Společnost American Airlines vlastní dvě verze letadel Boeing 737-800.

Tato verze Boeingu 737-800 zobrazuje 160 míst. 16 z nich je pro cestující první třídy, 30 je v hlavní kabině navíc a 114 v ekonomické třídě. Společnost American Airlines používá tato letadla hlavně pro cesty uvnitř země.

Místa od 1A do 1F obchodní třídy mají méně prostoru vpředu z nich kvůli přepážce, která je umístěna před nimi, a navíc při vzletu a přistání není žádný úložný prostor na podlaze.

Sedadla 7. řady mají také méně místa ze stejného důvodu jako sedadla 1. řady. Rovněž nemusí být dostatek místa pro jazyk rukou cestujících, protože vybavení letadla může používat horní přihrádku.

Sedadla 10A a 10E mají takovou zvláštnost jako chybějící okno. Tato sedadla však byla označena jako preferovaná sedadla a jsou často vyhrazena elitním cestujícím. A za rezervaci tohoto sedadla je účtován zvláštní poplatek. Sedadla 12A a 12E byla také označena jako preferovaná sedadla. Mají špatně zarovnaná okna.

Sedadla 13. řady jsou umístěna před Nouzovými východy a nemusí být sklopná. Tato sedadla jsou nicméně také preferovanými sedadly a vyžadují rezervaci za příplatek.

Sedadla 14. a 15. řady jsou umístěna před Nouzovými východy. Proto mohou cestující na těchto sedadlech využít další prostor pro nohy. Sedadla 14. řady se však nesklápějí a sedadla 15. řady mají omezený sklon a cestující na těchto sedadlech se mohou během letu ochladit u východů.

Sedadla 29C a 29D jsou standardní sears , ale blízká poloha záchodů a kuchyní může být nepříjemná, stejně jako pro cestující v poslední, 30. řadě. Sedadla od 30 A do 30 F jsou považována za špatná sedadla.

Tato verze Boeingu 737-800 je nová a představuje konfiguraci MCE. Kabina tohoto Boeingu 737-800 pojme 150 cestujících: 16 míst pro cestující první třídy, 48 míst v hlavní kabině navíc a 86 míst v ekonomické třídě.

Místa první třídy 3A, 3B, 3E a 3F (sedadla 1. řady) nemají při vzletu a přistání žádné podlahové úložné prostory a poloha přepážky před těmito sedadly je pro cestující nepohodlná.

Sedadla 1. řady Main Cabin Extra (sedadla od 8A do 8F) mají navíc prostor pro nohy cestujících, ale sedadla jsou o něco užší, protože stoly podnosů jsou zabudovány do područek. Rovněž je zde méně prostoru pro příruční zavazadla, protože zde není při odletu a přistání žádný úložný prostor na podlaze a horní přihrádky mohou být vyhrazeny také pro vybavení letadel.

Sedadla 10A a 10F nemají okna. Sedadla 12A a 12F mají špatně zarovnaná okna.

Sedadla 13. řady mají takovou nevýhodu jako možnost sklopení kvůli Nouzovému východu za nimi.

Sedadla 14. a 15. řada má před sebou navíc prostor díky Nouzovým východům umístěným před nimi. Šířka těchto sedadel se však zmenšuje, protože stůl je v područkách a je tak nepohyblivý. Také cestující na těchto sedadlech mohou být během letu chladni.

Sedadla 16A, 16C, 16 D a 16F a stejná sedadla 17. řady mají kolem sebe navíc prostor kvůli chybějícím prostředním sedadlům. Tato sedadla však mají nepohyblivé područky.

Sedadla 29C a 29D a sedadla v poslední řadě letadla (30. řada) mají takovou nevýhodu, že jsou blízko k WC a kuchyňským koutům.