I södra Libanon finns bevis för en forntida strid så hård att den permanent förändrade Medelhavskusten. En halvö skjuter ut från fastlandet på den plats där en stolt östad en gång vägrade en inkräktare och gav tyst vittnesbörd om ödet för alla dem som trotsade Alexander den store. Staden heter Tyre och ligger cirka 20 kilometer norr om den israeliska gränsen och cirka 80 kilometer söder om den libanesiska huvudstaden Beirut. Däck är välkänt för bibelstudenter, särskilt (men inte uteslutande) från Esekiels profetia, som inspirerades att förutse detaljer om Tyres fall som skulle ha verkat väldigt osannolika för hans samtida men med tiden visat sig vara noggranna till minsta detalj.

Ancient Tire bestod av två delar. Den första delen av staden var på fastlandet och den andra delen var på en ö strax under en kilometer från strandlinjen. Östaden Tyrus välsignades med inte en utan två separata hamnar som möter motsatta sidor av ön. Norra hamnen (även kallad ”Sidonian Harbour”) som fortfarande är i drift idag var en av de bästa naturhamnarna på östra sidan av Medelhavet. Att ha två utmärkta skyddade hamnar gav staden stora fördelar och gjorde det möjligt för Tyre att bli en viktig destination för handelsfartyg i hopp om att handla och utöva handel med folket i östra Medelhavet. Däck blev mycket rik och öns del av staden blev med tiden starkt befäst. Staden på fastlandet var den sekundära delen av staden och huvudsakligen tjänat till att förse ön med vatten och förnödenheter. Man kan tänka sig att fastlandsdelen av staden är ”förorterna” medan ön var hem för de rika och de av ädla födelser. Ön fungerade också som stadens religiösa centrum och den främsta platsen för handel och handel.

Tyres rikedom

Först hade staden / staten Tyrus goda relationer med Israel och Juda, även om förhållandet var kommersiellt och inte baserat på någon religiös eller kulturell sympati. När kung Salomo byggde det första templet i Jerusalem, levererade kung Hiram av Tyrus berömda cederträ från Libanons skogar samt andra material och till och med skickliga arbetare. För detta fick Hiram bra betalt. (1 Kungaboken 5)

En export som bidrog till den stora rikedomen i Tyrus var lila klädfärg, som blev känd som tyrianlila. Detta var den mest värdefulla färgen på sin tid, till stor del på grund av den stora mängden arbete som krävs för att producera även små mängder. Först fångades Murex-skaldjur från Medelhavet i fällor i stort antal. Det tog otroligt mycket av dessa skaldjur för att producera ett enda gram färgämne. Till exempel användes så många som 12 000 skaldjur för att producera färgämnet för ett enda plagg. Av den anledningen var det otroligt dyrt att äga kläder färgade lila för de flesta. I tid. purpurfärgade blev en färg förknippad med kungligheter.

Folket i Tyrus tillsammans med folket i dess närliggande stad Sidon kallas i allmänhet ”fenicier”. Feniciernas huvudstäder var ursprungligen Byblos, Sidon och Tyre men de etablerade kolonier längs hela den nordafrikanska kusten och så långt västerut som Portugal och Spanien. Städerna Byblos, Sidon och Tyre ligger inom det moderna Syrien och Libanon. En fenikisk koloni i Nordafrika kallades Carthage senare blev en storstad och en hård konkurrent med republiken Rom. Feniciska städer organiserades som stadstater och det verkar inte ha funnits någon centraliserad fönikisk regering. Fenicierna var ett sjöfolk och deras handelsfartyg vågade överallt Medelhavet gör deras städer mycket förmögna.

Tyrosens religion

Fenicierna var kulturellt kanaanéer och talade en variation av det kanaaneiska språket och dyrkade variationer av samma gudar som kanaanéerna i Israel. Fruktbarhetsguden som vanligtvis kallas ”Baal” i Bibeln dyrkades vanligtvis i Fenicien tillsammans med dess åtföljande metoder för ritualiserad prostitution, sexdyrkan och spädbarnoffer. Den speciella Baal-gud som dyrkades i Tyrus hette Melkart (eller Melqart). såg Melkart som en variant av sin egen halvgud Herakles (eller Hercules till romarna). Denna koppling till den grekiska gudomliga mytens hjälte skulle spela en roll i stadens undergång.

Tyrian Baal-tillbedjan av Melkart verkar att ha införts i Israels 10 stamriket under kung Ahabs regering.Ahab slog oklokt ett äktenskapsallians för dottern till den feniciska kungen av Sidon som heter i Bibeln ”Ethbaal” (som betyder ”Med Baal”). Ethbaals dotter var naturligtvis den ökända Jezebel, en aggressiv främjare av tillbedjan av Melkart och en ond motståndare till tillbedjan av Israels Gud.

Efter denna tidpunkt i historien hade Tyrus en gång så goda relationer. och Judas och Israels folk surade. Profeten Joel anklagade folket i Tyrus och Sidon för att sälja judarna till slaveri till grekerna:

”Och Judas och Jerusalems folk du har sålt till grekerna för att ta bort dem långt från deras territorium ”(Joel 3: 6)

Hesekiels profetior mot däck

Folket i Tyre blev alltför självsäker på sitt naturliga öförsvar och alltför stolt över stadens rikedom och skönhet.De utvecklade en känsla av svartsjuka och rivalitet mot Jerusalem och jublade över de olyckor hon mötte och hoppades kunna utnyttja dem för kommersiell Av dessa skäl inspirerades profeten Hesekiel att profetera mot henne:

”Människoson, för att Tyrus har sagt mot Jerusalem: ’Aha! Folkets port har brutits! Allt kommer att komma på min väg, och jag blir rik nu när hon är förkrossad ’; därför säger den suveräne Herren Jehova: ’Här är jag emot dig, Tyrus, och jag kommer att föra upp många nationer mot dig, precis som havet lyfter upp sina vågor. De kommer att förstöra Tyres väggar och riva ner dess torn, och jag ska skrapa bort jorden och göra henne till en glänsande, bar klippa. Hon kommer att bli en torkgård för dragneter mitt i havet. ’(Hesekiel 26: 2-5)

Lägg märke till att denna profetia ger vissa förutsägelser:

• Det skulle finnas ”många nationer” mot Tyrus (Hesekiel 26: 3)
• Hennes murar och torn skulle rivas (Hesekiel 26: 4)
• Hennes jord skulle skrapas bort och hon skulle bli en glänsande naken sten (Hesekiel 26: 4)
• Fiskare skulle använda området för att torka nät (Hesekiel 26: 5)

En närmare granskning av resten av Esekiel kapitel 26 avslöjar mer detaljer:

• Bosättningar på landsbygden skulle slaktas (Hesekiel 26: 6)
• King Nebukadnesar från Babylon skulle komma mot Tyrus (Hesekiel 26: 7)
• Han skulle belägra och riva ner Tyres murar och hus (Hesekiel 26: 12)
• Däckens stenar, träverk och jord skulle kastas i vattnet (Hesekiel 26: 12)

Nebukadnessars belägring av Tyrus

Nebukadnessars belägring av Tyrus började inte långt efter Hesekiels ord mot staden. Enligt den judiska historikern Josephus under det första århundradet belägrade Nebukadnessar Tyros i otroliga 13 år:

”Jag kommer nu att lägga till fenicierna; för det kommer inte att vara överflödigt att ge läsaren demonstrationer mer än tillräckligt vid detta tillfälle. I dem har vi denna uppräkning av tiderna för deras flera kungar: ”Nabukodonosor belägrade Tyrus i tretton år på Ithobals, deras kungars dagar; efter honom regerade Baal i tio år. ” (AgainstApion, 1.21)

Josephus citerar också ett konto som inte har överlevt fram till vår tid av en historiker som heter Philostratus (som levde cirka 170 till 250 f.Kr.) som i sina berättelser sade om Nebukadnessar: ”den här kungen belägrade Tyre i tretton år, samtidigt som Etbaal regerade vid Tyrus.” Tyvärr är detta lika mycket som de gamla anteckningarna har att säga om Nebukadnessars belägring. Fortfarande mellan Hesekiel, Josefus och vissa arkeologiska register kan vissa slutsatser dras. Att belägringen skulle vara lång, tillägger Hesekiel: = ”dd793351f0”>

”Människoson, kung Nebukadnessar i Babylon gjorde sitt arméarbete mycket mot Tyrus. Varje huvud blev skalligt, och varje axel gnuggades bar. Men han och hans armé fick inga löner för arbetet som han spenderade på Tyre. Därför säger detta den suveräne Herren Jehova: ’Här ger jag Egypten till kung Nebukadnessar i Babylon, och han kommer att ta bort dess rikedom och ta mycket byte och plundra från det; och det kommer att bli lön för hans armé. Som kompensation för hans arbete mot henne kommer jag att ge honom Egyptens land för att de handlade för mig, säger den suveräne Herren Jehova. ” (Hesekiel 29: 18-20)

Under den långvariga, fleråriga belägringen blev babyloniska soldathuvuden nakna från deras hjälmar och deras axlar gnuggade råa av att ha pansar och arbeta länge i belägringen. Tydligen föll fastlandsdelen av staden till babylonierna tillsammans med tillhörande bosättningar i det omgivande området. Väggarna och tornen på fastlandsstaden planades ut tillsammans med bostäderna inom. De närliggande bosättningarna jämnades med marken och deras invånare slaktades grymt.Men ändå saknade en betydande marin var Babylon oförmögen att ta den befästa östaden. Så Nebukadnessar valde att beläga ön, avskärma den från proviant från fastlandet och i den utsträckning de kunde, avskärma den från försörjning till sjöss. På detta sätt hoppades de att svälta staden till underkastelse. En långvarig belägring av denna typ skulle ha kostat babylonierna dyrt, vilket också antyds av Hesekiel som sade att armén inte skulle få ”ingen lön för arbetet som han spenderade på Tyrus.” (Hesekiel 29:18) Som kompensation utlovas Nebukadnesar rikedomen i Egyptens land.

Även om den historiska historien om både den babyloniska belägringen av Tyrus och den efterföljande invasionen av Egypten är begränsad, gör arkeologiska bevis det stödja bibelns rekord. En trasig kilformsplatta som publicerades första gången 1926 av den tyska arkeologen Eckhard Unger hänvisar till livsmedelsförsörjning för ”kungen och hans soldater för deras marsch mot Tyre”. Andra kilformstabletter visar att Tyre vid något tillfälle var i händerna av den babyloniska kungen Nebukadnesar. Slutligen visar en kilformad tablett vid British Museum att Nebukadnessar verkligen framgångsrikt engagerade de egyptiska styrkorna.

Nebukadnessar tog inte östaden med våld. Det verkar troligt att staden förhandlade fram. en kapitulation efter 13 års belägring. Antingen dog kung Ithobal av Tyrus under belägringen eller så överlämnades han till babylonierna för att ersättas av sin son Baal som skulle bli en babylonisk marionettledare. teorin stöds av en forntida lista över utländska kungar bosatta i Babylon som liksom Judas kung Joiachin var fångar beroende av den babyloniska monarken för sina liv. Högst upp på listan finns en icke namngiven kung av Tyrus.

Ändå kunde profetian om Tyre vid denna tidpunkt bara sägas vara delvis uppfylld. Nebukadnessar hade tagit fastlandsstaden, men östaden hade inte förstörts än mindre ”kastat i vattnet”. Uppfyllelsen av denna del av profetian skulle vänta över 250 år på uppstigningen av Alexander den store. Kom ihåg, Hesekiel hade sagt att Tyrus skulle plundras av ”många nationer”. (Hesekiel 26: 3)

Efter Babylons fall styrde Achaemenid-dynastin över vad Bibeln kallar ”Mederna och Perserna” (Daniel 5:28). Detta persiska imperium styrde under två århundraden över de tidigare innehaven av Babylonia inklusive Tyrus tills de togs bort av en hård ung kung från Makedonien. Vid tidpunkten för hans död strax före 33 års ålder kontrollerade Alexander den store ett imperium som sträckte sig från Grekland, ner söderut till Egypten och så långt österut som Indien. Han besegrades aldrig i strid och kan ha fortsatt sina erövringar om han inte plötsligt dog i Babylon under omständigheter som fortfarande är kontroversiella. Många antika historiker trodde att han hade blivit förgiftad även om många (men inte alla ) moderna historiker tror att han dog av naturliga orsaker som malaria eller tyfoidfeber.

Strax efter att ha efterträtt sin far riktade Alexander blicken österut mot de antika rivalerna i Grekland och bestämde sig för att erövra Persien. Först marscherade hans armé.söderut, mot Egypten. Alexander hade redan bett två massiva persiska arméer innan han kom till Fenicien. Persiska kungen Darius III hade undgått fångst och flydde till den östra delen av sitt imperium, fri att slåss en annan dag. Alexanders armé fortsatte söderut där de feniciska städerna Byblos och Sidon kapitulerade utan strid. Nu var bara Tyre, feniciernas största och rikaste stad förbli utanför Alexanders kontroll.

Tyre förnekar Alexanders begäran

I hopp om att undvika blodsutgjutelse skickade Tyrus kung sändebud med gåvor för att mötas med Alexander. De hälsade Alexander vänligt och begärde en formell allians utan att formellt underkasta sig honom. Alexander motverkade med en egen begäran som gjorde Tyrianerna omedelbart misstänksamma. Inuti den starkt befästa östaden fanns ett gammalt och berömt tempel för Tyrus främsta gud, Melkart (eller Melqart). Grekerna identifierade denna gud med sin berömda mytiska hjälte Hercacles (Hercules). Liksom många forntida kungar hävdade Alexander att han kom från gudarna. Specifikt hävdade Alexander härstamning från Heracles. På statyer och bilder som skapats av Alexander avbildas han bär eller bär föremål associerade med Heracles. På sina mynt avbildas han som en ungdomlig och kraftfull Herakles. I moderna termer kan man säga att Heracles var Alexanders ”varumärke”.

Tyrianerna avvisade artigt Alexanders begäran om att offra i sin stad. Begäran kom under deras stora årliga religiösa festival till Melkart och de kanske har känt att för att tillåta Alexander att offra där och vid den tiden skulle ha inneburit att de erkände hans suveränitet över staden. Kanske misstänkte de (rätt) att de hade bjudit in Alexander och hans styrkor i ytterdörren kanske aldrig skulle lämna.Eller de ville ha velat att inte välja en sida mellan grekerna och perserna innan kriget beslutades. I vilket fall som helst föreslog de att i stället för att göra sitt offer i ön Tyres tempel, skulle Alexander göra sina offer i ett tempel i ”Old Tire”, staden på fastlandet som Nebukadnessar hade förstört. Alexander var rasande och omedelbart hotade att belägras och sa: ”Du förlitar dig verkligen på din situation, för du bor på en ö, föraktar denna armé av fotsoldater, men jag kommer snart att visa dig att du är på fastlandet. Därför vill jag att du ska veta att jag antingen kommer in i din stad eller beläger den. ”

Tyrianerna fortsatte att vägra Alexander. Ytterligare sändebud från Alexander mördades. Han hade rätt i sin bedömning av dem, tyrianerna var övertygade om sina naturliga öförsvar och sina egna militära styrkor. De kan också ha trott att om Alexander kunde tvingas utföra en svår och långvarig belägring, skulle Darius III av Persien ha tid att förbereda sig och komma till deras räddning. En annan teori är att folket i Tire kanske har hoppats på hjälp från deras största koloni, Carthage. Nebukadnesar hade inte fantasin att göra vad Alexander skulle göra nästa. Alexander hade imperier att erövra och ön Tyrus var i hans väg. Förseningen var outhärdlig! Vidare, om han lät Tyrus ensam, kunde perserna säkert hamna sin flotta där och Alexander skulle fortsätta att ha en fiende i ryggen när han vågade österut. Även om havet spärrade hans väg kunde Alexander se förbi detta hinder. I enlighet med sitt ord skulle han förvandla ön Tyrus till fastlandet.

Alexander bygger en vägväg

Alexander förstörde ruinerna av fastlandsdäck (”Old Tire”) och hade stenarna kastas i havet vid den punkt där avståndet mellan fastlandet och ön Tyrus var kortast. Hans styrkor började bygga en massiv väg (även kallad ”mullvad”) till ön. Alexanders soldater blev ingenjörer och byggnadsarbetare. Deras material var timmer från de berömda cederskogarna i Libanon och den rikliga stenen och till och med jorden från den gamla staden Tyrus som hade legat i ruiner sedan den förstördes av Nebukadnessar mer än två århundraden tidigare.

När vattnet fördjupades började framsteget på vägbanan att sakta ner. Vid denna tidpunkt ansträngde Alexanders mäns ansträngningar bara hån från Tirianerna. Männen i Tyre skulle närma sig arbetarna i båtar så att de skulle vara tillräckligt nära för att bli hörda men tillräckligt långt borta för att undvika fara. De ropade hån och hån mot Alexanders män. ”Var det här arbetet för stolta soldater? Tänkte du när du anställde att du skulle bära korgar med sten och smuts på ryggen? Föreställer du dig att Alexander är större än havets gud?”

Arbetet på vägen fortsatte och omfattade snart tiotusentals män som tjänades in i tjänst från närliggande städer och städer. Först nu började männen i Tyrus vakna för faran.

När vägen gick framåt kom inom räckhåll för bågskyttarna på Tyrus väggar. Även om forntida berättelser om deras höjd kan vara överdrivna, råder det ingen tvekan om att murarna på öns fästning var ovanligt höga och formidabla. sårade och gjorde ytterligare framsteg allt annat än omöjligt. Alexander motverkade genom att bygga två av de högsta belägringstornen i antikens historia och sedan flytta dem till slutet av vägen. Dessa trätorn var täckta i råhud för att skydda ramen från brinnande ar rader. Dessa torn skyddade Alexanders arbetare från fiendens eld och tillät dem att fortsätta arbeta. Vidare fungerade tornen också som artilleriplattformar. Katapulter och bågskyttar på toppen av belägringstornen kunde skjuta tillbaka mot soldaterna på Tyrus väggar.

Detta uppmanade tyrianerna att utarbeta en mycket smart motattack. De tog ett gammalt transportfartyg och fyllde det till skyttarna med mycket brännbart material. De hängde grytor med olja från masten och sedan släpade två fartygsfartyget eldstaden till slutet av vägbanan och stötte henne på grund. Tyrianska soldater satte snabbt fart på fartyget och helvetet sprids till Alexanders belägringstorn och annan belägringsutrustning. Tyryska soldater i båtar landade på vägkanten för att döda eller driva tillbaka de av Alexanders soldater och arbetare som skulle försöka släcka lågorna. Gambiten var en fullständig framgång. Tornen förstördes och arbetet på vägbredden stannade.

Bakgången var kortvarig. Alexander skulle inte låta samma strategi fungera två gånger. Han insåg att han skulle behöva en marin. Lyckligtvis hade de andra städerna i Fenicien som övergav sig till honom i stor utsträckning utan slagsmål stridsfartyg.Vidare ville Cyperns kung vara allierad med Alexander och skickade 120 av sina stridsfartyg. Ytterligare 23 stridsfartyg kom från den grekiska staden Ionia. Totalt hade Alexander nu en flotta på 223 fartyg som var mer än Tyre hade och mer än tillräckligt för att blockera östaden. Eftersom de befann sig i underläge kunde tyrianiska fartyg finnas i Tyres två hamnar där det bästa de nu kunde göra var att skydda sig mot att komma in i staden. Blockaden var färdig, tyrianerna samlades nu inuti sin stad och kunde inte trakassera Alexanders män eller försörja staden från havet.

Arbetet återupptogs på vägen. Alexander beordrade att den utvidgas ytterligare och belägringstornen byggs om. När vägen slutfördes testade hans nya marin stadens försvar vid olika punkter och attackerade ingångarna till hamnarna. Maj fartyg sjönk vid mynningen av hamnen men försvararna kunde hålla Alexanders fartyg i schack. Några av Alexanders skepp var monterade med slagvädrar och de testade stadsmuren på ett antal platser. Andra fartyg gjordes ihop så att de kunde stödja ett belägringstorn som var tillräckligt högt för att nå toppen av stadsmuren. Slutligen lyckades ett av de slagande ramutrustade fartygen stansa ett litet brott genom väggarna.

Fallet av däck

För att dela Tyrianens uppmärksamhet lanserade de grekiska styrkorna ett antal avledningsattacker på olika punkter på öarnas murar och marinen bombade staden från alla håll med projektiler. Med Tyres styrkor som kämpade på alla sidor närmade sig två fartyg den brutna muren. Från ett högt belägringstorn ledde Alexander personligen några av sina elitsoldater på Tyrus murar och de tvingade sig in i staden. De noggrant demoraliserade försvararna av Tyre var nu i panik och Alexanders styrkor kunde nu slå igenom andra delar av staden inklusive genom dess hamnar. Striderna inuti staden var hårda men relativt kortlivade.

Vissa medborgare i Tyre sökte skydd i Melkart-templet (Melqart), där Alexander hade velat offra till Herakles (Hercules). Staden blev ett slakteri. 6000 av de tyriska försvararna dog i strid medan enligt uppgift endast 400 av Alexanders män dog i den sista kampen om Tyre. Även om dessa siffror är överdrivna var skillnaden säkert stor. Därefter såldes 30 000 av Tyres medborgare till slaveri medan 2000 soldater som hade överlevt fallet tvingades på Tyros stränder och hängdes eller spikades av händerna på träd, stolpar och rudimentära ramar tills de var döda. Det romerska imperiet skulle senare använda den här formen av långsam offentlig avrättning som på latin kallades ”korsfästelse”.

Forntida historiker berättar att 15 000 tyrianer i hemlighet räddades från segrarens grymhet. Eftersom Alexander hade tagit i bruk soldaterna och sjömännen i underkuvade fenikiska städer, var många av hans styrkor släkt med folket i Tyrus genom blod och kultur. Några av dessa trupper gav tyst sina släktingar skydd och utsöndrade dem på sina fartyg där de smugglades bort från fara.

I slutändan gjorde Alexander uppoffringar till Herkules vid Melkart-templet. Intressant nog sparades de som hade sökt skydd i templet trots den stora slakt som han beordrade. Här försökte han förmodligen visa sin vördnad för ett tempel som han förknippade med tillbedjan av Herakles.

Däck under senare århundraden

Däck jämnades med marken. Det var vanlig praxis för en segerrik armé att sänka murarna i en erövrad stad till spillror, för att inte staden skulle omförkortas och åter användas mot dem. Så var fallet med Tyre. Avskalad från sitt imponerande försvar och förnekat sina medborgare, stolt Tyrus, var inte ens en ö längre en tid, bara lämplig för fiskare att torka sina nät på den nakna klippan.

Staden skulle så småningom byggas om , även om det aldrig mer skulle åtnjuta sin tidigare politiska betydelse. Men under romarna skulle staden bli ett viktigt kommersiellt centrum. Dyrkan av Melkart försvann inte snabbt. Hans bild fortsatte att presenteras på tyrianmynt. Det är ett konstigt faktum att den tyrianska sikeln (även kallad Tetradrachma) under Jesu livstid var det enda acceptabla myntet som kunde användas för att betala tempelskatten i Jerusalem. De växlare som Jesus drev ut ur templet förändrade den romerska valutan till tyryska siklar. De 30 silverstyckena som ärkeförrädaren Judas köptes med (Matteus 26: 14,15) var nästan säkert tyryska siklar och bar Baal av Tyrus ansikte. fallet av Tyre tog slutligen vägen till Carthage i Nordafrika. Med däck förstört blev Kartago den viktigaste feniciska staden och skulle under en tid under hennes berömda general Hannibal, till och med konkurrera med Rom för dominans av Medelhavet.

Under Jesu tjänst skulle folkmassor från Tyrus och Sidon resa för att höra Jesus tala. Vid ett tillfälle besökte Jesus personligen regionen runt Tyrus, vid det tillfället botade han det demonbesatta barnet till en fenicisk kvinna som led mycket. Jesusbesök i regionen bar uppenbarligen frukt, för drygt 20 år senare mot slutet av aposteln Paulus tredje missionärsresa sökte han upp och stannade hos det kristna samfundet i Tyrus i sju dagar.

I 700-talet e.Kr., Tyre och vad som nu är Libanon och Syrien föll för muslimska arabiska inkräktare. 1124 vann europeiska korsfarare däck för kristenheten under det första korståget. År 1291 drev muslimska styrkor ut korsfararna och under de kommande århundradena låg det som återstod av Tyrus i ruiner, bebodd av nästan ingen. År 1697 passerade en engelsk akademiker och präst Henry Maundrell genom Tyre på väg till Jerusalem. Han rapporterade i Tyre bara ”några fattiga eländiga, som hyser sig i valv och lever främst på fiske.” Detta kommer omedelbart att tänka på Hesekiels uttalande att Tyre, ”… kommer att bli en torkgård för dragneter mitt i havet.” (Hesekiel 26: 5)

I slutet av 1800-talet började en befolkning åter bildas i det som en gång hade varit Tyrus. Dessa var inte längre feniciska människor, vars kultur, religion och språk har förlorats för historien. Snarare befolkas den nya staden av ättlingar till araberna som först bosatte sig i landet efter Muhammeds död. Tyvärr fortsätter kriget att besöka regionen. Framför allt medförde det libanesiska inbördeskriget som rasade från mitten av 1970-talet till 1990 mycket lidande i regionen. Under den tredje fasen av kriget bombades staden kraftigt av israeliskt artilleri 1982. Senast bombades väpnade styrkor i staden som tillhör den shiamuslimska ”Hizbollah” -milisen av Israel under Libanonkriget 2006.

Idag kommer besökare som letar efter ruiner från Fönikiska däck bli besvikna för ingenting kvarstår från den tidsperioden. Allt från den eran togs bort och kastades i havet för att bygga Alexanders väg och lämnade bara ”glänsande, bar klippa” (Hesek 26: 4). Imponerande ruiner från romartiden finns och UNESCO har förklarat området som världsarv. Alexanders vägbana förändrade havsströmmarna permanent och många långa århundraden av sedimentering har förvandlat vägbanan till en cirka 500 meter bred halvö. Under de senaste decennierna har området varit kraftigt byggt över. Causeway-området innehåller nu hundratals flerbostadshus och det libanesiska däcket har en befolkning som ungefär uppskattades 1993 till 117 000 (även om det verkliga antalet förmodligen är mycket högre). Däckets södra hamn har gradvis fyllts med silt och har för länge sedan försvunnit men den norra ”Sidonian” hamnen används fortfarande och är fylld med fiskebåtar och fritidsbåtar. De senaste åren har turismen ökat markant och man hoppas att den nyfödda staden vita sandstränder och rikt historiskt arv kommer att göra det moderna Tyre till en turisthotspot.

Fotokrediter: