American Airlines posee dos versiones de aviones Boeing 737-800.

Esta versión del Boeing 737-800 muestra de 160 asientos. 16 de ellos son para pasajeros de Primera Clase, 30 en Cabina Principal Extra y 114 en Clase Económica. American Airlines utiliza estos aviones principalmente para viajes dentro del país.

Los asientos de 1A a 1F de la clase ejecutiva tienen menos espacio al frente de ellos debido al mamparo que se encuentra frente a ellos y además no hay almacenamiento en el piso durante el despegue y el aterrizaje.

Los asientos de la séptima fila también tienen menos espacio por la misma razón que los asientos de la 1ra fila. Además, puede que no haya suficiente espacio para el lenguaje manual de los pasajeros, ya que el equipo del avión puede utilizar el compartimento superior.

Los asientos 10A y 10E tienen la peculiaridad de que falta una ventana. Sin embargo, estos asientos se denominaron Asientos Preferidos y, a menudo, se reservan para pasajeros de élite. Y por reservar este asiento se aplica un cargo adicional. Los asientos 12A y 12E también se denominaron Asientos Preferidos. Tienen ventanas desalineadas.

Los asientos de la 13ª fila están ubicados frente a las salidas de emergencia y es posible que no se reclinen. Sin embargo, estos asientos también son Asientos Preferidos y requieren reserva con cargo adicional.

Los asientos de las filas 14 y 15 están ubicados frente a las salidas de emergencia. Es por eso que los pasajeros de estos asientos pueden aprovechar el espacio adicional para sus piernas. Pero los asientos de la fila 14 no se reclinan y los de la fila 15 tienen una reclinación limitada y los pasajeros de estos asientos pueden enfriarse en las salidas durante el vuelo.

Los asientos 29C y 29D son asientos estándar , pero la posición cerrada de los baños y las cocinas puede resultar molesta tanto como para los pasajeros de la última fila 30. Los asientos del 30A al 30F se consideran malos asientos.

Esta versión de Boeing 737-800 es nueva y representa la configuración MCE. La cabina de este Boeing 737-800 tiene capacidad para 150 pasajeros: 16 asientos son para pasajeros de primera clase, 48 asientos están situados en la cabina principal adicional y 86 asientos en clase económica.

Los asientos de primera clase 3A, 3B, 3E y 3F (los asientos de la primera fila) no tienen espacio de almacenamiento en el piso durante el despegue y el aterrizaje y la posición del mamparo frente a estos asientos es incómoda para los pasajeros.

Los asientos de la primera fila de Main Cabin Extra (asientos de 8A a 8F) tienen espacio adicional para las piernas de los pasajeros, pero los asientos son un poco más estrechos ya que las bandejas están integradas en los apoyabrazos. Además, hay menos espacio para el equipaje de mano, ya que no hay espacio de almacenamiento en el piso durante el despegue y el aterrizaje y los compartimentos superiores también pueden reservarse para el equipo del avión.

Los asientos 10A y 10F no tienen ventanas. Los asientos 12A y 12F tienen las ventanas desalineadas.

Los asientos de la 13ª fila tienen tal desventaja como la opción no reclinable debido a la salida de Emergencia detrás de ellos.

Los asientos de la 14ª fila y la fila 15 cuentan con espacio adicional frente a ellos debido a las salidas de emergencia ubicadas frente a ellos. Sin embargo, la anchura de estos asientos se reduce ya que las bandejas de la mesa están en los apoyabrazos y las hacen inamovibles. También los pasajeros de estos asientos pueden enfriarse durante el vuelo.

Los asientos 16A, 16C, 16 D y 16F, así como los mismos asientos de la 17ª fila, tienen espacio adicional a su alrededor debido a que faltan los asientos del medio. Sin embargo, estos asientos tienen apoyabrazos inamovibles.

Los asientos 29C y 29D y los asientos de la última fila del avión (fila 30) tienen una desventaja tal como la proximidad de WC y cocinas.