Steamboat Services

En skicklig konstnärs-tekniker tog ångbåtsuppfinningar och förnyade dem till den första livskraftiga kommersiella ångbåtstjänsten.

Portrait Painter
Även om Robert Fulton inte uppfann ångbåten, som man ofta tror, var han med på att göra ångbåtresor till verklighet. Han föddes i Pennsylvania 1765. Som ung man satte han sig för att göra sitt namn som porträttmålare. Hans karriär skulle ta honom till Europa – och in i omloppsbana för människor med makten att stödja honom politiskt och ekonomiskt.

Ny karriär
Fulton vågade in i London-samhället efter att han målat Benjamin Franklins porträtt. Medan han var utomlands lämnade Fulton konsten för en karriär inom kanal- och skeppsbyggnad. Han var intresserad av den nyligen uppfunna ångmotorn och trodde att den kunde användas för att driva fartyg. Fultons vision var inte original; många andra hade kommit in på fältet, och den olyckliga uppfinnaren John Fitch hade redan byggt ett fungerande ångfartyg. Men som Henry Ford låg Fultons geni inte i uppfinningen utan i anpassning till marknaden.

Ubåt
Fulton var inte helt fokuserad på ångbåten. 1804 testade han den första framgångsrika ubåten, som han byggt för den brittiska flottan. Hans uppfinning skulle göra honom till en kändis när han återvände till USA två år senare. Fultons partner, Robert Livingstone, som hade förhandlat om Louisiana-köp från Frankrike, fick en exklusiv licens för ångbåt. tjänster på New Yorks Hudson River. Det var dags för Fulton att leverera.

Steamboat Service
För att bygga en effektiv, pålitlig ångbåt använde Fulton en speciell engelsk ångmotor. Fartygets botten var platt och dess akter var fyrkantig. Clermont debuterade den 17 augusti 1807, ångande uppströms från New York till Albany, och den gick snart i kommersiell tjänst. Den kuperade terrängen i New York fick vatten att resa snabbare än landresor, och Fultons båt – tidigare känd som ”Fultons” dårskap ”- var en hit. Inom fem år skulle Fulton driva tjänster på sex stora floder plus Chesapeake Bay och få in vinsterna.

Instrumentaltransport
Fultons innovation lämnade en hel del arv. Ångbåtresor var avgörande för den industriella revolutionen i Amerika, som hjälpte tillverkare att snabbt transportera råvaror och färdiga varor. Det öppnade också den amerikanska kontinenten för prospektering, bosättning och exploatering. Fulton dog av lunginflammation i februari 1815 efter att ha skapat tjänsten som förde amerikaner in i en framgångsrik framtid. .