Yhdysvaltain M4-alatyypitMuokkaa

M4 Continental R-975 -sarjamoottori; hitsattu runko. 75 mm tykki. Käyttäjät: Yhdysvallat, Iso-Britannia, Puola, Ranska. M4-komposiitti – M4: n myöhempi muunnos, joka pariliitti valettua etuosaa takarungon hitsattuihin osiin. M4 (105) – Päivitetty 105 mm: n M4-haupitsilla, joka on suunniteltu jalkaväen tukemiseen ja hyökkäykseen uhraamalla panssarintorjunta. 47 ° jäätikkö suurilla kuljettimien luukkuilla. M4 (105) HVSS – M4 (105) vaakasuoralla jousijousituksella (HVSS). M4A1 mannermainen radiaalimoottori; yksiosainen valurunko; 75 mm: n tykki. M4A1: n viimeisissä tuotantoyksiköissä käytettiin muunnettu runko, jossa on suuret kuljettajien luukut. Käyttäjät: Yhdysvallat, Iso-Britannia, Etelä-Afrikka, Puola (M4A1 (76) W), Ranska (pieni määrä). M4A1 (76) W – Päivitetty 76 mm: n M1-aseella ja suurilla kuljettajaluukkuilla. M4A1 (76) W HVSS – Päivitetty laajakuvaradalla HVSS, varustettu 76 mm: n M1-aseella. pääteliittimet kiskojen molemmin puolin. Jotkut ilmestyivät Euroopassa ennen VE-päivää. Käyttäjät: Yhdysvallat, Ranska, monet sodanjälkeiset käyttäjät. M4A2-dieselmoottori General Motors Twin G-41 -moottorilla; 75 mm: n tykki. Käyttäjät: Neuvostoliitto, Britannia, Ranska , Puola, Ranska, Yhdysvallat (lähinnä USMC). Myöhemmissä M4A2: n tuotantoyksiköissä käytettiin muunnettuja 47 ° jäätiköitä, joissa oli suuret ohjainluukut. M4A2 (76) W – Päivitetty 76 mm: n M1-aseella ja 47 ° -jäätiköllä, jossa on suuret ohjainluukut. Käyttäjät: Neuvostoliiton M4A2 (76) W HVSS – päivitetty laajakaistaisella vaakajousitusjousituksella (HVSS), joka on varustettu 76 mm: n M1-pistoolilla. Käyttäjät: Neuvostoliitto, Kanada (toisen maailmansodan jälkeen). M4A3 Ford GAA V-8 -moottori; hitsattu runko ja yksiosainen valettu nokka; käytetty sekä 75 mm: n että 76 mm: n tykkejä. Alkuperäinen tuotanto kesäkuusta 1942 oli Ford, Grand Blanc otti haltuunsa helmikuussa 1944. Käyttäjät: Yhdysvallat, Ranska (pieni määrä), Nicaragua (pieni määrä) .M4A3 oli Yhdysvaltain armeijan suosima ajoneuvo.M4A3 (75) D – M4A3 75 mm M3-aseella, aikaisemmin 57 ° jäätikkö ”kuivalla” ampumatarvikkeella. Valmistettu Ford Motor Company ja varattu enimmäkseen Yhdysvaltain koulutusyksiköille. Vuoden 1945 jälkeen monet valmistettiin uudelleen ja lähetettiin ETO: lle korvaamaan pulaa M4-väliaineiden 1944 menetysten vuoksi. M4A3 (75) W – M4A3 75 mm M3-aseella. 47 ° glacis, jossa on suuret kuljettajien luukut. Siirretty ammusten säilytyslokerot rungon lattialle vesiglykolipäällysteisissä kaapissa tulipalon vaaran vähentämiseksi, joka tunnetaan nimellä ”märkä varastointi”. M4A3 (75) W HVSS – Päivitetty laajakuvaradalla HVSS M4A3 (76mm) – 1925. Rakentanut Detroit Arsenal ja Grand Blanc M4A3 (105) – M4A3, jossa 105 mm haupitsi käytetään jalkaväen tukeen. 500 rakennettu huhti-elokuu 1944 M4A3 (105) HVSS – Päivitetty laajakuvaradalla HVSS M4A3E2 Assault Tank – sodanjälkeinen lempinimi ”Jumbo” – ylimääräinen panssari (sis. 1 tuuman edessä), pystysuuntainen torni, mutta noin 3-4 mph hitaampi. Rakennettu 75 mm: n aseella, mutta usein aseistettu uudelleen käyttämällä 76 mm: n aseita. ”Duckbill” -tyyppiset laajennetut pääteliittimet (EEC), jotka on asennettu telojen ulkoreunaan. Käyttäjät: Yhdysvallat, Ranska (yksi ajoneuvo) M4A3E6 – Jotkut M4A3: t, jotka alun perin rakennettiin 75 mm: n tornilla, päivitettiin kentällä 76 mm: n M1-aseella panssarintorjunnan parantamiseksi. Sitä ei harjoiteta toisen maailmansodan aikana, koska muita 76 mm: n tuotantosäiliöitä on saatavana. Jotkut M4A3 (75) W: n sodanjälkeiset käyttäjät jatkoivat päivitysohjelmaa ”E6”. M4A3 (76) W HVSS Prototyyppi oli M4A3E8 (tunnetaan myös nimellä ”Easy Eight”) – Päivitetty laajakuvaradalla HVSS, varustettu 76 mm: n M1-tykillä ja märkäsäilytetyillä ammuksilla. M4A4 Chrysler A57 -monipankkimoottori; hitsattu, pidennetty runko; 75 mm: n ase vain rakennettuna. Käyttäjät: Iso-Britannia, Ranska, Kiina, Libanon (Firefly), Nicaragua (pieni määrä). M4A5 Yhdysvaltain ajoneuvoa ei rakennettu tällä nimityksellä; numeron oli tarkoitus merkitä Kanadan tuotantoa. Tunnetaan nimellä Ram, se oli rinnakkainen kehitys M3-keskisäiliöalustasta, jossa oli M4-tyyppinen keskitorni. M4A6 M4A4 -runko, jossa on Wright G200: sta mukautettu Caterpillar D200A -turboahdettu, ilmajäähdytteinen radiaalinen monipolttoainemoottori; komposiittivalettu / hitsattu runko pidennetty samalla tavalla kuin M4A4; Vain 75 mm: n ase. Vain 75 tätä versiota rakennettiin (lokakuu 1943 – helmikuu 1944) johtuen moottorin toimitusongelmista ja päätöksestä järkeistää käytettyjä moottoreita, eikä yhtään käytetty taistelussa.

Yhdysvaltain Sherman-pohjaiset ajoneuvotEdit

Variantit ilman M4-nimeä, mutta rakennettu M4-alustalle (Vaikka jotkut alkoivat M3-alustalle, jotkut alivariantit vaihdettiin M4-alustaan tuotannon aikana. Nämä ovat tässä luetellut mallit):

• 105 mm: n Howitzer-moottorivaunu M7 – itsekulkeva 105 mm: n Howitzer-moottorivaunu (HMC), joka perustuu M3-, M4- ja myöhemmin M4A3 (M7B1) -alustoihin.
• 155 mm: n tykkivaunu M12 – itseliikkuva 155 mm: n tykkivaunu (GMC).
• Tavarateline M30 – rahtialus (M12, jossa miehistö ja ampumatila aseen sijasta). 8-tuumainen HMC (standardoitu toisen maailmansodan jälkeinen).
• 3 tuuman pistoolimoottorivaunu M10 – M4A2 Sherman -alustaan perustuva säiliötuhooja.
  • 3 tuuman moottorivaunu M10A1 – sama kuin M10, mutta perustuu M4A: han 3 Sherman-alustaa.
• 90 mm: n pistoolimoottorivaunu M36 – M10A1-runkoon perustuva säiliötuhooja (M4A3-runko); vakiomalli.
  • 90 mm: n pistoolimoottorivaunu M36B1 – M4A3 Shermanin runkoon ja alustaan perustuva säiliötuhooja; tarkoituksenmukainen malli.
  • 90 mm: n pistoolimoottorivaunu M36B2 – M10-runkoon perustuva säiliötuhooja (M4A2-alusta, diesel); tarkoituksenmukainen malli.

• Säiliön palautusajoneuvo M32

  perustuu M4-alustaan, jossa on torni ja ase korvattu kiinteällä tornilla. Varustettu 60000 lb: n (27 000 kg) vinssillä ja asennettuna 18 jalan pitkä kääntyvä A-runko. Runkoon lisättiin myös 81 mm: n laasti, pääasiassa seulontatarkoituksia varten. myöhemmin poistamalla 81 mm: n laasti ja sisällyttämällä nosturiparannuksia.

Säiliön palautusajoneuvo M32B2 – M4A2: sta muunnetut M32.

Säiliön palautusajoneuvo M32B3 – M32 muunnetut M4A3.

• Säiliön palautusajoneuvo M32A1B3 – M32B3 tuotiin samaan standardiin kuin M32A1B1.

Säiliön palautusajoneuvo M32B4 – M4A4: sta muunnetut M32. li>

M74-säiliöiden palautusajoneuvo

Päivitä M32-yksikkö, jotta se tarjoaa saman kyvyn myös raskaampiin sodanjälkeisiin tankkeihin, jotka on muunnettu M4A3 HVSS -säiliöistä. Ulkonäöltään M74 on hyvin samanlainen kuin M32, varustettuna A-Frame-nosturilla, päähinausvinssillä, apuvinssillä ja käsikäyttöisellä vinssillä. M74: ssä on myös eteen asennettu lapio, jota voidaan käyttää tukena tai puskulevynä.

• • M74B1 – Sama kuin M74, mutta muunnettu M32B3: sta.
• M34 Prime Mover – M32B1 TRV muunnettu tykkitraktoriksi raskaille aseille. Chester Tank Depot muutti 24 ajoneuvoa vuonna 1944.
• M35 Prime Mover – M10A1-pistoolimoottorivaunu, joka muutettiin tykkitraktoriksi 240 mm: n aseille.

Yhdysvaltain erikoisliitevaihtoehdot

Rakettien ammuttu, liekinheitin, miinanraivaaja, amfibio, insinööri; enimmäkseen kokeellinen (merkitty T: llä M: n sijaan).

• Sherman DD (Duplex drive) – Amphibious M4 Variant, jonka ovat valmistaneet Yhdysvaltain ja Ison-Britannian kaupat M4A1-, M4A2- ja M4A4-luovuttajaajoneuvoilla.
• Sherman Firefly – Noin 2000 M4: tä (Firefly IC) ja M4A4: ää (Firefly VC) aseistivat britit uudelleen vuonna 1944 17-puntaisilla (76,2 mm) aseillaan Sherman Firefly -nimellä. Käyttäjät: Iso-Britannia, Puola, Kanada. Vuoden 1944 lopulla 88 M4- ja M4A3-mallia päivitettiin 17-puntaisella aseella Yhdysvaltain armeijan pyynnöstä, ja pienelle kouralle annettiin italialainen teatteri.
• M4 Mobile Assault Bridge. M4: n kenttämuutos kaksirataisten siltojen siirtämiseksi.
• M4 puskutraktori – varustettu puskulevyllä M1 (sivuvarsi) tai M2 (hydraulinen kiinnitys). Joidenkin säiliöiden torni poistettiin.
• T15 / E1 / E2 – T14-sarjaan perustuva miinankestävien Shermans-sarja. Peruttu sodan lopussa.
• Kaivosräjähteet / kaivinkoneet – varustettu erilaisilla miinanräjähdyslaitteilla, mukaan lukien männät, rullat, laastit. Suurin osa niistä pysyi koeajoneuvoina.
  • Mine Exploder T1E1 -rulla (Kastemato) – Panssarilevystä valmistetut rullalevyt. Käytetään M32 TRV: n kanssa.
  • Mine Exploder T1E2 -jyrä – Kaksi eteenpäin suuntautuvaa yksikköä vain 7 rullalevyllä. Kokeellinen.
  • Mine Exploder T1E3 / M1-rulla (Jemima-täti) – Kaksi eteenpäin suunnattua yksikköä viidellä 3,0 m: n (10 jalan) levyllä. Yleisimmin käytetty T1-malli, joka on rakennettu M1. 75 -rakennuksena.
  • Mine Exploder T1E4 -rulla – 16 rullalevyä.
  • Mine Exploder T1E5 -rulla – T1E3 / M1 pienemmillä pyörillä.Kokeellinen.
  • Mine Exploder T1E6 -rulla – T1E3 / M1 hammastetuilla terälevyillä. Kokeellinen.
  • Mine Exploder T2 Flail – amerikkalainen nimitys brittiläiselle Sherman Crab I -kaivokselle.
  • Mine Exploder T3 Flail – perustuu British Scorpion flailiin. Kehitys pysähtyi vuonna 1943.
    • Mine Exploder T3E1 Flail – T3 pidempien varsien ja hiekalla täytetyn roottorin kanssa. Peruutettu.
    • Mine Exploder T3E2 Flail – E1-muunnos, roottori korvattu halkaisijaltaan suuremmalla teräsrummulla. Kehitys päättyi sodan lopussa.
  • Mine Exploder T4 – British Crab II -kaivos.
  • Mine Exploder T7 – Kehys, jossa pienet rullat kahdella kukin. Hylätty.
  • Mine Exploder T8 (Johnny Walker) – Teräksiset männät kääntökehyksessä, joka on suunniteltu lyömään maata. Tämä vaikutti haitallisesti ajoneuvon ohjaukseen.
  • Mine Exploder T9 – 6 ”rulla. Vaikea ohjata.
    • Mine Exploder T9E1 – kevennetty versio, mutta osoittautui epätyydyttäväksi, koska se nosti veitsen ja epäonnistui räjähtämästä kaikkia miinoja.
  • Mine Exploder T10 – Kauko-ohjain, joka on suunniteltu ohjattavaksi seuraavalla säiliöllä. Peruttu.
  • Kaivosräjähdyslaite T11 – 6 eteenpäin ampuvaa tappilaastia kaivosten käynnistämiseksi. Kokeellinen.
  • Mine Exploder T12 – 23 eteenpäin ampuvia hana-laasteja. Ilmeisesti tehokas, mutta peruutettu.
  • Mine Exploder T14 – Suora muunnos Sherman-säiliöön, päivitetyt vatsapanssarit ja vahvistetut raidat. Peruutettu.
  • Kaivukone T4 – aurauslaite. Kehitetty vuoden 1942 aikana, mutta hylätty.
  • Kaivukone T5 / E1 / E2 – T4-muunnos w / v-muotoisella auralla. E1 / E2 oli lisäparannus.
  • Kaivukone T5E3 – T5E1 / E2 kiinnitettiin hydrauliseen nostomekanismiin M1-puskutraktorista säätösyvyyteen.
  • Kaivukone T6 – Perustuu v-muoto / T5, ei pysty hallitsemaan syvyyttä.
  • Kaivinkone T2 / E1 / E2 – Perustuu T4 / T5 ”: eihin, mutta kiinnitetty hydrauliseen nostomekanismiin M1-puskutraktorista ohjaukseen syvyys.

• Sarvikuono – muodollisemmin ”M4 Cullin Hedgerow -laitteella”. Sherman-säiliöt, jotka on varustettu rungon etuosilla. Käytetään Normandian taistelun aikana murtautumiseen bocage-pensasaidat. Kiinnitetty moniin alatyyppeihin.
• Raketinheittimet:
  • Raketinheitin T34 (Calliope) – aseistettuna 60 4-6 ”rakettiputkella tornin yläpuolelle. Sahasi rajoitettua taistelua vuosina 1944-1945.
  • Raketinheitin T34E1 – T34, jossa 14 putkea 2 alayksikössä.
  • Raketinheitin T34E2 – T34 muokattu hyväksymään 7,2 ”raketteja.
  • Rakettien kantoraketti T39 – suljettu laatikkokiinnitys ovilla, 20 7,2 tuuman rakettia.
  • Rakettien laukaisulaite T40 / M17 WhizBang – aseistettu 20 7,2 tuuman raketilla. Sahasi rajoitettua taistelua vuosina 1944-45. Lyhyt variantti T40: stä kehitettiin myös, mutta sen käyttö oli vähäistä.
  • Rakettien laukaisulaite T72 – lyhyt putkivaihtoehto T34. Ei koskaan käytetty.
  • Raketinheitin T73 – samanlainen kuin T40, mutta vain 10 putkella. Ei koskaan käytetty.
  • Raketinheitin T76 – M4A1 w / 7,2 ”raketinheitin pääpistoolin sijasta. Ei koskaan käytetty.
  • Raketinheitin T105 – M4A1 w / rakettikotelo pääaseen sijaan. Ei koskaan käytetty.
  • Multiple Rocket Launcher T99 – 2 laatikkokiinnitystä, 22 4,5 ”rakettia, asennettuna torniin. Ei koskaan käytetty.
• Liekinheittimet:
  • M4A3R3 Liekinheitin – liekkitankit. Tunnetaan myös nimellä ”Zippo-säiliöt”.
  • M4 Sherman Krokotiili – M4-säiliö, jota on muunnettu Churchillin krokotiilin liekinheittimellä ja polttoainetrailerilla. Neljä rakennettu ja julkaistu 739. säiliöpataljoonaan, joka liitettiin 29. divisioonaan operaatioon kranaattia varten helmikuussa 1945, missä he raivattiin vanhan linnoituksen Jülichin kaupungissa. .