När det gäller att välja rätt motorcykel finns det alla möjliga olika faktorer som förare måste ta hänsyn till. Till att börja med finns det lika många olika typer av motorcyklar som det finns typer av bilar, från lågkörningskryssare till tuffa terrängkörare.
Det är också viktigt att cyklister väljer en motorcykel som passar deras förmåga och körstil. Det är ingen mening att köpa en kraftfull sportcykel om de inte kommer att kunna kontrollera den.
En av de viktigaste aspekterna av att köpa en ny cykel är att se till att motorcykeln är lämplig för ryttares höjd.
10 Perfekt för korta människor: Triumph Bonneville Speedmaster
Ingen är för kort för att åka motorcykel; det är bara en fråga om att välja rätt märke och modell för att tillgodose dina vertikalt utmanade behov. Vintage-stilkryssare tenderar att vara ett bra alternativ för kortare cyklister, eftersom de är närmare marken, men du måste ta hänsyn till att styret kan vara långt fram från sätet.
Brittiska motorcykellegender Triumph har skapat några snygga cyklar genom åren, och deras Triumph Bonneville Speedmaster är ett elegant alternativ för cyklister under 6 fot.
9 kan passa en jätte: Kawasaki Versys 650
Det är inte bara korta människor som behöver oroa sig för att hitta rätt motorcykel för deras höjd; Högre män och kvinnor måste också överväga noggrant vilken cykel de köper, annars kan de befinna sig i en obekväm position vid långa åkattraktioner.
Kawasaki Versys 650 är en motorcykel som har designelement från sport- och äventyrscyklar, och dess körposition, som tar hänsyn till sadeln, styret och fotpinnarna, är perfekt för större cyklister. Motorcykeln på 650cc såldes först 2007 och är jättekul att åka både på och utanför vägen.
8 Perfekt för korta människor: Honda Rebel 500
Det kan vara en kliché, men det finns viss sanning i stereotypen att Japaner tenderar att vara mindre än de från många andra delar av världen, så det är kanske ingen överraskning att den japanska motorcykeltillverkaren Honda har skapat en cykel som passar mer petite ryttare.
Även om den bara lanserades 2016, Honda Rebel 500 var designad för att se ut som en vintage-motorcykel och med en sitthöjd på drygt 27 tum ger den en fantastisk resa för kortare människor.
7 kan passa en jätte: BMW R1200GS Adventure
Äventyrsmotorcyklar, avsedda för terrängkörning och längre resor, tenderar att vara ett bättre val för längre cyklister på grund av deras upprättstående sittplatser. BMW R1200GS Adventure är inte bara ett bra alternativ för högre förare, det är också en av de bästa äventyrsmotorcyklarna på marknaden idag.
Drivs av en tvåcylindrig motor har R1200GS en toppfart på 130 mph och den bästsäljande modell från BMW: s motorcykeldivision. Cykelfans kan ha sett Ewan McGregor rida på sitt BMW R1200GS-äventyr från London till New York i TV-serien Long Way Round.
6 Perfekt för korta människor: Kawasaki Ninja 400 ABS
Vintage lågridande motorcyklar kan vanligtvis vara ett bra val för kortare människor, men cyklister ska inte känna sig begränsade till dessa typer av tvåhjuliga modeller.
Kawasaki Ninja 400 ABS är en imponerande sportcykel som fortfarande lyckas fungera för mindre åkare, tack vare att sitthöjden är en tum lägre och den totala vikten var 13 kg mindre än sin större föregångare, Ninja 300. Den snygga motorcykeln presenterades först på Tokyo Motor Show 2017 innan den säljs till allmänheten ett år senare.
5 kan passa En jätte: Ducati XDiavel
Ducati är ett av de mest ikoniska namnen i motorcykeltillverkningens värld, och de har gjort smarta och starka motorcyklar sedan 1924. Samt Ducati har också haft imponerande försäljning tack vare modeller som deras Ducati XDiavel sportcykel.
XDiavel lanserades 2010 och är en cruiser-motorcykel, en riktningsförändring för ett företag som är mer känt för sina sportcyklar. Den nuvarande modellen har ett högre säte, vilket gör det till en bekvämare långväga för längre cyklister.
4 Perfekt för korta människor: Indian Scout Bobber
Indian Motorcycles är ett annat företag med en lång historia i världen av tvåhjuliga fordon. Företaget grundades 1901 och var den största motorcykeltillverkaren i världen inom ett decennium.
Även om indiska motorcyklar gick ur drift på 50-talet, återuppstod det ikoniska namnet 2013 och den nuvarande indiska Scout Bobber är en modern tolkning av en mycket äldre motorcykel , om än en avskalad version, vilket är det som gör cykeln till en ”bobber”. Med en låg sitthöjd på 25,5 tum är detta en elegant åktur för korta cyklister.
3 kan passa A Jätte: KTM Adventure
Tillbaka till äventyrsmotorcyklar för längre åkare och KTM Adventure-cykeln som har en hög sadelhöjd på nästan 34 tum, vilket ger 6+ fotfot gott om utrymme för att bli bekväm på även långa åkattraktioner.
Cykeln marknadsförs av den österrikiska tillverkaren KTM som en högpresterande äventyrscykel och den fungerar lika bra på vägen som den gör -väg. KTM Adventure först såldes 2015 och har till och med flera högteknologiska säkerhetsfunktioner, såsom dragkraft, LED-kurvor och ABS-bromsar.
2 Perfekt för korta människor: Ducati Monster 1200
Sportscykelikoner Ducati may vara känd för sina stora och kraftfulla motorcyklar, men kortare förare kan också ta hand om en av dessa högt utformade maskiner och fortfarande köra säkert och bekvämt.
Trots namnet är Monster 1200 inte lika kraftfull som många andra Ducati-cyklar, vilket gör det är ett perfekt val för nybörjare som letar efter en säker tvåhjuling. Bäst av allt har Ducati Monster 1200 ett justerbart säte så att förare i alla höjder kan se till att de har den optimala körpositionen.
1 kan passa en jätte: Harley-Davidson Breakout
Allmänt lågritt kryssare som de från Harley-Davidson ser ut som om de är gjorda med korta förare i åtanke. Den nästan horisontella körpositionen på dessa cyklar innebär dock att det ofta kan vara lättare för högre cyklister att bli ordentligt bekväma på motorcyklar som Harley-Davidson Breakout.
Den enkla designen på denna vintage-stil motorcykel är ett stort plus, förutom det uppenbara försäljningsargument för Harley-Davidson-namnet. Att köra en Harley kan ta lite tid att vänja sig, och om de vill nå fotpinnarna utan att anstränga en muskel är det definitivt en fördel för ryttaren att ha några extra tum.
- Motorcyklar
