Mi a valóság -világi üzemanyag-takarékosság egy új, 2020-as Ford F-250 Super Duty számára egy 3. generációs 6,7 literes turbódízel V8-mal, amely az új 10-fokozatú automata sebességváltóval párosul? Valós tesztet hajtottunk végre, lásd az alábbi eredményeket.

Nemrég megkaptuk ezt a kérdést Nathan L.-től.

“Nagyon lenyűgöz az új 2020-as Chevy Silverado HD a 6.6 Duramax dízel és hogyan jelentette az 1000 mérföldes útja 19,9 mpg-t. Csak arra vagyok kíváncsi, hogy ti mikor és ugyanolyan tesztet hajtanak-e végre a 2020-as Ford F-250 Power Stroke dízellel. Jelenleg a vásárlást vizsgálom egy új háromnegyed tonnás dízelszedő, és csak az idő 25% -át vontatom, és hosszú ingázásom van a munkába. Kíváncsi voltam, hogy önök hajlandók lennének-e 1000 mérföldes utat megtenni, hogy jobban összehasonlítsák a két pickupot. ”

Nem hajtottunk még 1000 mérföldet egy új, 2020-as Ford Super Duty dízellel, de több mint 330 mérföldet hajtottunk Coloradótól Moabig (UT). Az üzemanyag-fogyasztást a szivattyúnál mértük. Megnézheti az alábbi videóban.

Az általunk vezetett teherautó egy 2020-as F-250 típusú személygépkocsis 4 × 4 Tremor terepjáró volt. A Tremor gyári felfüggesztésű emelővel rendelkezik, és 35 hüvelykes l terep gumik.

Végül a 2020-as Ford időzítése 19,2 MPG. Ez meglehetősen lenyűgöző, ha figyelembe vesszük a teherautó nehezebb terepjáró változatának nagyobb ellenállását. A 2020-as GMC Sierra 2500 HD dízel 19,8 MPG-t mutatott.

A jövőben több tesztet fogunk végezni egy szabványosabb, 2020-as Super Duty teherautókkal.