Probar un motor de arranque en un automóvil o camión es una prueba bastante fácil. Lo llevaré a través de esta prueba de arranque paso a paso.

Este artículo sobre «Cómo probar el motor de arranque» se aplica a cualquier cosa que ruede por el pavimento (en lo que respecta a los automóviles). Ya sea Ford, Chevrolet, Nissan, Toyota, Honda o cualquier otro lugar del planeta, esta información te ayudará.

El motor de arranque de tu vehículo (automóvil, camioneta, camioneta, mini -van, etc.) puede no parecerse al motor de arranque de la foto. Esto no es motivo de preocupación. Su motor de arranque será similar y se probará de la forma descrita en este artículo.

Síntomas comunes de Un motor de arranque defectuoso

Antes de comenzar, es posible que desee saber cuáles son algunos de los síntomas más comunes de un motor de arranque defectuoso:

1. Cuando gira la llave para arrancar el motor , no pasa nada. El motor no gira.
2. Cuando gira la llave para arrancar el motor y todo lo que oye es un fuerte clic. El motor no gira.
3. O gira la llave para arrancar el motor y el motor gira muy, pero muy lentamente y luego se detiene.
4. La batería está bien. Lo sabe porque:
   1. Compró una nueva pensando que esa era la solución al problema.
   2. O consiguió que alguien le ayudara u arrancar el vehículo en vano.

Resumen de la prueba de arranque en el automóvil

Este es un breve resumen de la las pruebas que haremos para llegar al fondo de las causas de una condición de NO CIGÜEÑAL en su automóvil o camión. En mi experiencia (como técnico automotriz), diría que alrededor del 80% de las veces, el resultado de esta prueba de arranque será que tienes un mal arranque en tus manos.

Los otros 19 % de las veces será una batería defectuosa. El 1% restante de las veces será algún otro problema.

Con las pruebas en este artículo ‘Cómo probar el principiante’, podrá decir con absoluta certeza que es un problema motor de arranque o elimínelo por completo como la causa de la condición NO ARRANCA. Estos son los pasos de prueba:

1. Pruebe primero la batería. Esta es una prueba simple con un multímetro.
2. Pruebe que el motor de arranque esté recibiendo 12 voltios en su circuito de batería.
3. Pruebe que el motor de arranque esté recibiendo la señal de ARRANQUE del interruptor de encendido.
4. Pruebe la caída de voltaje de la batería de arranque y los circuitos de tierra. Estas dos pruebas son muy sencillas. Los explicaré paso a paso.
5. Con un cable de puente o una herramienta adecuada, aplique 12 voltios al cable de señal de ARRANQUE.
6. Gire el motor a mano para eliminar un motor bloqueado o un compresor de A / C bloqueado.
7. Si es necesario, pruebe en banco el motor de arranque.

Pautas de seguridad para probar el motor de arranque

Lo único que complica la prueba del motor de arranque es su ubicación en el motor. Algunos vehículos lo tienen escondido en la parte trasera del motor debajo del colector de admisión. Algunos vehículos lo tienen justo al frente a la vista y con mucho espacio para acceder físicamente.

No importa dónde esté, estas pruebas se aplican. Si se debe acceder al motor de arranque desde la parte inferior del vehículo o no, aquí hay algunas pautas de seguridad.

1. Si tiene que levantar el automóvil o camión para acceder al motor de arranque:
   1. Use soportes de gato para sostener el automóvil o camión del suelo.
   2. Use lentes de seguridad cuando trabajo debajo del vehículo.
2. Necesitará un ayudante:
   1. Para arrancar el motor mientras realiza algunas de las pruebas.
   2. Para ayudarlo a realizar la muy importante prueba de caída de voltaje.
3. Cuando conecte 12 voltios al cable del terminal S (circuito) asegúrese de no cortocircuitar -conecte a tierra su cable de puente.
4. Tenga cuidado, tome todas las precauciones de seguridad y use el sentido común.

Muy bien, comencemos …