¿Qué convierte el pie en un pedal en una fuerza lo suficientemente fuerte como para detener su vehículo? Parte de esa magia ocurre en tus líneas de freno. El líquido en el interior suministra la presión hidráulica que activa los frenos. Cuando su nivel de líquido de frenos baja demasiado, las líneas de los frenos no pueden acumular tanta presión, y usted, su pedal y otras partes de su sistema de frenos tienen que trabajar más duro para detener el vehículo. Si pierde demasiada presión, los frenos pueden fallar.
Problemas comunes con el líquido de frenos
La presión hidráulica en las líneas de los frenos puede disminuir por varias razones, que involucran varios componentes del freno, pero los tres Los temas son:
- Pérdida de líquido de frenos.
- Aire en las líneas de frenos.
- Líquido de frenos viejo o contaminado.
Independientemente de lo que esté sucediendo con el líquido de frenos, el primer paso es siempre una inspección de los frenos.
¿Cómo entra aire en las líneas de los frenos?
El líquido de frenos de un vehículo El nivel puede bajar con el tiempo debido al desgaste normal del sistema de frenos, así como a las fugas de líquido de frenos. Luego, el aire ingresa a las líneas de freno para llenar el vacío dejado por el líquido perdido. Es capaz de entrar porque, para empezar, el sistema de la línea de frenos no es perfectamente hermético, y está abierto al aire cada vez que alguien revisa su nivel de líquido de frenos.
¿Qué sucede cuando tiene viejos o contaminados? líquido de frenos?
El líquido de frenos, como el aceite de motor, tiene aditivos que ayudan a combatir la corrosión y la descomposición del líquido. Al igual que el aceite de motor, el líquido de frenos se cambia periódicamente para mantener su nivel de protección y rendimiento. Otra razón por la que el líquido de frenos no dura para siempre es la contaminación. El líquido de frenos absorbe agua. Extrae la humedad de la atmósfera cada vez que se expone al aire. (Todo lo que se necesita es quitar la tapa del cilindro maestro para verificar el nivel de líquido). Con el tiempo, esta humedad puede oxidar y corroer las partes metálicas internas de su sistema de frenos.
¿Por qué mi líquido de frenos está bajo? ?
El líquido de frenos de un vehículo se está agotando, ya sea porque tiene una fuga o debido al funcionamiento normal de los frenos. Aquí hay una razón: a medida que las pastillas de freno y / o los zapatos se desgastan, se abre más espacio entre las pastillas y / o los zapatos, y los rotores y / o tambores de freno en su posición de reposo. Se necesita más líquido de frenos para cruzar ese espacio más grande y llegar a las ruedas, disminuyendo así el nivel del líquido de frenos.
¿Qué sucede cuando tienes poco líquido de frenos?
Cuando tienes poco líquido de frenos. líquido, los efectos comienzan con aire en las líneas de freno (provocando un pedal de freno esponjoso) y pueden escalar hasta una pérdida crítica de presión hidráulica en las líneas de freno (provocando fallas en los frenos). Si su nivel de líquido de frenos es bajo como parte de la operación normal, la escalada será gradual, pero si deja que baje demasiado, corre el riesgo de que entre aire en partes costosas como su sistema de frenos antibloqueo. Si tiene una fuga de líquido de frenos, no hay forma de saber qué tan rápido se deteriorará el rendimiento de sus frenos. Tan pronto como note alguna diferencia en la respuesta de sus frenos (o signos de una fuga de líquido de frenos), haga que inspeccionen sus frenos lo antes posible.
¿De qué color es el líquido de frenos?
El líquido de frenos nuevo varía de incoloro a marrón claro o ámbar, y el líquido de frenos antiguo suele ser de un marrón más oscuro. El líquido de frenos viejo puede transportar residuos que, con el tiempo, pueden erosionar los sellos del cilindro maestro y las pinzas de freno. Pero el color por sí solo no le dice cuándo es el momento de reemplazar el líquido de frenos.
En lugar de depender del color del líquido de frenos para determinar cuándo cambiar el líquido, el Programa de Aseguramiento del Motorista de la Asociación de Reparación y Mantenimiento Automotriz (AMRA) ( MAP) recomienda que un técnico calificado pruebe el líquido de frenos. Tu tienda Midas local puede probar tu líquido de frenos para detectar el agotamiento de los inhibidores de corrosión y el líquido agregado incorrecto, entre otras cosas.
Servicio de purga de la línea de frenos
¿Qué significa purgar el freno? líquido?
Purgar las líneas de freno es una jerga para eliminar el aire de las líneas de freno. Se hace drenando el líquido de frenos para eliminar las burbujas de aire y luego agregando suficiente líquido para restaurar la presión hidráulica correcta en el sistema de frenos. Siempre que el aire en las líneas de los frenos no sea causado por una fuga de líquido de frenos, sangrar los frenos elimina una de las principales causas de los frenos blandos o esponjosos. El sangrado es una alternativa al lavado de las líneas de freno cuando no está cerca del intervalo de cambio de líquido de frenos recomendado.
¿Cuánto cuesta purgar las líneas de freno?
Basado en EE. UU. tendencias de precios antes de los descuentos, cuesta $ 80- $ 130 hacer que un mecánico purgue sus frenos. Su precio dependerá de su ubicación, su vehículo y la cantidad de líquido de frenos1 que se necesita para completar sus líneas de frenos.
Servicio de lavado de líquido de frenos
El término Brake Flush es usado por la mayoría de los talleres de automóviles para describir el proceso de vaciado y llenado, cambio o intercambio del líquido de frenos en un sistema de frenos de automóviles.A veces, se usa un producto químico de descarga, como alcohol desnaturalizado, si un contaminante (como líquido de transmisión o dirección asistida) se ha introducido en la parte hidráulica de su sistema de frenos. Este procedimiento de descontaminación es la definición más técnica de un lavado con líquido de frenos, y algunos expertos llaman a este procedimiento un lavado químico.
Fuera del escenario de lavado químico, generalmente se recomienda el intercambio periódico del líquido de frenos para el mantenimiento de rutina. Este proceso simplemente implica quitar el líquido de frenos usado y reemplazarlo con líquido nuevo. Muchas tiendas llaman a este proceso un «lavado de frenos» aunque no se utilizan productos químicos de lavado.
A través de pruebas cuidadosas de su líquido de frenos, un técnico automotriz certificado puede determinar si su vehículo necesita un lavado químico o simplemente una rutina. intercambio de líquido de frenos de mantenimiento.
¿Cómo sé cuándo se debe reemplazar mi líquido de frenos?
Aquí hay algunas señales de que es hora de reparar o reemplazar el líquido de frenos:
- En muchos vehículos, la luz de freno del tablero de instrumentos se disparará si el nivel de líquido de frenos alcanza un nivel bajo. Consulte el manual del vehículo para conocer los detalles.
- Su líquido de frenos está cerca de la marca mínima en el depósito del cilindro maestro.
- Sobre una toalla blanca, el líquido en el depósito del cilindro maestro es marrón medio o más oscuro (el líquido de frenos nuevo es marrón claro, ámbar o transparente).
¿Con qué frecuencia se debe cambiar el líquido de frenos?
El líquido de frenos puede durar entre dos y cinco años, así que consulte el manual de su vehículo para conocer el líquido de frenos recomendado ciclo d cuidado. Si el fabricante de su vehículo no recomienda un programa de mantenimiento específico para el reemplazo del líquido de frenos (a menudo llamado lavado con líquido de frenos), controle su nivel de líquido de frenos y haga que se analice el líquido con cada cambio de aceite, y programe una inspección de frenos a la primera señal de Frenos esponjosos. Su técnico local de Midas puede ayudarlo a decidir cuándo es el momento de comprar un nuevo líquido de frenos.
Para ayudar a detectar problemas de frenos temprano, es una buena precaución revisar el líquido de frenos con cada cambio de aceite. Y recuerde: Midas revisa visualmente sus líneas de freno y los niveles de líquido como parte de cada revisión de cortesía de Midas Touch.2
¿Cuánto cuesta una descarga de líquido de frenos?
Según las tendencias de precios de EE. UU. antes de los descuentos, cambiar el líquido de frenos y reemplazarlo con líquido nuevo cuesta entre $ 70 y $ 110. Las principales variables en este rango de precios son los costos de mano de obra en su ubicación y la elección del líquido de frenos.
Encuentre su Midas local u obtenga un presupuesto de servicio de líquido de frenos personalizado.
Fugas de líquido de frenos Servicio de reparación
¿Cómo puedo saber si mi líquido de frenos tiene una fuga?
Los signos comunes de una fuga de líquido de frenos incluyen:
- Un charco de líquido de frenos líquido, ámbar o marrón donde estaciona su automóvil.
- El nivel del líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro cae más rápido de lo normal.
- Un pedal de freno esponjoso u otra diferencia en la respuesta del freno .
- La luz de freno de su tablero se enciende.
Cualquiera de estas señales significa que sus frenos deben ser inspeccionados por un mecánico calificado.
Cómo ¿Cuánto cuesta reparar una fuga de líquido de frenos?
Según las tendencias de precios de EE. UU. antes de los descuentos, reparar la mayoría de los tipos de fugas de líquido de frenos cuesta entre $ 100 y $ 300. Reemplazar una línea de freno o una pinza se ubicaría en el extremo inferior de ese rango de precios, y el reemplazo de un cilindro maestro se ubicaría en el extremo superior. Su precio también dependerá de su vehículo y ubicación.
Para comenzar a rastrear su fuga de líquido de frenos, confíe en Midas para una inspección exhaustiva de los frenos. Su técnico local de Midas le explicará la causa de su fuga y le proporcionará un presupuesto por escrito antes de realizar cualquier reparación.
Solicite una cita
- Los técnicos de Midas deben instalar fluidos que cumplan o superen las recomendaciones del fabricante de su vehículo.↩
- Midas Touch Courtesy Check incluye controles visuales de frenos, batería, filtro de aire, fluidos, correas y mangueras.↩
