C-17 Globemaster III er USAFs primære strategiske, store transportfly udviklet til at erstatte C-141 Starlifter. C-17 betjenes af tre besætningsmedlemmer: en pilot, copilot og loadmaster. Den første produktion C-17 blev leveret til Charleston Air Force Base i 1993, men den første C-17 eskadrille, den 17. Airlift Squadron, blev aktiveret i Charleston AFB i januar 1995.

Klik for også at læse “C-130 Hercules, 60 Years and Still Serving”

Det hedder “Globemaster”, men inden for dets samfund er det også kærligt kendt som “The Moose.” Dette kaldenavn kommer fra lyden, der høres, når luften trænger ud under påfyldning på jorden – det lyder som en elg, der buldrer.

C-17’s missioner er strategisk luftløft, transport af forsyninger, personale eller våben over lange afstande. Globemaster skyder både faldskærmstropper og gods til forsyning over områder, der muligvis ikke er let tilgængelige for andre fly eller bag fjendens linjer. C-17 er 174 fod ca. 76 fod længere end C-130J Super Hercules, et andet meget brugt taktisk transportfly. I sammenligning med C-5 Galaxy, USAFs største militære transportfly, er Globemaster 73 fod kortere. Når det kommer til rækkevidden for hvert af disse fragtfly, overfører Globemaster 170.900 lbs over 2.785 mi. C-130 vil bære en nyttelast på 72.000 lbs i en rækkevidde af 2.071 mi, og C-5 kan levere 389.000 lb over en rækkevidde på over 2.760 mi. Imidlertid har brændstofpåfyldning alle tre en global rækkevidde.

9 Fakta om C-17 Globemaster III

1. 4 Pratt og Whitney F117-PW-100 turbofans: producerer 40.440 pund stak pr. Motor og fremdriver C-17 til en kørehastighed på 550 mph og et serviceloft på 45.000 fod.
2. Last: 102 tropper / faldskærmstropper; 36 kuld og 54 ambulerende patienter og ledsagere; 170.900 pund (77.519 kg) gods (18 pallepositioner)
3. Mission: taktisk luftløft, airdrop-missioner og medicinsk transport af medicinsk affald og ambulante patienter
4. Landing: kan lande på små landingsbaner så korte som 3.500 fod og kan udføre en tre-punkts drejning ved hjælp af omvendte thrustere for at dreje rundt på landingsbaner så smalle som 90 fod brede.
5. C-17s Produceret: I alt 279 er blevet produceret siden 1991 Dens højeste produktionsår var 2002 til 2009, hvor 16 blev produceret hvert år. Det sidste produktionsår var 2014 med en optælling på syv.
6. Rekordholder: C-17 har slået 22 rekorder for store nyttelast og er også blevet tildelt Collier Trophy, en meget prestigefyldt luftfartspris i USA.
7. Speciel levering: Første gang C-17 udsendte faldskærmstropper i en kampzone var i marts 2003, da 1000 amerikanske soldater fra den 173. luftbårne brigade blev indsat i det nordlige Irak.
   A C-17 rejser sammen med præsidentens fly og transporterer både præsidentens limousine og sikkerhedsafdelinger, når præsidenten besøger inden for De Forenede Stater og udenlandske steder rundt om i verden.
8. Operatører: Betjenes af Australien, Canada , Indien, NATO, Kuwait, Qatar, De Forenede Arabiske Emirater, Det Forenede Kongerige og De Forenede Stater
9. Populær kultur: Du genkender muligvis C-17 Globemaster III-varianterne i shows som filmene Godzilla, Iron Man 1 og 2 og American Sniper. Du finder det også i tv-shows som Seal Team, Hawaii Five-O og Marvel: Agents of SHIELD

C-17 Globemaster III forventes at forblive i tjeneste hos USAF igennem 2040. Det vil forblive i tjeneste i årtier fremad og udføre Amerikas missioner ved at levere militært udstyr, tropper og “Military 3 Bs” af bønner, kugler og båndhjælpemidler til steder rundt om i verden.

Klik for at få gratis infografik: Sammenlign USAF Cargo Aircraft C-5, C-17 og C-130