Šest cenově dostupných leteckých společností, které létají v business třídě

Přemýšleli jste někdy, které letecké společnosti pravidelně nabízejí nejlevnější letenky v business třídě?

Tajemství je venku! Létání v business třídě nikdy nebylo tak cenově dostupné, a pokud si opravdu uděláte průzkum, můžete letět na ploché posteli za stejnou cenu jako ekonomická letenka.

Sekce trhu v business třídě je neuvěřitelně konkurenceschopná, protože letecké společnosti se snaží více než kdy jindy převzít svůj podíl na prémiovém cestovním trhu. Ne všechny obchodní třídy však byly vytvořeny stejně a ne všechny spojovací trasy byly vytvořeny stejně – pokud víte, kde hledat a nevadí vám spojení na vaší cestě, můžete létat v obchodní třídě stejně cena jako přímý let v ekonomice.

Existují určité letecké společnosti, které trvale mají velmi levné letenky v business třídě. Váš vlastní soukromý prostor, (mírně) lépe ohřáté jídlo, veškerý alkohol, po kterém vaše játra touží, a hlavně postel.

Níže uvádíme některé z nejlevnějších leteckých společností létat v business třídě a některé z běžnějších spojovacích tras, abyste si u těchto dopravců zajistili místo ve srovnání s konkurencí.

Aer Lingus

Pokud létáte mezi Evropou a USA pak Aer Lingus nabízí jednosměrné tarify v business business třídě. Jejich obchodní třída na A330 je solidní produkt, i když nečekejte, že brzy získá ocenění. Můžete očekávat ceny kolem 1 500 USD zpáteční z Evropy na východní pobřeží a 1 800 USD, pokud letíte na západní pobřeží.

Takže se díváte na zhruba dvojnásobné ekonomické jízdné na British Airways nebo American Airlines a navíc s bonusem zastávky v Dublinu, pokud chcete vidět trochu nebo Irsko. K dispozici jsou však levnější možnosti, jak uvidíte níže, přesto nejsou zcela na Aer Lingus, který nabízí jeden z nákladově nejefektivnějších způsobů, jak mít za Atlantik slušnou postel.

VÍCE FROMFORBES ADVISOR

Aero Mexico

Pokud létáte mezi Severní a Jižní Amerikou, pak AeroMexico nabízí neuvěřitelně levné ceny v business třídě. Spojení probíhají přes Mexico City a u všech letů do São Paula nebo Santiaga budete létat na 787 Dreamliner s plochými postelemi. Zarezervoval jsem si jízdné z Los Angeles do São Paula za pouhých 650 $ za jednu cestu, což bylo téměř 14 hodin letu v business třídě. To vůbec není špatné!

AeroMexico také nabízí (někdy) skvělé ceny letenek z Londýna do Mexico City, a pokud si rezervujete let na linku 787-9 (na rozdíl od 787-8), získáte velmi konkurenční obchod produkt třídy v konfiguraci sedadel 1-2-1.

Pohled na sedadlo první třídy během prezentace nového média Boom 787-9 … společnosti Dreamliner s názvem „Quetzalcoatl“ v Mexiku 20. října 2016 pro média. / AFP / PEDRO PARDO (Foto kredit by měl číst PEDRO PARDO / AFP / Getty Images)

AFP / Getty Images

Turkish Airlines

Pokud nejste Letíme na nové obchodní třídě Turkish Airlines 787, jejich produkt je relativně nekonkurenceschopný. U vlajkové lodi Boeing 777 společnosti Turkish Airlines znamená 2-3-2 místa k sezení, že prostřední sedadla v obchodní třídě jsou v Turkish Airlines nešťastnou přítomností. velmi často si můžete unést skvělé jízdné, pokud létáte mezi Středním východem a Evropou do USA nebo z Evropy do Asie. Například cestující si mohou rezervovat turecké aerolinie z Evropy do jihovýchodní Asie za přibližně 950 USD za jednosměrnou cestu.

Ačkoli je to o něco dražší než některé skvělé nabídky jiných leteckých společností na tomto seznamu, nabízí Turkish Airlines rozsáhlejší síť linek. Tarify nejsou vždy levné v turečtině, ale vždy stojí za to si s nimi ověřit, zda jsou v pořádku.

Obrázek z Turkish Airlines Airbus A330-200. Letadlo je pronajato od indického dopravce Jet … Airways. K dispozici je konfigurace 30 sedadel Business třídy a 190 Economy.

NurPhoto via Getty Images

Icelandair

Icelandair nikdy nezíská žádné ocenění za svůj produkt v business třídě. Pokud však vezmete v úvahu cenu v porovnání s kvalitou, pak se společnost Icelandair stává velmi konkurenceschopnou při létání mezi Evropou a USA.

Jejich „business class“ je spíše jako domácí First Class v USA, což znamená, že žádné ploché postele nebudou ležet . Avšak za pouhých 1 000 USD mezi Evropou a východním pobřežím USA jsou ceny srovnatelnější s cenami v ekonomice. Nemluvě o bezplatném zastavení na Islandu!

Společnost Icelandair Boeing 757-208 (WL) přistává na amsterdamském mezinárodním letišti Schiphol v … Nizozemsku.Letadlo má registraci TF-FIJ a létá od května 1991. Společnost Icelandair denně spojuje mezinárodní letiště ReykjavíkKeflavík s Amsterdamem. (Photo by Nicolas Economou / NurPhoto via Getty Images)

NurPhoto via Getty Images

TAP Portugal

If you ‚ letíte mezi Evropou a USA, pak bude TAP velmi pravděpodobně vaší nejlepší volbou. S neustále se rozšiřující mapou tras v USA a novou a velmi slušnou nabídkou business třídy na jejich A330-900neos, ceny přes Atlantik jsou jen 675 $ za jednu cestu. TAP také nedávno představil model A321LR neo, který přidává další možnosti business třídy z Lisabonu.

Důležité je, že mnoho starších dopravců nabízí drahé tarify pouze pro návrat. Pokud tedy chcete létat mezi Evropou a Miami, New Yorkem nebo San Franciskem za skvělou cenu a pouze jedním způsobem, vždy stojí za to vyzkoušet si obchodní třídu na TAP přes Lisabon.

LISABON, PORTUGALSKO – 5. dubna: Vnitřní pohled na obchodní třídu letadla během prezentace. prvního Airbusu A321LRneo společnosti v hangáru v sídle TAP na mezinárodním letišti Humberto Delgado 5. dubna 2019 v portugalském Lisabonu. A321LR, nová varianta Airbusu A321neo, má nejdelší dosah ze všech uliček jetliner, schopný létat na trasách až do 4 000 nm s 206 cestujícími při využití extra paliva uloženého ve třech přídavných středových tancích (ACT). TAP plánuje získat až 12 letadel, jako je tento. (Foto: Horacio Villalobos # Corbis / Corbis prostřednictvím Getty Images)

Corbis prostřednictvím Getty Images

Air Asia

Když letecká společnost prodává své Remium produkt (valník) včetně lahve s vodou zdarma a základního jídla, víte, že byste měli mít relativně malá očekávání. První 2 řady obchodní třídy AirAsia jsou v podstatě skořepinové sedadlo. Nečekejte pěkné přikrývky, žádné nápoje (stále musíte platit), dokonce ani zábavu za letu nebo cokoli jiného, než je ploché sedadlo.

Proč si to rezervovat? Je to neuvěřitelně levné. Nedávno jsem si rezervoval šesthodinový let na valbech Air Asia za něco málo přes 300 $. Neuvěřitelné řešení pro postel. Jen se ujistěte, že jste BYO všechno ostatní!

Rozpočet letecký dopravce První pronajatý dálkový letoun Airbus A330 společnosti AirAsia X sedí na asfaltu … Terminál nízkonákladového dopravce v Kuala Lumpuru v Sepangu.

AFP / Getty Images

Write a Comment

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *