Descripción general

Cuando se trata de crossovers robustos basados en automóviles, pocas marcas lo hacen como Subaru. El SUV subcompacto Crosstrek 2021 personifica la personalidad del fabricante de automóviles japonés en un paquete de tamaño cuidado y cuidado. Basado en el hatchback Impreza, el Crosstrek hereda una experiencia de conducción decididamente similar a la de un automóvil, pero ofrece más distancia al suelo y un estilo más camionero, y se puede tener como un híbrido enchufable. ¿No en un tren motriz electrificado? Se ofrecen dos motores diferentes de cuatro cilindros a gasolina, ambos en la característica disposición de cuatro cilindros opuestos horizontalmente de Subaru. No podemos imaginar que el Crosstrek tenga lo que se necesita para hacer frente a senderos todo terreno retorcidos y llenos de rocas junto a los Jeeps, pero al igual que sus hermanos mayores, el Forester y el Ascent, ofrece mucha seguridad en todo clima, una valiosa una lista de características y un interior complaciente, aunque algo soso.

¿Qué hay de nuevo para 2021?

Junto con una ligera actualización visual que incluye nuevos diseños de parachoques delantero y parrilla, el 2021 Crosstrek gana un modelo deportivo y una opción de motor más potente. El nuevo motor de cuatro cilindros y 2.5 litros se ha levantado del sedán Legacy de tamaño medio y la camioneta Outback y se ha colocado debajo del capó de los modelos Sport y Limited del Crosstrek; el lánguido motor de 2.0 litros todavía está en la mezcla, pero relegado solo a los modelos base y Premium. La nueva versión Sport viene con varias características únicas que no se ofrecerán en otros Crosstreks, incluidas las configuraciones Snow / Dirt y Deep Snow / Mud para el sistema de tracción total estándar.

Precios y cuál para comprar

Las características mejoradas del nuevo modelo Sport (rines exclusivos de 17 pulgadas, tapicería con costuras amarillas, molduras de fibra de carbono y modos de conducción avanzados) son agradables, pero el 2.5 de 182 hp más potente -El motor de un litro es más digno de la actualización. Como la mayoría de los otros Subarus, la tracción total es estándar en el Crosstrek, una rareza en el mercado de los SUV pequeños donde generalmente es opcional o, a veces, no se ofrece en absoluto.

Motor, transmisión y desempeño

El motor básico de cuatro cilindros de 152 hp de la Crosstrek hace mucho ruido, pero no ofrece mucha motivación. Como ocurre con muchos de sus competidores, alcanzar velocidades de autopista puede ser un poco doloroso, sin importar si eliges la transmisión manual estándar o la automática opcional. En nuestras pruebas, un modelo automático necesitaba 9,2 segundos para alcanzar las 60 mph. El modelo híbrido enchufable demostró ser más rápido y le redujo 0,9 segundos al 2.0- modelo de litro de tiempo de cero a 60 mph. Subaru ha abordado esta falta de energía para 2021 sacando el motor de 2.5 litros de los modelos Legacy y Outback más grandes y convirtiéndolo en una opción en el Crosstrek. Este molino genera 182 caballos de fuerza y debería proporcionar el empujón adicional que necesita la Crosstrek. Actualizaremos esta historia con los resultados de las pruebas cuando tengamos la oportunidad de ajustar nuestro equipo al modelo 2021. Con su dirección bien ponderada y su andar tranquilo, el Crosstrek se siente sólido y plantado en las curvas. La suspensión está ajustada para ser firme pero no es áspero y absorbe los golpes más grandes con facilidad.

Alcance, carga y duración de la batería

La carga del modelo híbrido enchufable tomará hasta cinco horas si se conecta a un tomacorriente doméstico estándar de 120 voltios; el uso de un tomacorriente de 240 voltios hace el trabajo en tan solo dos horas. Con solo 17 millas de autonomía eléctrica, los compradores no deberían esperar completar la totalidad de su viaje sin sumergirse en la gasolina.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Con no solo excelentes calificaciones de la EPA, sino también algunos de los mejores resultados en nuestras pruebas del mundo real, este Subaru se encuentra entre los crossovers subcompactos más eficientes en combustible. La EPA califica al Crosstrek con el cuatro cilindros y 2.0 litros y la transmisión continuamente variable (CVT) a 28 mpg en ciudad, 33 mpg en carretera y 30 mpg combinados; saltar al motor de 2.5 litros y esos números bajan a 27 mpg en ciudad y 29 mpg combinados, pero la estimación en carretera sube 1 mpg a 34. En nuestra ruta de prueba de economía de combustible de 200 millas en carretera, un modelo de 2.0 litros con el CVT entregó un impresionante 32 mpg mientras que el modelo manual entregó 31 mpg; Todavía no hemos probado el nuevo motor de 2.5 litros, pero actualizaremos esta historia con resultados cuando lo hagamos. El modelo híbrido tiene una clasificación de hasta 90 MPGe combinado y 35 mpg en la carretera, pero solo logramos 30 mpg en nuestras pruebas.

Interior, comodidad y carga

En típico Al estilo Subaru, el Crosstrek tiene un interior básico y de sensación duradera que prioriza la función sobre la forma. Su falta de estilo es perfectamente aceptable en las versiones más económicas, pero comienza a sentirse un poco monótona en el modelo Limited, que puede superar los $ 30,000 con opciones.Los débiles intentos de condimentar las cosas incluyen trozos de adornos de fibra de carbono sintética y costuras naranjas en los asientos, pero la atmósfera general permanece oscura y un poco aburrida; optar por la tapicería de tela o cuero gris más claro ayuda un poco. Al plegar el asiento trasero plegable dividido 60/40 de la Crosstrek se expande considerablemente el espacio de carga, pero los asientos plegados no hacen que el piso de carga sea completamente plano. El Honda HR-V y el Nissan Rogue Sport tuvieron más cosas en nuestras pruebas a pesar de sus dimensiones exteriores más pequeñas. El Crosstrek logró contener 19 de nuestras maletas de mano con los asientos traseros plegados; el HR-V cabía 22, mientras que el Rogue Sport tenía 20. El piso de carga del modelo híbrido es más alto que el del no híbrido para acomodar el paquete de baterías, y solo pudimos colocar 17 equipaje de mano con los asientos plegados.

Infoentretenimiento y conectividad

Subaru El sistema de infoentretenimiento StarLink está claramente organizado, ofrece muchas funciones de conectividad de serie y es fácil de navegar en el uso diario. Una pantalla táctil de 6.5 pulgadas es un equipo estándar y ofrece integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto, junto con el soporte Bluetooth esperado y un puerto USB. Los modelos Limited e híbridos vienen con una pantalla táctil más grande de 8.0 pulgadas que ofrece radio satelital SiriusXM más algunas aplicaciones de soporte adicionales; la navegación es opcional, pero solo con la pantalla de 8.0 pulgadas.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

El Crosstrek se desempeña bien en las pruebas de choque: recibió cinco estrellas de la National Highway Traffic Safety Administración y una designación Top Safety Pick + del Insurance Institute for Highway Safety. Sus características opcionales de asistencia al conductor tienen un precio razonable y, a diferencia de muchos competidores, están disponibles incluso en el Crosstrek básico por un costo razonable. Las características de seguridad clave incluyen:

• Frenado de emergencia automatizado disponible
• Asistente de mantenimiento de carril disponible
• Control de crucero adaptativo disponible

Cobertura de garantía y mantenimiento

La cobertura de garantía de Subaru está exactamente en línea con la de la mayoría de sus competidores, con cobertura de defensa a defensa durante tres años o 36,000 millas y cobertura del tren motriz durante cinco años o 60,000 millas. Al igual que con muchos híbridos rivales, el híbrido Crosstrek viene con una póliza adicional para cubrir los costosos componentes eléctricos de la batería de ese automóvil.

• La garantía limitada cubre 3 años o 36,000 millas
• La garantía del tren motriz cubre 5 años o 60,000 millas
• La garantía de los componentes híbridos cubre 8 años o 100,000 millas
• Sin mantenimiento programado de cortesía

Más características y especificaciones