Odstranění nástřiku barvy
Seznam běžných zdrojů nástřiku barvy
Pokud potřebujete nějaké nápady, jak hledat, následující seznam je dobré místo pro začátek. Jen si pamatujte, že ve větrných dnech může nástřik barvy projít docela dobrou vzdálenost, než zaschne a spadne na zem.
- Projekty malování mostů. Podívejte se na mosty zabalené do bílé plachty. Používají průmyslové epoxidové nátěry, které se lepí na cokoli.
- Staveniště a malba velkých kancelářských budov. Používají také epoxidové pryskyřice, které nejsou šetrné k laku. Vítr se tam rychle pohybuje.
- Malování vodních věží. Většina z nich drží milion nebo více galonů a je těžké si je namalovat. Vnitřky i zvenčí jsou natřeny silným zinkovým základním nátěrem a dvěma vrstvami epoxidové barvy.
- Venkovní rezidenční malba domů. Nikdy nepodceňujte sílu jednoho malíře stříkací pistolí. Dokážou přestříkat celé sousedství za méně než několik hodin.
- Dřevěné paluby a verandy. Dvojitá vlna epoxidových skvrn na palubě a polyuretanových těsnění. Vypadá jako stromová míza, ale drží se čehokoli.
- Tree Sap. Pokud na svém autě uvidíte něco, co vypadá jako tvrdý lepkavý sirup, podívejte se výše a s největší pravděpodobností uvidíte strom, který to způsobil.
- Barva silnice a barva dálnice. Odstranění nátěru na dálnici je tak špatné, že jsme mu dali vlastní stránku zde na webu ADG. Říká se tomu tavná značkovací barva a po zahřátí na 392 stupňů (Fahrenheita) se nastříká na silnice. Odstraňování nátěrů silnic je obtížné, ale je to zcela možné jako domácí kutilský projekt.
Poškození My Auto Insurance Cover Paint Overspray Damage?
Podle odborníků na pojistné události je více než 1 000 vozidel denně poškozeno přestřikem laku, což má za následek škody v více než 500 milionů USD ročně.
Problém s citací statistik spočívá v tom, že neposkytují vždy úplný obraz. Pokud