Auton sputterit ajon aikana ❤️ Kuinka voin korjata autoni roiskeilta?

Autosi roiskuu ajon aikana. Kuinka raskauttavaa! Tarjoamme syitä ja korjaustoimenpiteitä, joiden avulla saat käsityksen tästä yleisestä mutta turhauttavasta asiasta. Tarkastellaan joitain syitä, miksi autosi roiskuu ajon aikana.

Automaattiset korjaukset ovat kalliita

Syitä auton roiskumiseen

OK, joten koska sinulla on auto, joka roiskuu ajon aikana, mitkä ovat syyt siihen? Tutustu seuraaviin syihin:

Vialliset tai vialliset sytytystulpat

Autosi sytytystulpat ovat tärkeitä tai välttämättömiä, kun polttoaine / ilma-yhdistelmälle tarvitaan tarvittava sytytys. Mutta sytytystulpat kuluvat ja eivät voi enää toimia kuten pitäisi. Tässä tapauksessa koet polttoainetta, joka ei pala – mikä puolestaan aiheuttaa moottorin roiskeita ja sytytysvirheitä. Kun vierailet mekaanikkosi luona, pyydä häntä tarkistamaan sytytystulpat, koska saatat joutua saamaan ne vaihdettua. Vialliset tai huonot sytytystulpat aiheuttavat vikoja – jotka voivat johtaa moottorin roiskumiseen.

Vuoto tyhjiössä

Ajoneuvoissa on joukko tyhjiöletkuja, jotka voivat heikentyä ja kehittää vuotoja. Näiden vuotojen vuoksi voi tapahtua sputterointia. Tämä johtuu siitä, että polttoaine / ilma-yhdistelmästä tulee liian laiha tai liian rikas.

Likaiset polttoainesuuttimet

Polttoainesuuttimilla on tärkeä rooli polttoaineen ruiskuttamisessa polttokammioihin. Sitten polttoaine yhdistetään ilmaan – jonka sytytystulpat sytyttävät edelleen. Likaista polttoainesuodatinta varten polttokammioihin tulee vain vähän polttoainetta. Tämän vuoksi koet porrastettua ja hidasta kiihtyvyyttä. Sinä tai mekaanikkosi voit puhdistaa polttoainesuuttimesi toivoen, että ongelma ratkaistaan.

Likainen ilmamassamittari

Ajoneuvosi polttokammio vaatii oikean määrän ilmaa ja polttoainetta. Nykyaikaisissa ajoneuvoissa olevat moottorit on varustettu sisäisellä tietokonejärjestelmällä, joka valvoo ja arvioi näiden ajoneuvon osien virtausta. Ilmamassamittarit suojaavat komponentteja ja varmistavat, että polttokammioihin syötetään oikea määrä ilmaa. Kun anturit ovat kyllästyneet roskista ja likahiukkasista, ne eivät enää pysty välittämään oikeita tietoja ECU: lle. Tämä aiheuttaa vähemmän ilman pääsyä palotiloihin. Mekaanikko voi puhdistaa ilmamassamittarin, jos se likaantuu.

Virheellinen katalysaattori

Autosi katalysaattorilla on erittäin tärkeä rooli myrkyllisten kaasujen poistamisessa ajoneuvosi pakokaasusta. Viallisen katalysaattorin avulla jotkut näistä myrkyllisistä kaasuista löytävät tiensä pakoputkeen. Rikki – yksi ihmisille myrkyllisimmistä kaasuista – on hajotettava; se on todellinen uhka ympäristöllemme ja maapallollemme.

Lisäksi viallisella katalysaattorilla saatat huomata ”mätänevien munien” tuoksun. Jos jätät huomiotta viallisen katalysaattorin, se rikkoutuu ja lopettaa toimintansa.

Happianturit, jotka Are Dirty

Useimmilla teillämme olevilla ajoneuvoilla on sisäiset tietokonejärjestelmät, jotka seuraavat ja arvioivat moottoreiden osia. Happianturit on kytketty näihin tietokonejärjestelmiin. Happiantureiden tehtävänä on säätää polttoainetta Vialliset happianturit tuottavat vähärasvaisen ja rikkaan seoksen. Ajan myötä happianturit voivat saastua roskilla ja lialla. Tämä estää heitä välittämästä tarkimpia ja oikeimpia tietoja laivalla oleviin tietokonejärjestelmiin. Nämä likaiset happianturit vapauttaa liikaa tai liian vähän polttoainetta. Haluat ehkä mennä mekaanikkosi kanssa ja pyytää häntä vaihtamaan happianturit ajoittain.

Kuluneet tiivisteet ja tiivisteet

Tiivisteet ja tiivisteet auttavat k eEP öljyä ja kaasuja löytämättä tiensä ajoneuvon polttokammioihin. Kun nämä kokevat vian, alat kokea roiskeita moottoria. Jos tiivisteellä on vielä vaurioita, ajoneuvosi pakosarja tuhoutuu kokonaan. Mekaanikko tai autoalan ammattilainen vaihtaa tiivisteet, jos siinä on repeämiä ja vuotoja.

Vuoto pakojärjestelmässä

Ajoneuvosi polttomoottori toimii ilman ja polttoaineseoksen sytyttämisessä. Pakokaasuja syntyy ja tuotetaan sivutuotteina. Nämä kaasut virtaavat jakotukin läpi ja pääsevät lopulta ilmaan ja ilmakehään. Katalysaattori on välttämätön haitallisten yhdisteiden poistamiseksi pakokaasusta – hiilimonoksidi ja vetymonoksidi – ovat esimerkkejä näistä kaasuista. Sitten haitalliset kaasut muunnetaan vähemmän haitallisiksi liikkumattomiksi kaasuiksi.Pakokaasujärjestelmän vuotojen jälkeen nämä myrkylliset ja haitalliset kaasut alkavat vuotaa, ennen kuin ne saavuttavat ajoneuvon pakoputken. Vaikka roiskeita ääniä voi kuulla, olosuhteesi voivat pahentua. Nämä pakokaasut ovat melko kuumia ja pystyvät nyt sulattamaan osan auton koneista.

Kuinka korjaan autoni roiskeilta?

Lomakkeen yläosa

Kuten näette, roiskuva auton moottori voi johtua useista viallisista osista. Vaikka ongelma voi johtua joukosta asioita, on tärkeää, että sertifioitu mekaanikko tarkastelee asioita. Jos aiot korjata autosi roiskeongelman itse, tutustu alla oleviin vaiheisiimme nähdäksesi, pystytkö tekemään DIY-korjauksen onnistuneesti.

Toissijaisen sytytysjärjestelmän tarkastus

Ensinnäkin haluat käyttää aikaa toisen sytytysjärjestelmän arviointiin. Haluat varmistaa, että tarkistat, onko ajoneuvosi sytytystulpan johtimissa vaurioitunut tai palanut eristys. Ota jokainen johto ja etsi se katkenneiden johtimien varalta. Viallinen sytytystulpan johto estää äänen ja voimakkaan kipinän pääsyn ajoneuvon sylinteriin. Irrota sytytystulpat ja katso niitä. Tarkista vialliset, kuluneet ja likaiset pistokkeet tai elektrodit. Haluat paikantaa jakelijan kannen ja roottorin. Molemmissa ei saa olla hiiltymiä eikä murtumia.

Tarkista sytytyspuola

Lisävaihe moottorin roiskumisen vähentämisessä on tarkistaa sytytyspuolan vastus ohmimittarillasi. Sinun on ehkä vaihdettava kela, jos se on palanut.

Katso polttoainesuuttimet

Katso ajoneuvosi polttoainesuuttimien kunto. Käynnistä moottori mekaanisella stetoskoopillasi. Seuraavaksi kuuntele jokaista polttoainesuutinta moottorin joutokäynnillä. Huomaa kuulema napsahtava ääni, kun jokainen polttoainesuutin sulkeutuu ja avautuu. Jos et kuule napsahtamista, sinulla saattaa olla viallinen injektori. On aika mennä huoltoon mekaanikon luo.

Tarkista ruiskutuskuvio

Seuraavaksi haluat tarkistaa moottorin ja polttoaineen ruiskutuskuvion, joka sijaitsee kaasurungon suuttimessa. Poista ilmanottokokoonpano ja katso suihketta. Tuon suihkun tulisi olla tasainen suihke ja siinä tulisi olla jopa kuvio, joka on osittain sumutettu V-kuvio. Jos ruiskutuskuvio ei ole tasainen tai viisto, sinulla on viallinen injektori.

Tarkasta alipaineletkut

Seuraavaksi haluat tarkistaa imuletkut ja niiden nykytilan. Varmista, että letkut ovat repeytyneitä, romahtaneita, vaurioituneita tai jopa löysä. Tyhjiövuoto vaikuttaa moottorin suorituskykyyn. Vaihda alipaineletkut tarvittaessa.

Myös ilman- ja polttoainesuodattimet on vaihdettava!

Seuraavaksi haluat tarkistaa ilma- ja polttoainesuodattimesi ja vaihtaa rikkinäiset tai murtuneet. Tukkeutuneet tai likaiset ilma- tai polttoainesuodattimet estävät moottorin toimintaa.

Mitä se tarkoittaa, kun autosi ryntää ja kuolee?

Ehkä moottorisi ei saa tarpeeksi polttoainetta. Moottorisi voi käynnistyä normaalisti ja sitten sammua, kun annat autollesi polttoainetta. Tarkista polttoaineen paine, kun käynnistät moottorin. Sitten varmista, että seuraat painetta, kun annat ajoneuvollesi kaasua. Jos paine laskee, polttoainepumppu voi olla viallinen tai polttoaineen paineensäädin ei toimi. Joten, katso jos polttoainepumppu ei vain toimi, vaan pysyy myös päällä. Tarkista sitten, onko polttoaineen painerele kuumenemassa. Jos se ei kuumene, se sammuu. Jos sinulla on toimiva ja aktiivinen polttoainepumppu, tarkista polttoaineen paineensäädin ja tarkista, saako se virtaa. Jos polttoaineen paineensäätimesi ei saa sopivaa tehoa, sinun on tarkasteltava johdotusta moottorin avaimen ollessa pois päältä. Katso OHMS: stä ja katso, onko johtimissa jonkinlainen murtuma. Jos mittarilukema on ”OL”, niin sinulla on katkos johdotuksessa ja se on korjattava. Seuraavaksi etsi sulakerasiasta ja tarkista, onko sulakkeissa mahdollisesti vaurioita tai palovammoja – jotka estävät polttoainejärjestelmää Mekaanikko voi auttaa ja tarjota sinulle apua itse tekemisen aikana, kun haluat kohdistaa moottorin roiskumisen syyn.

Sairas, että käsittelet roiskeita?

Ovatko Oletko valmis pääsemään eroon autosta, joka roiskuu ja jolla on muita ongelmia? Myy auto Cash Cars -ostajalle! Hankimme mielellämme KAIKKIA merkkejä ja malleja, mukaan lukien autot, joissa on roiskeita moottoreita! Napsauta tästä ja kerro meille kaikki siitä sputteroivasta autosta ja anna meidän ostaa tuo auto käypään markkina-arvoon! Lisäksi

  1. Ostamme autoja ilman omistajaa! Esitä meille vain henkilötodistuksesi ja rekisteröintisi.
  2. Voit myydä ajoneuvosi mukavasti omassa kodissasi! Autoa ei tarvitse tuoda meille! Tulemme luoksesi!
  3. Meillä on yli vuosikymmenen kokemus autojen ostamisesta, että olemme valmiita työskentelemään puolestasi!
  4. Kaikki palvelumme ovat ”ILMAISIA” sinulle!
  5. Kun arvioimme autosi, maksamme sinulle paikan päällä!

Käteisautojen ostaja on miettinyt auton ostamista! Joten, myy auto ruiskuttavalla moottorilla ja maksa nopeasti! Aloita napsauttamalla tätä!

Write a Comment

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *