Există două seturi de reguli pentru zborul oricărei aeronave: VFR și IFR.
VFR înseamnă „Reguli de zbor vizuale”.
IFR înseamnă „Regulile zborului instrumentului”.
Condițiile meteorologice sunt de obicei factorul determinant pentru care set de reguli va alege un pilot. Există și alți factori, dar aceasta este o introducere, așa că, de dragul simplității, vom spune că este vremea care dictează dacă vei alege să zbori VFR sau IFR.
Defalcare VFR
Dacă aveți de gând să zburați VFR, Condițiile meteorologice vizuale (VMC) trebuie menținute. Practic, acest lucru înseamnă că nu puteți zbura în nori și trebuie să păstrați distanțe de siguranță. În unele tipuri de spațiu aerian, va trebui, de asemenea, să vedeți solul. În conformitate cu VFR, sunteți responsabil să vedeți alte aeronave și să evitați o coliziune. Sub VFR există o vizibilitate orizontală minimă.
Alegeți calea de zbor
Când zburați conform regulilor VFR, aveți permisiunea de a alege orice cale de zbor doriți. De obicei, aceasta este o linie dreaptă de la origini la destinație. Regulile VFR, după cum vă imaginați, sunt rezervate pentru avioanele mai mici care zboară la altitudine mică. Deoarece nu vă bazați pe instrumente care ghidează aeronava, opțiunile dvs. sunt limitate, iar restricțiile sunt mai stricte.
Defalcare IFR
Ori de câte ori VMC nu poate fi întâlnit, un pilot cu abilități de formare adecvate, Regulamentul IFR permite zborurilor să aibă loc în condiții de vizibilitate zero de la decolare până la aterizare. Dacă credeți că sună puțin deranjant, veți fi în regulă. Acesta este motivul pentru care mai mulți piloți pilotează avioane comerciale mai mari.
IFR nu este întotdeauna cea mai rapidă rută
Spre deosebire de zborurile VFR, zborurile IFR sunt de obicei în spațiu aerian controlat și necesită depunerea unui plan de zbor înainte de timp. Terminarea nu este în întregime la discreția pilotului. Stabiliți puncte de trecere și căi aeriene, iar altitudinea de zbor este determinată de factori precum altitudinea minimă a căilor respiratorii, altitudinea minimă de vectorizare a radarului (MRVA) și cât de intens este traficul aerian.
Sunteți gata să zburați cu VFR sau IFR ?
Sperăm că ați găsit acest articol informativ. Dacă ați ajuns până la capăt, probabil că aveți un anumit interes în zbor. Fie că sunteți în căutarea unei cariere ca pilot comercial, fie că doriți doar să zburați pentru a îndeplini un vis și a vedea lumea din cel mai bun punct de vedere posibil – puteți! Verificați ce poate face CTI pentru dvs.!
