Primo volo transatlantico in solitaria
Negli anni ’20, l’albergatore Raymond Orteig offriva un premio di $ 25.000 al primo pilota a compiere il viaggio da New York a Parigi senza fare soste. Lindbergh voleva vincere questa sfida e ha ottenuto il sostegno di alcuni uomini d’affari di St. Louis. Molti altri avevano tentato e fallito, ma questo non lo scoraggiava. Lindbergh decollò da Roosevelt Field a Long Island, New York, il 20 maggio 1927. Volando su un monoplano chiamato Spirit of St Louis, attraversò l’Oceano Atlantico. / p>
Lindbergh è atterrato a Le Bourguet Field vicino a Parigi dopo 33,5 ore in volo. Durante il suo viaggio rivoluzionario, aveva percorso più di 3.600 miglia. Al suo arrivo, Lindbergh è stato accolto da più di 100.000 persone che sono venute a vedere storia dell’aviazione in divenire. Dopo la sua impresa ardita, grandi folle hanno accolto con entusiasmo ovunque andasse. Lindbergh ha ricevuto molti prestigiosi riconoscimenti, tra cui la medaglia Distinguished Flying Cross dal presidente Calvin Coolidge.
Lindbergh ha dedicato gran parte del suo tempo a promuovere il settore dell’aviazione. Girando per il paese, ha volato con il suo famoso aereo in diverse città dove ha tenuto discorsi e partecipato a sfilate. Il pubblico non ne ha mai abbastanza di Lindbergh – il suo libro sul leggendario volo intitolato We (192 7) è diventato un best seller. Soprannominato “Lucky Lindy” e “The Lone Eagle”, è diventato una celebrità internazionale e ha cercato di usare quella fama per aiutare l’aviazione e altre cause in cui credeva.
Durante un viaggio in America Latina, ha incontrato Anne Morrow in Messico, che sposò nel 1929. L’anno successivo le insegnò a pilotare un aereo, ei due godettero della privacy che il volo offriva loro. Insieme hanno tracciato rotte per i viaggi aerei commerciali in tutto il mondo.
Rapimento e carriera successiva
Alla ricerca di una vita lontano dai riflettori, Lindbergh e sua moglie andarono a vivere in una tenuta a Hopewell , New Jersey. La coppia mise su famiglia con la nascita del loro primo figlio, Charles Augustus, Jr. A soli 20 mesi, il ragazzo fu rapito dalla loro casa nel 1932. Il crimine fece notizia in tutto il mondo. I Lindbergh hanno pagato il riscatto di $ 50.000, ma il cadavere del figlio è stato trovato nei boschi vicini settimane dopo.
La polizia ha rintracciato il denaro del riscatto a Bruno Hauptmann, un falegname con precedenti penali, e lo ha arrestato per il crimine. Ad aggravare il dolore di Lindbergh, il processo che ne seguì contro l’omicida accusato di suo figlio divenne una frenesia mediatica. Hauptmann fu condannato e successivamente giustiziato nel 1936.
Per sfuggire alla costante attenzione dei media, il coppia si trasferì in Europa, vivendo in Inghilterra e poi in Francia. In questo periodo, Lindbergh fece alcune ricerche scientifiche, inventando un primo tipo di cuore artificiale con un chirurgo francese. Ha anche continuato il suo lavoro nel settore dell’aviazione, prestando servizio nel consiglio di amministrazione di Pan -American World Airways e talvolta in qualità di consigliere speciale. Lindbergh è stato invitato a visitare le strutture dell’aviazione tedesca dal leader nazista Hermann Göring ed è rimasto impressionato da ciò che ha visto.
Preoccupato che la potenza aerea tedesca fosse imbattibile, Lindbergh è stato coinvolto con l’America First Or ganization, che sosteneva che gli Stati Uniti rimanessero neutrali nella guerra in Europa. La sua posizione sulla guerra erose il suo sostegno pubblico e alcuni credevano che avesse simpatie naziste. Dopo l’attacco a Pearl Harbor, tuttavia, Lindbergh divenne attivo nello sforzo bellico, lavorando con Henry Ford sui bombardieri e agendo come consulente e pilota collaudatore per United Aircraft.
