USA Carrier haben die mit der Coronavirus-Pandemie verbundenen Ausfallzeiten genutzt, um Anpassungen an ihren Treueprogrammen vorzunehmen.

American war im Vergleich zu Delta und United langsam, aber die in Fort Worth ansässige Carrier holt schnell auf. Zu diesem Zeitpunkt hat AA mehrere Aktualisierungen vorgenommen, die nicht unbedingt kundenfreundlich sind, je nachdem, wie Sie Ihre Meilen verwenden.

Dennoch gibt es bei allen Änderungen ein gemeinsames Thema: AA ist wahrscheinlich Bereiten Sie sich darauf vor, Prämientabellen zu entfernen.

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Anpassungen der Prämiengebührenstruktur

Im Rahmen der Ankündigung der Erweiterung des Elite-Status hat American eine Änderung der Gebührenstruktur für Prämien begraben, die für Sie möglicherweise eine schlechte Nachricht ist.

Zuvor konnten Sie die MileSAAver-Prämien kostenlos ändern, solange der Ursprung , Ziel und Fluggesellschaft (en) blieben gleich. In ähnlicher Weise hat AA auf die Änderungsgebühren für AAnytime (Standard) -Prämien verzichtet, selbst wenn Sie den Ursprung und das Ziel geändert haben. Diese gebührenfreien Änderungen können jederzeit vor dem geplanten Abflug vorgenommen werden.

Ab dem 1. Juni hat AA eine neue Struktur für alle, die Änderungen an Prämientickets vornehmen. Innerhalb von 60 Tagen nach Abflug variieren die Gebühren je nach Status zwischen 50 und 150 US-Dollar pro Ticket und gelten sogar für Änderungen, die früher kostenlos waren.

Wenn es darum geht, Meilen für eine stornierte Prämie wiederherzustellen, gilt die Die Gebühr betrug zuvor 150 USD für das erste Ticket und 25 USD für alle anderen Einzahlungen, die zur gleichen Zeit auf dasselbe Konto getätigt wurden. Jetzt gibt es keine Rabatte mehr für jedes zusätzliche Ticket – eine echte Abwertung für Familien, die zusammen reisen.

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Abgesehen vom eigentlichen Update gibt es noch weitere Hier ist etwas aussagekräftiger – es ist klar, dass American beginnt, alle Prämientickets in einen Eimer zu packen. Wenn Sie eine Prämie ändern oder stornieren, gibt es kaum noch einen Unterschied, ob Sie eine MileSAAver-, AAnytime- oder Web Special-Prämie gebucht haben. (Der einzige Unterschied besteht darin, dass Web-Specials immer noch nicht geändert werden können.)

Wenn die Linie zwischen den Prämientypen unscharf wird, kann AA die Prämientabellen entfernen.

Obwohl wir uns an den Netzbetreiber gewandt haben, um ihn nach seiner Perspektive zu fragen, haben wir noch nichts davon gehört und werden diesen Beitrag aktualisieren, wenn wir dies tun.

Entfernen des alten Suchwerkzeugs

Ein Am 19. Mai berichteten wir als erster, dass der Amerikaner stillschweigend eines seiner beliebtesten Tools zur Suche nach Auszeichnungen entfernt hat. Dieses alte Buchungssystem hat die Verfügbarkeit nach Kategorien klar umrissen.

Bevor AA sich entschied, diese nützliche Suchmaschine zu entfernen, konnten Sie leicht überprüfen, welche Art von Prämie Sie gebucht haben. Immerhin wurde es entworfen, als die Award-Charts noch am Leben waren.

Das neue Preissuchwerkzeug von American wurde speziell für eine Zeit entwickelt, in der Prämientabellen ein Relikt der Vergangenheit sind. Die neue Benutzeroberfläche zeigt einfach einen Preis in Meilen auf der Suchergebnisseite an. Wenn Sie wissen möchten, welche Art von Prämie Sie buchen, müssen Sie eine Auswahl treffen und auf dem nächsten Bildschirm nachsehen.

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Eine Zeit lang lebten die beiden Systeme parallel und zeigten abhängig von Ihren Suchkriterien häufig unterschiedliche Preise an. Aber jetzt, da American das alte System entfernt hat, ist es ein perfekter Zeitpunkt, um die dynamische Preisgestaltung zu verdoppeln – und die Prämientabellen zu entfernen.

Beispiellose Verfügbarkeit von Sonderprämien

Als AA Economy Web einführte Wir wussten, dass dieser Schritt das Experiment des Carriers mit umsatzbasierten dynamischen Preisen darstellt. Obwohl AA Web Specials ursprünglich für die Einlösung von Reisebussen reserviert hatte, wurden sie seitdem auch auf Premium-Kabinen ausgeweitet.

In den letzten Monaten bot American’s eine Vielzahl großartiger Prämienverkäufe an, jedoch nur als Web Special Awards. Selbst wenn die Verkäufe verfügbar waren, hat AA im Allgemeinen keinen MileSAAver-Prämienplatz in das System geladen. Das bedeutet, dass Sie keine Sitzplätze über Partner buchen können. Aussagekräftiger ist jedoch die Tatsache, dass AA auf Kosten der alten Prämientypen und -diagramme in das Web-Special-System investiert.

In ähnlicher Weise hat AA einen unversöhnlichen Algorithmus für verheiratete Segmente entwickelt, der in starkem Kontrast zur Existenz steht von Award-Charts. Mit der Logik des verheirateten Segments können Sie möglicherweise mit dem mondänen Airbus A321T der Fluggesellschaft eine 25.000-Meilen-Business-Class-Auszeichnung von Boston über New York nach Los Angeles erhalten. Wenn Sie jedoch nach demselben Flug von New York nach Los Angeles suchen, ist der billigste Flug, den Sie für denselben Sitzplatz finden, wahrscheinlich mehr als 40.000 km.

Bei Prämientabellen werden Länder im Allgemeinen in Regionen eingeteilt, und die Preise variieren nicht individuell Staaten innerhalb eines Landes. Ohne Prämientabellen kann AA kostenlos berechnen, was immer sie will.

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Fazit

Das Schreiben ist an der Wand. Die jüngsten Schritte von American bereiten die Bühne für den Tag, an dem die Prämientabellen abgerufen werden.

Zwischen der neuen Struktur der Prämiengebühren, der Entfernung der alten Suchmaschine und der beispiellosen Verfügbarkeit von Web Special-Prämien kann dies nicht sein so lange bevor AA sich von seinen Award-Charts verabschiedet.

Ausgewähltes Foto von Zach Griff / The Points Guy.

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