Das vergoldete Zeitalter

New Hampshire spielte eine aktive Rolle im amerikanischen Bürgerkrieg, sowohl in Bezug auf die Anzahl der Mannschaften als auch in der Industrie. Industriestädte wie Manchester, Nashua, Claremont, Dover, Newmarket und Laconia stellten Decken, Uniformen, Schuhe und Gewehre her. In den Jahren nach dem Krieg gediehen die Industriezentren von New Hampshire. Irische, deutsche und französisch-kanadische Arbeiter fanden leicht Arbeit in den Textilfabriken und Gerbereien des Staates. Ende des 19. Jahrhunderts und Anfang des 20. Jahrhunderts schlossen sich Auswanderer aus Nord-, Mittel-, Ost- und Südeuropa älteren Einwanderergruppen an. Der Wohlstand der staatlichen Industriezentren stand in scharfem Kontrast zum allgemeinen Niedergang der landwirtschaftlichen Gemeinden. Die landwirtschaftliche Bevölkerung sank ebenso wie die Anbaufläche des Landes. Getreide, Wolle und Fleisch wurden billig nach New Hampshire gebracht, was die Landwirte dazu zwang, auf die Produktion verderblicher Produkte wie Milchprodukte, Obst und Gemüse umzusteigen. Der ländliche Niedergang wurde auch durch den Tourismus im vergoldeten Zeitalter erleichtert. Die Ära der Grand Hotels brachte jährlich Tausende von Touristen in die White Mountains, in die Seenregion oder an die Küste. Ländliche Gebiete wurden auch durch kommerzielle Abholzungsarbeiten entlastet, insbesondere im nördlichen Teil des Bundesstaates. Unternehmen bauten Holzfällerbahnen im Herzen der Weißen Berge, und in den 1880er Jahren verwandelten Mühlen in der Boomtown Berlin Berlin Holzstämme aus dem Norden in Zellstoff und Papier. Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts war die Boston and Maine Railroad zum größten Unternehmen des Bundesstaates geworden und kontrollierte bis auf 52 alle 1.889 km Eisenbahnstrecken des Bundesstaates. Eisenbahninteressen kontrollierten auch die Staatspolitik.