A motorban lévő olaj olyan, mint a vér az emberi testben. Kulcsfontosságú szerepet játszik. Enélkül a meghajtó egység nem képes megfelelően működni. A túl sok olaj nem tanácsos, míg a túl kevés olaj meghibásodáshoz vezethet. Szóval, mennyi olajat kell önteni a motorba? Mennyire fontos az autóban betöltött szerepe és elhasználódik?

Mennyire fontos a motorolaj?

Mint a bevezetőben elmondtuk, az olaj kulcsszerepet játszik a motor működésében, míg a kenési rendszer összehasonlítható az emberek keringési rendszerével. Megfelelő működése garantálja a hosszú élettartamot. Az ezzel kapcsolatos gondatlanság kellemetlen következményeket okozhat. A használt, régi vagy rossz minőségű olaj károsíthatja a kenőrendszert, míg annak hiánya vagy feleslege elkerülhetetlenül motorhibához vezet. Az ilyen meghibásodás általában nagyon költséges, és szélsőséges esetekben akár teljesen meg is ronthatja a meghajtó egységet.

A látszat ellenére a motorolaj több funkciót is ellát. Természetesen az elsődleges a motor kenése. Ez minimalizálja az összes munkaelem, azaz a dugattyúk, szelepek, hajtórudak stb. Közötti súrlódást. Ezenkívül az olaj hűtési tulajdonságokkal rendelkezik. Az olaj hiánya nemcsak növeli a súrlódást az alkatrészek között, hanem (a súrlódás eredményeként) emeli a teljes meghajtó egység hőmérsékletét is. Néha csak olajhiányra van szükség (nem feltétlenül annak teljes hiányára), hogy a hőmérséklet és a súrlódás olyan szintre emelkedjen, hogy visszafordíthatatlan károkat okoz. Az egymáshoz súrlódó részek visszafordíthatatlanul deformálódnak. Ezután lehetetlenné válik a javítás, és az egyetlen megoldás a sérült elemek teljes cseréje.

A fentiekben ismertetett okok miatt ajánlatos rendszeresen cserélni az olajat és ellenőrizni annak állapotát. Míg sokan egy megfelelő mutatóra támaszkodnak, hogy tájékoztassák őket a motor nem megfelelő olajszintjéről, sokkal jobb megoldás az, ha önállóan gondoskodik róla. Nem számít, hogy luxus limuzinnal vagy kompakt városi autóval rendelkezik-e, minden sofőr kötelessége legyen. Szóval, hogyan lehet ellenőrizni a motor olajszintjét?

Hogyan lehet ellenőrizni a motor olajszintjét?

Míg a legtöbb fiatal sofőr már megismerte az olajszint ellenőrzésének folyamatát vezetői engedély tanfolyamaikból, majd a vizsgákból nem mindenki emlékszik az egyes lépésekre. E lépések mindegyike mégis fontos.

Először is tegye az autót sík felületre. Bármilyen hajlás, pl. a garázs felé vezető hajtás vagy a karosszéria hajlása két kerékkel a járdán, jelentősen torzíthatja a tényleges eredményt. Vegye figyelembe azt is, hogy az ellenőrzést hideg motorral kell elvégezni, pl. vagy egy tucat perccel a kikapcsolás után. Az olajszint ellenőrzése forró motorral veszélyes lehet. Sőt, meg kell várni, amíg a teljes olaj lefolyik az olajteknőig.

A következő lépés az intézkedés (általában “szurony” néven emlegetett) eltávolítása és óvatos törlése ruhával vagy szivaccsal az olaj eltávolításához. Ezután helyezze vissza a bajonettet ugyanahhoz a nyíláshoz, és lassan vegye ki ismét az olajnyomás helyzetének ellenőrzéséhez. A mérés két vonallal rendelkezik, amelyek jelzik a minimális és a maximális olajszintet. A legjobb, ha az olajnyom nagyjából félúton van a vonalak között. És mi történik, ha az olajszint az egyik vonal közelében van vagy meghaladja?

Túl sok vagy túl kevés – mit jelent ez?

Mint azt mondtuk korábban, hogy a túl sok és a kevés olaj is hátrányosan befolyásolja a motor működését és hosszú élettartamát. Ha az olajszint alacsonyabb, mint a mérőszám minimális szintje, akkor előfordulhat, hogy egy dudorra felugró autó “lenyeli” nagy mennyiségű levegő, ami ideiglenes működést eredményez kenés nélkül. Ha az olajszint nagyon alacsony, és a motor hosszú ideig ilyen körülmények között működik, az egyes elemei megsérülhetnek, és szélsőséges esetekben a motor túlmelegedését vagy lefoglalását okozhatja.

Túl sok olaj negatív hatással van a tömítésekre. Miután felmelegedett, térfogata növekszik, és nyomást gyakorol az összes tömítőelemre. Ezenkívül a túl sok olaj túlzott üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. Természetesen ki kell egészíteni az olajhiányt, ami sokkal könnyebb, mint a felesleg kiürítése.

Olajmennyiség a motorban – mennyit kell önteni?

Sajnos nincs univerzális megoldás vagy tipp a motorba öntendő olaj mennyiségére vonatkozóan. Nagyobb meghajtóegységeknél egy liternél kisebb, kisebbeknél pedig kevesebb mint egy liter lehet. Jellemzően egy liter, de az adott meghajtó egységről részletes információkat talál az autó kézikönyvében.

Érdemes tételenként önteni az olajat, majd fokozatosan újratölteni az optimális szint elérése érdekében, azaz nagyjából a mérés vonalai között félúton. Sok szakértő azt állítja, hogy az olajszintnek kissé eltérnie kell télen és nyáron. Télen az olajszintnek a vonalak közötti távolság nagyjából egyharmadának kell lennie.Ilyen körülmények között a motor valamivel gyorsabban melegszik üzemi hőmérsékletre. Nyáron viszont valamivel többet kell öntenie, vagyis nagyjából a vonalak közötti távolság kétharmadát. A motor ezután még forró napokon is jobban hűl. Arra azonban ügyeljen, hogy ne töltse túl az olajat. Ilyen helyzetben ki kell ürítenie, ami garázsban nem mindig lehetséges.

Milyen gyakran kell ellenőrizni és feltölteni az olajat?

A válasz egyértelmű és egyszerű: szükség szerint. Ha sokat használja az autót, az olaj ellenőrzése néhány nap alatt nem lesz túl gyakori. Ha azonban olajszivárgást észlel az autó alatt, akkor minden nap el kell végeznie az ellenőrzést, és azonnal forduljon szerelőhöz a hiba elhárításához. Ha arra gyanakszik, hogy az autó „felszívja az olajat”, akkor is érdemes gyakrabban ellenőrizni az olajszintet, és szükség szerint utántölteni.

Az olaj újratöltésével kapcsolatban sem létezik univerzális megoldás, mivel az szükséges a megfelelő szint fenntartásához a két vonal között. Ne feledje azonban, hogy nem szabad végtelenül feltölteni az olajat. Ne felejtse el rendszeresen cserélni a motor teljes olaját!

A motor “felszívja” az olajat – meg kell aggódsz?

Érdemes tudni, hogy minden motor kisebb-nagyobb mértékben használ olajat. Minden az autó műszaki állapotától, futásteljesítményétől vagy motor típusától függ. Néhány régebbi, nagy futásteljesítményű autó 1000 kilométerenként akár fél liter olajat is képes felszívni. Az új és teljesen üzemképes autók több tízezer kilométer után sem mutatják az olajfogyasztást. Ez azonban nem jelenti azt, hogy teljesen megfeledkezhet az olajszint ellenőrzéséről.

Az olajfogyasztással kapcsolatos információk megtalálhatók az autó kézikönyvében is, és ez egy normális folyamat. Jellemzően néhány tized liter / 1000 km, de ezeket az adatokat a legtöbb esetben túlértékelik. Természetesen, ha az olajfogyasztás meghaladja a jelzett értéket, vagy ha saját megfigyelései alapján valami nem stimmel, akkor érdemes az autószervizben ellenőrizni a meghajtó egység állapotát.