Řídicí modul převodovky je hnací silou mechanismu automatické převodovky. Je to malá součástka, ale je nezbytně nutná pro efektivní fungování přenosu. Když se toto malé zařízení opotřebuje nebo poškodí, vaše auto bojuje se sníženým výkonem a řízení se stává spíše fuškou než zábavou. Existuje několik příznaků modulu řízení přenosu, které vás upozorní, že se něco pokazilo, a nejpravděpodobnějším viníkem je modul.
Co je modul řízení přenosu?
Co udržuje auto v chodu? Přenos síly z motoru na kola. Přenos plní hlavní roli při přenosu této energie a modul je komponenta, která přenos řídí. Tuto malou součástku najdete na zadní straně motoru.
Na základě informací, které od motoru obdrží, je modul klíčem k zařazení rychlostních stupňů a změna rychlosti. To, co dělá, je předat přijaté signály spojce, která poté provede příkazy provedením nezbytných změn ve spotřebě paliva a výrobě energie.
Existují některé počítačové moduly, které mají interní paměť pro zapamatování informací o vašich řidičských návycích a použijte jej pro správné nastavení rychlostního stupně. Měli byste si dát pozor na špatné příznaky řídicího modulu převodovky, protože nesprávná funkce ovlivní výkon vozu.
Příznaky řídicího modulu převodovky, na které byste měli být upozorněni
Známky špatného řídicího modulu přenosu není těžké zachytit, pokud víte, o co jde. Zde jsou některé problémy s modulem řízení převodovky, které byste nikdy neměli ignorovat:
Problémy s výkonem
Zobrazuje vaše auto zpoždění zrychlení, když stisknete pedál? Nezvyšuje rychlost tak, jak to bývalo? Může to být jeden z příznaků přenosového modulu, který vás upozorní, že zařízení nefunguje správně.
Aby bylo možné přesně určit časování, musí auto řadit různé rychlosti s přesným načasováním, aby aby se zrychlil, a modul je komponenta, která je hlavně zodpovědná za tuto operaci. Zpoždění zrychlení znamená, že se zhoršilo a vyžaduje opravu.
Problémy s řazením
Může dojít k několika problémům s řazením, které vás varují špatné příznaky řídicího modulu přenosu. Mezi nejběžnější závady patří:
- Neděláte podřazení správně, když auto zastaví na semaforu.
- Zpožděná odezva, když přeřazení z nižšího stupně během akcelerace
- Řazení na neutrál bez varování
- Neschopnost přeřadit z neutrálního režimu
- Náhodné řazení z jednoho zařaďte na jiný
- Pomalé zrychlování nebo zaseknutí při jízdě do kopce
Toto jsou všechny příznaky modulu řízení přenosu, které naznačují problém s komponentou. I když můžete snadno zkontrolovat, zda je zdrojem potíží modul, pokud dojde k manuálnímu přepsání. Není pochyb o tom, že pokud můžete řadit na pravý rychlostní stupeň ručně.
ZOBRAZIT VÍCE
- Zjistěte závady a opravy převodovky Toyota Prius
- Nabízí řízení manuálu lepší spotřebu paliva?
Bojuje s úsporou paliva
Jedním z pozoruhodných znaků špatného řídicího modulu převodovky je nižší spotřeba paliva. Tažné zařízení s převodovkou znamená, že motor musí usilovněji pracovat při přejíždění nerovných kolejí nebo při stoupání po horské silnici. Když se to stane, auto pravděpodobně spálí více paliva než obvykle. Pokud se frekvence vaší cesty k čerpací stanici bez zjevného důvodu zvýší, problém může být v přenosovém modulu. Mnoho automobilů má dnes informační displej, který ukazuje aktuální spotřebu paliva s některými dalšími proměnnými. Usnadňuje to sledování toho, zda auto spaluje více paliva, než je nutné.
Je bezpečné řídit s příznaky řídicího modulu převodovky?
Vůbec ne! Problém s převodovkou, zejména s řadením rychlostních stupňů, znamená, že se auto může během jízdy náhodně zařadit na jiný rychlostní stupeň nebo se neřadí do správného rychlostního stupně.Obě situace mohou být nebezpečné, ať už jedete ve městě nebo na dálnici.
Rovněž to, že budete se špatnou převodovkou pokračovat, to neopraví. Spíše to zhorší stav a váš přenos se může nakonec rozdrtit na kusy.
Jaké je řešení?
Řídicí modul přenosu je elektronické zařízení a spálený obvod je ve většině případů důvodem jeho selhání. Může to být vadný rezistor nebo tranzistor na desce s plošnými spoji. Problém může vyřešit každý kvalifikovaný technik nebo zkušený automechanik. V případě potřeby můžete dokonce vyměnit celý modul, ale zařízení je drahé.
Dobrou zprávou je, že někdy problém není s modulem, přestože auto vykazuje tyto podobné příznaky . Místo toho může být viníkem zablokovaný průchod nebo vadný solenoid ventilu v převodovce. Modul nemůže pracovat správně, protože kvůli problémům s těmito součástmi nedostává správné napájení. V takovém případě stačí problémové zařízení vyměnit a nechat problém opravit s nižšími náklady.
