Acest articol a apărut inițial pe PlanPhilly.

–

Glisajele finale au venit pentru 40.000 de carduri cheie SEPTA care vor rămâne moarte pe 31 iulie.

Dacă ați fi fost unul dintre cei 39.386 adoptatori timpurii care au luat un card nou-născut acum trei ani și nu ți-ai cheltuit sau ți-ai mutat soldul, acesta este momentul să apelezi magii cheie SEPTA de la Conduent (855-567-3782). Solicitați să vă transferați soldul pe un card nou înainte ca creditul să dispară.

Dar vechile carduri cheie nu sunt singurele treceri SEPTA care trec la caducitate.

Acum, treceri săptămânale și lunare lucrează la cardul cheie pentru toate cele patru zone feroviare regionale, SEPTA își elimină treptat rutele lunare și săptămânale. SEPTA va converti toate TrailPasses în achiziții de carduri Key în următoarele câteva luni.

Pe SEPTA, eliminarea TrailPass va proceda după cum urmează:

• Zonele 3 și 4 săptămânale : Luni, 12 august
• Zonele 1 și 2 săptămânale: Luni, 9 septembrie
• Zonele lunare 3 și 4 TrailPasses se vor converti în cheie numai începând cu abonamentul lunar din octombrie ( abonamentele vor fi disponibile pe cheie pentru achiziționare începând cu 20 septembrie)
• Zonele lunare 1 și 2 TrailPasses se convertesc în cheie cu abonamentul lunar din noiembrie (abonamente disponibile pentru achiziție pe cheie începând cu 20 octombrie)

Trecerea Independenței de o zi se va schimba și în această toamnă. Începând cu 3 septembrie, nu vor exista achiziții la bord ale abonamentului de 24 de ore. Clienții pot continua să cumpere permise de independență pe hârtie la birourile regionale de vânzări feroviare sau să le încarce pe carduri cheie.

Începutul sfârșitului pentru Trailpasses a venit spre sfârșitul lunii aprilie, când autoritatea a început să vândă abonamente lunare pe Card cheie.

Trecerea la cardul cheie în toate cele patru zone permite clienților să își încarce abonamentele online sau prin telefon, în loc să aștepte la coadă pentru a achiziționa abonamentul de hârtie.

SEPTA se așteaptă ca funcția de portofel de călătorie, care le-ar permite călăreților să cumpere un singur tarif pe cardul Key, să lucreze cu Regional Rail până la sfârșitul anului 2019. Este „ultima piesă”, a declarat Andrew Busch, un purtător de cuvânt.

Agenția lucrează, de asemenea, la un proces pentru ca clienții să plătească pentru parcarea în stațiile feroviare regionale cu cardul cheie. Asta se așteaptă în 2020.