Den nedre kulleden är det som fäster ihop styrspindeln och styrarmen. Det finns två delar som utgör den nedre kulleden; ett uttag och en boll. Dessa bitar finns inuti en gummisko som är fylld med smörjmedel.

I grund och botten tillåter den nedre kulleden att hjulen och däcken kan anslutas till fordonet och dess styrenhet. Det är detta som gör att du kan svänga höger eller vänster med ratten. Det gör det också möjligt för fordonets upphängningssystem att resa över ojämn terräng utan några bakslag.

Så vad händer om det finns ett problem? Om en nedre kulled är dålig finns det några tecken du bör se upp för.

Dåliga symtom på nedre kulleden

Den nedre kulleden verkar troligen som en obetydlig del om man tittar på den själv eftersom den är så liten. Det är dock en del som gör att andra delar av upphängningssystemet kan fungera ordentligt.

Om den nedre kulleden skulle bli utsliten eller gå sönder, skulle du få ett antal negativa symtom. Nedan följer fyra av de vanligaste tecknen som indikerar att en nedre kulled går dåligt.

1) Vibrationer

När du har en dålig nedre kulled kan du känna vibrationer i ratten eller från vänster eller höger sida av fordonet. Dessa vibrationer kommer från upphängningssystemet.

Om den nedre kulleden är sliten kommer den att lossna och därför uppstår vibrationerna. En lös kulled fortsätter att vibrera när du kör ditt fordon.

Varje typ av skakningar som detta bör vara ett tydligt tecken på att något är fel och att du måste kontrollera din nedre kulled.

2) Clunking Sounds

Ett symptom på en felaktig nedre kulled som människor upplever regelbundet är klirrande ljud. Dessa ljud kommer från fordonets upphängning.

När det finns en sliten kulled som har lossat kommer den att börja skramla runt och slå i sockeln. Detta skapar de klirrande ljud som du hör. Du kommer att höra dessa ljud ännu mer när du kör på ojämn terräng eller vägar, särskilt en ojämn yta.

Om du inte får byt ut kulleden snart kommer den att bli högre och så småningom bryta av helt.

3) Slitageband

Ett tecken på en nedre kulled som inte har lyckats människor inte ofta anser är ojämnt däckslitage. Om någon av dina däckers inre eller yttre kanter har för mycket eller ovanligt mycket slitage är detta också ett tecken på att din nedre kulled kan vara dålig.

Detta symptom kanske inte är ett omedelbart problem att fixa , men du ska inte låta det gå för länge, annars blir det ett stort problem. Det är bra att kontrollera däckens skick regelbundet, men om du inte gör det kommer du att höra om slitaget nästa gång du får dina däck att rotera.

4) Vandrande ratt

Lägg märke till att din ratt drar för mycket åt vänster eller höger? Om så är fallet beror detta sannolikt på en dålig inriktning eller en felaktig nedre kulled eftersom hjulen kommer att vara feljusterade och då måste du arbeta hårdare för att hålla ratten rak.

Låt inte din ratt fortsätter att vandra så här för länge eftersom problemet bara blir värre med tiden. Få byt ut kulleden omedelbart om det blir den skyldige.

Läs också: Symtom på dålig nedre styrarmsbussning och ersättningskostnad

Lägre kostnad för ersättning av kulleden

Kostnaden för att byta ut den nedre kulleden är mellan $ 220 och $ 290. Kostnaden för delarna kommer bara att vara mellan $ 90 och $ 120, medan arbetskostnaderna kommer att vara från $ 130 till $ 170. Det kommer också att tillkomma avgifter och skatter på dessa priser.

Det är inte en alltför dyr procedur att bli klar, men du bör fortfarande shoppa på olika verkstäder i ditt område för att se vilken som kommer att göra ge dig de billigaste arbetskrafterna per timme.