Cet article a été initialement publié sur PlanPhilly.

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Les derniers coups sont venus pour la carte de 40 000 clés SEPTA qui disparaîtra le 31 juillet.

Si vous étiez l’un des 39 386 premiers à avoir acheté une carte de nouveau-né il y a trois ans et que vous ne l’avez pas fait déjà dépensé ou déplacé votre solde, c’est le moment d’appeler les magiciens de SEPTA Key chez Conduent (855-567-3782). Demandez à transférer votre solde sur une nouvelle carte avant que le crédit ne disparaisse.

Mais les anciennes cartes clés ne sont pas les seuls passes SEPTA à devenir obsolètes.

Maintenant que les passes hebdomadaires et mensuelles travail sur la carte clé pour les quatre zones ferroviaires régionales, SEPTA supprime progressivement ses passages papier mensuels et hebdomadaires. SEPTA convertira tous les TrailPasses en achats par carte Key au cours des prochains mois.

Selon SEPTA, l’élimination progressive du TrailPass se déroulera comme suit:

• Zones hebdomadaires 3 et 4 : Lundi 12 août
• Zones hebdomadaires 1 et 2: Lundi 9 septembre
• Les TrailPasses mensuels des zones 3 et 4 seront convertis en accès clé uniquement à partir du pass mensuel d’octobre (le Les laissez-passer seront disponibles sur Key à partir du 20 septembre.
• Les TrailPasses mensuels des zones 1 et 2 seront convertis en Key avec le pass mensuel de novembre (laissez-passer disponibles à l’achat sur Key à partir du 20 octobre)

Le laissez-passer d’un jour pour l’indépendance changera également cet automne. À compter du 3 septembre, il n’y aura pas d’achats à bord du pass 24 heures. Les clients peuvent continuer à acheter des laissez-passer papier dans les bureaux de vente des chemins de fer régionaux ou les charger sur des cartes-clés.

Le début de la fin des Passes est arrivé vers la fin du mois d’avril lorsque l’autorité a commencé à vendre des laissez-passer mensuels sur le Carte-clé.

La transition vers la carte-clé sur les quatre zones permet aux clients de charger leurs laissez-passer en ligne ou par téléphone, au lieu de faire la queue pour acheter le laissez-passer papier.

SEPTA s’attend à ce que la fonction de portefeuille de voyage, qui permettrait aux passagers d’acheter un seul tarif sur la carte Key, fonctionne avec Regional Rail d’ici la fin de 2019. C’est « la dernière pièce », a déclaré Andrew Busch, un porte-parole.

L’agence travaille également sur un processus permettant aux clients de payer le stationnement dans les gares régionales avec la carte clé. Cela est prévu en 2020.