パワーテイクオフ（PTO）が利用可能であり、アフターマーケットユニットの必要性を排除します。一部のディーゼルモデルでAllison®10速トランスミッションを独占的に提供し、HDトラックセグメントでこの種の最初の完全統合PTOシステムであり、PTOのドライブギアはチェーンを介してエンジン出力を指示します。また、タービン駆動ではなくエンジン駆動であるため、所有者は車両がアイドリングしているときにPTOを使用できます。キャブ内のボタンでPTOを有効にし、モードセレクターで負荷とトルクの出力を調整できます。

頑丈な詳細
設計者とエンジニアは、頑丈な顧客がトラックをどのように使用しているかを詳細に調べました。また、ビジネスサイネージの適用を容易にする滑らかな外扉スキンなどの機能など、日常の作業やトラックとのやり取りをより簡単かつ便利にする、新しく思慮深く直感的な機能を備えたまったく新しいSilveradoHDを開発しました。

これらの詳細は、トラックの能力の向上を補完し、所有者が目前のタスクにより多くの時間を費やすことができるようにします。ハイライトは次のとおりです。

• 再配置されたエンジンブロックヒーターコードプラグイン。設計者は、エンジンブロックヒーターコードのコンセントを、トラックの運転席側のより便利な外部の場所に移動しました。フロントバンパーに組み込まれているため、コードをグリルからぶら下げたり、ボンネットを開いてプラグインしたりする必要がありません。ブロックヒーターはディーゼルモデルに標準装備されており、新しい6.6LV-8ガスエンジンで利用できます。
• より直感的な除雪機パッケージ11。トラックのフロントエンドは、エアダムとスキッドプレートを簡単に取り外して、プラウハードウェアをより簡単かつ直感的に取り付けることができるように設計されています。この設計により、フロントバンパーに追加の穴を開ける必要さえなくなります。そして、すきの刃が取り外されると、シルバラードHDは、目に見えるハードウェアなしで滑らかで統合された外観を維持することによって形に戻ります。
• ディーゼルDEF充填の強化。ディーゼル排気液タンクは、シルバラードHDのフレームのさらに後方に再配置され、外部からは見えなくなります。充填入口は、利便性を高めるために燃料フィラーの隣に配置されています。 DEF液面の電子ゲージ表示がディーゼル装備モデルのドライバーインフォテインメントセンターに追加されました。
• 周囲の照明が改善された再設計されたトレーラーミラー（装備されている場合）。すべての2500HDおよび3500HDモデルには、新しく、より大きく、より機能的なドアマウントトレーラーミラーが標準装備されています。ミラーは、電源を使用する場合でも手動で行う場合でも、スムーズな操作を可能にする4バーリンクシステムを使用して伸縮します。ミラーの表面積が大きく、現行モデルに比べて視野が広くなり、パワーエクステンション機能により、走行位置からの視界調整が容易になります。ミラーを備えた強化された利用可能な照明機能は2020年の新機能であり、水たまりランプ、周辺照明、追加の補助照明が含まれます。補助照明には、作業現場やキャンプ場に照明を提供できる前向きおよび後ろ向きのスポットランプが含まれます。

より大きく、より機能的なデザイン–特徴的なモデルを備えた
2020シルバラードHDは、現在のHDと比較して、事実上すべてのメジャーで大きくなっています。デザインの観点から、2020シルバラードHDはこれまでの軽量から最も差別化されています。屋根は2台のトラック間で共有される唯一の板金です。他のすべての部品はHD専用であり、そのようにスケーリングされています。

シルバラードHDのより大きな寸法は、5つの特徴的なデザインで表現された彫刻が施されたモダンなエクステリアデザインに囲まれています。幅広い選択肢を顧客に提供する個性。

• ワークトラック：ユニークな黒い「シボレー」フロースルーグリルバーで区別されます。17インチのホイールが2500HDと3500HDに標準装備されています。リアホイール（DRW）; 18インチホイールはシングルリアホイール（SRW）を備えた3500HDに標準装備されています。
• カスタム：シルバラードHDラインナップに新しく、2500HD専用のカスタムトリムは、標準の20インチを提供します。より現代的なデザイン表現のためのホイールとボディカラートリムの詳細（6.6L V-8ガスエンジンでのみ利用可能）
• LT：クロームトリムの垂直グリル要素と明るいグリルバーを備えていますフロースルーの「CHEVROLET」の名前。 2500HDモデルは17インチのアルミホイール、3500HD SRWモデルは18インチのアルミホイール、3500HDDRWモデルは17インチのスチールホイールを備えています。
• LTZ：明るいグリルを含む明るいトリムを次のレベルに引き上げますフロースルーの「CHEVROLET」バーとクロームアクセントのグリルインサートで囲みます。また、LEDリフレクターヘッドランプ、LEDデイタイムランニングランプ、LEDテールランプを備えています。2500HDおよび3500HD SRWモデルは、標準の18インチアルミホイールと20インチホイールを備えています。 。3500HDDRWには、標準の17インチスチールホイールと17インチポリッシュ鍛造アルミニウムホイールがあります（LTZは3500HDダブルキャブモデルでは使用できません）。
• ハイカントリー：最も劇的で表現力豊かなトリムシェビーボウタイとツートンカラーのメタリックグリルトリムを備えたグリルとLED照明を備えた独特のフェイシアを備えたラインナップ。2500HDおよび3500HDSRWモデルは20インチのポリッシュドアルミニウムホイールを備え、3500HDDRWは17インチのポリッシュド鍛造アルミニウムを備えています。ホイール。

シルバラードHDのより大きな寸法と独特のトリムパーソナリティに加えて、2500および3500 SRWモデルは、効率を向上させるアクティブエアロシャッターと、トラックの強度と特徴を主張するより高く、より支配的なフードラインで利用できます。

内部では、シルバラードHDは、クラスをリードするフロントヘッドとレッグルームを備えた、より広々とした広々とした作業中心のキャビンに加えて、クルーキャブモデルの約3インチの追加のリアレッグルームを提供すると同時に、より革新的なストレージオプションを提供します。

より高い座席位置は、トラックの背の高いプロファイルを補完し、ホイールの後ろからの自信のあるビューを提供し、利用可能なヘッドアップディスプレイを提供します。これは、競合他社では提供されないものです（他のGM車両を除く）。追加の最適化されたエルゴノミクスは、新しいトレーラー機能やインフォテインメントシステムなどの車両のテクノロジーとの簡単で直感的な相互作用を強調しています7。

Durabed：セグメントで最も機能的なHDカーゴベッド
2020 SilveradoHDのDurabedはセグメントで最も機能的なHDベッドを提供するために再設計された2019シルバラード1500で導入された画期的なカーゴベッドテクノロジーと機能。

シルバラードで初めて、HDカーゴベッドは軽量モデルと共有されません。これらは、独自の寸法を持つHD専用に設計されていますが、Silverado 1500に搭載されているマルチピースの内部パネル（以前はシングルパネル）の設計と強力な圧延鋼製のベッド構造が組み込まれています。

-ピースインナーパネルにより、特定の領域でベッドのアウターパネルに近づけることができ、現在のモデルと比較して、標準ベッドで使用可能な幅が6.7インチ拡大します。ベッドの長さも標準のベッドで約3インチ長くなり、長さが伸び、ボリュームが増し、長いアイテムのクリアランスが増えます。長いベッドの長さは8フィートのままです。マルチピースのインナーパネル構造によって幅が広がることで、カーゴベッドの総容積は、標準ベッドとロングベッドでそれぞれ14％と約9.5％拡大します。ロングベッドの大きなボリューム（83.5立方フィート）はクラスをリードしています。

スタンダードベッド（6 ‘9 “）

ロングベッド（8’）

追加のDurabed機能は次のとおりです。

• 12個の固定タイダウンリング。コーナーリングの定格は500ポンド（227 kg）で、最大9個のアクセサリタイダウンを追加できます。
• ベッドの後部にある利用可能な120ボルトの電源コンセント（標準および長い）
• 後輪の開口部の前にあるすべてのベッドスタイルのBedStepsは、統合されたCornerStepsを補完します。カーゴエリアへのアクセスを改善するためにサイズが大きくなったリアバンパー。
• テールゲートのキーフォブ、内部ボタン、またはタッチパッドを使用して上下する専用のパワーアップ/ダウンテールゲート。

SilveradoHDインフォテインメントと接続性

• 7インチの対角カラータッチスクリーンを備えたシボレーインフォテインメントシステム7は、ワークトラックとカスタムに標準装備されています
• 8インチ対角カラータッチのシボレーインフォテインメントシステム7画面はLTで標準です
• 8インチの対角高解像度カラータッチスクリーン（音声認識などを含む）を備えたシボレーインフォテインメントシステム7はLTZで標準であり、LTで利用できます
• シボレーインフォテインメント8インチの対角線の高解像度カラータッチスクリーンと接続されたNavigation12を備えたsystem7は、High Countryで標準であり、LTZで利用できます
• Richbassウーファーを備えたBose7スピーカーオーディオシステムは、High Countryで標準であり、LTZで利用できます
• 利用可能な4GLTEデータを備えたビルトインWi-Fi®ホットスポット13は、LT、LTZ、およびHighCountryに標準装備されています。ワークトラックとカスタムで利用可能
• AppleCarPlay8とAndroidAuto9の電話投影機能
• ワイヤレス充電14はハイカントリーで標準であり、LTZで利用可能です
• 複数のUSBモデルと構成に応じて、データポート15とSDカードリーダーを利用できます。
• ティーンドライバーが標準装備されているため、保護者はコントロールを設定し、ティーンの運転習慣を確認できます。
• シボレー接続アクセス16 LT、LTZ、およびHigh Countryでは、10年間の標準接続が利用可能です。作業用トラックとカスタムで利用可能

安全機能

• 6つの標準エアバッグ17。これには、運転席と助手席の2段式フロントエアバッグが含まれます。運転席および助手席乗員用のシートマウントサイドインパクトエアバッグ。フロントおよびリアアウトボードシートポジション用のヘッドカーテンエアバッグ。フロントアウトボード助手席エアバッグ用の助手席検知システムが含まれています
• ロールオーバー軽減テクノロジーを備えた標準のStabiliTrakエレクトロニックスタビリティコントロール、トレーラースウェイコントロール、ヒルスタートアシスト
• タイヤフィルアラート
• リアビジョンカメラ3は、ワークトラック、カスタム、LTに標準装備されています。 HDリアビジョンカメラ3はLTZとハイカントリーで標準装備されており、LTで利用できます
• 2つのトレーラービューカメラを備えたHDサラウンドビジョン3はLTZとハイカントリーで利用できます
• リアカメラミラー3はすべてのモデルで利用可能
• WTセーフティパッケージ3はワークトラックで利用可能で、フロントおよびリアパークアシスト、サイドブラインドゾーンアラート付きレーンチェンジアラート、リアクロストラフィックアラートが含まれています。クロームのフロントバンパーとリアバンパーも含まれています
• セーフティパッケージ3はLTとLTZで利用できます。コンテンツには、フロントおよびリアパークアシスト、サイドブラインドゾーンアラート付きレーンチェンジアラート、リアクロストラフィックアラートが含まれます
• セーフティパッケージII3は、LTZおよびハイカントリーで利用できます。コンテンツには、前方衝突警報、車線逸脱警報、自動緊急ブレーキ、IntelliBeamヘッドランプ、追従距離インジケーター、安全警報シートが含まれます

1MSRPには、税金、タイトル、ライセンス、ディーラーの料金は含まれていません。オプションの装備は追加です。
2車両を購入したり、トレーラーに使用する前に、オーナーズマニュアルのトレーラーセクションを注意深く確認してください。最大牽引能力は、デュアル後輪、利用可能な6.6L Duramaxターボディーゼルエンジン、および利用可能なグースネックヒッチを備えた3500HDレギュラーキャブで利用できます。
3安全または運転支援機能は、車両を安全に操作するというドライバーの責任に代わるものではありません。ドライバーは、常に交通、環境、道路状況に注意を払う必要があります。視界、天候、道路状況が機能のパフォーマンスに影響を与える可能性があります。より重要な機能の制限と情報については、車両のオーナーズマニュアルをお読みください。
4一部のAppleおよびAndroidデバイスで利用できます。サービスの可用性、機能、および機能は、登録している車両、デバイス、およびプランによって異なります。一部の機能では、電気システムが機能している必要があります。ユーザー規約が適用されます。デバイスデータ接続が必要です。詳細と制限については、onstar.comを参照してください。
5適切に装備されている場合。車両、乗客、貨物および機器の重量が含まれます。
6iNˑCommand®はASAElectronicsによって提供され、トレーラーから30フィート以内で動作するように設計されています。 Bluetooth接続を介したGlobalConnectTMを備えたiNˑCommand®制御システムを搭載したトレーラーで動作します。制御および監視機能は、トレーラーの製造元、モデル、およびインストールされているオプションによって異なります。 iNˑCommand®制御システム機能は、myChevroletモバイルアプリを介して機能するように設計されており、アクティブなサービスプランとユーザー規約への同意が必要です。
7Chevroletインフォテインメントシステムの機能はモデルによって異なります。全機能を使用するには、互換性のあるBluetoothとスマートフォン、および一部のデバイスのUSB接続が必要です。
8VehicleユーザーインターフェイスはAppleの製品であり、その条件とプライバシーに関する声明が適用されます。互換性のあるiPhoneが必要で、データプラン料金が適用されます。 Apple CarPlayは、Apple Inc.の商標です。Siri、iPhone、およびiTunesは、米国およびその他の国で登録されたApple Inc.の商標です。
9車両のユーザーインターフェイスはGoogleの製品であり、その条件とプライバシーに関する声明が適用されます。 GooglePlayのAndroidAutoアプリと、Android™5.0Lollipop以降を実行しているAndroid互換のスマートフォンが必要です。データプラン料金が適用されます。 AndroidAutoはGoogleLLCの商標です。
10Appの機能と機能は、車両の装備とトリムレベルによって異なります。データ接続が必要な場合があります。一部の機能には、アクティブなサービスプランと機能する電気システムが必要です。ユーザー規約と制限が適用されます。
11GeneralMotorsは、設計、機能、素材、または改造や改造の仕上がりの安全性や品質について責任を負いません。
12米国、プエルトリコ、カナダで利用可能な地図の範囲。
13適切に装備された2018MY以降のGM車両が必要です。コネクテッドサービスには、ナビゲーションサービスとリモートアクセスプランが含まれます。 AT & Tが提供するデータプラン。利用規約の対象となるサービス。特定のサービスでは、電気システム、セル受信、およびGPS信号が機能している必要があります。 OnStarは緊急サービスにリンクしています。詳細については、onstar.comを参照してください。可用性は変更される可能性があります。
14システムは、PMAまたはQi互換のモバイルデバイス1台をワイヤレスで充電します。一部の電話にはワイヤレス充電テクノロジーが組み込まれており、その他の電話には特別なアダプター/背面カバーが必要です。電話またはその他のデバイスの互換性を確認するには、my.chevrolet.com / learnを参照するか、携帯通信会社にご相談ください。
15すべてのデバイスと互換性があるわけではありません。
16制限が適用されます。譲渡できません。 2018年モデル以降のシボレー車両の最初の車両購入日から10年間、最初の購入者が利用できる標準接続。詳細およびプランの制限については、onstar.comを参照してください。 Connected Accessには、緊急サービスやセキュリティサービスは含まれていません。コネクテッドアクセスによって有効になる可用性と追加サービスは変更される場合があります。
17常にシートベルトと幼児拘束装置を使用してください。適切なチャイルドシートの後部座席に適切に固定すると、子供はより安全になります。詳細については、車両のオーナーズマニュアルを参照してください。

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