Steamboat Services
Un artist priceput transformat în tehnolog a luat invențiile barcilor cu aburi și le-a inovat în primul serviciu comercial de aburi cu abur.
Portrait Painter
Deși Robert Fulton nu a inventat barca cu aburi, așa cum se crede în mod obișnuit, el a contribuit la transformarea călătoriei cu barca cu aburi într-o realitate. S-a născut în Pennsylvania în 1765. Când era tânăr, și-a propus să-și facă numele ca pictor de portrete. Cariera sa l-ar duce în Europa – și pe orbita oamenilor cu puterea de a-l sprijini politic și financiar.
Carieră nouă
Fulton s-a aventurat în societatea londoneză după ce a pictat portretul lui Benjamin Franklin În timp ce era în străinătate, Fulton a părăsit artele pentru o carieră în construcția de canale și nave. Era interesat de mașina cu aburi recent inventată și credea că ar putea fi folosită pentru alimentarea navelor. Viziunea lui Fulton nu era originală; mulți alții intraseră pe teren, iar nefericitul inventator John Fitch construise deja o navă cu aburi funcțională. Dar, la fel ca Henry Ford, geniul lui Fulton nu a stat în invenție, ci în adaptarea pentru piață.
Submarin – Fulton nu s-a concentrat în totalitate pe vaporul cu aburi. În 1804, a testat primul submarin de succes, pe care îl construise pentru marina britanică. Invenția sa îl va face celebritate la întoarcerea sa în Statele Unite doi ani mai târziu. Partenerul lui Fulton, Robert Livingstone, care negociase cumpărarea din Louisiana din Franța, a obținut o licență exclusivă pentru bărci cu aburi servicii pe râul Hudson din New York. Era timpul ca Fulton să livreze.
Serviciul Steamboat
Pentru a construi o barcă cu aburi eficientă și fiabilă, Fulton a folosit un motor special cu aburi englezesc. era plat, iar pupa era pătrată. Clermont și-a făcut debutul pe 17 august 1807, plecând de la New York la Albany și a intrat în curând în serviciu comercial. Terenul deluros din New York a făcut ca apa să călătorească mai repede decât cea pe uscat, iar barca lui Fulton – cunoscută anterior sub numele de „Fulton” s Folly „- a fost un succes. În termen de cinci ani, Fulton va oferi servicii pe șase râuri majore plus Golful Chesapeake și va obține profiturile.
Transport instrumental – Inovația lui Fulton a lăsat o moștenire. revoluția industrială din America, ajutând producătorii să transporte rapid materii prime și produse finite. De asemenea, a deschis continentul american către explorare, așezare și exploatare. Fulton a murit de pneumonie în februarie 1815, după ce a creat serviciul care i-a dus pe americani într-un viitor prosper. .