Une voiture dont le liquide d’essuie-glace ne pulvérise pas peut être gênante et dangereuse. Un véhicule dont le liquide d’essuie-glace fonctionne est capable d’éliminer facilement le pare-brise des taches, des bavures et des éléments extérieurs pendant la conduite. Il est important que le système de liquide d’essuie-glace fonctionne correctement. Si le liquide d’essuie-glace ne pulvérise pas ou si la buse de lave-glace ne fonctionne pas sur votre voiture, ces étapes devraient vous aider à diagnostiquer et à corriger ce qui ne va pas.
Comment diagnostiquer un pare-brise avec du liquide d’essuie-glace qui ne pulvérise pas
Diagnostic des buses du pulvérisateur
Comment diagnostiquer une buse de pulvérisateur de lave-glace qui ne fonctionne pas
- Vérifiez le niveau de liquide de lave-glace
Vérifiez que le réservoir de liquide de lave-glace contient du liquide de lave-glace et ajoutez du liquide le cas échéant est bas.
- Débranchez le tuyau de liquide de lave-glace
Si la buse ou le pulvérisateur ne pulvérise pas de liquide avec un réservoir plein de liquide de lave-glace, trouvez le tuyau de liquide de lave-glace, débranchez-le et placez-le le côté dans une position pour libérer le liquide.
- Testez le tuyau de liquide de lave-glace pour des fuites
Avec le tuyau débranché du réservoir de liquide de lave-glace, appuyez sur le bouton de liquide de lave-glace et voyez si le liquide sort du tuyau. Si du liquide s’échappe, le problème se situe plus loin dans le système. L’absence de fluide signifie qu’il y a un tuyau endommagé ou que du liquide est gelé dans le tuyau.
- Testez les buses du pulvérisateur
Pulvérisez de l’air dans les buses en appliquant une buse d’air sur le tuyau menant à la buse du pulvérisateur. Si du liquide jaillit des buses, le tuyau est transparent et peut dégager les lignes de tout élément comme la saleté ou la glace. Si le liquide ne jaillit pas des buses, le tuyau pourrait être endommagé ou obstrué.
- Inspectez la conduite du tuyau de la buse du pulvérisateur
Si le liquide de lave-glace ne sortait pas de la buse après avoir effectué ce test, retirez le bouclier sous le couvercle du capot et inspectez les tuyaux pour déconnexion de la buse, desserrage ou dommage comme une déchirure.
Diagnostic de la pompe à liquide de lave-glace
Remarque: Vous aurez besoin d’un voyant de test pour diagnostiquer la pompe de lave-glace
Diagnostic du fusible
- Si la pompe de lave-glace ne fonctionne pas, trouvez le panneau de fusibles intérieur sur le côté conducteur
- Cherchez l’ampérage du liquide lave-glace
- Placez la clé en position ON
- Connectez un témoin lumineux à la masse
- Appuyez sur la lampe témoin aux marquages sur le fusible et voir si chaque côté a une connexion électrique
- Si un ou aucun côté du fusible a une connexion, le fusible est grillé
- S’il y a du courant au fusible, vérifiez la puissance de la pompe de lavage
Diagnostic de la pompe de lave-glace
- Retirez le bouclier de passage de roue protégeant le réservoir du réservoir
- Débranchez le connecteur électrique
- Si la borne centrale ne teste pas l’alimentation mais que le fusible est sous tension, il y a un problème avec le câblage entre la pompe et le fusible
- L’autre borne est mise à la terre et ne doit pas être alimentée tant que le bouton de la laveuse n’est pas enfoncé. S’il y a du courant à la masse et à la borne centrale, la pompe de liquide lave-glace doit être remplacée
Remplacez vous-même la pompe de lave-glace par des vidéos pratiques
Remplacement d’un pare-brise La pompe à liquide de lave-glace est généralement une réparation facile que les novices peuvent faire. Réparez une voiture avec du liquide d’essuie-glace qui ne pulvérise pas et remplacez vous-même une pompe de lave-glace défectueuse et d’autres pièces de pare-brise avec des instructions étape par étape dans les vidéos pratiques de 1A Auto
Pièces d’atelier mentionnées dans cet article
- Réservoir de lave-glace
- Pompe de lave-glace
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