Nejlepší aditivum do oleje pro starší motory

Název Speciální funkce Velikost Náš Raiting
Lucas Oil Volba editora 32 uncí 4,5 hvězdiček Zkontrolovat cenu
Červená čára Volba editora 16 uncí 4,5 hvězdiček Zkontrolovat cenu
XL Nanolube 8 uncí 4 hvězdičky ověřit cenu
Marvel Nejlepší rozpočet 16 uncí 4 hvězdičky Zkontrolujte cenu
STP 65148 15 uncí 4 hvězdičky zkontrolovat cenu

Nejlepší přísada do oleje pro starší motory Dlouhodobě se používá ke zvýšení výkonu a efektivity motorových vozidel. Pokud jde o použití aditiv do oleje ve starších motorech nebo motorech s vysokým kilometrovým výkonem, je důležité zvolit kvalitní produkt s ověřenými výsledky.

I když aditiva do oleje nemohou zabránit korozi karoserie ani obnovit vybledlou barvu, mohou zabránit trvalému opotřebení motoru a zajistit, aby všechny pohyblivé části zůstávají mazané. Čtěte dále a dozvíte se vše o nejlepším aditivu do oleje pro starší motory a dozvíte se více o tom, jak tyto přísady do autopříslušenství fungují.

Nejlepší aditiva do oleje pro starší motory

Lucas Oil – volba editora pro syntetické látky Motorové oleje

Další obrázky

Říká se, že stabilizátor syntetického oleje Lucas LUC10130 prodlužuje životnost motoru až o 50 procent. I když se toto číslo může zdát přehnané, tento posilovač čistého syntetického oleje dokáže zvýšit výkon motoru i míle na galon. Jeho schopnost udržet všechny části motoru silně namazané a bez tření je vynikající.

A co víc, pomáhá kontrolovat úroveň tepla a opotřebení všeho od motocyklů po všechny komponenty hnacího ústrojí. Stabilizátor Lucas lze spárovat s jakýmkoli strojním zařízením, včetně těch, které pracují na čistě syntetických olejích.

Jednou z hlavních výhod stabilizátoru Lucas je jeho schopnost snížit hluk broušení motoru.

Pokud vám nevadí, že na vás motor štěká pokaždé, když otočíte klíčem, možná byste měli zvážit možnost použití této přísady. Snížený hluk je také známkou sníženého opotřebení. A co víc, je to skvělý produkt pro vozidla s vysokým počtem kilometrů, která jsou náchylná k přetěžování oleje. Lucus Oil je dodáván jak v jedné litrové stlačovací láhvi, tak v polovičním pouzdru se šesti lahvemi.

Další výhodou stabilizátoru Lucas Oil Stabilizer je jeho schopnost stabilizovat syntetický olej v širokém rozsahu teplotních podmínek. Motory jsou citlivé na vnější faktory, jako je okolní teplo nebo chlad. Mezitím také vyrábějí vlastní teplo. Lucas má také extrémně vysokou viskozitu podle systému klasifikace viskozity ISO. Pomáhá chránit motor snížením kontaktu kov na kov. Mezitím také pomáhá zvyšovat tlak oleje.

Toto aditivum maziva funguje tak, že vytváří ochranný film na všech důležitých pohyblivých částech motoru. Mnoho uživatelů proto zjistilo, že spalují mnohem méně oleje než bez přísady do oleje. Pomáhá také předcházet suchým startům.

Tento produkt doporučujeme pro jednotlivce s vysokým počtem najetých kilometrů nebo starší vozidla, která používají syntetické oleje. Jedná se o poměrně levné řešení pro klepání, broušení nebo sání oleje. Mnoho zákazníků přiznalo, že tento produkt používají již několik let, a zaznamenali mnoho úspěchů. Považujeme to tedy za preventivní řešení, které se v průběhu času vyplatí.

Pros
  • Toto je 10% syntetický stabilizátor oleje.
  • Snižuje tření a zvyšuje míle na galon.
  • Prodlužuje životnost oleje nejméně o 50%.
  • Snižuje spotřebu oleje.
  • Tento produkt je podle výrobce „dostatečně odolný pro poloautomat“.
  • Je vhodný pro vše od malých strojů po velké nákladní automobily.
  • Jedná se o osvědčený výkon vylepšovač.
  • Vyrobeno v USA.

Nevýhody
  • Podle některých mechanik to lze považovat za dočasné řešení dlouhodobého problému.
  • Nesmí to snížit množství oleje, který spalujete. ve vašem starším autě nebo kamionu.

Červená čára – volba editora pro konvenční motorové oleje

Další obrázky

Červená čára 81403 Oil Break-In Oil je kouzlo v průhledné nádobě. Ve skutečnosti je to vše, co budete potřebovat k ošetření až 12 litrů motorového oleje. Red Line obsahuje několik cenných přísad, včetně zinku a fosforu. Tyto prvky spolupracují na mazání pohyblivých částí motoru. Jako takový tento výrobek skvěle předchází předčasnému poškození pístů mazáním sedadel bez vytváření olejové skvrny.

Přísada Red Line ve skutečnosti maže povrchy při zachování malého tření (to je poněkud nevkusný). To pomáhá zabránit tomu, aby se součásti navzájem oddělovaly a následně zhoršovaly. Je důležité si uvědomit, že tento olej lze přidávat pouze do konvenčních motorových olejů. Celkově tento produkt pomáhá zlepšit počet najetých kilometrů, snížit zvuky motoru a snížit hromadění ve stárnoucích vozidlech.

Kromě toho slouží jako olejový tepelný stabilizátor. Má vysokou viskozitu a pomáhá čistit součásti motoru lépe než většina alternativních syntetických maziv. Je však důležité si uvědomit, že vysoké hladiny moly v této olejové přísadě mohou vést k rozpadu měkčích kovů, jako jsou ty, které se používají v mosazných ložiscích.

Jedna 16oz láhev může být snadno použita pro dvě ošetření dva motory v době jejich výměny oleje. Při přidání do již existujícího motorového oleje se prokázalo, že snižuje poškození vačkového hřídele a ventilového ústrojí. Kromě toho pomáhá pístním kroužkům správně sedět. Kromě toho zabraňuje vzniku hlučných nebo suchých startů stabilizací teplot oleje a eliminací hromadění kalu.

Přesto , doporučujeme toto olejové aditivum pro vzduchem chlazené motory a všechna vozidla, která používají konvenční olej. Funguje také dobře u motocyklů a přeplňovaných motorů, které mají tendenci být na svém motorovém oleji drsnější. Většina moderních olejů má nižší hladinu ZDDP neboli zinku. Taková snížení mohou být škodlivá pro zranitelné součásti motoru, zejména u stárnoucích vozidel.

Pros
  • Tato přísada do oleje je vhodná pro motory, které běží pouze u konvenčního oleje.
  • Zvyšuje hladinu ZDDP za účelem ochrany kovových součástí motoru.
  • Pomáhá správně udržovat sedla pístů motoru tím, že je neustále udržuje silně namazané.
  • Chrání různé součásti motoru před předčasným opotřebením.
  • Pomáhá udržovat hluk motoru na minimu tím, že zajišťuje, že nedochází ke kontaktu kov na kov.

Nevýhody
  • Nemusí to zvýšit účinnost plynu vašeho motoru.

Na přísada do motorového oleje nolube – nejlepší přísada do oleje pro starší dieselové motory

Další obrázky

Přípravek XL Nanolube Engine Oil Additive & Nano Treatment je specializovaný vzorec určený ke snížení nahromadění motoru a zvýšení účinnosti najetých kilometrů. Podle výrobce je tento produkt navržen tak, aby „znovu vytvořil staré motory.“ Dokonce snižuje emise tím, že snižuje množství oleje, který se spaluje nebo rozkládá. A co víc, aditivum Nanolube Engine Oil pomáhá zabránit hromadění a / nebo výskytu hromadění rzi na vnitřních mechanismech motoru.

Zatímco tento produkt lze jednoduše přidat do již existujícího oleje motoru, společnost Nanolube navrhuje, aby starší motory prošly komplexní detoxikací oleje. Tento proces vyžaduje dvě lahve Nanolube a kompletní výměnu oleje. Pokyny zahrnují přidání jedné láhve do stávajícího oleje motoru před vypuštěním připravuje se na výměnu oleje. K náhradnímu oleji se přidá druhá láhev.

Když je Nanolube zabudován do motorového oleje, zabraňuje tomu, aby teplo motoru spalovalo mazivo motoru. Může také eliminovat suché starty a řinčení motoru. Obsahuje také silné čisticí prostředky, které pomáhají omezit hromadění v dutinách motoru.

Tento výrobek doporučujeme po dobu naftová a naftová vozidla s dlouhým dojezdem.

Skutečně věříme, že se tato zelená kapalina vyplatí tím, že zabrání předčasnému opotřebení motoru. Navíc udržuje staré motory mladé mazáním těsnění a stabilizací tepla. Také se nám líbí, že Nanolube lze použít k úplné detoxikaci motoru.

Klady
  • Tato přísada do oleje funguje dobře ve vozidlech na naftu i na plyn.
  • Prodává se v lahvička o objemu 16 uncí, kterou lze snadno odkrýt.
  • Maximalizuje palivovou účinnost starších motorů.
  • Říká se, že zvyšuje potenciální výkon motoru.
  • Prodlužuje životnost preexisitujícího motorového oleje.
  • Snižuje emise.
  • Odstraňuje staré usazeniny motoru, jako jsou guma, kal a lak.

Nevýhody
  • Tato nízkoviskózní aditivum do oleje má potenciál zvyšovat tlak v motoru.
  • Je důležité si uvědomit, že ZDDP má potenciál poškodit katalyzátor.

Marvel Mystery Oil – nejlepší výhodná olejová přísada pro starší motory

více Obrázky

Tato sada Marvel MM12R Mystery Oil obsahuje dvě lahve o objemu 16 uncí. Je prokázáno, že kapalina odstraňuje nahromadění motoru pro efektivnější výkon. Přidané mazání poskytované společností Marvel také pomáhá snížit míru opotřebení, což je zvláště důležité u starších vozidel. Navíc se dokonce říká, že zvyšuje MPG motoru.

Tajemný olej lze použít k nahrazení až 20 procent maziva vašeho motoru. To lze provést při každé další výměně oleje. Nemluvě o tom, že lze použít s konvenčními i syntetickými oleji. Mnoho zákazníků si všimne dramatického snížení spáleného oleje po přidání lahve Marvel Mystery Oil do svých motorů. Někteří lidé si mezitím dokonce přidávají do svých plynových nádrží pomoc při čištění palivového systému.

Doporučujeme to aditivum do oleje pro majitele vozidel, kteří hledají výhodnou alternativu pro účinnost oleje.

Umí mazat všechny pohyblivé části motoru a vylepšovat MPG. Kromě toho vás jediná láhev nevrátí o více než 10 $.

Pros
  • ve srovnání s podobnou ropou je relativně levná přísady.
  • Často se prodává v sadách po dvou.
  • Tato přísada do oleje reguluje hromadění kalu a škodlivých částic.
  • Zvyšuje kilometrový výkon plynu.
  • Lze použít ve všech motorech

Nevýhody
  • Někteří zákazníci si po použití Mystery Oil nevšimli žádných vylepšení.

STP vysoký kilometrový výkon – nejširší kompatibilita aditiv do oleje pro starší automobily

Další obrázky

STP 65148 Oil Treatment je osvědčený ochranný prostředek pro motor. Přísada do modrých lahví maže pohyblivé části a snižuje množství spáleného oleje. Doporučuje se, aby majitelé starších vozidel přidali do svých motorů jednu láhev o objemu 15 uncí při každé výměně oleje. Tímto způsobem mohou majitelé vozidel pomoci snížit množství kovu při kontaktu s kovem.

Jedná se o vzorec s vysokou viskozitou, který zabraňuje tření uvnitř vnitřních mechanismů motoru. Mezitím také pomáhá odfiltrovat nevyhnutelné nahromadění u kilometrů osobních a nákladních automobilů. Může se pochlubit vysokou úrovní ZDDP. Mezi takové znatelné vedlejší účinky patří snížení množství spalovaného oleje i výfuků motoru.

doporučte tuto přísadu do oleje pro majitele vozidel, kteří chtějí zachránit starší těsnění a těsnění před rozpadáním.

Jak název napovídá, je to vynikající volba pro starší vozidla. Husté mazivo zabraňuje škodlivým účinkům kovu na kov. Navíc je vhodný pro všechny typy motorů a olejů.

Pros
  • Aby bylo dosaženo příznivých výsledků, musí být přidán při každé výměně oleje .
  • Pomáhá předcházet únikům oleje obnovením těsnění motoru.
  • Je kompatibilní se všemi různými typy motorů.
  • Lze jej použít s oběma konvenčními a syntetické oleje.
  • Mazá pohyblivé části, těsnění a těsnění.

Nevýhody
  • Tento produkt je nutné přidat na čas každé pravidelné výměny oleje.

Nejlepší přísada do oleje pro staré motory – Průvodce kupujícího

Pokud je vaše auto staré několik let a / nebo počítadlo kilometrů ukazuje šest číslic, budete muset vynaložit větší úsilí, pokud chcete, aby pokračovalo v jízdě, jako by právě sjelo prodejní dávka. Dobrou zprávou je, že aditiva do oleje pro staré motory mají vlastnosti zvyšující výkon a mohou pomoci snížit opotřebení motoru a udržet jej relativně mladistvým způsobem. Čtěte dále a dozvíte se o jejich různých vlastnostech a o tom, jak vám mohou pomoci prodloužit životnost vašeho stárnoucího vozidla.

Faktory, které je třeba vzít v úvahu při nákupu olejové přísady

Viskozita

Viskozita je měření vnitřního tření v pohyblivých částech motoru. To je určeno tloušťkou oleje. Aditiva do oleje mění viskozitu již existujícího oleje, aby zlepšila výkon motoru.

Zatímco v uživatelských příručkách je přesně uvedeno, jakou viskozitu motorového oleje potřebujete, vozidla s vysokým počtem kilometrů obvykle potřebují o něco více doporučeného oleje. U jednoho se často opotřebovávají těsnění, což vede k úniku oleje. V takových případech lze použít olejové přísady k jejich obnovení do původního stavu. Kromě toho se motorový olej při zahřátí stává méně viskózním. K zahuštění již existujícího oleje lze použít přísady, které zvyšují jeho odolnost vůči teplu a menší pravděpodobnost hoření.

Kompatibilita

Olejové přísady mohou být kompatibilní s konvenčním, syntetickým nebo oběma oleji typy. Mohou být také kompatibilní pouze s určitým typem motoru, například s naftovým nebo vzduchem chlazeným motorem. Doporučujeme spárovat aditivum do oleje s vysoce kilometrovým olejem, který je kompatibilní s vaším vozidlem.

Cenová dostupnost

Aditiva do oleje se pohybují od 5 do 20 dolarů za láhev o objemu 16 uncí. Pokud je to možné, získejte prémiový produkt. Výhodou použití vysoce kvalitního aditiva do oleje je často úspora nákladů na opravy po celé lince. Považujte aditivum do oleje jako základní preventivní aplikaci pro vaše vozidlo.

Základní materiály

Aditiva do aftermarketového oleje pro staré motory se obvykle vyrábějí ze základního oleje SAE 50. Obsahují širokou škálu různých přísad, jako je zinek, fosfor, síra, moly a polytetrafluorethylen. Tyto přísady se již vyskytují ve většině motorových olejů, ale přidávají se ve větším množství do šťávy z trhu s náhradními díly.

Rozsah použití

Přísady do oleje lze použít k odstranění usazenin, rozptýlení usazenin, snížit tření, namazat pohyblivé součásti, zpomalit spalování oleje a mnoho dalšího. Ne všechny přísady však mohou fungovat různým způsobem. Například některé aditiva do motoru mazají těsnění a těsnění, ale nezvyšují MPG.

Jak fungují aditiva do oleje?

aditiva do oleje obsahují směs chemických sloučenin, které jsou prospěšné pro vaše vozidlo motory. Zinek je jednou z nejběžnějších přísad v olejových přísadách zvyšujících výkon. Je důležité si uvědomit, že moderní výrobci olejů snižují množství zinku v oleji. Důvodem je, že může být škodlivý pro některé součásti, včetně katalyzátoru. Může však pomoci zlepšit účinnost starších vozidel, pokud jsou používána s mírou. Fosfor je přísada pro extrémní tlak, která se používá k mazání povrchu malých dílů, aby se snížilo množství kontaktu kov na kov.

V mnoha starších vozidlech mohou přísady do oleje pomoci zvýšit průměrnou MPG motoru o pár mil. To je výsledek zesilovačů výkonu. Pevná přísada může také snížit množství tření nebo kontakt kov na kov. Některé aditiva do motoru mohou navíc pomoci předcházet korozi. Při přeexponování prvků se bohužel rozpadne veškerý kov.

Mazání

Mazání je hlavní funkcí motorového oleje. Není proto žádným překvapením, že jsou olejové přísady formulovány tak, aby zlepšily mazání. Organické i anorganické sloučeniny se používají ke zlepšení mazivosti již existujícího oleje. Zinek, přísady proti opotřebení, modifikátory tření a nanočástice jsou jen některé z běžných přísad používaných k eliminaci tření mezi částmi motoru.

Čištění

Čisticí prostředky jsou často zabudovány do oleje přísady, které pomáhají snižovat nečistoty v motorovém oleji. Jak auta stárnou, často vytvářejí nečistoty a kaly. Běžným detergentem používaným v olejových přísadách je sulfonát hořečnatý. Sulfonát hořečnatý pomáhá odstraňovat usazeniny, jako je film, částice nebo malé nečistoty.

Mezitím se do olejových přísad přidávají dispergátory, které pomáhají rozpouštět čerstvě vyčištěné částice. Odstraněním usazenin od kovových povrchů snižují dispergátory množství koroze v motoru.

Podepisuje, že vaše vozidlo potřebuje přísady

Jak vozidla stárnou, stávají se méně efektivními. Části motoru se opotřebovávají a motor pracuje tvrději, aby udělal to, co kdysi. A co víc, faktory si začínají vybírat svou daň na kovových součástech, které byly zdánlivě osvobozeny od jakékoli formy protivenství. Váš motor může být hlasitější, vydávat silnější výfukové plyny, průměrné hodnoty MPG mohou klesat nebo se na vaší příjezdové cestě mohou objevit olejové skvrny. Pokud dojde k některé nebo všem výše uvedeným událostem, berte je jako znamení toho, že váš motorový olej vyžaduje trochu zvláštní péče a ochrany.

Přísady do oleje jsou pečlivě formulovány tak, aby plnily řadu úkolů údržby, které starý motor čistí ropa prostě nemůže sama o sobě. I když to nemusí být schopné vylepšit všechny oblasti, určitě to bude fungovat, abychom vylepšili několik. Při přidávání nebo aplikaci jakéhokoli produktu z trhu s autopříslušenstvím do vozidla byste samozřejmě měli postupovat opatrně. Uvědomte si nepravdivá tvrzení, zavádějící podrobnosti o produktu a nekvalitní přísady.

Kdy změnit aditivum motoru

Aditiva do motoru lze obvykle přidávat při výměně oleje nebo každých asi 3000 mil. Mnoho výrobců však má různé pokyny. Například motorové oleje s vysokým obsahem zinku by se obvykle měly přidávat pouze ke každé další výměně oleje.

Klamná reklama

V minulosti někteří výrobci olejových aditiv používali klamnou reklamu. uvádět na trh své doplňkové oleje. Je důležité si uvědomit, že většina motorových olejů již obsahuje některá aditiva. Při výběru aditiva do aftermarketového oleje je důležité zvážit, jak bude reagovat s revidovaným motorovým olejem. Mnoho výrobců neinformuje spotřebitele o škodlivých účincích přidávání nekompatibilních olejových přísad. Při dodržování požadavků na výrobek vždy buďte opatrní. Přísady do oleje mohou zvýšit výkon vašeho vozidla, ale nikdy nemohou nahradit běžné úkoly údržby, jako je výměna oleje.

Závěrečné myšlenky

Doufáme, že vás náš rozsáhlý průvodce nákupem a recenze produktů potěšily nejlepší přísady oleje pro starší motory. Tyto výkonnostní směsi mají potenciál drasticky zlepšit výkon a životnost vozidla. Mazáním pohyblivých částí a prací látkou na čištění motoru jsou přísady do olejů levnou a nezbytnou údržbou vozidel, která jsou stará více než několik let.

4,5 / 5 (6 hlasů)

Shrnutí
Název článku
Nejlepší přísada do oleje pro starší motory
De popis
Lucas Oil, Red Line, XL Nanolube, Marvel, STP 65148 – Recenze
Autor
John Smith
Jméno vydavatele
Themotorsmasters.com

Write a Comment

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *