Jediná plavba Titanicu skončila tragédií 15. dubna 1912. V době katastrofy to byla největší a nejpokročilejší loď, která byla kdy postavena. Titanic, navržený k přepravě více než 2 400 cestujících a téměř 900 členů posádky, si své jméno jistě vysloužil.
Ale s více než stoletým pokrokem se v čem liší dnešní výletní lodě od ti z doby Titanicu? Jistě, všichni víme, že nyní musí nést více záchranných člunů, ale to není přesně to, co z nich dělá život večírku.
Další videa, která by se vám mohla líbit:
Titanic Survivor Claims an Iceberg Didn „Destroy the Ship https://www.youtube.com/watch?v=Hs2LY5NYL0I
Jediný způsob, jak přežít potopenou loď https://www.youtube.com/watch?v=7CGYGi207j0&
Legendární žena, která unikla na Titaniku, Britannicích a olympijských hrách https://www.youtube.com/watch?v=CbjUpxROZ_g&
ČASOVÁ ZNÁMKA:
Loď, která ukradla korunu Titanicu 1:14
Největší výletní loď v roce 2019 1: 56
Jaký je rozdíl mezi zaoceánskými parníky … 2:29
… a parníky? 4:17
Jak byl postaven Titanic? 5:58
A jak se staví moderní lodě? 7:27
#ships #titanic #brightside
SHRNUTÍ:
– Titanic se táhl 882 stop od přídě k zádi a měl paprsek nebo šířku, z devíti paluby lodi se devět palub zvedlo na působivých 175 stop.
– SS Imperator by ukradl korunu o rok později, když v roce 1913 podnikl svou první plavbu.
– Od roku 2019 je největší výletní lodí na světě Symphony of the Seas, kterou provozuje Royal Caribbean.
– 1884 stop široká a 215 stop široká, jejích osmnáct palub je dvojnásobek výšky Titanicu a poskytují prostorné ubytování pro více než pět tisíc cestujících.
– Představte si to jako rozdíl mezi městským a zájezdovým autobusem. Nastupujete na výletní loď, abyste se pobavili, a zaoceánský parník, když se potřebujete někam dostat.
– Cestující první třídy by si mohli užít bazén se slanou vodou, lázně, tělocvičnu a několik restaurací vyzdobených ve francouzském stylu. kavárny a elegantní newyorské hotely.
– Druhořadé pokoje byly menší a nebyly tak okouzlující, ale luxusně zařízené.
– Třetí třída, známá také jako kormidelnictví, nebyla tak docela tak luxusní, i když ubytování bylo stále hezčí než na mnoha lodích stejné éry.
– Moderní výletní lodě ve skutečnosti nemají třídy jako Titanic nebo dokonce moderní letecké společnosti.
– I ten nejlevnější pokoj na výletní lodi bude stále přibližně na úrovni skromného hotelového pokoje.
– Kromě televizorů a diapozitivů na pokoji je zde i mnoho dalšího vybavení nalezené na moderních výletních lodích, které by na počátku dvacátého století nebyly k dispozici.
– Stavba lodí musela projít dlouhou cestou, než se tato obrovská mobilní prázdninová místa stala skutečným ity.
– Titanic byl postaven v přístavu v Belfastu na speciálním skluzu postaveném speciálně pro jeho bezprecedentní objem.
– Trup Titanicu tvořily tisíce těchto překrývajících se desky se spodním trupem skládající se ze dvou vrstev.
– Primárním bezpečnostním prvkem Titanicu bylo šestnáct vodotěsných oddílů tvořících spodní paluby.
– Dnešní lodě jsou stále vyráběny z ocel, ale pokrok v tavení a metalurgii vedl k tomu, že trupy byly silnější a méně křehké, než jaké byly možné před sto lety.
– Když už mluvíme o motorech, moderní výletní lodě jezdí převážně na naftu, zemní plyn nebo nějaká kombinace těchto dvou.
– Nejneobvyklejším aspektem moderní konstrukce plavby je to, že „není postavena trup k trychtýři jako jediná stavba.
– Největší výletní lodě a ropné tankery se montují na pouhých šesti místech po celém světě, nejplodnější je loděnice Hyundai Heavy Industries v Jižní Koreji.
Hudba od Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/
Přihlaste se k odběru Bright Side: https://goo.gl/rQTJZz
Naše sociální média:
Facebook: https://www.facebook.com/brightside/
Instagram: https://www.instagram.com/brightgram/
5minutová řemesla Youtube: https://www.goo.gl/8JVmuC
Skladové materiály (fotografie, záběry a další):
Další informace návštěva videí a článků:
