Gondolkodott már azon, hogy melyik légitársaságok kínálják rendszeresen a legolcsóbb üzleti osztályú viteldíjakat?

Kiderült a titok! Az üzleti osztályban való repülés még soha nem volt ilyen megfizethető, és ha valóban kutatja, akkor feküdt fekvő ágyon repülhet ugyanolyan áron, mint a gazdaságos jegy.

A piac üzleti osztálya hihetetlenül versenyképes, mivel a légitársaságok minden eddiginél erősebben törekszenek arra, hogy kivegyék részüket a prémium kategóriás utazók piacából. Azonban nem minden üzleti osztály jött létre egyformán, és nem minden összekötő útvonal volt azonos – ha tudja, hol keressen, és nem bánja a kapcsolatot az utazás során, akkor ugyanarra az üzleti osztályra repülhet ár, mint gazdaságos közvetlen járat. Saját privát tered, (kissé) jobban felmelegített étel, az összes alkohol, amire a máj vágyik, és ami a legfontosabb, egy ágy.

Az alábbiakban felsorolom a legolcsóbb légitársaságokat: üzleti osztályban repül, és néhány a leggyakoribb összekötő útvonal, hogy helyet foglaljon ezeken a fuvarozókon, szemben a versennyel.

Aer Lingus

Ha Európa és az Egyesült Államok között repül akkor az Aer Lingus nagyszerű hazugsági üzleti osztályú viteldíjakat kínál. Üzleti kategóriájuk az A330-on jó termék, bár ne számítsunk rá, hogy hamarosan díjakat nyer. Körülbelül 1500 dolláros visszatérésre számíthat Európából a keleti partra, és 1800 dolláros visszatérésre, ha a nyugati partra repül.

Tehát a British Airways vagy az American Airlines gazdaságának körülbelül kétszeres gazdaságossági díját vizsgálja, és további jutalommal jár egy dublini megállóhely, ha szeretne látni egy kicsit vagy Írországot. Vannak azonban olcsóbb lehetőségek, amint az alábbiakban láthatja, mégsem egészen az Aer Lingus döntőjébe tartozik, amely az Atlanti-óceán fölött a legalkalmasabb ágyak egyik legköltséghatékonyabb módját kínálja.

Aero Mexikó

Ha Észak- és Dél-Amerika között repül, akkor az AeroMexico hihetetlenül olcsó üzleti osztály viteldíjai. A kapcsolatok Mexikóvároson keresztül vezetnek, és a São Paulo vagy Santiago irányába induló bármely járat esetén 787-es Dreamliner-rel fognak repülni, fekvő lapos ágyakkal. Egy menetjegyet foglaltam Los Angelesből São Paulóba, csak egy útra, 650 dollárért, ami közel 14 órás repülési idő volt üzleti osztályban. Egyáltalán nem rossz!

Az AeroMexico nagyszerű viteldíjakat is kínál (néha) Londonból Mexikóvárosba, és ha a 787-9-es repülőgépen foglal szállást (szemben a 787-8-as repülőgéppel), akkor nagyon versenyképes üzlet lesz osztályú termék 1-2-1 férőhelyes konfigurációban.

Turkish Airlines

Hacsak nem ‘ Az új Turkish Airlines 787 üzleti osztályon repülve termékük viszonylag versenyképtelen. A Turkish Airlines Boeing 777 zászlóshajóján a 2-3-2 ülőhely azt jelenti, hogy az üzleti osztály középső ülései sajnálatos módon jelen vannak a Turkish Airlines-nál. nagyon gyakran nagyszerű viteldíjat tud bevásárolni, ha repül Közel-Kelet és Európa között az Egyesült Államokig vagy Európától Ázsiáig. Például az utasok Európából Délkelet-Ázsiába foglalhatják a Turkish Airlines légitársaságot 950 dollárért egy irányba.

Bár ez valamivel drágább, mint a listán szereplő többi légitársaság néhány jó ajánlata, a Turkish Airlines szélesebb útvonal-hálózatot kínál. A török nyelvárak nem mindig olcsók, de mindig érdemes megvizsgálni velük a nagy viteldíjat.

Icelandair

Az Icelandair soha nem fog díjat nyerni üzleti osztályú termékéért. Ha azonban figyelembe veszi az árat és a minőséget, akkor az Icelandair nagyon versenyképessé válik, amikor Európa és az Egyesült Államok között repül.

Az “üzleti osztályuk” inkább hasonlít az Egyesült Államok belföldi első osztályához, vagyis nincs fekvő lapos ágy . Azonban akár 1000 dolláros hozam mellett Európa és az Egyesült Államok keleti partja között, az árak jobban összehasonlíthatók a gazdasági árakkal. Nem is beszélve az izlandi ingyenes megállásról!

TAP Portugal

Ha ‘ Európa és az USA között repül, akkor a TAP valószínűleg a legjobb ár-érték arányú lehetőség lesz. Az Egyesült Államokban folyamatosan bővülő útvonaltérképpel és az A330-900-as típusú új és nagyon tiszteletre méltó üzleti osztályú kínálattal az Atlanti-óceánon túli viteldíjak csak egy útra vonatkoznak. A TAP nemrégiben bemutatta az A321LR neo-t is, amely további üzleti osztályú opciókat kínál Lisszabonból.

Fontos, hogy sok régi fuvarozó drága, csak oda-vissza viteldíjakat kínál. Tehát, ha Európa és Miami, New York vagy San Francisco között szeretne nagyszerű áron repülni, csak egyirányú, akkor mindig érdemes megnézni a TAP üzleti osztályát Lisszabonon keresztül.

Air Asia

Amikor egy légitársaság forgalmazza remium termék (síkágyas), amely tartalmaz egy ingyenes üveg vizet és egy alap étkezést, tudja, hogy viszonylag alacsony elvárásokkal kell rendelkeznie. Az AirAsia üzleti osztály első 2 sora lényegében héj ülés. Ne számítson szép takarókra, italokra (még fizetnie kell), akár repülés közbeni szórakozásra vagy bármi másra, ami a fekvőhelyen túl van.

Miért érdemes ezt lefoglalni? Nos, hihetetlenül olcsó. Nemrégiben lefoglaltam egy hat órás repülést az Air Asia síkágyain, alig több mint 300 dollárért. Hihetetlen üzlet egy ágyért. Csak győződjön meg róla, hogy BYO minden mást!