Seks overkommelige flyselskaber, der skal flyve i Business Class

Har du nogensinde spekuleret på, hvilke flyselskaber der regelmæssigt tilbyder de billigste priser på business class?

Hemmeligheden er ude! At flyve i business class har virkelig aldrig været så overkommelig, og hvis du virkelig laver din forskning, kan du flyve på en liggeflad seng til samme pris som en økonomibillet.

Markedet i business class er utroligt konkurrencedygtigt, da flyselskaber skubber hårdere end nogensinde på at tage deres andel af markedet for premiumrejsende. Ikke alle businessklasser blev oprettet ens, og ikke alle forbindelsesruter blev lavet ens – hvis du ved, hvor du skal kigge, og du ikke har noget imod en forbindelse på din rejse, kan du flyve i business class for det samme pris som en direkte flyvning i økonomi.

Der er visse flyselskaber, der konsekvent har meget billige business class-billetter. Dit eget private rum, (lidt) bedre opvarmet mad, al den alkohol din lever ønsker, og vigtigst af alt en seng.

Nedenfor viser jeg nogle af de billigste flyselskaber til flyv i business class og nogle af de mere almindelige forbindelsesruter for at få plads på disse luftfartsselskaber i forhold til konkurrencen.

Aer Lingus

Hvis du flyver mellem Europa og USA så tilbyder Aer Lingus nogle fantastiske løgn-priser i business class-priser på en måde. Deres business class på A330 er et solidt produkt, men forvent ikke, at det snart vil vinde priser. Du kan forvente billetpriser på omkring $ 1.500 retur fra Europa til østkysten og $ 1.800 retur, hvis du flyver til vestkysten.

Så du ser på omkring det dobbelte af billetprisen på British Airways eller American Airlines og med den ekstra bonus ved et stop i Dublin, hvis du vil se lidt eller Irland. Der er dog billigere muligheder, som du kan se nedenfor, men de er ikke helt op til Aer Lingus, som tilbyder en af de mest omkostningseffektive måder at have en anstændig kvalitetsseng over Atlanterhavet.

FLERE FROMFORBES-RÅDGIVER

Aero Mexico

Hvis du flyver mellem Nord- og Sydamerika, så tilbyder AeroMexico nogle utroligt billige business class billetpriser. Forbindelser foregår gennem Mexico City, og for alle flyvninger frem til São Paulo eller Santiago flyver du på en 787 Dreamliner med liggende flade senge. Jeg bestilte en billetpris fra Los Angeles til São Paulo for kun $ 650 en vej, hvilket var næsten 14 timers flyvetid i business class. Slet ikke dårligt!

AeroMexico tilbyder også (til tider) gode priser fra London til Mexico City, og hvis du bestiller en flyrejse på 787-9 (i modsætning til 787-8), får du en meget konkurrencedygtig forretning klasse produkt i 1-2-1 siddekonfiguration.

Visning af et førsteklasses sæde under præsentationen for medierne af det nye AeromExico’s Boeing 787-9 … Dreamliner-fly kaldet “Quetzalcoatl” i Mexico City den 20. oktober 2016. / AFP / PEDRO PARDO (Foto kredit skal læses PEDRO PARDO / AFP / Getty Images)

AFP / Getty Images

Turkish Airlines

Medmindre du ‘ når de flyver på den nye Turkish Airlines 787 business class, er deres produkt relativt konkurrencedygtigt. På Turkish Airlines flagskib Boeing 777 betyder 2-3-2 siddepladser, at mellemsæder i business class er en uheldig tilstedeværelse på Turkish Airlines. Når det er sagt, meget ofte kan du få en god billetpris, hvis du flyver mellem Mellemøsten og Europa til USA eller fra Europa til Asien. Som et eksempel kunne passagerer booke Turkish Airlines fra Europa til Sydøstasien for omkring $ 950 envejs.

Selvom det er lidt dyrere end nogle af de andre flyselskabers gode tilbud på denne liste, tilbyder Turkish Airlines et mere omfattende rutenetværk. Billetpriser er ikke altid billige på tyrkisk, men det er altid værd at tjekke med dem for en god pris.

Billede fra Turkish Airlines Airbus A330-200. Flyet lejes af det indiske luftfartsselskab Jet … Airways. Der er en konfiguration på 30 Business Class-sæder og 190 Economy.

NurPhoto via Getty Images

Icelandair

Icelandair vil aldrig vinde nogen priser for sit business class produkt. Men hvis du indregner pris i forhold til kvalitet, bliver Icelandair meget konkurrencedygtig, når de flyver mellem Europa og USA

Deres “business class” ligner mere en indenlandsk første klasse i USA, hvilket betyder, at der ikke er nogen flade senge Men for så lave som $ 1.000 retur mellem Europa og østkysten af USA er priserne mere sammenlignelige med økonomipriser. For ikke at nævne et gratis stop på Island!

Icelandair Boeing 757-208 (WL) lander i Amsterdam Schiphol International Airport i … Holland.Flyet har registreringen TF-FIJ og flyver siden maj 1991. Icelandair forbinder ReykjavíkKeflavík International Airport til Amsterdam dagligt. (Foto af Nicolas Economou / NurPhoto via Getty Images)

NurPhoto via Getty Images

TAP Portugal

Hvis du ‘ Hvis du flyver mellem Europa og USA, vil TAP sandsynligvis være din bedste værdi. Med et stadigt voksende rutekort i USA og et nyt og meget respektabelt business class-tilbud på deres A330-900neos koster priserne over Atlanterhavet så lidt som $ 675 en vej. TAP har også for nylig introduceret A321LR neo, der tilføjer yderligere optioner på business class fra Lissabon.

Det er vigtigt, at mange ældre luftfartsselskaber tilbyder dyre returpriser. Så hvis du vil flyve mellem Europa og Miami, New York eller San Francisco til en god pris og kun en vej, så er det altid værd at tjekke Business Class på TAP via Lissabon.

LISBON, PORTUGAL – 5. APRIL: Indvendig visning af flyets businessklasse under præsentationen .. af virksomhedens første Airbus A321LRneo i en hangar i TAP-hovedkvarteret i Humberto Delgado International Airport den 5. april 2019 i Lissabon, Portugal. A321LR, en ny variant af Airbus ‘A321neo, har den længste rækkevidde af en enkelt gang jetliner, der er i stand til at flyve ruter på op til 4.000 nm med 206 passagerer, mens de bruger ekstra brændstof opbevaret i tre ekstra centertanke (ACTs). TAP planlægger at erhverve op til 12 fly som denne. (Foto af Horacio Villalobos # Corbis / Corbis via Getty Images)

Corbis via Getty Images

Air Asia

Når et flyselskab markedsfører sin p remiumprodukt (flatbed) inklusive en gratis flaske vand og et grundlæggende måltid, ved du, at du skal have relativt lave forventninger. De første 2 rækker af AirAsia business class er i det væsentlige et skal sæde. Forvent ikke pæne tæpper, drikkevarer (du skal stadig betale), endda underholdning under flyvning eller noget ud over det liggende flade sæde.

Så hvorfor booke dette? Nå, det er utroligt billigt. Jeg bestilte for nylig en seks timers flyvning i Air Asia flatbeds til lidt over $ 300. En utrolig aftale for en seng. Bare sørg for at BYO alt andet!

Budget luftfartsselskab AirAsia X “s første leasede Airbus A330 langdistancefly sidder på asfalten på … Kuala Lumpur International Airport’s lavprisselskabsterminal i Sepang.

AFP / Getty Images

Write a Comment

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *