Decidere di quale tipo di servizio freni ha bisogno la tua auto può essere travolgente, e questo prima di guardare il prezzo!

Devi cambiare i rotori quando cambi le pastiglie dei freni? Qual è la differenza tra il resurfacing e la sostituzione dei rotori? Devi eseguire entrambi gli assi contemporaneamente? Perché non puoi allungare un po ‘di più prima di sostituire i freni?

La cosa principale da tenere a mente è la sicurezza. Se non riesci a fermarti o rallentare quando è necessario, metti te stesso e gli altri a grave rischio. Per questo motivo, non dovresti mai rimandare le riparazioni e le sostituzioni del sistema frenante.

Quando ho bisogno di nuovi freni?

Per alcuni articoli per la manutenzione dell’auto, come i cambi d’olio e le rotazioni dei pneumatici, è facile capire con quale frequenza rivolgersi per l’assistenza. Ma con la riparazione dei freni, non esiste un chilometraggio comune per l’assistenza.

Gli esperti del settore consigliano di sostituire i freni ogni 20.000–60.000 miglia. Questo è un grande divario! Allora come fai a sapere quando i tuoi freni devono essere sostituiti?

Due dei segnali più comuni che il tuo veicolo ha bisogno di un intervento sui freni sono i rumori striduli e il volante che vibra. Altri segnali a cui prestare attenzione sono i rumori stridenti, un pedale del freno spugnoso, una spinta di lato in frenata e distanze di arresto più lunghe.

Leggi: Come faccio a sapere quando ho bisogno di nuovi freni?

Una volta che sai che i tuoi freni hanno bisogno di attenzione, è il momento di fare un’ispezione dei freni e capire quali parti del freno devono essere sostituite.

Tipi di servizio freni

Per la maggior parte dei sistemi frenanti , ci sono tre principali opzioni di sostituzione del freno. Ti illustreremo le differenze tra i tre e il motivo per cui dovresti sceglierne uno piuttosto che un altro.

Sostituzione delle pastiglie dei freni

Spesso, quando i clienti confrontano i prezzi e i servizi dei freni, trovare un annuncio per un servizio di frenata estremamente economico. Anche se questa potrebbe sembrare una scoperta fortunata, fai attenzione. Ciò potrebbe indicare che l’autofficina sta facendo ciò che l’industria automobilistica chiama “schiaffi”. Uno schiaffo non è un lavoro di frenata completo e certamente non una soluzione a lungo termine.

Questo servizio è un lavoro di frenata in cui devi semplicemente “schiaffeggiare” nuove pastiglie dei freni e riutilizzare il vecchio hardware e i dischi dei freni (dischi freno). Una sostituzione autonoma delle pastiglie dei freni come questa è il servizio di frenata minimo disponibile e non è una riparazione che consigliamo o eseguiamo presso Virginia Tyre & Auto.

Le pastiglie e i rotori dei freni lavorano insieme per fermare il tuo veicolo. Nel tempo, i rotori sviluppano una superficie “smaltata” o indurita e modelli di usura unici. Le nuove pastiglie potrebbero non essere sagomate per adattarsi ai vecchi rotori, che ti rimandano in negozio con rumori dei freni, vibrazioni e usura prematura. le tue nuove pastiglie.

In Virginia Tyre & Auto, ti sconsigliamo di sostituire solo le pastiglie dei freni. Il nostro obiettivo è riportarti sulla strada in modo sicuro e mettere un cerotto o una soluzione rapida sui freni non è la soluzione.

Sostituzione delle pastiglie dei freni & Sostituzione della superficie del rotore

L’opzione di sostituzione del freno a metà strada è la sostituzione delle pastiglie dei freni e il rifacimento dei rotori dei freni.

Rivestire il rivestimento (chiamato anche “tornitura” o “lavorazione”) dei dischi significa prendere un disco sottile, microscopico strato fuori dalla faccia anteriore e posteriore dei rotori. In questo modo, ottieni una bella superficie liscia su cui premere le pastiglie dei freni.

Il rifacimento della superficie rimuove le scanalature, i solchi o i punti caldi che potrebbero causare problemi. Consente inoltre alle nuove pastiglie dei freni di usurarsi in modo uniforme e ottimale.

Tieni presente, tuttavia, che il rifacimento della superficie diminuisce lo spessore dei rotori. E più sottile è il rotore, più velocemente si riscalda e si consuma. I rotori di solito possono essere rifatti solo una volta, se non del tutto, prima di dover essere sostituiti.

In definitiva, rifare la superficie dei rotori quando si installano nuove pastiglie dei freni è un prezzo medio e un buon compromesso se non si desidera per spendere più soldi per nuovi dischi.

Sostituzione pastiglie freno & Sostituzione rotore

Il servizio freni più completo include la sostituzione completa delle pastiglie freno e rotori, che ti offrono una migliore potenza di arresto e una maggiore resistenza allo sbiadimento.

Come le pastiglie dei freni, i rotori dei freni si consumano nel tempo. I rotori dei freni devono soddisfare un determinato requisito di spessore per essere considerati sicuri. Se sono più sottili dello spessore consigliato dal produttore, è necessario sostituire immediatamente i rotori dei freni.

Alcuni veicoli richiedono sempre nuove pastiglie e rotori perché i rotori non possono essere rimontati. In effetti, il 99% delle auto tedesche è così. I loro rotori sono fatti di un metallo più morbido, quindi quando le loro pastiglie si consumano, i rotori sono già al di sotto di quello che chiamiamo “spessore di scarto”. Ciò significa che il rotore ha già raggiunto lo spessore minimo accettabile e deve essere completamente sostituito.

Tuttavia, se hai un budget limitato, a condizione che i dischi dei freni siano al di sopra del livello minimo consigliato e il produttore del veicolo non richieda che i rotori vengano sostituiti quando vengono installate nuove pastiglie dei freni, il rivestimento i rotori potrebbero essere un approccio accettabile.

Ma per prestazioni e sicurezza dei freni ottimali, scegli sempre di sostituire i dischi dei freni quando sostituisci le pastiglie dei freni.

Leggi: Quanto tempo durano i dischi dei freni Ultimo?

Hai bisogno di una sostituzione del freno?

Porta il tuo veicolo in Virginia Tyre & Auto per tutte le tue esigenze di riparazione e sostituzione dei freni. Ispezioneremo i tuoi freni e ti aiuteremo a capire qual è il servizio di frenata migliore per la tua auto e il tuo budget! Fissa un appuntamento oggi stesso in una delle nostre 17 sedi!