První sólový transatlantický let
Ve 20. letech 20. století nabízel majitel hotelu Raymond Orteig cenu 25 000 $ první pilot na cestě z New Yorku do Paříže, aniž by zastavil. Lindbergh chtěl tuto výzvu vyhrát a získal podporu některých podnikatelů ze St. Louis. Několik dalších se pokusilo a selhalo, ale to ho neodradilo. Lindbergh vzlétl 20. května 1927 z Rooseveltova pole na Long Islandu v New Yorku. Letěl s jednoplošníkem s názvem Duch St Louis a překročil Atlantický oceán.
Lindbergh přistál na letišti Le Bourguet Field poblíž Paříže po 33,5 hodinách ve vzduchu. Během své průkopnické cesty uletěl více než 3 600 mil. Po svém příjezdu Lindbergha uvítalo více než 100 000 lidí, kteří se přišli podívat historie letectví se připravuje. Po jeho odvážném počinu se velké davy nadšeně pozdravily, ať se vydal kamkoli. Lindbergh získal mnoho prestižních vyznamenání, včetně medaile Distinguished Flying Cross od prezidenta Calvina Coolidga.
Lindbergh věnoval většinu svého času propagace oblasti letectví. Cestoval po celé zemi a letěl svým slavným letadlem do různých měst, kde přednesl projevy a zúčastnil se přehlídek. Veřejnost se nemohla nabažit Lindbergha – jeho knihy o legendárním letu s názvem My (192 7) se stal bestsellerem. Přezdívaný „Lucky Lindy“ a „The Lone Eagle“ se stal mezinárodní celebritou a tuto slávu se pokusil využít k pomoci letectví a dalším věcem, v které věřil.
Během cesty do Latinské Ameriky se setkal Anne Morrow v Mexiku, s níž se oženil v roce 1929. Příští rok ji naučil létat letadlem a oba si užívali soukromí, které jim létání poskytovalo. Společně zmapovali trasy pro komerční leteckou dopravu po celém světě.
Únos a pozdější kariéra
Lindbergh a jeho žena, kteří hledali život daleko od reflektorů, odešli žít na statek v Hopewell , New Jersey. Pár si založil rodinu narozením prvního dítěte Charlese Augusta mladšího. Bylo mu pouhých 20 měsíců a chlapec byl unesen z jejich domova v roce 1932. Zločin se stal novinami po celém světě. Lindberghové zaplatili výkupné ve výši 50 000 dolarů, ale mrtvé tělo jejich syna bylo nalezeno v nedalekých lesích o několik týdnů později.
Policie vypátrala výkupné po Bruno Hauptmannovi, tesaři s trestním rejstříkem, a zatkla ho Za zločin Lindbergha se následující proces obviněného vraha jeho syna stal mediálním šílenstvím. Hauptmann byl usvědčen a později popraven v roce 1936.
Aby unikl neustálé pozornosti médií, pár se přestěhoval do Evropy a žil v Anglii a poté ve Francii. Kolem tentokrát Lindbergh provedl nějaký vědecký výzkum a vymyslel s francouzským chirurgem časný typ umělého srdce. Pokračoval také v letectví a pracoval v představenstvu společnosti Pan -American World Airways a občas působil jako zvláštní poradce. Lindbergh byl pozván na prohlídku německých leteckých zařízení nacistickým vůdcem Hermannem Göringem a to, co viděl, na něj udělalo dojem.
Znepokojen tím, že německá letecká síla byla nepřekonatelná, Lindbergh zapojil se do America First Or ganizace, která prosazovala, aby Spojené státy zůstaly neutrální ve válce v Evropě. Jeho postoj k válce narušil jeho veřejnou podporu a někteří věřili, že má nacistické sympatie. Po útoku na Pearl Harbor se však Lindbergh aktivizoval ve válečném úsilí, pracoval s Henrym Fordem na bombardérech a působil jako poradce a zkušební pilot pro United Aircraft.
