Deținerea unei mașini este excelentă; toata lumea stie asta. O mașină reprezintă un fel de responsabilitate față de proprietarul său. Pentru a vă menține mașina în stare bună, trebuie să o întrețineți corect. Ce înseamnă asta de fapt?

Întreținerea mașinii este un subiect larg. De exemplu, lucrurile evidente includ curățarea mașinii și verificarea uleiului.

Apoi, există unele aspecte mai complicate pe care unii proprietari de mașini ar trebui să le lase unui mecanic profesionist; cu toate acestea, există unele lucruri la care fiecare șofer poate și ar trebui să fie atent. Senzorul dvs. de oxigen este unul dintre aceste lucruri.

Ce este un senzor de oxigen

Primele lucruri mai întâi; pentru cei care nu sunt cu adevărat siguri ce este un senzor de oxigen, să explicăm pe scurt scopul acestuia. Există un vârf al senzorului de oxigen situat în interiorul țevii de evacuare; senzorul de oxigen observă procentul de oxigen din evacuare.

Deci, există două cazuri potențial problematice aici:

Există prea puțin oxigen (amestecul este prea bogat)

Există prea mult oxigen (amestecul este prea slab)

Niciunul dintre aceste scenarii nu este destul de bun; în ambele cazuri, senzorul de oxigen va trimite un semnal către unitatea de control a motorului (ECU) cu mesajul pentru a regla cantitatea de combustibil care intră în motorul dvs.

Deci, de ce este important să aveți un funcționează corect senzorul de oxigen? Deoarece amestecul greșit de oxigen și benzină poate crește poluanții care ies din evacuare și pot dăuna mediului. Mai mult, convertizorul dvs. catalitic ar putea ajunge să fie deteriorat, ceea ce ar duce la reparații și costuri suplimentare.

Semnele unui senzor de O2 defect

Majoritatea șoferilor observă cu ușurință când ceva se schimbă în modul în care funcționează mașina lor ; mai ales cei care conduc zilnic. Acesta este un lucru bun, în mod natural; observarea unei probleme de la început este mai ușor de rezolvat.

Iată lista simptomelor tipice ale senzorului de oxigen rău care ar putea indica un senzor de O2 defect. Dacă observați oricare dintre acestea în timp ce vă conduceți mașina, ar fi indicat să verificați dacă senzorul de oxigen funcționează corect.

Verificați lumina motorului

Lumina portocalie strălucitoare „verifică motorul” este unul dintre primele semne că veți observa dacă senzorul dvs. de oxigen nu funcționează corespunzător. Cu toate acestea, problema este că această lumină poate avea o serie de semnificații; poate indică doar un capac de gaz slab.

Deoarece poate fi ambiguu de ce se aprinde această lumină, cel mai bine este să contactați un profesionist care va analiza problema mai atent și va determina cauza principală.

Motorul dvs. sună dur

Dacă ați observat că vehiculul funcționează neregulat sau că motorul sună dur, ar putea exista o problemă cu senzorul de oxigen. Când amestecul din mașină (ox gen și combustibil) este prea slab sau prea bogat, motorul devine mai puțin eficient.

Un senzor defect poate perturba cu ușurință unele funcții ale motorului, cum ar fi sincronizarea motorului, raportul aer / combustibil și intervalele de combustie. Acesta este motivul pentru care motorul dvs. sună dur sau funcționează imprevizibil.

Kilometraj de gaz rău

După cum am menționat deja, atunci când raportul combustibil / oxigen este prea slab sau prea bogat, motorul dvs. devine mai puțin eficientă. Acest lucru afectează consumul de combustibil. Dacă observați că cheltuiți mai mult decât de obicei pe combustibil, este posibil ca senzorul de oxigen să nu funcționeze. Probabil veți percepe o creștere treptată a costurilor, deoarece senzorii de oxigen tind să devină mai puțin eficienți în timp în majoritatea cazurilor.

Eșecul testului de emisie

Majoritatea eșecurilor testului de emisie provin dintr-un senzor de oxigen defect. Dacă renunțați la înlocuirea senzorului pentru prea mult timp, s-ar putea să ajungeți să plătiți mii de dolari pentru ca mașina să funcționeze din nou corect. De asemenea, un miros neplăcut asemănător ouălor putrezite ar putea apărea în mașină. În plus, un senzor de oxigen rău vă poate expune la monoxid de carbon. Dacă aveți un senzor de oxigen defect, este esențial să îl înlocuiți mai devreme decât mai târziu.

Când să înlocuiți senzorul de oxigen

Dacă mașina dvs. nu are mai mult de 15 ani , luați în considerare înlocuirea senzorului la fiecare 60.000 – 90.000 mile. Toți senzorii de oxigen nu reușesc în timp; iau o mulțime de uzură. Rețineți că veți beneficia foarte mult de înlocuirea senzorului.Mașina dvs. va deveni mai ecologică, deoarece va reduce emisiile de poluanți în atmosferă. În plus, motorul dvs. va funcționa fără probleme.