Perché Toyota ha deciso di interrompere Scion?

Non è raro che le aziende cambino tattiche di marketing per attirare un pubblico più giovane. Potresti avere familiarità con Scion, la società più piccola di Toyota. Prima che questo marchio avesse successo, Toyota ha cercato di lanciare veicoli “Project Genesis”. Queste vetture erano presumibilmente versioni più giovani dei veicoli Toyota esistenti.

Sia la Toyota Celica che la MR2 Spyder erano prodotti di Project Genesis. Tuttavia , poiché le auto provenivano da segmenti che non erano così popolari tra gli acquirenti più giovani, il progetto fallì rapidamente. Subito dopo fu fondata Scion, che guadagnò un enorme aumento delle vendite per Toyota. Il successo non durò: dopo 13 anni, Scion è stato interrotto. Cosa è andato storto per Scion?

La popolarità di Scion

Sono state rilasciate solo sette diverse Scion auto, ma forse la più riconoscibile era la Scion xB. Nonostante fosse un’auto compatta, aveva un aspetto rettangolare distinto solitamente comune per i SUV più grandi. Durante il suo anno di rilascio iniziale , Sono state rilasciate 75.000 unità. A causa dell’enorme successo della xB e della domanda degli acquirenti, Scion ha prodotto 100.000 unità ogni anno dopo terward.

Due dei maggiori vantaggi di questa vettura sono stati il suo prezzo basso e la sua grande capacità di carico. L’xB non è mai stato venduto per oltre $ 18.000 durante tutta la sua vita. Aveva anche abbastanza spazio di archiviazione per competere con diversi concorrenti di SUV in quel momento. I modelli del 2008 avevano persino la connettività iPod standard, pochi anni prima della produzione di Apple CarPlay.

La storia di Scion

Scion è stato annunciato per la prima volta al New York Auto Show del 2002. La casa automobilistica ha presentato due dei suoi prossimi veicoli: il futuro xB e tC. Il tC aveva un aspetto più sportivo e un motore più veloce. Tuttavia, negli anni successivi, non riuscì a tenere il passo con concorrenti come la Honda Civic.

Insieme a tC e xB, lo Scion xD altamente stilizzato fu disponibile anche subito dopo il lancio iniziale di Scion. A quel tempo, sembrava che Scion sarebbe stato un successo di lunga data. Per il suo primo anno, la casa automobilistica ha realizzato oltre 170.000 vendite.

Perché l’azienda è stata interrotta?

Nonostante le cifre di vendita elevate inizialmente, i numeri di Scion alla fine sarebbero diminuiti. Nel 2010 sono state vendute solo circa 45.000 unità. La maggior parte ipotizza che il calo sia dovuto a una combinazione del problema del pedale dell’acceleratore della Toyota e della grande recessione.

Anche le auto stesse facevano parte del problema. Piuttosto che continuare a riprogettare i suoi veicoli esistenti, Scion ha solo occasionalmente aggiornato i design esterni. Questi modelli aggiornati si sono sempre rivelati meno popolari tra i consumatori rispetto agli originali.

Scion ha tentato di salvarsi lanciando nuove auto. Nel 2012 ha rilasciato iQ, specificatamente commercializzato per i pendolari nelle grandi città. Scion ha anche rilasciato l’auto sportiva FR-S nello stesso periodo. Questi modelli non sono riusciti a raccogliere neanche lontanamente il numero di vendite necessario per l’azienda per rimanere a galla.

Scion sembrava aver perso il pubblico di destinazione che inizialmente voleva attirare. Questi giovani clienti erano perfettamente felici di acquistare i veicoli Toyota esistenti. Per questo motivo, aveva più senso per la casa madre integrare le auto di Scion nella sua gamma principale. Il marchio Scion è stato ufficialmente interrotto nel 2016.

How Scion lives on

Mentre l’iconico xB è stato completamente eliminato , alcune ex auto Scion sono ancora sul mercato con nuovi nomi. Per aiutare a rafforzare le vendite della società più piccola, Toyota ha ribattezzato due dei suoi modelli esistenti come auto Scion. La Scion iA e iM erano versioni rispettivamente della Yaris e della Corolla.

La Scion FR-S è stata ribattezzata Toyota 86. L’auto è stata fortemente ridisegnata per il 2017, con un nuovo corpo e sospensioni aggiornate. A partire dal 2020, la 86 è una delle auto sportive più convenienti sul nuovo mercato.

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