Chicago Air and Water Show (Français)

Entrée gratuite • Au bord du lac de Chicago

À partir de l’été 1959, le Chicago Air and Water Show est devenu le plus grand et la plus ancienne exposition gratuite sur l’air et l’eau aux États-Unis. Cet événement spectaculaire de deux jours attire un public de plus de deux millions de personnes pour voir des militaires et des pilotes effectuer d’étonnantes cascades au-dessus des eaux du lac Michigan.

Le 62e spectacle annuel prendra son envol et le front de mer du 15 au 16 août de 10 h à 15 h chaque jour, avec North Avenue Beach comme point central. Assurez-vous d’arriver tôt pour sécuriser votre place et assister aux démonstrations spectaculaires d’avions, de bateaux et d’équipes de plongée et de parachutisme. C’est une expérience passionnante de la liste des choses à faire: profitez du soleil, respirez la brise vive du lac et sentez le grondement des moteurs à réaction monter en flèche.

Où regarder le Chicago Air and Water Show

Sur la plage

Le lieu d’observation privilégié du Chicago Air and Water Show est près de l’eau. Si vous voulez être au centre de l’action, apportez des chaises ou une couverture et placez-vous sur le sable ou l’herbe n’importe où sur North Avenue Beach, de Fullerton Avenue à Oak Street. Vous pouvez également voir le spectacle depuis Navy Pier.

Pour un peu plus du traitement VIP, achetez des billets pour le Shore Club. Vous pourrez accéder à la terrasse couverte de sable du Shore Club avec un accès exclusif au restaurant. Des cabanes VIP sont disponibles au Shore Club Oasis en tant que surclassement en plus des billets d’entrée générale.

Le Castaways Bar and Grill organise une fête animée sur le toit-terrasse de son emblématique hangar à bateaux en bord de mer. Visitez le pop-up Sand Bar Beer Garden, la seule zone du front de mer où l’alcool est autorisé pendant l’événement. Réservez un espace cabane au Caffe Oliva pour une vue dégagée et aérée depuis l’Ohio Street Beach. Écoutez de la musique live au Miller Lite Beer Garden de Navy Pier, qui accueille une soirée de visionnage annuelle. Un peu plus au nord, installez-vous au Theatre sur la terrasse au bord de l’eau du lac.

Naviguez sur les eaux

Si vous préférez monter sur l’eau vous-même, faites une croisière gastronomique spéciale à bord des lignes Mystic Blue, Odyssey ou Spirit of Chicago. Les bateaux d’excursion offrent également des vues incroyables à bord de leurs ponts d’observation – essayez Wendella Boats, Shoreline Sightseeing Company, Seadog Ventures, Chicago’s First Lady et Chicago Line Cruises.

Obtenez une vue aérienne

Pour une vue à vol d’oiseau, dirigez-vous vers le 360 Chicago, anciennement connu sous le nom d’Observatoire John Hancock, où vous serez époustouflé par les panoramas à 360 degrés et l’immensité du lac Michigan en contrebas. Dégustez des boissons à 300 mètres au bar 94, ou rendez-vous ci-dessous à la salle Signature du 95e pour sa soirée d’observation annuelle du Chicago Air and Water Show. La salle Signature comprendra un buffet de petit-déjeuner, de déjeuner et de desserts, un bar ouvert et une vue sur le spectacle depuis le 95e étage.

Ou admirez la vue depuis l’un des bâtiments les plus emblématiques de la ville au Skydeck Chicago . Les détails et les billets pour cet événement seront publiés plus tard cet été.

Si vous préférez un environnement en plein air, installez-vous sur le toit-terrasse de J. Parker au sommet de l’hôtel Lincoln ou regardez les jets voler au-dessus de Drumbar au 18e étage. Peu importe où vous vous trouvez dans la ville, cependant, il est garanti que vous aurez la chair de poule lorsque les jets explosent.

2019 Air & Artistes du spectacle aquatique

États-Unis Navy Blue Angels

Flèches rouges de la Royal Air Force: Les Flèches rouges de la Royal Air Force rejoindront le spectacle cette année pour la première fois. Pendant plus de cent ans, la Royal Air Force a défendu le ciel de la Grande-Bretagne et projeté la puissance et l’influence de la Grande-Bretagne dans le monde. Aujourd’hui, la RAF est engagée dans 15 missions sur 4 continents dans 22 pays.

États-Unis Navy Blue Angels: Les Navy Blue Angels des États-Unis ont étonné le public depuis 1946 avec leur présence dominante et leurs manœuvres aériennes dans leur F / A-18 Hornet. L’équipe a ravi plus de 427 millions de fans qui ont chorégraphié des manœuvres de voltige et de performance à haute altitude.

L’équipe de parachutistes de l’armée Golden Knights: sauter d’un avion à 12 500 pieds au-dessus de la surface de la terre, courir jusqu’à North Avenue Beach à des vitesses dépassant 120 mi / h et atterrir avec le sourire, prêt à tout recommencer; tout en un jour travailler pour les Golden Knights. Depuis plus de 50 ans, l’équipe de parachutistes de l’armée américaine a étonné et ravi le public avec ses démonstrations de parachutisme de précision dans plus de 14 000 spectacles dans les 50 États et 48 pays.

États-Unis Navy Parachute Team Leap Frogs: Une performance typique de Leap Frogs consiste en quatorze sauteurs sautant d’un avion à une altitude de 12 500 pieds.Les sauteurs ouvrent généralement leurs parachutes à environ 5000 pieds, puis font voler leurs auvents ensemble pour construire des formations de travail spectaculaires relatives à la verrière.

États-Unis Démo Air Force F-22 Raptor: La combinaison unique de furtivité, de vitesse, d’agilité et de conscience de la situation du F-22 de 5e génération, combinée à des armes air-air et air-sol létales à longue portée, en fait le meilleur chasseur de domination aérienne dans le monde.

Démo USMC Osprey: L’Osprey est un avion militaire américain multi-missions à rotors basculants avec à la fois des capacités de décollage et d’atterrissage verticaux (VTOL) et de décollage et atterrissage courts (STOL). Il est conçu pour combiner les fonctionnalités d’un hélicoptère conventionnel avec les performances de croisière longue portée et à grande vitesse d’un avion à turbopropulseur.

USAF A-10 Thunderbolt II: L’A-10 Thunderbolt II est le premier Avions de l’Armée de l’Air spécialement conçus pour le soutien aérien rapproché des forces terrestres. Ce sont des avions à réaction bimoteurs simples, efficaces et résistants qui peuvent être utilisés contre toutes les cibles au sol, y compris les chars et autres véhicules blindés.

KC-135 Stratotanker: Le KC-135 Stratotanker est une version militaire de le jet de passagers commercial 707 des années 50. L’inventaire de 732 avions de l’armée de l’air a plus de 50 ans et a été modernisé à plusieurs reprises avec de nouveaux moteurs, de l’avionique et des améliorations structurelles.

C-130 Hercules: le cheval de bataille de la flotte de transport aérien de combat de l’armée de l’air, le C-130 Hercules est en service depuis plus d’un demi-siècle. Conçu spécifiquement pour transporter des troupes et de l’équipement dans la zone de combat par largage aérien ou sur des pistes courtes, le Hercules opère dans toute l’US Air Force au service du Air Mobility Command, du Air Force Special Operations Command, du Air Combat Command, des US Air Forces in Europe, du Pacific Air Forces. , La Garde nationale aérienne et l’Air Force Reserve Command, remplissant un large éventail de missions opérationnelles dans des situations de paix et de guerre.

T-38 Talon: Le T-38 Talon est un bimoteur, haut altitude, appareil d’entraînement à réaction supersonique utilisé dans une variété de rôles en raison de sa conception, de son économie d’exploitation, de sa facilité d’entretien, de ses hautes performances et de son dossier de sécurité exceptionnel.

US Hélicoptère MH-65 Dolphin de la Garde côtière canadienne: ces hélicoptères effectueront une simulation de sauvetage par hélicoptère air-mer. Regardez le nageur de sauvetage de l’hélicoptère faire une chute libre de 9 mètres dans le lac Michigan, récupérer un survivant simulé et être ramené en sécurité.

États-Unis Coast Guard Cutter: United States Coast Guard Cutter est le terme utilisé par la Garde côtière américaine pour ses navires commandés. Ils mesurent 65 pieds (19,8 m) ou plus et ont un équipage affecté en permanence avec des logements à bord. Ils portent le préfixe de navire USCGC.

American Airlines: American Airlines s’engage à réinvestir dans ses produits et services pour améliorer le expérience de voyage pour ses clients. L’investissement d’American dans sa flotte est le dernier d’une série d’investissements stratégiques que l’entreprise estime nécessaires pour améliorer l’expérience client globale, ainsi que pour maintenir et accroître sa part de marché.

Bill Stein Aerosport: Bill Stein a enregistré plus de 5 000 heures de voltige et de vol en formation. Bill a commencé à piloter des acrobaties aériennes alors qu’il était encore élève-pilote et se consacre depuis à perfectionner ses compétences. Depuis 1995, Bill a joué dans des spectacles aériens partout aux États-Unis et a diverti des millions de fans de spectacles aériens.

Chicago Fire Department Air / Sea Rescue: The Air Sea Rescue Unit a été créée en 1965, où ils fournissent des recherches et des services de sauvetage pour 37 miles de bord du lac, un réseau fluvial étendu, de nombreux sites au bord du lac et le plus grand système portuaire des États-Unis.Les plongeurs affectés à l’unité de sauvetage en mer aérienne sont formés conformément aux directives des plongeurs de sauvetage de la sécurité publique spécifiques aux besoins et à l’environnement particulier de Chicago. Les pilotes aériens sont formés à la recherche et au sauvetage par hélicoptère et aux techniques de sauvetage par hissage selon des normes nationales reconnues.

Hélicoptère du service de police de Chicago: L’objectif de ces avions est de fournir une ressource supplémentaire aux unités au sol. L’utilisation d’hélicoptères en tant que ressources améliore les capacités des premiers intervenants grâce à la dissuasion et à la prévention du crime, en durcissant les cibles grâce à des patrouilles aériennes ciblées et en augmentant le temps de réponse.

Sean D. Tucker & Team Oracle: Dans le domaine des vols de spectacles aériens, Sean est le premier interprète mondial en termes de valeur de divertissement et de compétences de pilotage. Il participe à des spectacles aériens dans le monde entier depuis le milieu des années 70 et a remporté de nombreuses compétitions de voltige. Pendant ce temps, Sean a effectué plus de 1000 représentations dans plus de 425 spectacles aériens, devant plus de 80 millions de fans.

Susan Dacy dans le Super Stearman Model 70: Susan est l’une des rares femmes effectuant des spectacles aériens dans un biplan, et est la seule exposition de vol de femme dans le Super Stearman. Susan est une International Captain basée à Chicago, qui vole actuellement 777.Elle a piloté plus de soixante types d’avions différents et a enregistré plus de 33 000 heures.

L’équipe Firebirds Delta: La démonstration de vol des Firebirds combine la précision de la voltige en formation avec des chutes gyroscopiques radicales et des arrêts cardiaques de front folie garantie de vous garder à la pointe.

Matt Chapman Air Shows: Matt Chapman est reconnu comme un pilote de voltige extraordinaire qui fait vibrer des millions de fans de spectacles aériens chaque été. Il a commencé la voltige aérienne en 1984 et s’est rapidement frayé un chemin jusqu’au plus haut niveau de voltige de compétition – la catégorie illimitée. Reconnu pour ses compétences, il a remporté l’une des cinq places de l’équipe de voltige masculine US Unlimited en 1996 et 1998.

Warbird Heritage Museum Foundation P-51 Mustang: The North American Aviation P-51 Mustang était un Avion de chasse américain monoplace de la Seconde Guerre mondiale. Le Mustang a volé pour la première fois dans le service de la Royal Air Force en tant que chasseur-bombardier et avion de reconnaissance avant d’être converti en bombardier d’escorte, utilisé dans des raids au-dessus de l’Allemagne, contribuant à assurer la supériorité aérienne alliée dès le début de 1944. Le P-51 était en service dans les forces aériennes alliées. en Europe et a également vu un service limité contre les Japonais pendant la guerre du Pacifique.

Bien que le programme soit le même les deux jours, un calendrier des artistes n’est pas fixé car les pilotes décident de l’ordre et des heures le jour de l’événement . Vous pouvez cependant compter sur les têtes d’affiche en dernier. Herb Hunter – « The Voice » de l’émission et ancien pilote de l’émission lui-même – se rend au stand de l’annonceur avec son jeu par jeu instructif et divertissant, vous êtes donc toujours au courant.

Golden Knights

Pour obtenir des conseils utiles planifiez votre visite au Chicago Air and Water Show et une liste de questions fréquemment posées, visitez ChicagoAirAndWaterShow.us.

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