• La pinza de freno es un componente crítico del sistema de frenos de un vehículo .

• Una pinza de freno es un mecanismo de sujeción que aplica fricción a los rotores para reducir la velocidad y evitar que las ruedas giren.

• Hay dos tipos comunes de pinzas de freno: pinzas de freno fijas y flotantes.

• El costo del reemplazo de una pinza de freno variará según el año, la marca y la marca específicos de su vehículo. Las pinzas de freno de repuesto de equipo original generalmente le costarán entre $ 30 y $ 1300.

• Los signos de una pinza de freno defectuosa incluyen ruidos de frenado agudos, fugas de líquido de frenos, atascos o agarrotamientos pinzas de freno y frenos «esponjosos».

• Para evitar fallas en los frenos y mejorar el manejo del vehículo, se recomienda encarecidamente reemplazar las pinzas.

¿Qué es una pinza de freno?

La pinza de freno es un componente crítico del sistema de frenos de un vehículo. Esta pieza encaja sobre el rotor y funciona como una abrazadera. La pinza de freno sostiene las pastillas de freno y se ve principalmente en vehículos que tienen frenos de disco. La mayoría de los automóviles de hoy tienen frenos de disco en las ruedas delanteras, pero algunos otros camiones y vehículos también pueden tenerlo en las ruedas traseras.

Una pinza de freno es un mecanismo de sujeción que aplica fricción a los rotores para reducir la velocidad y evitar que las ruedas giren. Para entender cómo funciona la pinza de freno, es una buena idea repasar cómo funciona un freno de disco.

Pisar el freno genera presión hidráulica en el cilindro maestro con la ayuda del líquido de frenos. Esto, a su vez, activa los pistones de la pinza de freno, empujando las pastillas de freno (placas de metal unidas con material de fricción) hacia el interior y el exterior de los rotores. Dado que la rueda está unida al rotor, su movimiento se ralentizará o se detendrá cuando se apliquen los frenos.

Hay dos tipos comunes de pinzas de freno: pinzas de freno fijas y flotantes. A continuación, le indicamos cómo puede diferenciar los dos.

Pinzas de freno fijas

Este tipo de pinza de freno está atornillado al soporte y tiene pistones en ambos lados del rotor. Las pinzas fijas tendrán entre dos y seis pistones dispuestos en lados opuestos del rotor. Muchos prefieren este tipo de diseño por su rendimiento. Por lo general, estas le costarán más que las pinzas flotantes.

Pinzas de freno flotantes

Este tipo de pinza de freno también se conoce como «pinza deslizante». Este diseño presenta uno o más pistones que sólo se encuentran en un lado del rotor. Cuando se aplican los frenos, el pistón empuja toda la pinza hacia el lado interior del rotor, es la superficie que mira hacia el interior del vehículo.

Las pinzas de freno juegan un papel muy importante en el sistema de frenos de disco de su vehículo. un componente mecánico, se espera que se rompan y fallen, especialmente si se someten a altas temperaturas y un uso prolongado.

Ruidos de frenado inusuales

Escuche los ruidos agudos que vienen de las ruedas cada vez que pise los frenos. Este es un signo común de una pinza suelta o atascada. También debe estar atento a los ruidos sordos al frenar porque son un signo común de pr Desgaste maduro de los frenos.

Fuga de líquido de frenos

Los frenos pueden bloquearse y bloquearse si hay una fuga entre el pistón de la pinza y el cilindro maestro. Las fugas generalmente son causadas por sellos de goma desgastados que pueden aflojarse o deteriorarse debido al calor excesivo generado durante el frenado. Para comprobar si tiene una fuga de líquido de frenos, tenga cuidado con los charcos debajo de su vehículo que huelan a goma quemada.

El vehículo se mueve hacia la izquierda o hacia la derecha

Este síntoma a menudo se debe a una pinza de freno atascada o agarrotada. El calor extremo puede hacer que los componentes del disco de freno se agarroten, lo que dificulta que el pistón de la pinza se retraiga incluso después de soltar el pedal del freno. Esto hará que las pastillas de freno se arrastren en el rotor y empujen su vehículo hacia el lado de la pinza defectuosa.

Frenos «esponjosos»

Otro síntoma de una pinza de freno defectuosa es » Frenos esponjosos ”que requieren un esfuerzo adicional para detener el vehículo por completo. Esto a menudo es causado por la acumulación de suciedad y mugre dentro de la pinza, lo que hace que no pueda sujetar completamente el rotor.

La pinza tiene mucha fuerza para soportar y absorber fuerza ya que está fijada al bastidor del vehículo y el rotor gira a cientos de revoluciones por minuto .Por lo tanto, mientras que las pastillas de freno y el rotor de freno disipan gran parte del calor, las fuerzas de tracción y torsión son soportadas por la pinza de freno. A menudo, el líquido de frenos provoca el deterioro de la pinza de freno. Si no se cambia el líquido de frenos cuando es necesario, se produce humedad que produce óxido en el interior de la pinza de freno.

Una pinza de freno normalmente debería durar 75.000 millas o alrededor de siete a diez años de uso. Dependiendo de su estilo de conducción y las condiciones de la carretera, es posible que deba reemplazar las pinzas de freno antes.

Experimente & un manejo mejorado del vehículo

Las pinzas de freno que funcionan correctamente son fundamentales para la seguridad vial. El arrastre constante causado por una pinza atascada en una rueda puede tirar el vehículo hacia un lado, dificultando el control de su vehículo. No solo se verá afectado el manejo, sino que el riesgo de sufrir colisiones en la carretera también aumenta debido a la incapacidad de la pinza para activar y desactivar los frenos según sea necesario.

Si bien la reparación de pinzas viejas es una opción, esto aumenta el riesgo de subsiguientes fugas y adherencias. Para evitar fallas en los frenos y mejorar el manejo del vehículo, se recomienda encarecidamente reemplazar las pinzas.

Haga que su vehículo se vea bien

Las pinzas de freno gastadas pueden hacer que su vehículo parezca más viejo y con un mantenimiento deficiente. Si planea vender o intercambiar su vehículo, reemplazar las pinzas de freno es una buena idea. Si desea que sus ruedas se destaquen, también puede arreglar este componente de freno con un poco de pintura para pinzas de freno o considerar usar cubiertas de pinzas de freno en su lugar.
Puede usar la barra de búsqueda de nuestro sitio web para delimitar su búsqueda. la pinza de freno adecuada para su vehículo. Simplemente ingrese el año, la marca y el modelo específicos de su vehículo para navegar a través de nuestra amplia selección de piezas relevantes.

El costo del reemplazo de la pinza de freno variará según el año, la marca y el modelo específicos de su vehículo. Las pinzas de freno de reemplazo OE generalmente le costarán entre $ 30 y $ 1,300. Se venden individualmente o como juego de 2 ruedas. Las pastillas de freno y los accesorios de montaje pueden o no estar incluidos con su compra. Debido a la ubicación y naturaleza de las pinzas de freno, se recomienda encarecidamente que un mecánico autorizado reemplace esta pieza.

Las pinzas de freno funcionan con presión hidráulica para empujar las pastillas de freno hacia el rotor, lo que ralentiza el coche. La fuerza es igualmente relativa a la presión aplicada por el conductor. Fueron diseñados para desgastarse y, dado que se usa mucho, debe ser reemplazado. Cuando nota que su vehículo se desplaza hacia un lado mientras aplica los frenos; o si ve que el líquido de frenos pasa por los sellos de los pistones de la pinza, Es hora de reemplazar las pinzas de freno.

Preparamos los procedimientos, consejos y herramientas que necesita para ayudarle con esta tarea.

Herramientas que necesitará:

Abrazadera en C
Gato de coche
Soportes de gato de coche
Destornillador de cabeza plana
Destornillador de estrella
Alicates
Bandeja de drenaje
Lubricante del sistema de frenos
Llave dinamométrica
Hierro para neumáticos y barra rompedora
Líquido de frenos
Piezas de repuesto de la pinza de freno
Juego de purga de frenos (tubo transparente de 3/8 de pulgada de diámetro, aproximadamente 2 pies de largo y un frasco de vidrio

Consejos de seguridad:

Asegúrese de estar trabajando en una superficie sólida y nivelada.

Revise sus piezas de repuesto y asegúrese de que sean compatibles con su vehículo. «s marca y modelo.
Utilice siempre el equipo de seguridad recomendado, como zapatos cerrados, n Máscara para anochecer de grado industrial, gafas de seguridad y guantes.

Paso 1: Estacione su vehículo en un área plana y nivelada y ponga los frenos de estacionamiento. Coloque calzos en las ruedas traseras del vehículo.

Paso 2: coloque el gato para automóvil y levante el automóvil del suelo. Coloque los soportes del gato en los puntos de elevación del vehículo para asegurarse de que esté estable .

Paso 3: Afloje las tuercas de la rueda delantera con una barra de freno o una barra de freno. Una vez que la rueda esté suelta, retírela para exponer el sistema de frenado.

Paso 4: Ubique el perno «banjo» que conecta la pinza de freno a la manguera de freno. Afloje el perno y coloque una bandeja de drenaje debajo.

Paso 5: Retire todos los pernos que sujetan la pinza de freno al conjunto de la rueda. Tenga cuidado al drenar el líquido de frenos del latiguillo de freno; es corrosivo y peligroso.

Paso 6: Si se usaron clips para sujetar la manguera del freno, use un destornillador de cabeza plana o Phillips para hacer palanca. Deseche las arandelas de cobre o latón viejas .

Paso 7: Retire la pinza de freno y pele sus componentes de montaje: deslizadores, pernos y botas de goma. Compruebe si hay signos de deformación, daños y óxido.

Paso 8: Aplique una cantidad generosa de lubricante a todos los componentes de montaje de la pinza de freno. Instale estos componentes en la nueva pinza de freno.

Paso 9: Comprima la pinza de freno con una herramienta de freno de pinza. Dado que cada pinza tiene un método diferente para comprimirla, consulte a un mecánico o pídale a un taller de frenos que la comprima por usted. Es un paso importante para asegurarse de que la pinza de freno funcione correctamente.

Paso 10: Instale la pinza de freno en el extremo de la manguera de freno. Asegúrese de dejar la conexión suelta.

Paso 11: coloque pastillas de freno en la nueva pinza de freno y asegúrese de lubricar los pernos de la pinza.
Conecte la nueva pinza de freno al conjunto de la rueda y alinee la manguera de freno. Asegúrese de que se asiente normalmente y apriete el tornillo banjo «.

Paso 12: Llene el cilindro maestro del freno con líquido de frenos para purgar el sistema. Abra la válvula de purga de la pinza de freno y conecte el tubo transparente. Coloque el otro extremo del tubo en el frasco de vidrio para iniciar el proceso de purga.

Pídale a alguien que presione el pedal del freno para forzar el líquido de frenos y otras impurezas en el frasco de vidrio.

Paso 13: Repita este proceso hasta que no queden burbujas de aire en el frasco de vidrio. Cierre la válvula de purga.

Paso 14: Haga asegúrese de rellenar el líquido de frenos antes de instalar las ruedas en su vehículo.

Paso 15: Instale los neumáticos y asegúrelos con tuercas. Repita el proceso con la siguiente pinza de freno.

Paso 16: Pruebe las nuevas pinzas de freno una vez que haya terminado.
Instalar nuevas pinzas de freno tomará aproximadamente 2 horas para un experto en bricolaje y aproximadamente tres horas para un principiante. Tenga cuidado al trabajar en el sistema de frenos de su vehículo. ¡Manténgase a salvo!