• Der Bremssattel ist eine wichtige Komponente des Bremssystems eines Fahrzeugs

• Ein Bremssattel ist ein Klemmmechanismus, der Reibung auf die Rotoren ausübt, um zu verlangsamen und das Drehen der Räder zu verhindern.

• Es gibt zwei gängige Arten von Bremssätteln: feste und schwimmende Bremssättel.

• Die Kosten für den Austausch eines Bremssattels variieren je nach Jahr, Marke und Fahrzeug Ihres Fahrzeugs OE-Ersatzbremssättel kosten in der Regel zwischen 30 und 1.300 US-Dollar.

• Anzeichen für einen Ausfall des Bremssattels sind hohe Bremsgeräusche, Bremsflüssigkeitslecks, Festkleben oder Festfressen Bremssättel und „schwammige“ Bremsen.

• Um ein Versagen der Bremse zu verhindern und das Fahrzeughandling zu verbessern, wird ein Austausch des Bremssattels dringend empfohlen.

Was ist ein Bremssattel?

Der Bremssattel ist eine wichtige Komponente des Bremssystems eines Fahrzeugs. Dieser Teil passt über den Rotor und funktioniert wie eine Klammer. Der Bremssattel hält die Bremsbeläge und ist hauptsächlich bei Fahrzeugen mit Scheibenbremsen zu sehen. Die meisten Autos haben heutzutage Scheibenbremsen an den Vorderrädern, aber einige andere Lastwagen und Fahrzeuge haben sie möglicherweise auch an den Hinterrädern.

Ein Bremssattel ist ein Klemmmechanismus, der Reibung auf die Rotoren ausübt, um zu verlangsamen und das Drehen der Räder zu stoppen. Um zu verstehen, wie der Bremssattel funktioniert, sollten Sie die Funktionsweise einer Scheibenbremse überprüfen.

Wenn Sie auf die Bremse treten, wird mithilfe der Bremsflüssigkeit der Hydraulikdruck im Hauptbremszylinder aufgebaut. Dies wiederum aktiviert die Kolben im Bremssattel und drückt die Bremsbeläge (Metallplatten, die mit Reibmaterial verbunden sind) zur Innen- und Außenseite der Rotoren. Da das Rad am Rotor befestigt ist, verlangsamt sich seine Bewegung oder stoppt, wenn die Bremsen betätigt werden.

Es gibt zwei gängige Arten von Bremssätteln: feste und schwimmende Bremssättel. So können Sie die beiden unterscheiden.

Feste Bremssättel

Diese Art von Bremssattel ist mit der Halterung verschraubt und hat Kolben auf beiden Seiten des Rotors. Feste Bremssättel haben zwischen zwei und sechs Kolben, die auf gegenüberliegenden Seiten des Rotors angeordnet sind. Viele bevorzugen diese Art von Design für seine Leistung. Diese kosten in der Regel mehr als schwimmende Bremssättel.

Schwimmende Bremssättel

Diese Art von Bremssattel wird auch als „Schiebesattel“ bezeichnet. Diese Konstruktion verfügt über einen oder mehrere Kolben befinden sich nur auf einer Seite des Rotors. Wenn die Bremsen betätigt werden, drückt der Kolben den gesamten Bremssattel in Richtung der Innenseite des Rotors, wobei die Oberfläche zur Innenseite des Fahrzeugs zeigt.

Bremssättel spielen eine sehr wichtige Rolle im Scheibenbremssystem Ihres Fahrzeugs Als mechanische Komponente wird erwartet, dass diese zusammenbricht und ausfällt, insbesondere wenn sie hohen Temperaturen und längerem Gebrauch ausgesetzt ist.

Ungewöhnliche Bremsgeräusche

Achten Sie auf hohe Geräusche von den Rädern, wenn Sie auf die Bremse treten. Dies ist ein häufiges Zeichen für einen losen oder festsitzenden Bremssattel. Sie müssen auch beim Bremsen auf dumpfe Geräusche achten, da dies ein häufiges Zeichen für PR ist Verschleiß der Reifenbremse.

Bremsflüssigkeitsleck

Die Bremsen können blockieren und sich festsetzen, wenn zwischen dem Kolben des Bremssattels und dem Hauptzylinder ein Leck vorliegt. Undichtigkeiten werden normalerweise durch abgenutzte Gummidichtungen verursacht, die sich aufgrund übermäßiger Hitze beim Bremsen lösen oder verschlechtern können. Um zu überprüfen, ob eine Bremsflüssigkeit austritt, achten Sie auf Pfützen unter Ihrem Fahrzeug, die nach verbranntem Gummi riechen.

Fahrzeug zieht nach links oder rechts

Dieses Symptom ist häufig darauf zurückzuführen an einem Bremssattel, der klebt oder festhält. Extreme Hitze kann dazu führen, dass sich die Komponenten der Bremsscheibe festsetzen und der Bremssattelkolben auch nach dem Loslassen des Bremspedals nur schwer einfahren kann. Dies führt dazu, dass die Bremsbeläge am Rotor ziehen und Ihr Fahrzeug zur Seite des defekten Bremssattels ziehen.

„Schwammige“ Bremsen

Ein weiteres Symptom für einen defekten Bremssattel ist “ schwammige Bremsen, die zusätzlichen Kraftaufwand erfordern, um Ihr Fahrzeug vollständig zum Stillstand zu bringen. Dies wird häufig durch Schmutz- und Schmutzansammlungen im Bremssattel verursacht, sodass der Rotor nicht vollständig festgeklemmt werden kann.

Der Bremssattel hat viel Kraft, um Kraft auszuhalten und aufzunehmen, da er am Rahmen des Fahrzeugs angebracht ist und der Rotor sich mit Hunderten von Umdrehungen pro Minute dreht .Während die Bremsbeläge und der Bremsrotor einen Großteil der Wärme abführen, werden die Zug- und Verdrehkräfte vom Bremssattel ausgehalten. Oft verursacht Bremsflüssigkeit die Verschlechterung des Bremssattels. Wenn die Bremsflüssigkeit nicht bei Bedarf gewechselt wird, entsteht Feuchtigkeit, die Rost in das Innere des Bremssattels bringt.

Ein Bremssattel sollte in der Regel eine Lebensdauer von 75.000 Meilen oder eine Nutzungsdauer von etwa sieben bis zehn Jahren haben. Abhängig von Ihrem Fahrstil und den Straßenverhältnissen müssen Sie möglicherweise Ihre Bremssättel früher austauschen.

Erleben Sie eine sichere & verbesserte Fahrzeughandhabung

Ordnungsgemäß funktionierende Bremssättel sind für die Verkehrssicherheit von entscheidender Bedeutung. Ständiger Luftwiderstand, der durch einen festsitzenden Bremssattel an einem Rad verursacht wird, kann das Fahrzeug zur Seite ziehen und die Steuerung Ihres Fahrzeugs erschweren. Das Fahrverhalten leidet nicht nur, sondern auch das Risiko von Straßenkollisionen steigt, da der Bremssattel die Bremsen nicht nach Bedarf ein- und auskuppeln kann.

Die Reparatur alter Bremssättel ist eine Option, dies erhöht jedoch das Risiko von nachfolgende Undichtigkeiten und Anhaften. Um ein Versagen der Bremse zu verhindern und das Fahrverhalten des Fahrzeugs zu verbessern, wird dringend empfohlen, den Bremssattel auszutauschen.

Lassen Sie Ihr Fahrzeug gut aussehen.

Abgenutzte Bremssättel können Ihr Fahrzeug älter und schlecht gewartet aussehen lassen. Wenn Sie vorhaben, Ihr Fahrzeug zu verkaufen oder zu handeln, ist es eine gute Idee, die Bremssättel auszutauschen. Wenn Sie Ihre Räder hervorheben möchten, können Sie diese Bremskomponente auch mit etwas Bremssattelfarbe auffrischen oder stattdessen Bremssattelabdeckungen verwenden.
Sie können die Suchleiste unserer Website verwenden, um Ihre Suche nach einzugrenzen den richtigen Bremssattel für Ihr Fahrzeug. Schließen Sie einfach das Jahr, die Marke und das Modell Ihres Fahrzeugs an, um unsere große Auswahl an relevanten Teilen zu durchsuchen.

Die Kosten für den Austausch eines Bremssattels variieren je nach Jahr, Marke und Modell Ihres Fahrzeugs. OE-Ersatzbremssättel kosten in der Regel zwischen 30 und 1.300 US-Dollar. Diese werden einzeln oder als 2-Rad-Set verkauft. Bremsbeläge und Montageteile können bei Ihrem Kauf enthalten sein oder nicht. Aufgrund der Position und Art der Bremssättel wird dringend empfohlen, dieses Teil von einem zugelassenen Mechaniker ersetzen zu lassen.

Bremssättel arbeiten mit Hydraulikdruck, um die Bremsbeläge zum Rotor zu drücken, was Ihr Auto verlangsamt. Die Kraft ist gleichermaßen relativ zum vom Fahrer ausgeübten Druck. Sie sind so konzipiert, dass sie sich abnutzen. Da sie stark beansprucht werden, müssen sie ersetzt werden. Wenn Sie bemerken, dass Ihr Fahrzeug beim Betätigen der Bremsen zur Seite zieht oder wenn Bremsflüssigkeit an den Dichtungen in den Bremssattelkolben vorbeiströmt, ist dies der Fall Es ist Zeit, die Bremssättel auszutauschen.

Wir haben die Verfahren, Tipps und Werkzeuge vorbereitet, die Sie für diese Aufgabe benötigen.

Werkzeuge, die Sie benötigen:

C-Clamp
Wagenheber
Wagenheberständer
Flachkopfschraubendreher
Kreuzschlitzschraubendreher
Zange
Ablaufwanne
Schmiermittel für das Bremssystem
Drehmomentschlüssel
Reifeneisen und Breaker Bar
Bremsflüssigkeit
Ersatzteile für Bremssattel
Bremsentlüftungsset (klarer Schlauch mit 3/8-Zoll-Durchmesser, ca. 2 Fuß Länge und Glas

Sicherheitstipps:

Stellen Sie sicher, dass Sie auf einer festen, ebenen Oberfläche arbeiten.

Überprüfen Sie Ihre Ersatzteile und stellen Sie sicher, dass sie mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind „s Marke und Modell.
Tragen Sie immer die empfohlene Sicherheitsausrüstung wie geschlossene Schuhe, a n Dämmerungsmaske in Industriequalität, Schutzbrille und Handschuhe.

Schritt 1: Parken Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche mit ebener Oberfläche und ziehen Sie die Feststellbremsen an. Platzieren Sie Unterlegkeile an den Hinterrädern des Fahrzeugs.

Schritt 2: Positionieren Sie den Wagenheber und heben Sie das Auto vom Boden ab. Platzieren Sie die Wagenheber an den Hebepunkten des Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass es stabil ist

Schritt 3: Lösen Sie die Radmuttern des Vorderrads mit einem Reifeneisen oder einer Breaker-Stange. Wenn das Rad locker ist, entfernen Sie es, um das Bremssystem freizulegen.

Schritt 4: Suchen Sie die „Hohlschraube“, die den Bremssattel mit dem Bremsschlauch verbindet. Lösen Sie die Schraube und stellen Sie eine Auffangwanne darunter.

Schritt 5: Entfernen Sie alle Schrauben, mit denen der Bremssattel an der Radbaugruppe befestigt ist. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie die Bremsflüssigkeit aus dem Bremsschlauch ablassen. Es ist ätzend und gefährlich.

Schritt 6: Wenn zum Befestigen des Bremsschlauchs Clips verwendet wurden, verwenden Sie einen Flachkopf- oder Kreuzschlitzschraubendreher, um sie zu lösen. Werfen Sie die alten Kupfer- oder Messingscheiben weg

Schritt 7: Entfernen Sie den Bremssattel und entfernen Sie die Befestigungskomponenten: Schieber, Schrauben und Gummistiefel. Überprüfen Sie, ob Anzeichen von Verwerfungen, Beschädigungen und Rost vorliegen.

Schritt 8: Tragen Sie eine großzügige Menge Schmiermittel auf alle Befestigungskomponenten des Bremssattels auf. Installieren Sie diese Komponenten am neuen Bremssattel.

Schritt 9: Drücken Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelbremswerkzeug zusammen. Da jeder Bremssattel eine andere Kompressionsmethode hat, wenden Sie sich an einen Mechaniker oder lassen Sie ihn von einer Bremse komprimieren. Dies ist ein wichtiger Schritt, um sicherzustellen, dass Ihr Bremssattel ordnungsgemäß funktioniert.

Schritt 10: Installieren Sie den Bremssattel am Ende des Bremsschlauchs. Lassen Sie die Verbindung locker.

Schritt 11: Bringen Sie Bremsbeläge am neuen Bremssattel an und schmieren Sie die Bremssattelschrauben.
Befestigen Sie den neuen Bremssattel an der Radbaugruppe und richten Sie den Bremsschlauch aus. Stellen Sie sicher, dass er normal sitzt und ziehen Sie den “ Hohlschraube.

Schritt 12: Füllen Sie den Hauptbremszylinder der Bremse mit Bremsflüssigkeit, um das System zu entlüften. Öffnen Sie das Entlüftungsventil des Bremssattels und befestigen Sie den durchsichtigen Schlauch. Stecken Sie das andere Ende des Schlauchs in das Glas, um den Entlüftungsprozess zu starten.

Bitten Sie jemanden, auf das Bremspedal zu treten, um die Bremsflüssigkeit zu drücken und andere Verunreinigungen in das Glas.

Schritt 13: Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis sich keine Luftblasen mehr im Glas befinden. Schließen Sie das Entlüftungsventil.

Schritt 14: Machen Sie Füllen Sie unbedingt die Bremsflüssigkeit nach, bevor Sie die Räder in Ihr Fahrzeug einbauen.

Schritt 15: Bauen Sie die Reifen ein und sichern Sie sie mit Radmuttern. Wiederholen Sie den Vorgang für den nächsten Bremssattel.

Schritt 16: Testen Sie die neuen Bremssättel, sobald Sie fertig sind.
Die Installation neuer Bremssättel dauert für einen erfahrenen Heimwerker ungefähr 2 Stunden und für einen Anfänger ungefähr drei Stunden. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie an der Bremsanlage Ihres Fahrzeugs arbeiten. Bleiben Sie sicher!