¿Cuánto cuesta un camión semi?
¿Ha sido conductor de una empresa durante un tiempo? ¿Quieres convertirte en tu propio jefe? ¡Entonces lo más probable es que esté buscando una camioneta nueva (o nueva para usted)! Dependiendo del uso, un camión semi puede costar entre $ 30,000 y $ 200,000. En muchos sentidos, comprar un camión comercial se parece mucho a comprar un vehículo normal, pero en lugar de llevarlo al trabajo y regresar, su camión ES su trabajo y, en viajes largos, también es su hogar lejos del hogar.
A continuación, se muestran algunos rangos y promedios de cuánto cuesta un camión semi:
| Semi camiones nuevos | Semi camiones usados | |
| High End | $ 200,000 | $ 180,000 |
| Promedio | $ 165,000 | $ 105,000 |
| Low End | $ 130,000 | $ 30,000 |
Como puede ver, los precios varían ampliamente tanto para camiones nuevos como usados. Esto se debe a que hay varias cosas a considerar durante el proceso de compra del camión, que influirán en el costo total. En este artículo, exploraremos algunos de los factores que determinan el precio del camión y que lo ayudarán a decidir si debe comprar un camión nuevo o usado. Empecemos.
¿Nuevo o usado?
Al igual que los coches de cercanías normales, puede comprar nuevos o usados. Ambos tienen sus ventajas y desventajas. Cuando decida comprar un camión nuevo o usado, hay varios factores que lo ayudarán a decidir cuál es mejor para usted, y no es solo el precio.
Comprar un camión nuevo ¿Cuánto cuesta un camión nuevo?
Un camión semi nuevo puede costar entre $ 130 000 y $ 200 000. De manera similar a la compra de un automóvil regular, las opciones serán un factor clave para decidir el precio. La diferencia es que en lugar de opciones como asientos de cuero, techo corredizo o un sistema de entretenimiento, sus opciones dependerán del tipo de carga que transportará y las distancias que conducirá. Las opciones incluyen cosas como la capacidad de remolque y si tiene una cabina dormitorio.
Qué considerar al comprar un camión nuevo
Al comprar un camión, debe considerar que es menos probable que los camiones nuevos descomponer. No tiene que preocuparse por lo que hizo (o no hizo) la última persona que fue dueña de su equipo en términos de mantenimiento. Ella es suya para entrar. En una industria en la que incluso un día fuera de servicio puede significar un desastre para sus finanzas, a muchos camioneros les gusta la seguridad de confiabilidad que ofrece un camión nuevo. Además, los camiones nuevos vienen con una garantía de tren motriz, por lo que estará cubierto en caso de falla relacionada con el motor, la transmisión, los ejes de transmisión, los diferenciales o la transmisión final.
Otra ventaja de comprar un camión nuevo frente a uno usado es que puede especificar el camión según sus necesidades exactas. Dependiendo de lo que planee transportar, puede especificar cualquier cosa, desde el tipo de motor, transmisión, carrocería, ejes, etc. Ese nivel de personalización es algo que solo puede obtener cuando compra uno nuevo. Sería más difícil encontrar un camión usado que cumpla con todos sus requisitos sin dejar de ser confiable y en buenas condiciones de funcionamiento.
El olor a camión nuevo es definitivamente embriagador, pero hay algunas cosas a considerar antes decide comprar. Sí, son nuevos, confiables, pero también costosos. Este es un hecho obvio, pero es un hecho importante a asumir porque tiene que averiguar si puede pagar el pago mensual de un camión nuevo. Cuando dirige un nuevo negocio, es posible que esté ejecutando más eficientemente de lo que desea al principio y lo último que desea es tener gastos generales como un pago de camión alto. En algunos casos, retrasarse en los pagos del camión puede incluso hacer que su negocio se derrumbe.
Las emisiones son otra cosa a tener en cuenta con los camiones más nuevos, que pueden no ser tan obvios. El gobierno federal ha exigido estándares de emisiones más estrictos durante las últimas dos décadas, lo que ha dado lugar a cambios en la forma en que se fabrican los camiones. Todos los camiones fabricados después de 2003 se fabrican ahora con estrictos estándares de emisiones. Mejores emisiones es excelente para el medio ambiente, pero lo que no es tan bueno es que los motores fabricados con estas nuevas especificaciones son más difíciles de trabajar y más costosos de reparar. Es posible que esto no lo afecte de inmediato, pero sepa que tendrá que hacer frente a las reparaciones en el futuro.
La tranquilidad de que su camión funcionará sin problemas tiene un precio. En resumen, si la tranquilidad de saber que su camión funcionará sin problemas en el futuro previsible es importante para usted, entonces puede valer la pena reducir el costo adicional cada mes. Especialmente si se ve a sí mismo en la industria por un tiempo, entonces este es un buen movimiento siempre que pueda pagarlo. Pero, si no está convencido de que conducirá más de 5 años, probablemente sea mejor comprar un camión usado.
Comprar un camión usado
Así que cubrimos los nuevos semirremolques, pero ¿qué pasa con los camiones usados? Comprar camiones usados es la ruta más popular. De hecho, 3 de cada 5 propietarios-operadores eligen camiones usados en lugar de comprar nuevos.
¿Cuánto cuesta un camión usado?
Los semirremolques usados comienzan tan bajo como $ 30,000- $ 40,000. Al igual que comprar un automóvil usado, el precio depende del estado general y de las opciones del camión. Eso no está mal, pero ¿qué obtiene por ese precio?
Qué considerar al comprar un camión usado
La ventaja obvia de comprar un camión usado es el precio . En lugar de pagar una gran cantidad por un camión nuevo y tener que pagar altos pagos mensuales, puede comprar un camión usado perfectamente bueno. Esta puede ser una gran opción si recién está comenzando porque los camiones usados son más fáciles de pagar y porque sus ingresos pueden no ser tan generosos o estables al principio. Además, los camiones construidos antes de 2003 son generalmente más fáciles de reparar porque se fabricaron antes de los nuevos estándares de emisiones.
Sin embargo, la compensación por un costo más bajo es que obtienes lo que pagas. Si va demasiado barato en su camión, puede terminar costándole más a largo plazo. Es probable que los camiones más baratos tengan muchas millas y hay una mayor probabilidad de que la plataforma se averíe más temprano que tarde. Si sabe cómo destornillar un automóvil, entonces puede que no sea un gran problema en cuanto a costos y aún puede obtener resultados positivos durante la vida útil del camión. Pero si no sabe cómo mantener un camión, entonces está viendo una gran cantidad de dinero saliendo por la ventana para que su camión se mueva. Incluso si puede hacer el mantenimiento o las reparaciones por su cuenta, ¿puede permitirse el tiempo de inactividad?
Dicho esto, los camiones usados no son malos a menos que sepa en qué se está metiendo. Una camioneta más barata con un mayor kilometraje podría terminar durando un buen rato. Al mismo tiempo, una camioneta que tiene solo un par de años podría tener muchas cosas mal. Siempre que realice una investigación inicial sobre el camión que está comprando, debería estar bien.
¿Qué debo verificar al comprar usado?
Evalúe los componentes y la eficiencia del combustible
El modelo del camión no le dirá mucho sobre el vehículo porque se pueden especificar de muchas maneras. Por eso es importante evaluar todos los componentes y cómo afectan la eficiencia del combustible. En particular, observe el motor, la transmisión, la relación de la parte trasera, los ajustes de potencia y torque, pesos de los componentes y límites de peso. Cuando busca un camión, es mejor tener en mente una especificación ideal para su operación particular, regiones de transporte y peso esperado de su carga. Su principal prioridad siempre debe ser la eficiencia del combustible y el bajo costo de mantenimiento. Comprar un camión usado que coincida con sus especificaciones puede ser como tratar de encontrar una aguja en un pajar. Sin embargo, el camión usado que coincida con sus especificaciones maximizará las ganancias para su operación de transporte.
Inicie su búsqueda
Un buen lugar para comenzar su búsqueda de camiones es en línea. Una búsqueda rápida en Google o en su motor de búsqueda preferido lo ayudará a comenzar. Al principio, trate de encontrar camiones que coincidan con sus especificaciones lo más cerca posible. Sin embargo, si tiene problemas para encontrar camiones que cumplan con sus criterios, intente aflojar sus criterios para encontrar más camiones usados disponibles. A menos que tenga mucha suerte, no crea que puede comenzar la búsqueda por la mañana y estar en su camión por la tarde. Encontrar un camión usado es un proceso que requiere mucho tiempo, así que tómese de 30 a 60 días para encontrar su camión.
Limite su búsqueda
Una vez que tenga de tres a cinco camiones que se ajusten a sus especificaciones , clasifíquelos en el orden de su preferencia. Utilice un servicio como Rigdig.com para realizar comprobaciones de VIN en los camiones. Esto le dará un historial de los camiones, como el historial de propiedad, reclamos de seguros, accidentes, kilometraje y más. Si aparece algo que descalifica al camión durante su investigación, elimínelo de su lista y continúe.
Investigue extensamente
Una vez que haya reducido su camión, es hora de comunicarse con el distribuidor. Obtenga toda la información que pueda del distribuidor. Descubra el historial de mantenimiento del camión, qué mantenimiento preventivo se realizó, el informe del ECM, de qué operaciones formaba parte el camión y si ha estado estacionado durante un período de tiempo prolongado. Pídales que envíen tantas fotos de la plataforma como puedan y vea si pueden enviarle un video caminando a través del camión. Si el distribuidor no tiene esta información o le está dando problemas con sus solicitudes, es hora de seguir adelante. La cooperación con el distribuidor es fundamental durante el proceso de compra del camión y hay distribuidores que están más que dispuestos a trabajar con usted.
Programar inspecciones
Programe tres inspecciones por separado en talleres distintos al distribuidor.Las tres inspecciones que se deben realizar en el camión son:
Inspección del motor: haga que la inspección sea realizada por el fabricante del equipo original (un taller Cummins debe inspeccionar un motor Cummins). La inspección debe incluir las siguientes pruebas: dinamómetro, escape del motor, análisis de aceite, cambio del enfriador de aire y una evaluación general de si la condición del motor coincide con su kilometraje.
Inspección del ensamblaje de la parte delantera – Inspección de la parte delantera El extremo da una buena indicación del estado general del camión.
Inspección del parachoques al faldón de lodo: haga que un mecánico bien calificado inspeccione el camión de adelante hacia atrás y pídales que le den su opinión general del camión, incluida la condición de todos los sistemas principales. Además, tenga cuidado con el óxido, ya que esto es una indicación de que el camión tuvo un mantenimiento deficiente.
Si decide comprar el camión, estas inspecciones le darán una idea muy clara de lo que necesita ser reparado o reemplazado.
¿Debería comprar o arrendar un camión?
La decisión más básica que debe tomar al convertirse en propietario-operador es si debe comprar o arrendar su camión. Cualquiera de las dos opciones lo pondrá detrás del asiento del conductor, pero hay varios factores a considerar al elegir entre una u otra. Profundicemos.
Compra
Una ruta que puede tomar es comprar el camión. Al comprar, usted es dueño del vehículo una vez que cancela el préstamo (a menos que tenga varios miles de dólares disponibles para comprar el camión directamente, pero ¿quién tiene ese tipo de efectivo?). La compra del camión requerirá que realice pagos mensuales a su compañía financiera contra el capital y los intereses del camión. Los pagos serán más altos al comienzo de su contrato, pero disminuirán las horas extras a medida que disminuyan los pagos de intereses.
Arrendamiento
Arrendar es lo mismo que alquilar, excepto que tiene la oportunidad de comprar el camión una vez que finaliza el arrendamiento. Así es como funciona: alquila un camión por alrededor de tres a cinco años y una vez que finaliza el contrato de arrendamiento, tiene la opción de comprar el camión a un precio predeterminado o lo que se conoce como precio residual. Tradicionalmente, no muchos propietarios-operadores toman esta ruta, pero esta práctica se está volviendo más común a medida que aumenta el costo de propiedad de camiones nuevos. Por lo general, cuando alquila el camión, viene empaquetado con un contrato de mantenimiento en el que la empresa de arrendamiento se hace responsable del mantenimiento del camión. Cubriremos esto con más detalle en la siguiente sección.
Planes de alquiler con opción a compra
Los planes de alquiler con opción a compra son otro camino para ser propietario de un camión. Aproximadamente una cuarta parte de todos los propietarios-operadores han comprado camiones de esta manera y es una ruta que puede tomar si tiene un crédito inestable.
¿Qué es un programa de arrendamiento y compra en camiones?
Los programas de arrendamiento de camiones son un acuerdo que usted hace con un transportista en el que le alquilan un camión y usted trabaja para ellos como contratista. Al final de un programa de alquiler con opción a compra, tiene la opción de comprar el camión para volverse completamente independiente.
Los programas de alquiler con opción a compra pueden parecer atractivos, especialmente si tiene un crédito menos que estelar, pero es el método más criticado para ser propietario de un camión. Algunas de las críticas incluyen pagos semanales anormalmente altos, reducción de kilometraje cerca del final del contrato de arrendamiento, tarifas y cargos no revelados y la incapacidad de cambiar el acuerdo de arrendamiento a otro transportista. Aunque no todos los transportistas son malos, algunos realmente se preocupan por ayudar a los propietarios-operadores a desarrollar sus negocios. No obstante, es importante comprender todos los posibles inconvenientes del arrendamiento antes de tomar una decisión.
A continuación, se ofrecen algunos consejos para tomar la decisión de adoptar un plan de arrendamiento-compra:
Estimación verdadera Costos
Estimar el costo total de un camión puede ser algo complicado. Es más que el precio de etiqueta. Gran parte del costo se puede ocultar en los pagos de intereses. Conocer el costo total del camión será útil cuando sea el momento de cambiarlo o cuando decida comprar el camión. Con demasiada frecuencia, cuando se les da la opción de comprar el camión, los camioneros se dan cuenta de que el camión vale menos que el monto adeudado.
Compare los programas de arrendamiento y compra
si no ha estado en una empresa Durante mucho tiempo, debe establecer confianza con su equipo de gestión y conocer los detalles de la operación. Una vez que comprenda el programa de alquiler con opción a compra de su empresa, compárelo con otros programas de proveedores.
Investigue la estabilidad financiera de su empresa
La naturaleza misma del programa de alquiler con opción a compra es que estará vinculado al empresa durante la duración del contrato de arrendamiento. Esto significa que la salud de la empresa puede afectar su capacidad para completar su contrato de arrendamiento. Debido a esto, debe aprender sobre la salud de la empresa antes de firmar un contrato de arrendamiento con ellos. Si alquila a una empresa que cotiza en bolsa, puede ver fácilmente su salud financiera. Si la empresa es de propiedad privada, asegúrese de preguntar sobre las perspectivas financieras a largo plazo y su nivel de deuda.También busque en los principales transportistas de la empresa y la industria para la que toma cargas. Cualquier impacto negativo en los remitentes reducirá sus millas y destruirá la posibilidad de completar su contrato de arrendamiento.
También recomendamos investigar la clientela de la empresa y la industria para la que mueve la carga. Si la empresa trabaja en una industria volátil o si la industria está en recesión, esto puede afectar negativamente la cantidad de trabajo que puede obtener, lo que afectará sus posibilidades de cancelar su contrato de arrendamiento.
Revise el camión Tiene la intención de arrendar
Al igual que con cualquier otro método de compra de un camión, es importante comprender completamente el estado del camión que arrendará. Por ejemplo, debe solicitar registros de mantenimiento para el camión y verificar si se han abordado todos los retiros. Además, es una buena idea preguntar cuántas veces se ha alquilado el camión. Esto le dará una buena indicación del equipo en sí, pero también del programa de alquiler con opción a compra. Numerosos arrendamientos de un camión en particular deben ser una señal de alerta.
Esté preparado para la recompensa
Si hay un pago global de fin de arrendamiento, debe tener un plan financiero para poder hacer el pago final. La clave para ahorrar adecuadamente para ese pago final es calcular con precisión lo que debe en comparación con el valor real del camión. Esto es fundamental porque no desea estar sumergido en el contrato de arrendamiento. Al mismo tiempo, no desea realizar pagos durante años, no realizar el pago final y quedarse sin capital.
Conozca las cuentas de depósito en garantía
Es una práctica común para un camión empresa a retener una cierta cantidad del cheque de pago de un camionero para un fondo de garantía. Estos fondos generalmente se destinan a reparaciones o daños. Algunos fideicomisos de compra-arrendamiento dan poco o ningún control sobre el uso de esos fondos. También puede haber un requisito de saldo limitado para la cuenta, lo que le obliga a pagar de su bolsillo una reparación. En cualquier caso, asegúrese de poder recuperar los saldos del depósito en garantía cuando complete el contrato de arrendamiento.
Buenas preguntas para hacer
Aquí hay algunas preguntas adicionales para hacerle al transportista antes de firmar un acuerdo:
- ¿Qué sucede si quiero cambiar de proveedor?
- ¿Hay alguna multa o tarifa por pago anticipado?
- ¿Se mostrará una cuenta de pago precisa en cada liquidación?
- ¿Podré mostrar una ganancia después de que se deduzcan mis pagos?
- ¿Cuándo podré ser dueño del camión?
- ¿Qué porcentaje de los participantes de arrendamiento-compra en su plan toman posesión del camión después del arrendamiento?
¿Cómo financiar un semirremolque?
Existen múltiples instituciones que pueden prestar dinero para financiar la compra de su camión. A continuación, se enumeran las fuentes de financiación más habituales:
Bancos
Los bancos suelen ser reacios a prestar dinero a un camión porque consideran que las «garantías móviles» son un riesgo. Sin embargo, si ha estado con el mismo banco durante mucho tiempo y tiene una relación establecida con el oficial de préstamos, podría valer la pena intentar hacer préstamos de un banco, especialmente si su crédito es bueno.
Instituciones crediticias cautivas
¿Qué son los préstamos cautivos? Las instituciones crediticias cautivas son compañías financieras que pertenecen a los fabricantes de equipos. A menudo, están más dispuestas a prestar dinero a nuevos propietarios-operadores porque se dedican a la venta de camiones.
Distribuidores de camiones usados
Su distribuidor puede recomendarle un prestamista que no sea un instituto financiero cautivo, como un distribuidor de camiones usados.
Institutos de préstamos comerciales
Hay compañías financieras que pueden otorgar préstamos a los camioneros, pero que no están necesariamente afiliadas a camiones. fabricantes. Sin embargo, también hay l poner fin a los institutos que atienden a la industria del transporte por carretera.
¿Qué afecta la tasa de préstamo de su camión?
Hay muchos factores que afectan las tasas de préstamo, pero el principal es afectará la tasa que obtenga será su crédito. Estos son algunos de los factores principales que afectarán su puntaje de crédito:
- Historial de crédito: esto puede ser obvio, pero las personas que tienen un buen historial de crédito obtienen la tasa de interés más baja.
- Historial de trabajos estable: el cambio de trabajo hace sonar las alarmas para los prestamistas. El historial laboral inestable es un indicador de que la persona que presta el préstamo carece de responsabilidad o tendrá ingresos inestables.
- Residencia por mucho tiempo: las personas que viven en la misma dirección durante mucho tiempo tienden a tener mejores calificaciones crediticias.
- / ul>
Existen diferentes clasificaciones en las que puede ingresar según su puntaje crediticio.A continuación se muestra una escala para estimar la tasa que puede esperar según su historial crediticio:
Calificación crediticia Calificación crediticia Tasa de préstamo Una calificación crediticia 700 + 5-6% Calificación crediticia B 650-700 7-9% Calificación crediticia C 600-650 9-13% Cualquier valor por debajo de 600 eliminaría sus posibilidades de obtener un préstamo.
Opciones de pago
Sorprendentemente, los préstamos no son iguales en todos los ámbitos: hay muchas opciones diferentes cuando se trata de financiar la carga de un camión. Las diferentes opciones de pago incluyen:
Tasas variables: la mayoría de los préstamos para camiones tienen una tasa de interés fija, lo que significa que la tasa de interés será la misma durante toda la duración del préstamo. A veces puede obtener una tasa variable. Esto puede ser bueno si las tasas preferenciales se mantienen estables o disminuyen, pero puede terminar pagando más si las tasas aumentan.
Más capital inicial: con esta opción, paga más pagos de intereses al comienzo del préstamo pero paga menos con el tiempo. Aunque no es lo ideal al comienzo del préstamo, esto tiene dos beneficios: a medida que su camión envejece, libera más efectivo para destinarlo al mantenimiento y dos, pagar menos después le permite ahorrar dinero para el pago inicial. cuando llega el momento de comprar un camión nuevo.
Plan de omisión de pago: este plan le permite omitir uno o dos pagos durante tiempos lentos. Este es un arreglo perfecto para camioneros que transportan carga estacional. Una variación de esto es tener extensiones en los pagos.
Programas para compradores con poco efectivo o crédito: para algunos propietarios-operadores con problemas de efectivo que carecen de los fondos para un gran pago inicial o un préstamo favorable, encuentran éxito en programas de ventas de transportistas. A diferencia de los acuerdos de alquiler con opción a compra, los compradores no necesitan estar afiliados a la compañía.
Períodos de préstamo más cortos: aunque significa pagos mensuales más altos, algunos propietarios-operadores eligen un período de préstamo más corto para ahorrar mucho en pagos de intereses . Los préstamos a 72 meses son el estándar, pero es posible que desee ver cómo un préstamo de 48 meses puede funcionar para usted.
¿Está listo para comprar un camión?
A estas alturas, debería tener una buena idea de si comprar un semirremolque nuevo o uno usado. Pero incluso armado con conocimiento, probablemente todavía esté nervioso por tomar esta gran decisión. Está bien. Solo recuerde que estará bien siempre que recuerde hacer una investigación inicial, saber qué especificaciones desea para el camión, comprender los pros y los contras de comprar usados o nuevos y, sinceramente, ¡divertirse! ¡Felices compras!
¿Te gusta lo que ves? compartir en
