Décider du type de service de freinage dont votre voiture a besoin peut être accablant – et c’est avant de regarder le prix!

Devez-vous changer vos rotors lorsque vous changez les plaquettes de frein? Quelle est la différence entre le resurfaçage et le remplacement de vos rotors? Devez-vous faire les deux essieux en même temps? Pourquoi ne pouvez-vous pas rester un peu plus longtemps avant de faire remplacer les freins?

Le principal élément à garder à l’esprit est la sécurité. Si vous ne pouvez pas vous arrêter ou ralentir lorsque vous en avez besoin, vous vous exposez, vous et les autres, à de graves risques. Pour cette raison, vous ne devez jamais reporter les réparations et les remplacements du système de freinage.

Quand ai-je besoin de nouveaux freins?

Pour certains éléments d’entretien de la voiture, comme les changements d’huile et la rotation des pneus, il est facile de déterminer à quelle fréquence me présenter pour un entretien. Mais avec la réparation des freins, il n’y a pas de kilométrage commun pour l’entretien.

Les experts de l’industrie recommandent de remplacer vos freins tous les 20 000 à 60 000 milles. C’est un gros écart! Alors, comment êtes-vous censé savoir quand vos freins doivent être remplacés?

Deux des signes les plus courants que votre véhicule a besoin de travaux de freinage sont des grincements et un volant qui vibre. D’autres signes à surveiller sont des bruits de grincement, une pédale de frein spongieuse, une traction sur le côté lors du freinage et des distances d’arrêt plus longues.

Lire: Comment savoir si j’ai besoin de nouveaux freins?

Une fois que vous savez que vos freins nécessitent une attention particulière, il est temps de faire inspecter les freins et de déterminer quelles pièces de frein doivent être remplacées.

Types de service de freinage

Pour la plupart des systèmes de freinage , il existe trois principales options de remplacement des freins. Nous allons vous expliquer les différences entre les trois et pourquoi vous en choisiriez un par rapport à un autre.

Remplacement des plaquettes de frein

Souvent, lorsque les clients comparent les prix et les services des freins, ils tombez sur une annonce pour un service de freinage extrêmement bon marché. Bien que cela puisse sembler une trouvaille chanceuse, soyez prudent. Cela peut indiquer que l’atelier de réparation automobile fait ce que l’industrie automobile appelle des «claques de coussin». Un claquement de plaquette n’est pas un travail de freinage complet et certainement pas une solution à long terme.

Ce service est un travail de freinage où il suffit de «claquer» sur de nouvelles plaquettes de frein et de réutiliser l’ancien matériel de frein et les disques de frein (Disques de frein). Un remplacement de plaquette de frein autonome comme celui-ci est le service de freinage minimal disponible, et ce n’est pas une réparation que nous recommandons ou que nous effectuons chez Virginia Tire & Auto.

Les plaquettes de frein et les rotors fonctionnent ensemble pour arrêter votre véhicule. Au fil du temps, les rotors développent un «glaçage», ou surface durcie, et des motifs d’usure uniques. Les nouvelles plaquettes peuvent ne pas être conçues pour s’adapter aux anciens rotors, ce qui vous renverra à l’atelier avec des bruits de frein, des vibrations et une usure prématurée vos nouvelles plaquettes.

Chez Virginia Tire & Auto, nous ne recommandons pas simplement de remplacer les plaquettes de frein. Notre objectif est de vous remettre sur la route en toute sécurité, et mettre un pansement ou une solution rapide sur vos freins n’est pas la solution.

Remplacement des plaquettes de frein & Resurfaçage du rotor

L’option de remplacement des freins au milieu de la route consiste à remplacer les plaquettes de frein et à resurfaçage des disques de frein.

Le resurfaçage (également appelé «tournage» ou «usinage») de vos rotors signifie prendre un mince, microscopique couche de la face avant et arrière des rotors. De cette façon, vous obtenez une surface agréable et lisse sur laquelle les plaquettes de frein peuvent appuyer.

Le resurfaçage supprime toutes les rainures, creux ou points chauds qui pourraient causer des problèmes. Cela permet également aux nouvelles plaquettes de frein de s’user uniformément et de manière optimale.

Gardez cependant à l’esprit que le resurfaçage diminue l’épaisseur des rotors. Et plus le rotor est fin, plus il chauffe et s’use rapidement. Les rotors ne peuvent généralement être refaits qu’une seule fois, voire pas du tout, avant de devoir être remplacés.

En fin de compte, le resurfaçage des rotors lorsque vous installez de nouvelles plaquettes de frein est un prix moyen et un bon compromis si vous ne voulez pas pour dépenser plus d’argent sur de nouveaux rotors.

Remplacement des plaquettes de frein & Remplacement du rotor

Le service de freinage le plus complet comprend le remplacement complet des plaquettes de frein et rotors, ce qui vous donne une meilleure puissance de freinage et une plus grande résistance à la décoloration.

Comme les plaquettes de frein, les disques de frein s’usent avec le temps. Les disques de frein doivent répondre à une certaine exigence d’épaisseur pour être considérés comme sûrs. S’ils sont plus minces que l’épaisseur recommandée par le fabricant, vous devez remplacer vos disques de frein immédiatement.

Certains véhicules nécessitent toujours des plaquettes et des disques neufs car les disques ne peuvent pas être refaits. En fait, 99% des voitures allemandes sont de cette façon. Leurs rotors sont fabriqués à partir d’un métal plus tendre, donc au moment où leurs plaquettes s’usent, les rotors sont déjà en dessous de ce que nous appelons «l’épaisseur de rebut». Cela signifie que le rotor a déjà atteint l’épaisseur minimale acceptable et doit être entièrement remplacé.

Cependant, si vous avez un budget serré, tant que vos disques de frein sont au-dessus du niveau minimum recommandé et que le constructeur du véhicule n’exige pas que les disques soient remplacés lorsque de nouvelles plaquettes de frein sont installées, le resurfaçage les rotors peuvent être une approche acceptable.

Mais pour des performances de freinage et une sécurité optimales, choisissez toujours de remplacer vos disques de frein lors du remplacement de vos plaquettes de frein.

Lire: Combien de temps durent les disques de frein Dernier?

Besoin d’un remplacement de frein?

Apportez votre véhicule à Virginia Tire & Auto pour tous vos besoins de réparation et de remplacement de freins. Nous inspecterons vos freins et vous aiderons à déterminer quel service de freinage convient le mieux à votre voiture et à votre budget! Prenez rendez-vous dans l’un de nos 17 établissements dès aujourd’hui!